CN109119565B - 一种新能源汽车用蓄电池安装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车用蓄电池安装装置,涉及新能源汽车技术领域,包括环形体、导向件、活动套和连接件a,连接件a的端部铰接有连接板,连接板的另一端部铰接有连接件b,连接件a、连接板和连接件b上分别安装有螺丝,连接件a和连接件b上开设有位置相对应的螺纹孔,两个螺纹孔内旋接有同一螺杆a,所述连接件a和连接件b上分别旋接有螺杆b,所述连接件a和连接件b之间设置有一对安装板;通过转动位于螺杆b两端的螺纹扣,即可方便调节弹性件的预紧力,从而方便调节减振效果;同时调节两个螺纹扣,能够实现改变软层片的位置的同时使弹性件的预紧力保持不变,适用不同大小的蓄电池,适用范围广。

Description

一种新能源汽车用蓄电池安装装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体是一种新能源汽车用蓄电池安装装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;新能源汽车的核心部件为电机,而电机在汽车的运作过程中往往会受到振动,其电机的减振性能往往会给电机带来很大的影响。
在授权公告号为CN207282667U的中国专利中公开了一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车动力电池结构,所述的新能源汽车动力电池结构的电池模组端部的电池端板上设置多个水管避让槽,电池端板上端与电池箱盖连接,电池端板底部与电池底板连接,电池端板一侧与一个侧板连接,电池端板另一侧与另一个侧板连接,每相邻两个电池模组之间夹装水冷板,水冷板的水管卡装在水管避让槽内,该实用新型的新能源汽车动力电池结构,结构简单,使得动力电池安装结构为一体式结构,刚度强,同时确保水冷板安装固定可靠,使电池模组产生的热量能更好的传递到水冷板进行有效散热,热交换性能好。
但是上述的技术方案在实际使用中还存在以下问题:上述技术方案对动力电池不具有减振作用,因此电机的减振性能往往会给电机带来很大的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用蓄电池安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种新能源汽车用蓄电池安装装置,包括环形体、导向件、活动套和连接件a,连接件a的端部铰接有连接板,连接板的另一端部铰接有连接件b,连接件a、连接板和连接件b上分别安装有螺丝,连接件a和连接件b上开设有位置相对应的螺纹孔,两个螺纹孔内旋接有同一螺杆a,所述连接件a和连接件b上分别旋接有螺杆b,所述连接件a和连接件b之间设置有一对安装板,安装板的侧面安装有轴承,螺杆b的光杆部安装在轴承的安装孔内,连接件a的表面固定连接有支撑体,支撑体的顶端固定连接有导向件,导向件上设置有环形体,环形体的下部固定连接有支撑杆,支撑杆的底端固定连接有与导向件相滑动连接的活动套,环形体内安装有温度传感器,连接板上安装有与温度传感器电连接的微型显示屏。
作为本发明再进一步的方案:所述环形体的内壁沿其圆周方向均匀固定连接有若干C型扣a,环形体的内部设置有若干位置与C型扣a位置相对应的C型扣b,C型扣a和C型扣b上穿过有螺杆c,螺杆c的两端分别旋接有螺纹扣,螺杆c的中间套接有弹性件,弹性件的两连接端分别与C型扣a和C型扣b相连接。
作为本发明再进一步的方案:所述C型扣b上固定粘接有软层片。
作为本发明再进一步的方案:所述活动套上安装有顶紧螺栓。
作为本发明再进一步的方案:所述螺杆b的端部固定连接有把手a。
作为本发明再进一步的方案:所述螺杆a的端部固定连接有把手b。
作为本发明再进一步的方案:所述导向件的两端分别固定连接有突出块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过转动位于螺杆b两端的螺纹扣,即可方便调节弹性件的预紧力,从而方便调节减振效果;
2、同时调节两个螺纹扣,能够实现改变软层片的位置的同时使弹性件的预紧力保持不变,适用不同大小的蓄电池,适用范围广;
3、将螺杆a旋接穿过连接件a和连接件b上的螺纹内,此时连接件a、连接板和连接件b呈U型形状,此时再人力转动把手a,使安装板移动,从而夹持在壳体内,实现固定的目的。
附图说明
图1为一种新能源汽车用蓄电池安装装置的结构示意图;
图2为图1所述的新能源汽车用蓄电池安装装置中C型扣a和C型扣b的放大示意图;
图3为图1所述的新能源汽车用蓄电池安装装置中Ⅰ的放大示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1:
请参阅图1,一种新能源汽车用蓄电池安装装置,包括环形体17、导向件12、活动套14和连接件a1,连接件a1的端部铰接有连接板2,连接板2的另一端部铰接有连接件b3,连接件a1、连接板2和连接件b3上分别安装有螺丝4,连接件a1和连接件b3上开设有位置相对应的螺纹孔,两个螺纹孔内旋接有同一螺杆a5,连接件a1和连接件b3上分别旋接有螺杆b9,连接件a1和连接件b3之间设置有一对安装板7,安装板7的侧面安装有轴承8,螺杆b9的光杆部安装在轴承8的安装孔内,连接件a1的表面固定连接有支撑体11,支撑体11的顶端固定连接有导向件12,导向件12上设置有环形体17,环形体17的下部固定连接有支撑杆16,支撑杆16的底端固定连接有与导向件12相滑动连接的活动套14,环形体17内安装有温度传感器24,连接板2上安装有与温度传感器24电连接的微型显示屏25;将螺杆a5旋接穿过连接件a1和连接件b3上的螺纹内,此时连接件a1、连接板2和连接件b3呈U型形状,此时再人力转动把手a10,使安装板7移动,从而夹持在壳体内,实现固定的目的。
实施例2:
在实施例1的基础上,请参阅图2-3,环形体17的内壁沿其圆周方向均匀固定连接有若干C型扣a18,环形体17的内部设置有若干位置与C型扣a18位置相对应的C型扣b21,C型扣a18和C型扣b21上穿过有螺杆c19,螺杆c19的两端分别旋接有螺纹扣22,螺杆c19的中间套接有弹性件20,弹性件20的两连接端分别与C型扣a18和C型扣b21相连接,C型扣b21上固定粘接有软层片23,活动套14上安装有顶紧螺栓15,螺杆b9的端部固定连接有把手a10,螺杆a5的端部固定连接有把手b6,导向件12的两端分别固定连接有突出块13;将蓄电池穿过环形体17,由于弹性件20的作用,使蓄电池受到很好的减震效果,并且分别通过转动位于螺杆b19两端的螺纹扣22,即可方便调节弹性件20的预紧力,从而方便调节减振效果,并且同时调节两个螺纹扣22,能够实现改变软层片23的位置的同时使弹性件20的预紧力保持不变,适用不同大小的蓄电池,适用范围广。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (1)

