CN109079600A - 一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构 - Google Patents

一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部固定有固定板，固定板的顶面固定有夹持控制底座，夹持控制底座的底面中部成型有中部通槽，夹持控制底座的顶面的左右两侧具有下凹槽，下凹槽中固定有弹性支撑块，弹性支撑块的侧壁和底面固定在下凹槽的内侧壁和底面上，弹性支撑块的顶面成型有支撑槽，待夹持塑料面板放置在夹持控制底座的顶面上，待夹持塑料面板的左右两侧的弧形部插套在对应的支撑槽中，支撑槽对着弧形部的内壁面处的壁面为弧形凸起部，弧形凸起部的弧形面紧贴弧形部的内壁面。本发明可以将待夹持塑料面板夹持固定并自动对打磨孔部进行打磨，其效果好，效率高。

Description

一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构
技术领域：
本发明涉及汽车内饰制作设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构。
背景技术：
现有的汽车控制操作台上的塑料面板，其在进行制作时，其安装控制按钮的孔洞的内侧壁一般会具有注塑时的毛刺等，一般是人工手动用锉刀等工具进行打孔，而对于圆形的孔洞其人工打磨更加麻烦，其需要保证孔洞的圆形状，其打磨时不能过度用力，否则会使得孔洞变形，影响安装精度，产生次品等；
同时，由于面板一般具有弧度，其一般的夹持机构是无法进行夹持固定，只能人工一手握持，另一只手进行打磨，效率非常低。
发明内容：
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，它可以将待夹持塑料面板夹持固定并自动对打磨孔部进行打磨，其效果好，效率高。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部固定有固定板，固定板的顶面固定有夹持控制底座，夹持控制底座的底面中部成型有中部通槽，夹持控制底座的顶面的左右两侧具有下凹槽，下凹槽中固定有弹性支撑块，弹性支撑块的侧壁和底面固定在下凹槽的内侧壁和底面上，弹性支撑块的顶面成型有支撑槽，待夹持塑料面板放置在夹持控制底座的顶面上，待夹持塑料面板的左右两侧的弧形部插套在对应的支撑槽中，支撑槽对着弧形部的内壁面处的壁面为弧形凸起部，弧形凸起部的弧形面紧贴弧形部的内壁面；
所述夹持控制底座的左右两侧的机架的顶板的顶面上固定有主支撑架，主支撑架的顶板的底面固定有旋转气缸，旋转气缸的推杆伸出主支撑架的顶板并固定有旋转板，旋转板处于弧形部的上方的部分的顶面固定有压紧气缸，压紧气缸的推杆穿过旋转板并固定有压紧板，压紧板的底面固定有压紧块，压紧块的下部插套在支撑槽中，压紧块的下部侧壁成型有弧形内凹面，弧形部的外壁面压靠在弧形内凹面上；
所述机架的顶板的顶面的后部固定有竖直主板，竖直主板的顶面固定有上横向板，上横向板处于待夹持塑料面板的上方的顶面固定有两个升降电机，升降电机的输出轴穿过上横向板并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺套螺接在竖直螺杆上，两个竖直螺套的底端固定有升降板，升降板的顶面中部固定有多个打磨电机，打磨电机的输出轴穿过升降板并固定有打磨圆形块，打磨圆形块与待夹持塑料面板的打磨孔部上下对应。
所述压紧板的顶面固定有竖直导向杆，竖直导向杆插套在旋转板上。
所述中部通槽的顶面固定有多个底部压紧电机，底部压紧电机的输出轴插套在中部通槽的顶面成型有的对应的矩形通孔中，底部压紧电机的输出轴上螺接有提升螺套，提升螺套的顶面固定有下压紧板，下压紧板对着待夹持塑料面板的中部底面。
所述下压紧板的顶面固定有弹性防护板，弹性防护板压靠在待夹持塑料面板的中部底面上。
所述下压紧板的底面固定有矩形套体，矩形套体插套在矩形通孔中，矩形套体的外侧壁紧贴矩形通孔的内侧壁。
本发明的突出效果是：与现有技术相比，它可以将待夹持塑料面板夹持固定并自动对打磨孔部进行打磨，其效果好，效率高。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的局部放大图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至图2所示，一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，包括机架10，所述机架10的顶板的顶面中部固定有固定板11，固定板11的顶面固定有夹持控制底座12，夹持控制底座12的底面中部成型有中部通槽13，夹持控制底座12的顶面的左右两侧具有下凹槽14，下凹槽14中固定有弹性支撑块15，弹性支撑块15的侧壁和底面固定在下凹槽14的内侧壁和底面上，弹性支撑块15的顶面成型有支撑槽151，待夹持塑料面板100放置在夹持控制底座12的顶面上，待夹持塑料面板100的左右两侧的弧形部插套在对应的支撑槽151中，支撑槽151对着弧形部的内壁面处的壁面为弧形凸起部152，弧形凸起部152的弧形面紧贴弧形部的内壁面；
所述夹持控制底座12的左右两侧的机架10的顶板的顶面上固定有主支撑架16，主支撑架16的顶板的底面固定有旋转气缸17，旋转气缸17的推杆伸出主支撑架16的顶板并固定有旋转板171，旋转板171处于弧形部的上方的部分的顶面固定有压紧气缸172，压紧气缸172的推杆穿过旋转板171并固定有压紧板173，压紧板173的底面固定有压紧块174，压紧块174的下部插套在支撑槽151中，压紧块174的下部侧壁成型有弧形内凹面，弧形部的外壁面压靠在弧形内凹面上；
所述机架10的顶板的顶面的后部固定有竖直主板18，竖直主板18的顶面固定有上横向板181，上横向板181处于待夹持塑料面板100的上方的顶面固定有两个升降电机182，升降电机182的输出轴穿过上横向板181并通过联轴器连接有竖直螺杆183，竖直螺套184螺接在竖直螺杆183上，两个竖直螺套184的底端固定有升降板185，升降板185的顶面中部固定有多个打磨电机19，打磨电机19的输出轴穿过升降板185并固定有打磨圆形块191，打磨圆形块191与待夹持塑料面板100的打磨孔部101上下对应。
进一步的说，所述压紧板173的顶面固定有竖直导向杆175，竖直导向杆175插套在旋转板171上。
进一步的说，所述中部通槽13的顶面固定有多个底部压紧电机20，底部压紧电机20的输出轴插套在中部通槽13的顶面成型有的对应的矩形通孔21中，底部压紧电机20的输出轴上螺接有提升螺套22，提升螺套22的顶面固定有下压紧板23，下压紧板23对着待夹持塑料面板100的中部底面。
进一步的说，所述下压紧板23的顶面固定有弹性防护板24，弹性防护板24压靠在待夹持塑料面板100的中部底面上。
进一步的说，所述下压紧板23的底面固定有矩形套体25，矩形套体25插套在矩形通孔21中，矩形套体25的外侧壁紧贴矩形通孔21的内侧壁。
工作原理：将待夹持塑料面板100放置在夹持控制底座12的顶面上，待夹持塑料面板100的左右两侧的弧形部插套在对应的支撑槽151中，弧形凸起部152的弧形面紧贴弧形部的内壁面，然后，通过旋转气缸17的推杆旋转，使得旋转板171旋转，压紧块174，处于弧形部的上方，然后，通过压紧气缸172运行，使得压紧板173下降，压紧块174的下部插套在支撑槽151中，弧形部的外壁面压靠在弧形内凹面上，完成夹持，然后，通过底部压紧电机20运行，使得所有的下压紧板23提升，使得弹性防护板24压靠在待夹持塑料面板100的中部底面上，完成固定，然后，通过升降电机182运行，使得升降板185下降，同时，通过打磨电机19运行，使得打磨圆形块191高速旋转，从而使得打磨圆形块191对打磨孔部101的内侧壁进行打磨，从而实现打磨，其效果好，效率高。
最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (5)

