CN114220948A - 一种铅蓄电池电池板装配装置及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铅蓄电池电池板装配装置及其工作方法,属于电池板装配技术领域,该装配装置包括底座主体,所述底座主体的表面设有高度调节机构,所述底座主体的上方设置有横梁,所述横梁的凹陷部内设有横向调节机构,所述横梁的下方设有电池板夹持机构,所述电池板夹持机构通过横向调节机构进行驱动。通过在夹持外壳内设置若干个双向螺杆,方便对电池板主体进行夹持,通过双向螺杆之间连接的连接杆,方便双向螺杆同时转动,对电池板主体进行同步夹持,降低人工成本,提高效率。通过在螺纹柱底端设置皮带轮,皮带轮通过传动皮带驱动两根螺纹柱同时转动,保证横梁移动时的平衡,将第二滑动块设置成十字形,保证第三滑动块滑动时的稳定。
Description
技术领域
本发明属于电池板装配技术领域,涉及一种铅蓄电池电池板装配装置及其工作方法。
背景技术
铅蓄电池具有结构简单、使用方便、性能可靠、价格较低等优点,是化学电源中产量大、应用范围广的产品。随着新材料和新技术的应用,铅蓄电池的各项性能有了大幅度提高,应用领域更加广泛,作为电动助力车、特种电动车、新型汽车电源,铅蓄电池近阶段仍是主流电源。
铅蓄电池的工作原理是利用电化学原理实现物质和能量的转化,电池板内电极与电解质的界面反应特性是影响蓄电池性能的核心和本质所在。因此,对于铅蓄电池,电池板的安装就显得极其重要,在现有的技术中电池板的安装大多通过手工进行安装,浪费人工,并且容易造成电池板的损坏,降低安装效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铅蓄电池电池板装配装置及其工作方法,具有方便电池板的安装,结构简单,减少电池板的损坏,方便电池板的正负极进行区分的特点。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种铅蓄电池电池板装配装置,包括底座主体,所述底座主体的表面设有高度调节机构,所述底座主体的上方设置有横梁,所述横梁的凹陷部内设有横向调节机构,所述横梁的下方设有电池板夹持机构,所述电池板夹持机构通过横向调节机构进行驱动,所述电池板夹持机构的内部夹持有若干个电池板主体。
作为本发明的一种铅蓄电池电池板装配装置优选技术方案,所述高度调节机构包括螺纹柱,所述螺纹柱与底座主体对称贯穿连接,且连接处设有轴承,所述螺纹柱上螺纹旋合连接有第一滑动块,所述第一滑动块与横梁的两端对应固定连接,所述螺纹柱的底端固定连接有皮带轮,所述皮带轮之间套接有传动皮带,所述底座主体的底端通过电机支架安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴与其中一个皮带轮固定连接。所述螺纹柱上异于皮带轮的一端固定连接有限位板。
作为本发明的一种铅蓄电池电池板装配装置优选技术方案,所述横向调节机构包括螺纹杆,所述螺纹杆位于横梁的凹陷部内,所述螺纹杆上螺纹旋合连接有第三滑动块,所述第三滑动块的顶端固定连接有第二滑动块,所述横梁的内部通过电机支架安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接。所述第二滑动块的顶端为十字形并延伸至横梁的内部,且横梁的顶端内壁内开设有与第二滑动块适配的滑槽。
作为本发明的一种铅蓄电池电池板装配装置优选技术方案,所述电池板夹持机构包括夹持外壳,所述夹持外壳上开设有若干个与电池板主体适配的通孔,所述夹持外壳的顶端内壁内转动连接有若干个双向螺杆,所述双向螺杆之间固定连接有连接杆,所述夹持外壳的外部通过电机支架安装有第三驱动电机,所述第三驱动电机的输出轴与连接杆固定连接,所述双向螺杆上对称螺纹旋合连接有夹持块。所述夹持外壳与第三滑动块固定连接。所述夹持块的对立面均通过胶水粘合有防滑垫片,防滑垫片与电池板主体的两侧贴合。
一种铅蓄电池电池板装配装置的工作方法,包括以下步骤:
步骤一:将电池外壳放置在底座主体上,将电池板主体进行正负极的区分,区分后分别放入夹持外壳上的通孔内,启动第三驱动电机在连接杆的作用下带动所有的双向螺杆转动,驱动夹持块将电池板主体夹紧;
步骤二:启动第一驱动电机带动皮带轮转动,在传动皮带的作用下,驱动两根螺纹柱同时转动,对横梁的高度进行调节;
步骤三:启动第二驱动电机带动螺纹杆转动,通过第三滑动块对夹持外壳进行横向调节,当夹持外壳位于电池外壳的上方时,启动第一驱动电机对横梁的高度进行调节,将电池板主体放入电池外壳内。
本发明的有益效果:
(1)通过在夹持外壳内设置若干个双向螺杆,方便对电池板主体进行夹持,通过双向螺杆之间连接的连接杆,方便双向螺杆同时转动,对电池板主体进行同步夹持,降低人工成本,提高安装效率。
