CN105819357A - 一种能够远程控制的智能船用绞车 - Google Patents

一种能够远程控制的智能船用绞车 Download PDF

Info

Publication number
CN105819357A
CN105819357A CN201610421665.9A CN201610421665A CN105819357A CN 105819357 A CN105819357 A CN 105819357A CN 201610421665 A CN201610421665 A CN 201610421665A CN 105819357 A CN105819357 A CN 105819357A
Authority
CN
China
Prior art keywords
decelerator
ship
vehicle frame
winch
intelligent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610421665.9A
Other languages
English (en)
Inventor
周玉红
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201610421665.9A priority Critical patent/CN105819357A/zh
Publication of CN105819357A publication Critical patent/CN105819357A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/28—Other constructional details
    • B66D1/40—Control devices
    • B66D1/42—Control devices non-automatic
    • B66D1/46—Control devices non-automatic electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/54—Safety gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D2700/00—Capstans, winches or hoists

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Abstract

本发明公开了一种能够远程控制的智能船用绞车，包括底座、车架、卷筒、减速器，所述底座上设置有所述车架，所述车架上设置有所述卷筒，所述车架侧面设置有所述减速器，所述减速器正面上端设置有工作指示灯，所述减速器正面上端设置有电源开关，所述减速器正面上端设置有报警指示灯，所述减速器上表面设置有报警器，所述减速器正面中部设置有显示屏，所述减速器正面下端设置有控制面板，所述减速器背面设置有制动器，所述制动器背面设置有电机，所述电机上端设置有控制器，所述控制器上端设置有天线。有益效果在于：比传统的船用绞车更加智能，操作更简便，实用性更强。

