CN210866261U - 一种电动车用组合电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动车用组合电池,包括电池和密封框,所述电池的表面安装有电极柱,所述电极柱的表面通过导线与导电片电性连接,所述电池的表面开设有安装槽,所述安装槽内壁的顶部和底部均开设有固定孔,所述密封框顶部的两侧均固定连接有安装框,所述密封框表面的两侧均固定连接有连接框,所述安装框内壁的顶部和底部之间设置有滑动板,所述滑动板和安装框内壁相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧,所述滑动板的另一侧固定连接有连接杆。本实用新型所述的一种电动车用组合电池,设有密封框和防腐蚀涂层,可以防止电池连接处进水,还可以防止电池表面受到腐蚀,保障电池的正常使用,带来更好的使用前景。

Description

一种电动车用组合电池
技术领域
本实用新型涉及电动车电池技术领域,具体为一种电动车用组合电池。
背景技术
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高,铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅,而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高、或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化,这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。
但是一般的电动车由于自身密封的原因,在安装电池处容易进水,导致组合电池的连接处漏电而短路,损坏电池,影响电动车使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动车用组合电池,具备密封组合电池连接处防止进水损坏等优点,解决了组合电池未密封而进水而导致损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述密封组合电池连接处防止进水损坏目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用组合电池,包括电池和密封框,所述电池的表面安装有电极柱,所述电极柱的表面通过导线与导电片电性连接,所述电池的表面开设有安装槽,所述安装槽内壁的顶部和底部均开设有固定孔,所述密封框顶部的两侧均固定连接有安装框,所述密封框表面的两侧均固定连接有连接框。
优选的,所述安装框内壁的顶部和底部之间设置有滑动板,所述滑动板和安装框内壁相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧,所述滑动板的另一侧固定连接有连接杆。
优选的,所述连接框的内壁的顶部和底部之间设置有挤压板,所述挤压板一侧的顶部和底部均固定连接有连接弹簧,并且两个连接弹簧远离挤压板的一端分别与连接框内壁一侧的顶部和底部固定连接,所述挤压板的另一侧固定连接有密封板。
优选的,所述电池的表面安装有防腐蚀涂层。
优选的,所述安装框内壁的顶部和底部分别与滑动板的顶部和底部滑动连接,所述连接杆远离滑动板的一端贯穿安装框的一侧并延伸至安装框的外部,并且连接杆位于安装框外部的一端通过固定孔与电池活动连接。
优选的,所述连接框的内壁的顶部和底部分别与挤压板的顶部和底部滑动连接,所述密封板远离挤压板的一端贯穿连接框的一侧并延伸至连接框的外部,所述挤压板延伸至连接框外部的一端开设有连接孔。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动车用组合电池,具备以下有益效果:
该电动车用组合电池,通过密封框和固定槽的设置,当导电片与电极柱安装后,按动密封框,使得连接杆与固定孔连接,从而将密封框与电池连接,将电极柱和导电片密封,又通过将与导电片连接的导线卡入两个挤压板中的连接孔中,进一步完成密封,从而达到将组合电池连接处密封的目的,防止因为电动车进水而导致组合电池短路的安全隐患,保证组合电池和电动车的正常使用,保障电池的使用寿命,又通过防腐蚀涂层的设置,使得电池的表面不会因为水或者其他污渍而污染电池,防止电池损坏,进一步保障电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型电动车用组合电池的整体结构示意图;
图2为本实用新型电动车用组合电池的安装槽的结构示意图;
图3为本实用新型电动车用组合电池的密封框的结构示意图;
图4为本实用新型电动车用组合电池图二中A处的局部放大示意图;
图5为本实用新型电动车用组合电池图三中B处的局部放大示意图;
图6为本实用新型电动车用组合电池图三中C处的局部放大示意图。
