CN109080034A - 废旧轮胎切块装置 - Google Patents

Abstract

本专利涉及废旧轮胎的处理回收技术领域，公开了一种废旧轮胎切块装置，包括机架、工作台、切割单元和收集箱，工作台包括中心柱、密封缸、放置台和外圈，外圈固定在支架上，放置台滑动连接在外圈内，放置台中心设有供容纳密封缸和中心柱的空腔，密封缸固定在支架上，中心柱滑动连接在密封缸内，中心柱能够上下相对运动，中心柱下端固定有活塞，活塞密封滑动连接在密封缸内，放置台顶面固定有气囊，密封缸与气囊之间连通有连通管；切割单元包括气缸、刀架和若干刀片，气缸固定在机架上且位于工作台的正上方，若干刀片周向等距固定在刀架上。本方案解决了切割后的橡胶块不均匀以及橡胶块需要人工收集的问题。

Description

废旧轮胎切块装置

技术领域

本发明涉及废旧轮胎的处理回收技术领域，具体是一种废旧轮胎切块装置。

背景技术

中国每年产生的废旧轮胎以8％至10％的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50％左右，不到西方发达国家的50％，造成巨大的资源浪费。所以我们需要对废轮胎的回收和再利用重视起来。

目前，对于废旧轮胎的回收利用一般是将轮胎进行多级破碎，多级破碎一般包括切块、粉碎、研磨等，橡胶颗粒用作沥青的原料，橡胶粉末进行回收再次制成橡胶制品。轮胎具有一定的弧度，在切割加工时存在一定难度，若切割的块不均匀，将会影响后续的粉碎、研磨等，且现有技术中没有自动对切割后的橡胶块进行收集。

发明内容

本发明意在提供一种废旧轮胎切块装置，以解决切割后的橡胶块不均匀以及橡胶块需要人工收集的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：

废旧轮胎切块装置，包括机架、工作台和切割单元，还包括收集箱，所述收集箱内设有支架，所述工作台固定在支架上，所述工作台包括中心柱、密封缸、放置台和外圈，所述外圈固定在支架上，所述放置台滑动连接在外圈内，所述放置台中心设有供容纳密封缸和中心柱的空腔，所述密封缸固定在支架上，且所述密封缸位于放置台中心并与放置台滑动连接，所述中心柱滑动连接在密封缸内，所述中心柱能够上下运动，所述中心柱下端固定有活塞，所述活塞密封滑动连接在密封缸内，所述放置台顶面固定有气囊，所述气囊充气状态下靠近中心柱的一侧高于远离中心柱的一侧，所述密封缸与气囊之间连通有连通管；

所述切割单元包括气缸、刀架和若干刀片，所述气缸固定在机架上且位于工作台的正上方，所述刀架固定在气缸的输出轴上，若干所述刀片周向等距固定在刀架上。

基础方案的有益效果：(1)刀片周向等距固定在刀架上，使得刀片对轮胎进行均匀的切割，有效避免了轮胎切割后的橡胶块大小不均匀的问题。

(2)当轮胎放置在放置台上时，手动控制中心柱向上运动插进轮胎中间空心部分，实现对轮胎的定位，避免在切割的过程中轮胎晃动影响切割工作。

(3)中心柱上升的过程中，中心柱底部的活塞向上运动，密封缸内的气压减小，在气压差的作用下，气囊中的气体进入到密封缸中，气囊放气使得气囊上端面水平，轮胎与气囊的接触面积增大，切割单元在对轮胎切割的过程中，轮胎受到的支撑力较大，切割效果更好。当切割完成后手动控制中心柱下降，密封缸中的气压增大，密封缸中的空气回流向气囊，使得气囊充气，由于气囊靠近中心柱的一侧高于另一侧，故当气囊充气后，气囊上端面为斜向收集箱中，气囊上的切割后的橡胶块沿着气囊上的斜面进入到收集箱中，实现橡胶块的自动收集。

