CN109094704A - 一种平衡车的喇叭固定结构及平衡车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种平衡车的喇叭固定结构及平衡车，所述平衡车包括车体，所述车体包括下壳体、喇叭及喇叭固定结构；所述喇叭固定结构包括：固定环，设在所述车体上；固定套，与所述固定环相配合；其中，所述固定环和所述固定套相配合将喇叭固定在所述下壳体上，通过喇叭固定结构将喇叭固定，相比于胶粘的方式，通过喇叭固定结构将喇叭与下壳体连接在一起的方式更为稳固。

Description

一种平衡车的喇叭固定结构及平衡车

技术领域

本发明涉及平衡车技术领域，更具体的说，涉及一种平衡车的喇叭固定结构及平衡车。

背景技术

平衡车是利用动态平衡原理来控制前进及后退的高科技智能产品。随着身体的倾斜，可以控制平衡车的行驶速度及前进方向。目前的平衡车主要有独轮平衡车和双轮平衡车。因双轮平衡车的稳定性高、驾驶简单，尤其受广大消费者的喜爱。

双轮平衡车一般包括车体，车体包括设置于车体下侧的下壳体，下壳体上安装有喇叭，喇叭通过胶粘的方式贴在下壳体上。平衡车通过喇叭发出声音提示使用者平衡车所处的状态。

在现有双轮平衡车结构中，喇叭通过胶粘的方式贴在下壳体上，平衡车受到撞击后喇叭会从下壳体上脱落并损坏，损坏的喇叭在车体内的晃动会进一步破坏其它零件，严重影响平衡车的安全性能。因此现有的胶粘的固定方式极其不稳固。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种稳固固定喇叭的平衡车的喇叭固定结构及平衡车。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种平衡车的喇叭固定结构，所述平衡车包括车体，所述车体包括下壳体、喇叭及喇叭固定结构；

所述喇叭固定结构包括：

固定环，设在所述车体上；

固定套，与所述固定环相配合；

其中，所述固定环和所述固定套相配合将喇叭固定在所述下壳体上。

可选的，所述固定套包括套环和套顶，所述套环与固定环相配合，所述套顶与喇叭配合，所述套环与所述套顶通过第一倒角连接。这样，在固定套在装入时，如果是手动按压安装，套环和套顶的连接处的边会划伤手，第一倒角的设置能够有效的进行圆滑的过渡，使其在装入时不会伤手。

可选的，所述喇叭包括电线接头，所述套顶包括第一开口，所述第一开口宽度大于所述电线接头宽度。这样，由于喇叭需要电线连接车体才能使用，第一开口可以使电线穿过，非常方便走线；第一开口宽度大于电线接头宽度，电线接头可以穿过第一开口，不会干涉固定套对喇叭的固定作用。

可选的，所述喇叭的外形包括圆形，所述固定环包括圆环；所述套环外形与所述固定环相同，所述套顶外形与套环相同。这样，由于喇叭的外形为圆形，圆环可以很好地配喇叭的外形，与喇叭配合更紧密；由于固定环是圆形，那么套环与套顶在安装时不论从哪个方向都可以安装，不需要对位，安装方便。

可选的，所述套环包括套环内圈，所述固定环包括固定环外圈，所述套环内圈略小于固定环外圈；所述喇叭包括喇叭外环，所述固定环、所述套环与所述喇叭外环的高度相等。这样，固定套在安装时，套环可以与固定环过盈配合，配合紧密；使得套顶能够压住喇叭外环，既使得固定套结构简单，又能有效地固定喇叭。

可选的，所述喇叭固定结构包括定位卡扣，所述定位卡扣固定设在所述下壳体的内表面，所述定位卡扣包括卡钩，所述卡钩与喇叭外环配合，所述定位卡扣将所述喇叭固定在所述下壳体上。这样，定位卡扣将喇叭固定在下壳体上，并且定位卡扣制作简单，配合固定套；可选的，定位卡扣可单独使用实现卡紧喇叭，且不需要其他配件配合即可实现对喇叭的固定作用。

可选的，所述卡钩前端面正对所述喇叭外环中心，所述定位卡扣设置至少两个且所述定位卡扣轴对称布置。这样，正对中心设置的卡钩与喇叭外环的接触面最大，起到的固定效果最好；两个及以上对称布置的定位卡扣可以多个方向限制喇叭的移动，且对称的结构受力也均衡，稳定效果好。