图中:1、电池;2、电极柱;3、导电片;4、安装槽;5、固定孔;6、密封框;7、安装框;8、滑动板;9、挤压弹簧;10、连接杆;11、连接框;12、挤压板;13、连接弹簧;14、密封板;15、防腐蚀涂层;16、连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种电动车用组合电池,包括电池1和密封框6,电池1的表面安装有电极柱2,电极柱2的表面通过导线与导电片3电性连接,电池1的表面开设有安装槽4,安装槽4内壁的顶部和底部均开设有固定孔5,密封框6顶部的两侧均固定连接有安装框7,密封框6表面的两侧均固定连接有连接框11。
进一步的,安装框7内壁的顶部和底部之间设置有滑动板8,滑动板8和安装框7内壁相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧9,滑动板8的另一侧固定连接有连接杆10,将电极柱2和导电片3密封,防止进水,保障电池1正常使用。
进一步的,连接框11的内壁的顶部和底部之间设置有挤压板12,挤压板12一侧的顶部和底部均固定连接有连接弹簧13,并且两个连接弹簧13远离挤压板12的一端分别与连接框11内壁一侧的顶部和底部固定连接,挤压板12的另一侧固定连接有密封板14,进一步完成密封,从而达到将电池1连接处密封的目的,防止因为电动车进水而导致电池1短路的安全隐患,保证电池1和电动车的正常使用,保障电池1的使用寿命。
进一步的,电池1的表面安装有防腐蚀涂层15,使得电池1的表面不会因为水或者其他污渍而污染电池1,防止电池1损坏,进一步保障电池1的使用寿命。
进一步的,安装框7内壁的顶部和底部分别与滑动板8的顶部和底部滑动连接,连接杆10远离滑动板8的一端贯穿安装框7的一侧并延伸至安装框7的外部,并且连接杆10位于安装框7外部的一端通过固定孔5与电池1活动连接。
进一步的,连接框11的内壁的顶部和底部分别与挤压板12的顶部和底部滑动连接,密封板14远离挤压板12的一端贯穿连接框11的一侧并延伸至连接框11的外部,挤压板12延伸至连接框11外部的一端开设有连接孔16。
工作原理:当需要将电池组合时,通过导电片3和导线与电极柱2连接,从而将电池1组合,再按动密封框6,安装槽4内壁的一侧挤压连接杆10,使得连接杆10收缩,连接杆10带动滑动板8运动,滑动板8使得挤压弹簧9产生形变,当连接杆10运动到固定孔5的位置时,利用挤压弹簧9自身的弹性力将连接杆10弹出,从而使得连接杆10与固定孔5连接,使得密封框6安装到电池1表面,同时,拉动密封板14使得挤压板12运动,挤压板12带动连接弹簧13产生形变,再将导线卡入连接孔16中,从而完成安装,使得电池1连接处密封。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动车用组合电池,包括电池(1)和密封框(6),其特征在于:所述电池(1)的表面安装有电极柱(2),所述电极柱(2)的表面通过导线与导电片(3)电性连接,所述电池(1)的表面开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内壁的顶部和底部均开设有固定孔(5),所述密封框(6)顶部的两侧均固定连接有安装框(7),所述密封框(6)表面的两侧均固定连接有连接框(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用组合电池,其特征在于:所述安装框(7)内壁的顶部和底部之间设置有滑动板(8),所述滑动板(8)和安装框(7)内壁相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧(9),所述滑动板(8)的另一侧固定连接有连接杆(10)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用组合电池,其特征在于:所述连接框(11)的内壁的顶部和底部之间设置有挤压板(12),所述挤压板(12)一侧的顶部和底部均固定连接有连接弹簧(13),并且两个连接弹簧(13)远离挤压板(12)的一端分别与连接框(11)内壁一侧的顶部和底部固定连接,所述挤压板(12)的另一侧固定连接有密封板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用组合电池,其特征在于:所述电池(1)的表面安装有防腐蚀涂层(15)。
5.根据权利要求2所述的一种电动车用组合电池,其特征在于:所述安装框(7)内壁的顶部和底部分别与滑动板(8)的顶部和底部滑动连接,所述连接杆(10)远离滑动板(8)的一端贯穿安装框(7)的一侧并延伸至安装框(7)的外部,并且连接杆(10)位于安装框(7)外部的一端通过固定孔(5)与电池活动连接。
6.根据权利要求3所述的一种电动车用组合电池,其特征在于:所述连接框(11)的内壁的顶部和底部分别与挤压板(12)的顶部和底部滑动连接,所述密封板(14)远离挤压板(12)的一端贯穿连接框(11)的一侧并延伸至连接框(11)的外部,所述挤压板(12)延伸至连接框(11)外部的一端开设有连接孔(16)。
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