进一步，所述放置台底部与支架之间固定有若干第一弹性件，所述中心柱与密封缸底部之间固定有第二弹性件，所述放置台中部靠近中心柱的一侧设有若干凹槽，所述支架上固定有若干固定架，所述固定架穿过放置台并与放置台滑动连接，所述固定架的顶端位于凹槽内，所述固定架顶端转动连接有齿轮，所述凹槽内壁和中心柱侧壁上均设有始终与齿轮啮合的齿条，所述刀架中心固定有能够抵压中心柱的抵压柱。

由放置台底部设置有弹性件，当轮胎放置在放置台上时，在轮胎的重力作用下，放置台下移，在齿轮、齿条的作用下，当放置台下移时，中心柱上移，实现对轮胎的定位，同时气囊放气。当刀片逐渐切割轮胎时，刀架上的抵压柱逐渐抵压中心柱，使得中心柱下移，放置台相应的上移，气囊再次充气，当切割完成后，橡胶块顺着气囊的斜面滑入收集箱中。本方案不需要手动控制中心柱的上升和下降，在切割的过程中自动检测工作状态进行相应的运动，节约能源、人力的同时，与切割工作同步。

进一步，所述切割单元还包括环形切刀，所述环形切刀固定在若干刀片之间。由于轮胎中心是空的，切割后的截面为“U”型，不便于进行后续加工。本方案增加环形切刀将轮胎最外层的部分切掉，使的轮胎被切成三部分环状的橡胶块，再由刀片将三部分环状的橡胶块切割成较小的橡胶块，解决了橡胶块截面呈“U”型影响后续加工的问题。

进一步，所述第一弹性件为压簧，所述第二弹性件为拉簧。本方案是对上述方案的具体选择。

进一步，所述支架下端与收集箱底部之间固定有支撑柱。支撑柱对支架提供垂直的支撑力，提高支架的稳定性和承重能力。

进一步，若干所述齿轮周向均匀分布。提高放置台和中心柱相对于运动的稳定性。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为图1中A的放大示意图；

图3为本发明实施例的放置轮胎后的效果示意图；

图4为图3中B的放大示意图；

图5为本发明实施例中的收集箱和工作台的俯视图；

图6为本发明实施例中的切割单元的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、收集箱2、支架3、支撑柱4、外圈5、放置台6、密封缸7、中心柱8、压簧9、拉簧10、凹槽11、固定架12、齿轮13、齿条14、活塞15、气囊16、连通管17、气缸18、刀架19、环形切刀20、刀片21、抵压柱22、轮胎23。

实施例

基本如附图1、图2所示：废旧轮胎23切块装置，包括机架1、工作台、切割单元和收集箱2，收集箱2内焊接有支架3，支架3下端与收集箱2底部之间焊接有支撑柱4，工作台固定在支架3上。

结合图3、图4、图5所示，工作台包括中心柱8、密封缸7、放置台6和外圈5，外圈5通过螺栓固定在支架3上，放置台6滑动连接在外圈5内，放置台6底部与支架3之间固定有四个压簧9，四个压簧9周向均匀分布；放置台6中心设有供容纳密封缸7和中心柱8的空腔；密封缸7通过螺栓固定在支架3上，且密封缸7位于放置台6中心并与放置台6滑动连接；中心柱8滑动连接在密封缸7内，中心柱8与密封缸7底部之间焊接有拉簧10；中心柱8下端粘接有活塞15，活塞15密封滑动连接在密封缸7内。放置台6顶面扣接有气囊16，气囊16充气状态下靠近中心柱8的一侧高于远离中心柱8的一侧，密封缸7与气囊16之间连通有连通管17。放置台6中部靠近中心柱8的一侧设有四个凹槽11，支架3上通过螺栓固定有四个固定架12，四个固定架12分别穿过放置台6并与放置台6滑动连接，四个固定架12的顶端分别位于四个凹槽11内，四个固定架12顶端均通过轴承转动连接有齿轮13，凹槽11内壁和中心柱8侧壁上均设有始终与齿轮13啮合的齿条14。初始状态下，放置台6上顶面与中心柱8上顶面平齐，气囊16处于充气状态。

