CN109065362B - 一种汽车电容器的固定结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车电容器的固定结构，包括电容器本体、固定压条、托板，所述电容器本体包括电容器外壳，所述电容器外壳上下两侧设有翻边，所述翻边上设有U型槽口；所述托板固定在汽车内，所述固定压条焊接固定在托板上且靠近内侧，所述电容器外壳设置在托板上且一侧的翻边卡入固定压条下固定，所述电容器外壳的另一侧翻边通过U型槽口采用螺栓固定。本发明提高了安装效率，包装了安装质量，安装方便。

Description

一种汽车电容器的固定结构
技术领域
本发明涉及电容器技术领域，尤其涉及一种汽车电容器的固定结构。
背景技术
电容器，通常简称其容纳电荷的本领为电容，是一种容纳电荷的器件；是由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成。当在两金属电极间加上电压时，电极上就会存储电荷，所以电容器是储能元件。任何两个彼此绝缘又相距很近的导体，组成一个电容器。
汽车电容器又叫电化学电容器、双电层电容器，是一种新型的电容器，它的出现使得电容器的极限容量骤然上升。
现有的汽车电容器固定方式一般采用将电容器外壳两侧设置固定翻边，两侧翻边上设置固定孔，两侧翻边再通过螺栓固定；汽车电容器安装的空间有限，在安装内侧的螺栓固定空间非常狭窄，造成固定不便，影响安装固定质量及安装效率。
发明内容
本发明的目的是解决上述不足，提供一种汽车电容器的固定结构。
本发明提供的一种汽车电容器的固定结构，包括电容器本体、固定压条、托板，所述电容器本体包括电容器外壳，所述电容器外壳上下两侧设有翻边，所述翻边上设有U型槽口；所述托板固定在汽车内，所述固定压条焊接固定在托板上且靠近内侧，所述电容器外壳设置在托板上且一侧的翻边卡入固定压条下固定，所述电容器外壳的另一侧翻边通过U型槽口采用螺栓固定。
进一步的，所述翻边的两侧拐角处设有导向倒角。
进一步的，所述固定压条包括压板和压板两端的支腿，所述压板的底部设有橡胶条。
进一步的，所述固定压条的压板下边沿设有导向倒角。
本发明提供的一种汽车电容器的固定结构有以下有益效果：电容器安装的内侧通过固定压条卡紧固定，在安装时不需要操作空间，提高安装效率；压条的压板下边设导向倒角及底部设有橡胶条，固定稳定，提高安装质量；电容器外壳的翻边两侧设导向倒角，提高安装方便性。
本发明提供的一种汽车电容器的固定结构，提高了安装效率，包装了安装质量，安装方便。
附图说明：
图1为本发明的正视示意图。
图2为本发明的侧视断面示意图。
图3为本发明的压条的结构示意图。
图4为本发明的压条的断面示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进一步的说明，本发明的实施例在以本发明的技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述实施例：
如图1、图2、图3及图4所示，本发明提供的一种汽车电容器的固定结构，包括电容器本体1、固定压条2、托板3，所述电容器本体1包括电容器外壳11，所述电容器外壳11上下两侧设有翻边12，所述翻边12上设有U型槽口13；所述托板3固定在汽车内，所述固定压条2焊接固定在托板3上且靠近内侧，所述电容器外壳11设置在托板3上且一侧的翻边12卡入固定压条2下固定，所述电容器外壳11的另一侧翻边12通过U型槽口13采用螺栓固定。
进一步的，所述翻边12的两侧拐角处设有导向倒角。
进一步的，所述固定压条2包括压板21和压板21两端的支腿22，所述压板21的底部设有橡胶条23。
进一步的，所述固定压条2的压板21下边沿设有导向倒角。
本发明提供的一种汽车电容器的固定结构有以下有益效果：电容器安装的内侧通过固定压条卡紧固定，在安装时不需要操作空间，提高安装效率；压条的压板下边设导向倒角及底部设有橡胶条，固定稳定，提高安装质量；电容器外壳的翻边两侧设导向倒角，提高安装方便性。

Claims (1)

1.一种汽车电容器的固定结构，其特征在于：包括电容器本体、固定压条、托板，所述电容器本体包括电容器外壳，所述电容器外壳上下两侧设有翻边，所述翻边上设有U型槽口；所述托板固定在汽车内，所述固定压条焊接固定在托板上且靠近内侧，所述电容器外壳设置在托板上且一侧的翻边卡入固定压条下固定，所述电容器外壳的另一侧翻边通过U型槽口采用螺栓固定；
所述翻边的两侧拐角处设有导向倒角；所述固定压条包括压板和压板两端的支腿，所述压板的底部设有橡胶条；
所述固定压条的压板下边沿设有导向倒角。
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