Description

一种能够远程控制的智能船用绞车
技术领域
本发明涉及船舶设备设计制造领域，特别是涉及一种能够远程控制的智能船用绞车。
背景技术
船用绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。船用绞车因操作简单、绕绳量大、移置方便而在船舶上应用广泛。但是随着社会的发展，传统的船用绞车在使用过程中出现了一些新的问题,如操作复杂、智能化程度低、实用性不强的问题，因此需要设计一种能够远程控制的智能船用绞车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够远程控制的智能船用绞车。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种能够远程控制的智能船用绞车，包括底座、车架、卷筒、减速器，所述底座上设置有所述车架，所述车架上设置有所述卷筒，所述车架侧面设置有所述减速器，所述减速器正面上端设置有工作指示灯，所述减速器正面上端设置有电源开关，所述减速器正面上端设置有报警指示灯，所述减速器上表面设置有报警器，所述减速器正面中部设置有显示屏，所述减速器正面下端设置有控制面板，所述减速器背面设置有制动器，所述制动器背面设置有电机，所述电机上端设置有控制器，所述控制器上端设置有天线。
上述结构中,操作者可以通过所述控制面板控制智能船用绞车工作，也可以通过遥控器远程控制智能船用绞车工作，所述天线能够接收遥控器的控制信号并传递给所述控制器，所述控制器能够根据控制指令控制智能船用绞车工作，所述显示屏能够显示智能船用绞车的工作负载情况，当负载过大时，所述报警器能够自动报警，同时，所述报警指示灯亮。
为了进一步提高一种能够远程控制的智能船用绞车的使用寿命，所述车架通过螺栓紧固连接在所述底座上，所述卷筒通过转轴紧固连接在所述车架上，所述减速器通过螺栓紧固连接在所述车架侧面。
为了进一步提高一种能够远程控制的智能船用绞车的使用寿命，所述工作指示灯镶嵌在所述减速器正面上端，所述电源开关镶嵌在所述减速器正面上端，所述报警指示灯镶嵌在所述减速器正面上端。
为了进一步提高一种能够远程控制的智能船用绞车的使用寿命，所述报警器通过螺钉紧固连接在所述减速器上表面，所述显示屏镶嵌在所述减速器正面中部，所述控制面板镶嵌在所述减速器正面下端。
为了进一步提高一种能够远程控制的智能船用绞车的使用寿命，所述制动器通过螺栓紧固连接在所述减速器背面，所述电机通过螺栓紧固连接在所述制动器背面，所述控制器通过螺钉紧固连接在所述电机上端，所述天线通过螺钉紧固连接在所述控制器上端。
有益效果在于：比传统的船用绞车更加智能，操作更简便，实用性更强。
附图说明
图1是本发明所述一种能够远程控制的智能船用绞车的任意视图。
1、底座；2、车架；3、卷筒；4、减速器；5、工作指示灯；6、电源开关；7、报警器；8、报警指示灯；9、显示屏；10、控制面板；11、制动器；12、电机；13、控制器；14、天线。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1所示，一种能够远程控制的智能船用绞车，包括底座1、车架2、卷筒3、减速器4，底座1上设置有车架2，车架2用于支撑卷筒3，车架2上设置有卷筒3，卷筒3用于缠绕钢丝绳，车架2侧面设置有减速器4，减速器4用于减速增距，减速器4正面上端设置有工作指示灯5，工作指示灯5用于显示智能船用绞车的工作状态，减速器4正面上端设置有电源开关6，电源开关6用于控制智能船用绞车启动，减速器4正面上端设置有报警指示灯8，报警指示灯8用于显示智能船用绞车工作异常，减速器4上表面设置有报警器7，报警器7用于智能船用绞车工作异常时报警，减速器4正面中部设置有显示屏9，显示屏9用于显示智能船用绞车的各种工作参数，减速器4正面下端设置有控制面板10，控制面板10用于控制智能船用绞车工作，减速器4背面设置有制动器11，制动器11用于智能船用绞车工作时制动，制动器11背面设置有电机12，电机12用于带动卷筒3转动，电机12上端设置有控制器13，控制器13用于控制电机12转动，控制器13上端设置有天线14，天线14用于收发控制信号。
上述结构中,操作者可以通过控制面板10控制智能船用绞车工作，也可以通过遥控器远程控制智能船用绞车工作，天线14能够接收遥控器的控制信号并传递给控制器13，控制器13能够根据控制指令控制智能船用绞车工作，显示屏9能够显示智能船用绞车的工作负载情况，当负载过大时，报警器7能够自动报警，同时，报警指示灯8亮。
为了进一步提高一种能够远程控制的智能船用绞车的使用寿命，车架2通过螺栓紧固连接在底座1上，卷筒3通过转轴紧固连接在车架2上，减速器4通过螺栓紧固连接在车架2侧面，工作指示灯5镶嵌在减速器4正面上端，电源开关6镶嵌在减速器4正面上端，报警指示灯8镶嵌在减速器4正面上端，报警器7通过螺钉紧固连接在减速器4上表面，显示屏9镶嵌在减速器4正面中部，控制面板10镶嵌在减速器4正面下端，制动器11通过螺栓紧固连接在减速器4背面，电机12通过螺栓紧固连接在制动器11背面，控制器13通过螺钉紧固连接在电机12上端，天线14通过螺钉紧固连接在控制器13上端。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.一种能够远程控制的智能船用绞车，其特征在于：包括底座、车架、卷筒、减速器，所述底座上设置有所述车架，所述车架上设置有所述卷筒，所述车架侧面设置有所述减速器，所述减速器正面上端设置有工作指示灯，所述减速器正面上端设置有电源开关，所述减速器正面上端设置有报警指示灯，所述减速器上表面设置有报警器，所述减速器正面中部设置有显示屏，所述减速器正面下端设置有控制面板，所述减速器背面设置有制动器，所述制动器背面设置有电机，所述电机上端设置有控制器，所述控制器上端设置有天线。
2.根据权利要求1所述的一种能够远程控制的智能船用绞车，其特征在于：所述车架通过螺栓紧固连接在所述底座上，所述卷筒通过转轴紧固连接在所述车架上，所述减速器通过螺栓紧固连接在所述车架侧面。
3.根据权利要求1所述的一种能够远程控制的智能船用绞车，其特征在于：所述工作指示灯镶嵌在所述减速器正面上端，所述电源开关镶嵌在所述减速器正面上端，所述报警指示灯镶嵌在所述减速器正面上端。
4.根据权利要求1所述的一种能够远程控制的智能船用绞车，其特征在于：所述报警器通过螺钉紧固连接在所述减速器上表面，所述显示屏镶嵌在所述减速器正面中部，所述控制面板镶嵌在所述减速器正面下端。
5.根据权利要求1所述的一种能够远程控制的智能船用绞车，其特征在于：所述制动器通过螺栓紧固连接在所述减速器背面，所述电机通过螺栓紧固连接在所述制动器背面，所述控制器通过螺钉紧固连接在所述电机上端，所述天线通过螺钉紧固连接在所述控制器上端。
CN201610421665.9A 2016-06-16 2016-06-16 一种能够远程控制的智能船用绞车 Pending CN105819357A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610421665.9A CN105819357A (zh) 2016-06-16 2016-06-16 一种能够远程控制的智能船用绞车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610421665.9A CN105819357A (zh) 2016-06-16 2016-06-16 一种能够远程控制的智能船用绞车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105819357A true CN105819357A (zh) 2016-08-03

Family

ID=56532174

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610421665.9A Pending CN105819357A (zh) 2016-06-16 2016-06-16 一种能够远程控制的智能船用绞车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105819357A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106829764A (zh) * 2017-03-13 2017-06-13 钟浪雅 一种桥梁施工专用可给减速机降温的卷扬机
CN109160430A (zh) * 2018-11-09 2019-01-08 马鞍山沐及信息科技有限公司 一种电动船用绞车