1.一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面中部固定有固定板(11)，固定板(11)的顶面固定有夹持控制底座(12)，夹持控制底座(12)的底面中部成型有中部通槽(13)，夹持控制底座(12)的顶面的左右两侧具有下凹槽(14)，下凹槽(14)中固定有弹性支撑块(15)，弹性支撑块(15)的侧壁和底面固定在下凹槽(14)的内侧壁和底面上，弹性支撑块(15)的顶面成型有支撑槽(151)，待夹持塑料面板(100)放置在夹持控制底座(12)的顶面上，待夹持塑料面板(100)的左右两侧的弧形部插套在对应的支撑槽(151)中，支撑槽(151)对着弧形部的内壁面处的壁面为弧形凸起部(152)，弧形凸起部(152)的弧形面紧贴弧形部的内壁面；
所述夹持控制底座(12)的左右两侧的机架(10)的顶板的顶面上固定有主支撑架(16)，主支撑架(16)的顶板的底面固定有旋转气缸(17)，旋转气缸(17)的推杆伸出主支撑架(16)的顶板并固定有旋转板(171)，旋转板(171)处于弧形部的上方的部分的顶面固定有压紧气缸(172)，压紧气缸(172)的推杆穿过旋转板(171)并固定有压紧板(173)，压紧板(173)的底面固定有压紧块(174)，压紧块(174)的下部插套在支撑槽(151)中，压紧块(174)的下部侧壁成型有弧形内凹面，弧形部的外壁面压靠在弧形内凹面上；
所述机架(10)的顶板的顶面的后部固定有竖直主板(18)，竖直主板(18)的顶面固定有上横向板(181)，上横向板(181)处于待夹持塑料面板(100)的上方的顶面固定有两个升降电机(182)，升降电机(182)的输出轴穿过上横向板(181)并通过联轴器连接有竖直螺杆(183)，竖直螺套(184)螺接在竖直螺杆(183)上，两个竖直螺套(184)的底端固定有升降板(185)，升降板(185)的顶面中部固定有多个打磨电机(19)，打磨电机(19)的输出轴穿过升降板(185)并固定有打磨圆形块(191)，打磨圆形块(191)与待夹持塑料面板(100)的打磨孔部(101)上下对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，其特征在于：所述压紧板(173)的顶面固定有竖直导向杆(175)，竖直导向杆(175)插套在旋转板(171)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，其特征在于：所述中部通槽(13)的顶面固定有多个底部压紧电机(20)，底部压紧电机(20)的输出轴插套在中部通槽(13)的顶面成型有的对应的矩形通孔(21)中，底部压紧电机(20)的输出轴上螺接有提升螺套(22)，提升螺套(22)的顶面固定有下压紧板(23)，下压紧板(23)对着待夹持塑料面板(100)的中部底面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，其特征在于：所述下压紧板(23)的顶面固定有弹性防护板(24)，弹性防护板(24)压靠在待夹持塑料面板(100)的中部底面上。
5.根据权利要求3所述的一种汽车控制台塑料面板装夹孔部打磨机构，其特征在于：所述下压紧板(23)的底面固定有矩形套体(25)，矩形套体(25)插套在矩形通孔(21)中，矩形套体(25)的外侧壁紧贴矩形通孔(21)的内侧壁。
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