CN109160430A - 一种电动船用绞车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动船用绞车，包括绞车底座，绞车底座上方设置有左支撑座和右支撑座，左支撑座和右支撑座与绞车底座固定焊接，左支撑座和右支撑座之间设置有第一绞车卷筒，第一绞车卷筒通过转轴连接左支撑座和右支撑座，右支撑座另一侧设有第二绞车卷筒，第二绞车卷筒另一侧设有电机，电机设置有电机底座，电机底座与绞车底座固定连接，第二绞车卷筒通过转轴连接右支撑座和电机，电机顶端设置有减速机，电机另一侧设有控制箱，控制箱设置于绞车底座上，本发明设置了双绞车卷筒的工作，提高了工作效率，且工作状态稳定，并设置有升降结构，满足各种工作需求。

Description

一种电动船用绞车

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域，具体为一种电动船用绞车。

背景技术

船用绞车，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机，电动船用绞车将成为船舶设备中必不可少的设备，随着电动船用绞车不断的发展，电动船用绞车以其独特的优点得到广泛的应用，但是有一些电动船用绞车仍然存 在一定的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动船用绞车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动船用绞车，包括绞车底座，所述绞车底座上方设置有左支撑座和右支撑座，所述左支撑座和所述右支撑座与所述绞车底座固定焊接，所述左支撑座和所述右支撑座之间设置有第一绞车卷筒，所述第一绞车卷筒通过转轴连接所述左支撑座和所述右支撑座，所述右支撑座另一侧设有第二绞车卷筒，所述第二绞车卷筒另一侧设有电机，所述电机设置有电机底座，所述电机底座与所述绞车底座固定连接，所述第二绞车卷筒通过所述转轴连接所述右支撑座和所述电机，所述电机顶端设置有减速机，所述电机另一侧设有控制箱，所述控制箱设置于所述绞车底座上；所述第一绞车卷筒两侧分别设有第一左挡环和第一右挡环，所述第二绞车卷筒两侧分别设有第二左挡环和第二右挡环；所述绞车底座内壁设置有减震装置，所述减震装置采用高强度减震弹簧。

优选的，所述绞车底座设有基座，所述绞车底座与所述基座平行，所述基座上方设置有至少两个液压缸，所述液压缸顶端设有液压杆，所述液压杆顶端固定连接到所述绞车底座。

优选的，所述控制箱设置有工作指示灯、显示屏和电源开关，所述控制箱一侧安装有测速装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1） 本发明结构设计新颖，操作方便，工作效率高，其中本发明采用双绞车卷筒作业，能够提高了效率，另外，当一个绞车卷筒出现故障时，另一个可以继续使用，减少了维护成本，此外，卷筒上设置的左挡环和右挡环，可以防止钢丝绳被缠入所述转轴中。

（2） 本发明设置的所述减震装置，减震装置采用高强度减震弹簧，可以减少绞车工作时候的振动，使绞车能够更好地工作。

（3） 本发明设置有升降结构，且升降结构采用液压缸，通过液压缸的伸缩可以对绞车进行升高或降低，使用方便，满足各种工作需求。

（4） 本发明通过设置所述测速装置和所述工作指示灯，可以实时了解升降的速度情况，并传递给所述控制箱，使用简单安全，效率高。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明俯视结构图。

图中：1.绞车底座、2.左支撑座、3.右支撑座、4.第一绞车卷筒、5.转轴、6.第二绞车卷筒、7.电机、8.电机底座、9.减速机、10.控制箱、11.第一左挡环、12.第一右挡环、13.第二左挡环、14.第二右挡环、15.减震装置、16.基座、17.液压缸、18.液压杆、19.工作指示灯、20.显示屏、21.电源开关、22.测速装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种电动船用绞车，包括绞车底座1，所述绞车底座1上方设置有左支撑座2和右支撑座3，所述左支撑座2和所述右支撑座3与所述绞车底座1固定焊接，所述左支撑座2和所述右支撑座3之间设置有第一绞车卷筒4，所述第一绞车卷筒4通过转轴5连接所述左支撑座2和所述右支撑座3，所述右支撑座3另一侧设有第二绞车卷筒6，所述第二绞车卷筒6另一侧设有电机7，所述电机7设置有电机底座8，所述电机底座8与所述绞车底座1固定连接，所述第二绞车卷筒6通过所述转轴5连接所述右支撑座3和所述电机7，所述电机7顶端设置有减速机9，所述电机7另一侧设有控制箱10，所述控制箱10设置于所述绞车底座1上。