可选的，所述定位卡扣与所述下壳体一体成型，所述定位卡扣在所述下壳体内表面成三角分布。这样，三角形的稳定结构可以有效地减少喇叭的晃动，相对于多个卡扣布置，达到相同的固定效果，三角形分布卡扣数目最少，结构最简单，能够在达到稳定固定的情况下更好的节约生产成本。

可选的，所述套环包括第二倒角，所述第二倒角位于套环内圈上。这样，安装过程中，第二倒角与固定环外圈先接触，起到基本定位作用，且第二倒角形成的面可以使固定环较容易的滑入固定套内。

本发明的另一个目的在于提供一种平衡车，所述平衡车包括包括下壳体、喇叭及上述的喇叭固定结构，所述喇叭通过所述喇叭固定结构固定在所述下壳体上。

本发明由于通过喇叭固定结构将喇叭固定，相比于胶粘的方式，通过喇叭固定结构将喇叭与下壳体连接在一起的方式更为稳固；固定环可与喇叭相配合，喇叭安装时可通过固定环定位，固定套与固定环配合锁紧，可以将喇叭固定在下壳体上，使其不易脱落。

附图说明

图1是本发明实施例的实施例装配结构示意图；

图2是本发明实施例的实施例下壳体结构爆炸图；

图3是本发明实施例的固定套结构示意图；

图4是本发明实施例的实施例装配结构示意图；

图5是本发明实施例的三角分布定位卡扣装配结构示意图；

图6是本发明实施例的平衡车结构示意图；

其中：10、喇叭固定结构，11、固定环，111、固定环外圈，12、固定套，13、套环，131、套环内圈，14、套顶，141、第一开口，15、第一倒角，16、定位卡扣，161、卡钩，17、第二倒角，20、平衡车，21、车体，22、下壳体，221、弧面部，23、喇叭，231、喇叭外环。

具体实施方式

这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的，并且是用于描述本发明的示例性实施例的目的。但是本发明可以通过许多替换形式来具体实现，并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指，否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是，这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在，而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。

在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。

下面结合附图1至附图6和较佳的实施例对本发明作进一步说明。

如图1至图5所示，本实施例公开了一种平衡车的喇叭固定结构，所述平衡车包括车体21，所述车体21包括下壳体22、喇叭23及喇叭固定结构10；

所述喇叭固定结构10包括：

固定环11，设在所述车体21上；

固定套12，与所述固定环11相配合；

其中，所述固定环11和所述固定套12相配合将喇叭23固定在所述下壳体22上。

通过喇叭固定结构10将喇叭23固定，相比于胶粘的方式，通过喇叭固定结构10将喇叭23与下壳体22连接在一起的方式更为稳固；固定环11可与喇叭23相配合，喇叭23安装时可通过固定环11定位，固定套12与固定环11配合锁紧，可以将喇叭23固定在下壳体22上，使其不易脱落。

其中，下壳体22包括弧面部221，固定环11设置在弧面部221中间位置，固定环11设置在弧面部221中间位置，因为下壳体22位于车体21下方，弧面部221中间位置则处于下壳体22最低端，该部位与车体21内部其他结构之间留有空隙，固定环11位于该处，为喇叭23的安装提供了空间。

其中，固定套12包括套环13和套顶14，套环13与固定环11相配合，能将固定套12固定在下壳体22上，套顶14与喇叭23配合，能将喇叭23压紧固定在下壳体22上；套顶14与喇叭23配合，套环13与套顶14通过第一倒角15连接，在固定套12在装入时，如果是手动按压安装，套环13和套顶14的连接处的边会划伤手，第一倒角15的设置能够有效的进行圆滑的过渡，使其在装入时不会伤手；可选的，套环13和套顶14一体制造，套环13与套顶14之间不存在连接段，结构强度更好。

其中，喇叭23包括电线接头，套顶14包括第一开口141，由于喇叭23需要电线连接车体21才能使用，第一开口141可以使电线穿过，非常方便走线；第一开口141宽度大于电线接头宽度，第一开口141宽度大于电线接头宽度，电线接头可以穿过第一开口141，不会干涉固定套12对喇叭23的固定作用。

其中，喇叭23的外形包括圆形，固定环11包括圆环，由于喇叭23的外形为圆形，圆环可以很好地配喇叭23的外形，与喇叭23配合更紧密；套环13外形与固定环11相同，套顶14外形与套环13相同，由于固定环11是圆形，那么套环13与套顶14在安装时不论从哪个方向都可以安装，不需要对位，安装方便。