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001233589A (ja) * 1999-12-17 2001-08-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 電動ウィンチ、および電動ウィンチを備えた舞台装置
WO2008130062A1 (en) * 2007-04-23 2008-10-30 Nung Jun Tae Overload adaptive and non-step controllable winch
CN201614251U (zh) * 2010-02-04 2010-10-27 杭州洛基机械制造有限公司 一种带有报警功能的电动绞车
CN102616689A (zh) * 2012-03-30 2012-08-01 中华人民共和国天津海事局青岛航标处 卧式自排链液压卷筒绞车
CN203033699U (zh) * 2013-01-31 2013-07-03 宝鸡石油机械有限责任公司 用于电驱动测井绞车的智能控制系统
CN103771279A (zh) * 2014-01-22 2014-05-07 安徽理工大学 液压泵站与无极绳连续牵引车集控综合装置控制方法
CN203781725U (zh) * 2014-04-16 2014-08-20 川方企业股份有限公司 动力绞车显示面板
CN204057820U (zh) * 2014-08-29 2014-12-31 西安方元能源工程有限责任公司 绞车控制装置
CN104528567A (zh) * 2015-01-04 2015-04-22 江苏永钢集团有限公司 脱硫搅拌头安全升降控制装置
CN104671138A (zh) * 2013-11-26 2015-06-03 大连渤海起重机器股份有限公司 起重机绕线装置
CN204609325U (zh) * 2015-04-10 2015-09-02 齐齐哈尔工程学院 一种建筑工程用多功能牵引装置
CN105966553A (zh) * 2016-06-08 2016-09-28 佘峰 一种新型的能够远程控制的智能起锚机

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001233589A (ja) * 1999-12-17 2001-08-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 電動ウィンチ、および電動ウィンチを備えた舞台装置
WO2008130062A1 (en) * 2007-04-23 2008-10-30 Nung Jun Tae Overload adaptive and non-step controllable winch
CN201614251U (zh) * 2010-02-04 2010-10-27 杭州洛基机械制造有限公司 一种带有报警功能的电动绞车
CN102616689A (zh) * 2012-03-30 2012-08-01 中华人民共和国天津海事局青岛航标处 卧式自排链液压卷筒绞车
CN203033699U (zh) * 2013-01-31 2013-07-03 宝鸡石油机械有限责任公司 用于电驱动测井绞车的智能控制系统
CN104671138A (zh) * 2013-11-26 2015-06-03 大连渤海起重机器股份有限公司 起重机绕线装置
CN103771279A (zh) * 2014-01-22 2014-05-07 安徽理工大学 液压泵站与无极绳连续牵引车集控综合装置控制方法
CN203781725U (zh) * 2014-04-16 2014-08-20 川方企业股份有限公司 动力绞车显示面板
CN204057820U (zh) * 2014-08-29 2014-12-31 西安方元能源工程有限责任公司 绞车控制装置
CN104528567A (zh) * 2015-01-04 2015-04-22 江苏永钢集团有限公司 脱硫搅拌头安全升降控制装置
CN204609325U (zh) * 2015-04-10 2015-09-02 齐齐哈尔工程学院 一种建筑工程用多功能牵引装置
CN105966553A (zh) * 2016-06-08 2016-09-28 佘峰 一种新型的能够远程控制的智能起锚机

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106829764A (zh) * 2017-03-13 2017-06-13 钟浪雅 一种桥梁施工专用可给减速机降温的卷扬机
CN109160430A (zh) * 2018-11-09 2019-01-08 马鞍山沐及信息科技有限公司 一种电动船用绞车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105966553A (zh) 一种新型的能够远程控制的智能起锚机
CN203402872U (zh) 一种建筑用电控卷扬机
CN105819357A (zh) 一种能够远程控制的智能船用绞车
KR20130066847A (ko) 장력센서가 구비된 장력감소식 윈치
CN107285220B (zh) 一种无人船用自动收放电缆的联轴卷扬机
CN203638053U (zh) 一种船舶脱缆钩
CN103569888A (zh) 一种具有刹车结构的深水绞纲机
CN205419630U (zh) 一种一体化安全卷扬机
CN102616689A (zh) 卧式自排链液压卷筒绞车
CN203860276U (zh) 高效液压绞网机
CN220502534U (zh) 一种具有自动排绳装置的卷扬机
CN2892802Y (zh) 双筒卷扬机
CN208182515U (zh) 海上探物船用绞车排绳机构
CN207671585U (zh) 智能永磁变频绞车
CN207279567U (zh) 一种具备上位机监控接口和简单排线结构的灯具升降器
CN202705901U (zh) 铁路t梁架桥机起升机构的吊梁小车
CN205397921U (zh) 一种带报警装置的行吊
CN103482514A (zh) 拖缆绞车
CN207061730U (zh) 具备吊钩监控装置的卷扬机
CN205419536U (zh) 一种解决起重机抓斗自动探底的装置
KR102115587B1 (ko) 투드럼 호이스트
CN203474333U (zh) 一种具有导线轮的拖缆绞车
CN207918282U (zh) 具备自吹风除尘功能的起吊小车
CN205023758U (zh) 一种改进的小型定柱式悬臂起重机
CN204848015U (zh) 一种小型定柱式悬臂起重机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160803