本实施例中，所述第一绞车卷筒4两侧分别设有第一左挡环11和第一右挡环12，所述第二绞车卷筒6两侧分别设有第二左挡环13和第二右挡环14，通过设计所述双绞车卷筒作业， 提高了效率，设置的左挡环和右挡环，可以防止钢丝绳被缠入所述转轴中。

本实施例中，所述绞车底座1内壁设置有减震装置15，所述减震装置15采用高强度减震弹簧，可以减少绞车工作时候的振动，使绞车能够更好地工作。

本实施例中，所述绞车底座1设有基座16，所述绞车底座1与所述基座16平行，所述基座16上方设置有至少两个液压缸17，所述液压缸17顶端设有液压杆18，所述液压杆18顶端固定连接到所述绞车底座1，设置有升降结构，可以对绞车进行升高或降低，使用方便，满足各种工作需求。

本实施例中，所述控制箱10设置有工作指示灯19、显示屏20和电源开关21，所述控制箱10一侧安装有测速装置22，通过设置所述测速装置22和所述工作指示灯19，可以实时了解升降的速度情况，并传递给所述控制箱10，使用简单安全，效率高。

工作原理：本发明所述绞车底座内壁设置有减震装置，设置的所述减震装置，可以减少绞车工作时候的振动，使绞车能够更好地工作，所述绞车底座上方设置有左支撑座和右支撑座，所述左支撑座和所述右支撑座之间设置有第一绞车卷筒，所述第一绞车卷筒通过转轴连接所述左支撑座和所述右支撑座，所述右支撑座另一侧设有第二绞车卷筒，所述第一绞车卷筒两侧分别设有第一左挡环和第一右挡环，所述第二绞车卷筒两侧分别设有第二左挡环和第二右挡环，通过设计所述双绞车卷筒作业， 提高了效率，设置的左挡环和右挡环，可以防止钢丝绳被缠入所述转轴中，所述第二绞车卷筒另一侧设有电机，所述电机设置有电机底座，所述第二绞车卷筒通过所述转轴连接所述右支撑座和所述电机，所述电机顶端设置有减速机，所述电机另一侧设有控制箱，所述控制箱设置有工作指示灯、显示屏和电源开关，所述控制箱一侧安装有测速装置，通过设置所述测速装置和所述工作指示灯，可以实时了解升降的速度情况，并传递给所述控制箱，使用简单安全，效率高，所述绞车底座设有基座，所述绞车底座与所述基座平行，所述基座上方设置有至少两个液压缸，所述液压缸顶端设有液压杆，设置有升降结构，可以对绞车进行升高或降低，使用方便，满足各种工作需求。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种电动船用绞车，包括绞车底座（1），其特征在于：所述绞车底座（1）上方设置有左支撑座（2）和右支撑座（3），所述左支撑座（2）和所述右支撑座（3）与所述绞车底座（1）固定焊接，所述左支撑座（2）和所述右支撑座（3）之间设置有第一绞车卷筒（4），所述第一绞车卷筒（4）通过转轴（5）连接所述左支撑座（2）和所述右支撑座（3），所述右支撑座（3）另一侧设有第二绞车卷筒（6），所述第二绞车卷筒（6）另一侧设有电机（7），所述电机（7）设置有电机底座（8），所述电机底座（8）与所述绞车底座（1）固定连接，所述第二绞车卷筒（6）通过所述转轴（5）连接所述右支撑座（3）和所述电机（7），所述电机（7）顶端设置有减速机（9），所述电机（7）另一侧设有控制箱（10），所述控制箱（10）设置于所述绞车底座（1）上；所述第一绞车卷筒（4）两侧分别设有第一左挡环（11）和第一右挡环（12），所述第二绞车卷筒（6）两侧分别设有第二左挡环（13）和第二右挡环（14）；所述绞车底座（1）内壁设置有减震装置（15），所述减震装置（15）采用高强度减震弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种电动船用绞车，其特征在于：所述绞车底座（1）设有基座（16），所述绞车底座（1）与所述基座（16）平行，所述基座（16）上方设置有至少两个液压缸（17），所述液压缸（17）顶端设有液压杆（18），所述液压杆（18）顶端固定连接到所述绞车底座（1）。

3.根据权利要求1所述的一种电动船用绞车，其特征在于：所述控制箱（10）设置有工作指示灯（19）、显示屏（20）和电源开关（21），所述控制箱（10）一侧安装有测速装置（22）。