其中，套环13包括套环内圈131，固定环11包括固定环外圈111，套环内圈131略小于固定环外圈111，固定套12在安装时，套环13可以与固定环11过盈配合，配合紧密；喇叭23包括喇叭外环231，固定环11、套环13与喇叭外环231的高度相等，使得套顶14能够压住喇叭外环231，既使得固定套12结构简单，又能有效地固定喇叭23。

其中，喇叭固定结构10包括定位卡扣16，定位卡扣16固定设在下壳体22的内表面，定位卡扣16和固定套12配合将喇叭固定在下壳体22上，并且定位卡扣16制作简单，配合固定套12；可选的，定位卡扣16可单独使用实现卡紧喇叭23，且不需要其他配件即可实现对喇叭23的固定作用；定位卡扣16包括卡钩161，卡钩161与喇叭外环231配合，定位卡扣16将喇叭23固定在下壳体22上，卡钩161与喇叭外环231配合，喇叭外环231是一个整环，卡钩161可以与喇叭外环231上任意位置配合，安装时直接装入喇叭23即可，无需调整喇叭23的位置，省时省力。

其中，卡钩161前端面正对喇叭外环231中心，正对中心设置的卡钩161与喇叭外环231的接触面最大，起到的固定效果最好；定位卡扣16设置至少两个且定位卡扣16轴对称布置，两个及以上对称布置的定位卡扣16可以多个方向限制喇叭23的移动，且对称的结构受力也均衡，稳定效果好。

其中，定位卡扣16与下壳体22一体成型，由于定位卡扣16与遮光板一体成型，可以一同出模，制作简单，定位卡扣16无需单独加工，降低生产成本；定位卡扣16在下壳体22内表面成三角分布，三角形的稳定结构可以有效地减少喇叭23的晃动，相对于多个卡扣布置，达到相同的固定效果，三角形分布卡扣数目最少，结构最简单，能够在达到稳定固定的情况下更好的节约生产成本。

其中，套环13包括第二倒角17，第二倒角17位于套环内圈131上，安装过程中，第二倒角17与固定环外圈111先接触，起到基本定位作用，且第二倒角17形成的面可以使固定环11较容易的滑入固定套12内。

如图6所示，本发明的另一实施例在于提供一种平衡车，平衡车20包括包括下壳体22、喇叭23及上述的喇叭固定结构10，喇叭23通过喇叭固定结构10固定在下壳体22上。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述平衡车包括车体，所述车体包括下壳体、喇叭及喇叭固定结构；

所述喇叭固定结构包括：

固定环，设在所述车体上；

固定套，与所述固定环相配合；

其中，所述固定环和所述固定套相配合将喇叭固定在所述下壳体上。

2.如权利要求1所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述固定套包括套环和套顶，所述套环与固定环相配合，所述套顶与喇叭配合，所述套环与所述套顶通过第一倒角连接。

3.如权利要求2所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述喇叭包括电线接头，所述套顶包括第一开口，所述第一开口宽度大于所述电线接头宽度。

4.如权利要求2所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述喇叭的外形包括圆形，所述固定环包括圆环；所述套环外形与所述固定环相同，所述套顶外形与套环相同。

5.如权利要求2所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述套环包括套环内圈，所述固定环包括固定环外圈，所述套环内圈略小于固定环外圈；所述喇叭包括喇叭外环，所述固定环、所述套环与所述喇叭外环的高度相等。

6.如权利要求5所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述喇叭固定结构包括定位卡扣，所述定位卡扣固定设在所述下壳体的内表面，所述定位卡扣包括卡钩，所述卡钩与喇叭外环配合，所述定位卡扣将所述喇叭固定在所述下壳体上。

7.如权利要求6所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述卡钩前端面正对所述喇叭外环中心，所述定位卡扣设置至少两个且所述定位卡扣轴对称布置。

8.如权利要求6所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述定位卡扣与所述下壳体一体成型，所述定位卡扣在所述下壳体内表面成三角分布。

9.如权利要求2所述的一种平衡车的喇叭固定结构，其特征在于，所述套环包括第二倒角，所述第二倒角位于套环内圈上。

10.一种平衡车，其特征在于，所述平衡车包括包括下壳体、喇叭及权利要求1至9任意所述的喇叭固定结构，所述喇叭通过所述喇叭固定结构固定在所述下壳体上。