1.一种新能源汽车用蓄电池安装装置,包括环形体(17)、导向件(12)、活动套(14)和连接件a(1),连接件a(1)的端部铰接有连接板(2),连接板(2)的另一端部铰接有连接件b(3),连接件a(1)、连接板(2)和连接件b(3)上分别安装有螺丝(4),连接件a(1)和连接件b(3)上开设有位置相对应的螺纹孔,两个螺纹孔内旋接有同一螺杆a(5),所述连接件a(1)和连接件b(3)上分别旋接有螺杆b(9),其特征在于,所述连接件a(1)和连接件b(3)之间设置有一对安装板(7),安装板(7)的侧面安装有轴承(8),螺杆b(9)的光杆部安装在轴承(8)的安装孔内,连接件a(1)的表面固定连接有支撑体(11),支撑体(11)的顶端固定连接有导向件(12),导向件(12)上设置有环形体(17),环形体(17)的下部固定连接有支撑杆(16),支撑杆(16)的底端固定连接有与导向件(12)相滑动连接的活动套(14),环形体(17)内安装有温度传感器(24),连接板(2)上安装有与温度传感器(24)电连接的微型显示屏(25);
所述环形体(17)的内壁沿其圆周方向均匀固定连接有若干C型扣a(18),环形体(17)的内部设置有若干位置与C型扣a(18)位置相对应的C型扣b(21),C型扣a(18)和C型扣b(21)上穿过有螺杆c(19),螺杆c(19)的两端分别旋接有螺纹扣(22),螺杆c(19)的中间套接有弹性件(20),弹性件(20)的两连接端分别与C型扣a(18)和C型扣b(21)相连接;
所述C型扣b(21)上固定粘接有软层片(23);
所述活动套(14)上安装有顶紧螺栓(15);
所述螺杆b(9)的端部固定连接有把手a(10);
所述螺杆a(5)的端部固定连接有把手b(6);
所述导向件(12)的两端分别固定连接有突出块(13)。
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CN206022459U (zh) * 2016-08-17 2017-03-15 陈丙彦 一种用于放置电动汽车电池的新型电池箱
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