结合图6所示，切割单元包括气缸18、刀架19、环形切刀20和六个刀片21，气缸18通过螺栓固定在机架1上且位于工作台的正上方，刀架19通过螺栓固定在气缸18的输出轴上，六个刀片21周向等距焊接在刀架19上，环形切刀20焊接在六个刀片21之间，刀架19中心通过螺栓固定有能够抵压中心柱8的抵压柱22。

具体实施过程如下：操作时，将废旧轮胎23放置在放置台6上，在轮胎23的重力作用下，放置台6被下压，在齿条14和齿轮13的作用下，中心柱8向上运动，实现对轮胎23的定位，中心柱8底部的活塞15向上运动，密封缸7内的气压减小，在气压差的作用下，气囊16中的气体进入到密封缸7中，气囊16放气使得气囊16上端面水平，轮胎23与气囊16的接触面积增大，切割单元在对轮胎23切割的过程中，轮胎23受到的支撑力增大。

此时手动启动气缸18，气缸18的输出轴带动刀架19下移，环形切刀20和刀片21逐渐接触轮胎23并对轮胎23进行切割。环形切刀20将轮胎23最外层的部分切掉，使的轮胎23被切成三部分环状的橡胶块，再由刀片21将三部分环状的橡胶块切割成较小的橡胶块。当刀片21逐渐切割轮胎23时，刀架19上的抵压柱22逐渐抵压中心柱8，使得中心柱8下移，放置台6相应的上移，气囊16再次充气，当切割完成后，橡胶块顺着气囊16的斜面滑入收集箱2中，此时放置台6、中心柱8和气囊16都回到初始位置，方便对下一个轮胎23进行切割。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.废旧轮胎切块装置，包括机架、工作台和切割单元，其特征在于：还包括收集箱，所述收集箱内设有支架，所述工作台固定在支架上，所述工作台包括中心柱、密封缸、放置台和外圈，所述外圈固定在支架上，所述放置台滑动连接在外圈内，所述放置台中心设有供容纳密封缸和中心柱的空腔，所述密封缸固定在支架上，且所述密封缸位于放置台中心并与放置台滑动连接，所述中心柱滑动连接在密封缸内，所述中心柱能够上下运动，所述中心柱下端固定有活塞，所述活塞密封滑动连接在密封缸内，所述放置台顶面固定有气囊，所述气囊充气状态下靠近中心柱的一侧高于远离中心柱的一侧，所述密封缸与气囊之间连通有连通管；

所述切割单元包括气缸、刀架和若干刀片，所述气缸固定在机架上且位于工作台的正上方，所述刀架固定在气缸的输出轴上，若干所述刀片周向等距固定在刀架上。

2.根据权利要求1所述的废旧轮胎切块装置，其特征在于：所述放置台底部与支架之间固定有若干第一弹性件，所述中心柱与密封缸底部之间固定有第二弹性件，所述放置台中部靠近中心柱的一侧设有若干凹槽，所述支架上固定有若干固定架，所述固定架穿过放置台并与放置台滑动连接，所述固定架的顶端位于凹槽内，所述固定架顶端转动连接有齿轮，所述凹槽内壁和中心柱侧壁上均设有始终与齿轮啮合的齿条，所述刀架中心固定有能够抵压中心柱的抵压柱。

3.根据权利要求2所述的废旧轮胎切块装置，其特征在于：所述切割单元还包括环形切刀，所述环形切刀固定在若干刀片之间。

4.根据权利要求3所述的废旧轮胎切块装置，其特征在于：所述第一弹性件为压簧，所述第二弹性件为拉簧。

5.根据权利要求4所述的废旧轮胎切块装置，其特征在于：所述支架下端与收集箱底部之间固定有支撑柱。

6.根据权利要求5所述的废旧轮胎切块装置，其特征在于：若干所述齿轮周向均匀分布。