CN109132826B - 一种防止传动轴脱落的电梯梯级 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种防止传动轴脱落的电梯梯级，包括两个相对设置的三角支撑架，三角支撑架的顶壁上安装有踏板，三角支撑架的左上端设有传动轴座，传动轴座内安装有传动轴，传动轴的两端部连接两个三角支撑架；传动轴座设有C型开口，还包括压板，压板螺纹连接于C型开口上从而封闭C型开口。本发明在传动轴座的C型开口处螺纹连接一个压板，使原半封闭的C型开口改变为封闭的圆孔，加强了梯级传动轴座的强度，且当传动轴座的第一开口端或者第二开口端出现断裂后，传动轴不易脱落，降低了安全隐患。

Description

一种防止传动轴脱落的电梯梯级

技术领域

本发明属于电梯梯级技术领域，具体涉及一种防止传动轴脱落的电梯梯级。

背景技术

现有的手扶电梯梯级的传动轴与三角支撑架的安装结构如图1所示，三角支撑架的左上端设有一个传动轴座，传动轴座设有C型的开口，传动轴安装于C型开口内。传动轴的两端设有链条驱动，手扶电梯由传动轴和链条带动运转，当手扶电梯运转中两边链条出现不同步时，传动轴座的C型开口处极易磨损而断裂，导致梯级的传动轴脱落，造成安全事故。

发明内容

本发明的目的是为解决上述问题，提供一种防止传动轴脱落的电梯梯级。

本发明提供了如下的技术方案：

一种防止传动轴脱落的电梯梯级，包括两个相对设置的三角支撑架，三角支撑架的顶壁上安装有踏板，三角支撑架的左上端设有传动轴座，传动轴座内安装有传动轴，传动轴的两端部连接两个三角支撑架；传动轴座设有C型开口，还包括压板，压板螺纹连接于C型开口上从而封闭C型开口。

优选的，C型开口包括第一开口端和第二开口端，第一开口端位于第二开口端的上方，第一开口端的厚度大于第二开口端的厚度，第一开口端上设有第一螺纹孔；三角支撑架还包括连接于第二开口端下侧的斜侧板，第二开口端凸出于斜侧板，压板的底壁上设有与第二开口端匹配的嵌合部，嵌合部凸出于压板的底壁，斜侧板靠近第二开口端的一端设有第二螺纹孔，压板上设有第三螺纹孔和第四螺纹孔，第一螺纹孔与第三螺纹孔、第二螺纹孔与第四螺纹孔分别通过螺栓连接。

优选的，斜侧板上靠近传动轴座的一侧设有避空槽，避空槽的一侧壁上设有第五螺纹孔；压板的下侧设有一个向避空槽内延伸的延伸臂，延伸臂内设有与第五螺纹孔匹配的第六螺纹孔，第五螺纹孔和第六螺纹孔通过螺栓连接。

优选的，避空槽包括平行于第二开口端的避空上壁，第五螺纹孔设置于避空上壁上，第五螺纹孔垂直于第二螺纹孔设置。

优选的，第五螺纹孔的底端与传动轴座的内侧壁之间设有间距。

优选的，避空槽为长方形，避空槽的长度为50-70mm。

优选的，压板靠近传动轴一侧的侧壁上还设有用于避开传动轴圆周壁的凹槽。

本发明的有益效果是：本发明在传动轴座的C型开口处螺纹连接一个压板，使原半封闭的C型开口改变为封闭的圆孔，加强了梯级传动轴座的强度，且当传动轴座的第一开口端或者第二开口端出现断裂后，传动轴不易脱落，降低了安全隐患。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是现有技术的电梯梯级的传动轴与三角支撑架的安装结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是本发明的压板结构示意图。

图中标记为：1.三角支撑架；2.踏板；3.传动轴座；4.传动轴；5.C型开口；6.压板；7.第一开口端；9.第一螺纹孔；10.斜侧板；11.嵌合部；12.第二螺纹孔；13.第三螺纹孔；14.第四螺纹孔；15.避空槽；16.第五螺纹孔；17.延伸臂；18.第六螺纹孔；19.避空上壁；20.凹槽。

具体实施方式

如图2和图3所示，一种防止传动轴脱落的电梯梯级，包括两个相对设置的三角支撑架1，三角支撑架1的顶壁上安装有踏板2，三角支撑架1的左上端设有传动轴座3，传动轴座3内安装有传动轴4，传动轴4的两端部连接两个三角支撑架1；传动轴座3设有两端部略微向内弯曲的C型开口5，C型开口5略微向内弯曲的端部可初步限位传动轴，本实施例还包括压板6，压板6螺纹连接于C型开口5上而封闭C型开口5，从而加强了梯级传动轴座的强度，可减小传动轴4从C型开口5内脱落的隐患。