(2)通过在螺纹柱底端设置皮带轮,皮带轮通过传动皮带驱动两根螺纹柱同时转动,保证横梁移动时的平衡,将第二滑动块设置成十字形,保证第三滑动块滑动时的稳定。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中A处的放大结构示意图;
图3是图1中B处的放大结构示意图;
图4是本发明中夹持外壳的立体结构示意图;
图5是本发明中夹持外壳的截面结构示意图;
图6是图5中C处的放大结构示意图;
图中:1、底座主体;2、高度调节机构;21、螺纹柱;22、第一滑动块;23、传动皮带;24、皮带轮;25、第一驱动电机;26、限位板;3、横梁;4、横向调节机构;41、螺纹杆;42、第二滑动块;43、第三滑动块;44、第二驱动电机;5、电池板夹持机构;51、夹持外壳;52、连接杆;53、第三驱动电机;54、双向螺杆;55、夹持块;56、通孔;6、电池板主体。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1-6所示,一种铅蓄电池电池板装配装置,包括底座主体1,所述底座主体1的表面设有高度调节机构2,所述底座主体1的上方设置有横梁3,所述横梁3的凹陷部内设有横向调节机构4,所述横梁3的下方设有电池板夹持机构5,所述电池板夹持机构5通过横向调节机构4进行驱动,所述电池板夹持机构5的内部夹持有若干个电池板主体6。
本实施例中,通过电池板夹持机构5方便对电池板主体6进行夹持移动,通过高度调节机构2方便电池板主体6的移动,通过横向调节机构4 方便电池板主体6的横向调节,方便电池板主体6的安装。
具体的,所述高度调节机构2包括螺纹柱21,所述螺纹柱21与底座主体1对称贯穿连接,且连接处设有轴承,所述螺纹柱21上螺纹旋合连接有第一滑动块22,所述第一滑动块22与横梁3的两端对应固定连接,所述螺纹柱21的底端固定连接有皮带轮24,所述皮带轮24之间套接有传动皮带23,所述底座主体1的底端通过电机支架安装有第一驱动电机 25,所述第一驱动电机25的输出轴与其中一个皮带轮24固定连接。所述螺纹柱21上异于皮带轮24的一端固定连接有限位板26。
本实施例中,启动第一驱动电机25带动皮带轮24转动,在传动皮带 23的作用下,驱动两根螺纹柱21同时转动,对横梁3的高度进行调节,螺纹柱21上异于皮带轮24的一端固定连接有限位板26,防止第一滑动块22从螺纹柱21上脱出。
具体的,所述横向调节机构4包括螺纹杆41,所述螺纹杆41位于横梁3的凹陷部内,所述螺纹杆41上螺纹旋合连接有第三滑动块43,所述第三滑动块43的顶端固定连接有第二滑动块42,所述横梁3的内部通过电机支架安装有第二驱动电机44,所述第二驱动电机44的输出轴与螺纹杆41的一端固定连接。所述第二滑动块42的顶端为十字形并延伸至横梁 3的内部,且横梁3的顶端内壁内开设有与第二滑动块42适配的滑槽。
本实施例中,启动第二驱动电机44带动螺纹杆41转动,通过第三滑动块43对夹持外壳51进行横向调节,当夹持外壳51位于电池外壳的上方时,启动第一驱动电机25对横梁3的高度进行调节,将电池板主体6 放入电池外壳内。
具体的,所述电池板夹持机构5包括夹持外壳51,所述夹持外壳51 上开设有若干个与电池板主体6适配的通孔56,所述夹持外壳51的顶端内壁内转动连接有若干个双向螺杆54,所述双向螺杆54之间固定连接有连接杆52,所述夹持外壳51的外部通过电机支架安装有第三驱动电机53,所述第三驱动电机53的输出轴与连接杆52固定连接,所述双向螺杆54 上对称螺纹旋合连接有夹持块55。所述夹持外壳51与第三滑动块43固定连接。所述夹持块55的对立面均通过胶水粘合有防滑垫片,防滑垫片与电池板主体6的两侧贴合。
本实施例中,将电池外壳放置在底座主体1上,将电池板主体6进行正负极的区分,区分后分别放入夹持外壳51上的通孔56内,启动第三驱动电机53在连接杆52的作用下带动所有的双向螺杆54转动,驱动夹持块55将电池板主体6夹紧,夹持块55的对立面均通过胶水粘合有防滑垫片,避免电池板主体6在移动时脱落损坏。
本发明的工作方法包括以下步骤:
步骤一:将电池外壳放置在底座主体1上,将电池板主体6进行正负极的区分,区分后分别放入夹持外壳51上的通孔56内,启动第三驱动电机53在连接杆52的作用下带动所有的双向螺杆54转动,驱动夹持块55 将电池板主体6夹紧;
步骤二:启动第一驱动电机25带动皮带轮24转动,在传动皮带23 的作用下,驱动两根螺纹柱21同时转动,对横梁3的高度进行调节;
