CN109131261A - 直通式电动液压支腿 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种直通式电动液压支腿,包括外腿、设置在外腿内腔中的内腿和固定内腿下端的底座,外腿和内腿轴向滑动连接;外腿的内腔上部设置有上承重板,上承重板上端固定有实现支腿举升来回的双向液压锁;内腿底部设置有下承重板,内腿的内腔中设置有驱动内腿的油缸,油缸的上端固定在上承重板上,油缸的下端固定在下承重板的上部;外腿的侧面设置有与油缸连接的进油口和与电动泵连接的出油口,电动泵由车身电源驱动。本发明采用上述结构的直通式电动液压支腿,克服了现有支腿只能采用人工手摇、需耗费较大人力、工作效率低下和举升载荷小的弊端,同时能够自动伸缩,结构紧凑,传动零件少,工艺简单,制造成本低,增加了油缸的使用寿命。

Description

直通式电动液压支腿
技术领域
本发明涉及支撑装置技术领域,尤其是涉及一种直通式电动液压支腿。
背景技术
在半挂车前段左右边梁的外侧通常配设有活动支腿,以在装卸货物或停车检修时协助支撑半挂车,并可根据各种牵引车座的实际高度来调节半挂车的高度。
传统的支腿多为机械式人工手摇支腿,通过人力手摇转动,从输入轴输入转动扭矩,经过齿轮箱的变速使螺母在丝杆上移动,从而达到支腿的升降。但是,现有的机械式支腿结构复杂,传动效率低,劳动强度大,且支腿的举升载荷能力有限,且为了使车辆在正常运行时支腿距离地面有一定高度,进而防止支腿与地面或地面上的凸起物接触造成事故,一般的支腿下方还设置有可折叠式支腿,但是可折叠支腿只能采用人工手动折叠,需要耗费较大的人力,且工作效率较低。
现有的带折叠腿的电动液压支腿,需要用到曲腿机构对折叠腿进行驱动,齿条杆上下运动时通过其下方的曲腿机构驱动折叠腿向上折叠或向下伸直,本结构较为复杂,增加了油缸的使用强度,降低了油缸的使用寿命,且举升时间较长,降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种直通式电动液压支腿,克服了现有支腿只能采用人工手摇、需耗费较大人力、工作效率低下和举升载荷小的弊端,同时能够自动伸缩,结构紧凑,传动零件少,工艺简单,制造成本低,增加了油缸的使用寿命。
为实现上述目的,本发明提供了一种直通式电动液压支腿,包括外腿、设置在所述外腿内腔中的内腿和固定所述内腿下端的底座,所述外腿和所述内腿轴向滑动连接;
所述外腿的内腔上部设置有上承重板,所述上承重板上端固定有实现支腿举升来回的双向液压锁;
所述内腿底部设置有下承重板,所述内腿的内腔中设置有驱动所述内腿的油缸,所述油缸的上端固定在所述上承重板上,所述油缸的下端固定在所述下承重板的上部;
所述外腿的侧面设置有与所述油缸连接的进油口和与电动泵连接的出油口,所述电动泵由车身电源驱动。
优选地,所述下承重板的上部中心轴处设置有凹槽,所述油缸的底部设置有球头连接装置,所述球头连接装置与所述凹槽相适应,所述球头连接装置与所述油缸一体成型。
优选地,所述球头连接装置与所述内腿通过螺丝连接,所述内腿的下端设置有两个第一通孔,所述螺丝穿过所述第一通孔,所述内腿与所述下承重板焊接连接。
优选地,所述双向液压锁的一端与所述油缸连接,所述双向液压锁的另一端通过高压油管与所述电动泵的进油口连接,所述双向液压锁通过螺栓固定在所述上承载板上。
优选地,所述上承重板的中心轴处设置有通孔,所述油缸的活塞杆穿过所述通孔。
优选地,所述内腿与所述底座通过底座支撑轴连接。
优选地,所述外腿的顶端设置有防尘盖。
优选地,所述外腿、所述内腿和所述底座支撑轴的材质均为高强度钢板。
因此,本发明采用上述结构的直通式电动液压支腿,克服了现有支腿只能采用人工手摇、需耗费较大人力、工作效率低下和举升载荷小的弊端,同时能够自动伸缩,结构紧凑,传动零件少,工艺简单,制造成本低,增加了油缸的使用寿命。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的结构示意图;
图2为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的立体结构示意图;
图3为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的侧视图;
图4为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的系统原理图。
具体实施方式
实施例
以下将结合附图对本发明作进一步的描述,需要说明的是,本实施例以本技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围并不限于本实施例。