C型开口5包括第一开口端7和第二开口端，第一开口端7位于第二开口端的上方，第一开口端7的厚度大于第二开口端的厚度，第一开口端7上设有第一螺纹孔9；三角支撑架1还包括连接于第二开口端下侧的斜侧板10，第二开口端凸出于斜侧板10；压板6的底壁上设有与第二开口端匹配的嵌合部11，嵌合部11凸出于压板6的底壁，斜侧板10靠近第二开口端的一端设有第二螺纹孔12，压板6上设有第三螺纹孔13和第四螺纹孔14，第一螺纹孔9与第三螺纹孔13、第二螺纹孔12与第四螺纹孔14分别通过螺栓连接。将第一螺纹孔9设置于较厚的第一开口端7上，第二螺纹孔12设置于斜侧板10上，因此螺纹孔整体上对传动轴座处的刚性和支撑强度影响较小。此外，当第二开口端断裂时，压板6下侧的螺栓仍然能够紧固连接第二螺纹孔12和第四螺纹孔14，因此传动轴不会因为第二开口端断裂而从传动轴座3上脱落。压板6的嵌合部11与第二开口端紧密配合，保证了压板与三角支撑架的连接稳定性。

斜侧板10上靠近传动轴座3的一侧设有避空槽15，避空槽15的一侧壁上设有第五螺纹孔16；压板6的下侧设有一个向避空槽15内延伸的延伸臂17，延伸臂17内设有与第五螺纹孔16匹配的第六螺纹孔18，第五螺纹孔16和第六螺纹孔18通过螺栓连接。延伸臂17与避空槽15螺纹连接，从而由另一个受力方向上分散了传动轴4对传动轴座3的压力，进一步增加了传动轴座对传动轴的支撑强度。

避空槽15包括平行于第二开口端的避空上壁19，第五螺纹孔16设置于避空上壁19上，第五螺纹孔16垂直于第二螺纹孔12设置。因此，第五螺纹孔16内螺栓的受力方向垂直于其他两个螺栓的受力方向，从而更大程度地分散了传动轴对传动轴座的压力。

第五螺纹孔16的底端与传动轴座3的内侧壁之间设有间距A，间距A的距离为7-15mm，设置间距A减小了第五螺纹孔16的深度，使第五螺纹孔16内的螺栓不会贯穿至C型孔内，保证该处结构件的支撑强度，并且避免螺栓与传动轴干涉。

避空槽15为长方形，避空槽15的长度为50-70mm，方便工具或者手部伸入避空槽内安装螺栓。

压板6靠近传动轴一侧的侧壁上还设有用于避开传动轴圆周壁的凹槽20。

安装时，将传动轴4贯穿放置于两个传动轴座3内，再将压板6的延伸臂17插入避空槽15内，将压板6贴合于C型开口5上，使第三螺纹孔13和第四螺纹孔14分别对齐第一螺纹孔9和第二螺纹孔12，第六螺纹孔18对齐第五螺纹孔16，然后分别用螺栓拧紧以上螺纹孔即可。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种防止传动轴脱落的电梯梯级，包括两个相对设置的三角支撑架，所述三角支撑架的顶壁上安装有踏板，所述三角支撑架的左上端设有传动轴座，所述传动轴座内安装有传动轴，所述传动轴的两端部分别连接两个所述三角支撑架；其特征在于，所述传动轴座设有C型开口；还包括压板，所述压板螺纹连接于所述C型开口上从而封闭所述C型开口；

所述C型开口包括第一开口端和第二开口端，所述第一开口端位于所述第二开口端的上方，所述第一开口端的厚度大于所述第二开口端的厚度，所述第一开口端上设有第一螺纹孔；所述三角支撑架还包括连接于所述第二开口端下侧的斜侧板，所述第二开口端向外凸出于所述斜侧板；所述压板的底壁上设有与所述第二开口端匹配的嵌合部，所述嵌合部凸出于所述压板的底壁，所述斜侧板靠近所述第二开口端的一端设有第二螺纹孔，所述压板上设有第三螺纹孔和第四螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第三螺纹孔、所述第二螺纹孔与所述第四螺纹孔分别通过螺栓连接；

所述斜侧板上靠近所述传动轴座的一侧设有避空槽，所述避空槽的一侧壁上设有第五螺纹孔；所述压板的下侧设有一个向所述避空槽内延伸的延伸臂，所述延伸臂内设有与所述第五螺纹孔匹配的第六螺纹孔，所述第五螺纹孔和所述第六螺纹孔通过螺栓连接；

所述避空槽包括平行于所述第二开口端的避空上壁，所述第五螺纹孔设置于所述避空上壁上，所述第五螺纹孔垂直于所述第二螺纹孔设置；

所述第五螺纹孔的底端与所述传动轴座的内侧壁之间设有间距；

所述避空槽为长方形，所述避空槽的长度为50-70mm；

所述压板的靠近所述传动轴一侧的侧壁上还设有用于避开所述传动轴的凹槽。