步骤三:启动第二驱动电机44带动螺纹杆41转动,通过第三滑动块 43对夹持外壳51进行横向调节,当夹持外壳51位于电池外壳的上方时,启动第一驱动电机25对横梁3的高度进行调节,将电池板主体6放入电池外壳内。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种铅蓄电池电池板装配装置,包括底座主体(1),其特征在于:所述底座主体(1)的表面设有高度调节机构(2),所述底座主体(1)的上方设置有横梁(3),所述横梁(3)的凹陷部内设有横向调节机构(4),所述横梁(3)的下方设有电池板夹持机构(5),所述电池板夹持机构(5)通过横向调节机构(4)进行驱动,所述电池板夹持机构(5)的内部夹持有若干个电池板主体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述高度调节机构(2)包括螺纹柱(21),所述螺纹柱(21)与底座主体(1)对称贯穿连接,且连接处设有轴承,所述螺纹柱(21)上螺纹旋合连接有第一滑动块(22),所述第一滑动块(22)与横梁(3)的两端对应固定连接,所述螺纹柱(21)的底端固定连接有皮带轮(24),所述皮带轮(24)之间套接有传动皮带(23),所述底座主体(1)的底端通过电机支架安装有第一驱动电机(25),所述第一驱动电机(25)的输出轴与其中一个皮带轮(24)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述螺纹柱(21)上异于皮带轮(24)的一端固定连接有限位板(26)。
4.根据权利要求1所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述横向调节机构(4)包括螺纹杆(41),所述螺纹杆(41)位于横梁(3)的凹陷部内,所述螺纹杆(41)上螺纹旋合连接有第三滑动块(43),所述第三滑动块(43)的顶端固定连接有第二滑动块(42),所述横梁(3)的内部通过电机支架安装有第二驱动电机(44),所述第二驱动电机(44)的输出轴与螺纹杆(41)的一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述第二滑动块(42)的顶端为十字形并延伸至横梁(3)的内部,且横梁(3)的顶端内壁内开设有与第二滑动块(42)适配的滑槽。
6.根据权利要求4所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述电池板夹持机构(5)包括夹持外壳(51),所述夹持外壳(51)上开设有若干个与电池板主体(6)适配的通孔(56),所述夹持外壳(51)的顶端内壁内转动连接有若干个双向螺杆(54),所述双向螺杆(54)之间固定连接有连接杆(52),所述夹持外壳(51)的外部通过电机支架安装有第三驱动电机(53),所述第三驱动电机(53)的输出轴与连接杆(52)固定连接,所述双向螺杆(54)上对称螺纹旋合连接有夹持块(55)。
7.根据权利要求6所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述夹持外壳(51)与第三滑动块(43)固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种铅蓄电池电池板装配装置,其特征在于:所述夹持块(55)的对立面均通过胶水粘合有防滑垫片,防滑垫片与电池板主体(6)的两侧贴合。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种铅蓄电池电池板装配装置的工作方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:将电池外壳放置在底座主体(1)上,将电池板主体(6)进行正负极的区分,区分后分别放入夹持外壳(51)上的通孔(56)内,启动第三驱动电机(53)在连接杆(52)的作用下带动所有的双向螺杆(54)转动,驱动夹持块(55)将电池板主体(6)夹紧;
步骤二:启动第一驱动电机(25)带动皮带轮(24)转动,在传动皮带(23)的作用下,驱动两根螺纹柱(21)同时转动,对横梁(3)的高度进行调节;
步骤三:启动第二驱动电机(44)带动螺纹杆(41)转动,通过第三滑动块(43)对夹持外壳(51)进行横向调节,当夹持外壳(51)位于电池外壳的上方时,启动第一驱动电机(25)对横梁(3)的高度进行调节,将电池板主体(6)放入电池外壳内。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116043742A (zh) * | 2022-12-15 | 2023-05-02 | 江苏鑫瑞交通建设集团有限公司 | 一种高度调节结构及公路指示牌 |
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