图1为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的结构示意图;图2为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的立体结构示意图;图3为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的侧视图。如图所示,本发明提供了一种直通式电动液压支腿,包括外腿1、设置在外腿1内腔中的内腿2和固定内腿2下端的底座3,外腿1和内腿2轴向滑动连接;外腿1的内腔上部设置有上承重板4,上承重板4上端固定有实现支腿举升来回的双向液压锁5;内腿2底部设置有下承重板6,内腿2的内腔中设置有驱动内腿2的油缸7,油缸7的上端固定在上承重板4上,油缸7的下端固定在下承重板6的上部;外腿1的侧面设置有与油缸7连接的进油口8和与电动泵连接的出油口9,所述电动泵由车身电源驱动,本发明在油缸的外部增加了内腿和外腿,在外腿内腔的顶部设置双向液压锁,电动泵由车身电源驱动,通过操作电动泵使液压油增压或泄压,进而使油缸伸缩,电动泵加压通过双向液压锁,液压油进入油缸,进而使内腿快速伸出,支撑底座平稳接地,反之,按一下反向开关,内腿快速收回,完成支腿的举升来回,举升时间短,举升能力强,工作效率高,操作简单、方便,增强了普通支腿的侧向力保护,更大的维护了油缸的性能,提高了油缸的使用寿命,而且电动液压支腿系统省略了传统机械支腿的齿轮传动系统和丝杠螺母传动系统,通过液压系统的增压设计,举升载荷可以大大提高,达到40吨以上,同时由于充分利用半挂车自带的直流电源作为动力,不用人工干预,并可采用无线控制模块实现无线控制,司机按一下遥控器可以轻松的进行支腿的举升重载挂车,减轻劳动强度,提高工作效率。
下承重板6的上部中心轴处设置有凹槽10,油缸7的底部设置有球头连接装置11,球头连接装置11与凹槽10相适应,球头连接装置11与油缸7一体成型。
球头连接装置11与内腿2通过螺丝连接,内腿2的下端设置有两个第一通孔12,所述螺丝穿过第一通孔12,内腿2与下承重板6焊接连接。
双向液压锁5的一端与油缸7连接,双向液压锁5的另一端通过高压油管与电动泵的进油口8连接,双向液压锁5通过螺栓固定在上承载板4上,有利于支腿在轴向运动中任意位置停止,完成油路自锁。
上承重板4的中心轴处设置有通孔13,油缸7的活塞杆穿过通孔13。
内腿2与底座3通过底座支撑轴14连接。
外腿1的顶端设置有防尘盖15,设置防尘盖可以防止尘土进去到油缸中,影响油缸的使用寿命。
外腿1、内腿2和底座支撑轴14的材质均为高强度钢板,使用模具冲压成型设计,进而大大增强了电动液压支腿的支撑稳定性和支撑强度。
工作原理:
图4为本发明一种直通式电动液压支腿实施例的系统原理图,如图所示,液压支腿包括左支腿和右支腿,分别由左油缸和右油缸驱动,左油缸和右油缸的循环油路通过电磁阀通至电动泵,电磁阀具有上下二个档位,作为液压油控制开关,按下油缸运动,松开油路处于自锁状态,在电磁阀与油缸之间的油路上设置有双向液压锁,以提高支腿在支撑位置具有较高的稳定性,电动泵的进油管和出油管分别连接至油箱外壳,油箱外壳采用铁皮和钢板焊接而成,且电动泵的电源输入端与车身电源直接连接,这样就可以实现在驾驶室内控制支腿的升降。左支腿和右支腿通过三通接头使油路并联,电动泵同时供油,控制开关同时控制两组电磁阀,快速高效的完成支腿的举升工作。
本发明电动液压支腿通过实验可以使举升载荷提高到35-40吨以上,ARR耐久性实验达到1200次以上,使支腿的使用寿命得以大大提高,为半挂车甩挂的推广使用提供一种优质的产品。
因此,本发明采用上述结构的直通式电动液压支腿,克服了现有支腿只能采用人工手摇、需耗费较大人力、工作效率低下和举升载荷小的弊端,同时能够自动伸缩,结构紧凑,传动零件少,工艺简单,制造成本低,增加了油缸的使用寿命。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种直通式电动液压支腿,其特征在于:
包括外腿、设置在所述外腿内腔中的内腿和固定所述内腿下端的底座,所述外腿和所述内腿轴向滑动连接;
所述外腿的内腔上部设置有上承重板,所述上承重板上端固定有实现支腿举升来回的双向液压锁;
所述内腿底部设置有下承重板,所述内腿的内腔中设置有驱动所述内腿的油缸,所述油缸的上端固定在所述上承重板上,所述油缸的下端固定在所述下承重板的上部;
所述外腿的侧面设置有与所述油缸连接的进油口和与电动泵连接的出油口,所述电动泵由车身电源驱动。
2.根据权利要求1所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述下承重板的上部中心轴处设置有凹槽,所述油缸的底部设置有球头连接装置,所述球头连接装置与所述凹槽相适应,所述球头连接装置与所述油缸一体成型。
3.根据权利要求2所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述球头连接装置与所述内腿通过螺丝连接,所述内腿的下端设置有两个第一通孔,所述螺丝穿过所述第一通孔,所述内腿与所述下承重板焊接连接。
4.根据权利要求3所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述双向液压锁的一端与所述油缸连接,所述双向液压锁的另一端通过高压油管与所述电动泵的进油口连接,所述双向液压锁通过螺栓固定在所述上承载板上。
5.根据权利要求4所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述上承重板的中心轴处设置有通孔,所述油缸的活塞杆穿过所述通孔。
6.根据权利要求5所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述内腿与所述底座通过底座支撑轴连接。
7.根据权利要求6所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述外腿的顶端设置有防尘盖。
8.根据权利要求7所述的直通式电动液压支腿,其特征在于:所述外腿、所述内腿和所述底座支撑轴的材质均为高强度钢板。
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