CN109055646A - 一种摩托车缸套生产工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种摩托车缸套生产工艺，首先包括一种摩托车缸套生产设备，其包括铁水炉、设置于所述铁水炉左右两侧的第一进料组件和第二进料组件、位于所述铁水炉上方的支架，所述第一进料组件和第二进料组件的结构相同；所述第一进料组件包括传送带和称量装置，所述传送带倾斜设置且传送带的顶部末端高度与所述铁水炉平齐，所述传送带顶部末端与所述铁水炉炉口之间设置有称量装置。本发明通过第一进料组件、第二进料组件和第三进料组件能够实现自动向铁水炉中加入物料，提高了生产过程中的安全性，通过称量装置能够精确地控制所加入物料的比重。

Description

一种摩托车缸套生产工艺

技术领域

本发明属于机械设备的技术领域，具体地说，涉及一种摩托车缸套生产工艺。

背景技术

缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，现有的许多工厂的缸套生产方式依旧较为原始，一般通过人工将铁水加入到模具中来铸造缸套，这种通过人工生产的方法危险性较高，不适宜于现代工业的需求。

发明内容

针对现有技术中上述的不足，本发明提供一种摩托车缸套生产工艺。

为了达到上述目的，本发明采用的解决方案是：提供一种摩托车缸套生产工艺，具体技术方案如下：

第一方面，提供一种摩托车缸套生产设备，包括铁水炉、设置于所述铁水炉左右两侧的第一进料组件和第二进料组件、位于所述铁水炉上方的支架，所述第一进料组件和第二进料组件的结构相同；所述第一进料组件包括传送带和称量装置，所述传送带倾斜设置且传送带的顶部末端高度与所述铁水炉平齐，所述传送带顶部末端与所述铁水炉炉口之间设置有称量装置；所述称量装置包括支座、压力传感器和堆料板，所述堆料板设置在所述支座的顶部，所述堆料板的一侧与所述传送带的顶部末端平齐并接触，所述堆料板的另一端与所述铁水炉的炉口平齐并接触；所述支架上设置有搅拌装置、推料装置和第三进料组件，所述搅拌装置包括第一电机、搅拌轴和搅拌叶，所述第一电机设置在所述支架上，所述搅拌轴与所述第一电机的输出端连接且延伸至所述铁水炉中，所述搅拌轴位于所述铁水炉的中心处，所述搅拌叶分布在所述搅拌轴上；所述推料装置包括立板、气缸和推板，所述立板位于所述支架的两侧，所述气缸设置在所述立板上，所述推板与所述气缸的输出端连接，所述推板的底端与所述堆料板平齐用以推动堆料板上的物料；所述第三进料组件组件为设置在所述支架上并位于所述铁水炉炉口上方的箱体，所述箱体的底部设置有电磁。

进一步地，所述支架上还设置有挡料板装置，所述挡料装置包括第二电机和挡料板，所述挡料板设置在堆料板和铁水炉炉口之间，所述第二电机设置在所述支架上，所述第二电机的转轴与所述挡料板连接以带动挡料板转动。

另一方面，提供一种摩托车缸套生产工艺，具体步骤如下：

S1)，通过第一送料组件将生铁加入到铁水炉中，通过第二送料组件将回炉料加入到铁水炉中，生铁和回炉料的比例为8比2；

S2)，启动搅拌装置充分搅拌混合铁水、生铁和回炉料；

S3)，通过第三进料组件向铁水炉中加入除渣剂；

S4)，将铁水炉中的混合物浇注到模具中并冷却8至18小时；

S5)，将模具中的缸套出模。

本发明的有益效果是：本发明通过第一进料组件、第二进料组件和第三进料组件能够实现自动向铁水炉中加入物料，提高了生产过程中的安全性，通过称量装置能够精确地控制所加入物料的比重。

附图说明

图1为本发明的示意图。

附图中：1、铁水炉；2、第一进料组件；21、传送带；22、支座；23、压力传感器；24、堆料板；3、第二进料组件；4、支架；41、第一电机；42、搅拌轴；43、搅拌叶；44、立板；45、气缸；46、推板；47、箱体；48、第二电机； 49、挡料板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步描述：

本发明提供一种摩托车缸套生产工艺，如图1所示，首先，本发明具有一种摩托车缸套生产设备，其包括铁水炉1、设置于所述铁水炉左右两侧的第一进料组件2和第二进料组件3、位于所述铁水炉上方的支架4，所述第一进料组2 件包括传送带21和称量装置，所述传送带21倾斜设置且传送带21的顶部末端高度与所述铁水炉4平齐，所述传送带21顶部末端与所述铁水炉1炉口之间设置有称量装置；所述称量装置包括支座22、压力传感器23和堆料板24，所述堆料板24设置在所述支座22的顶部，所述堆料板24的一侧与所述传送带21 的顶部末端平齐并接触，所述堆料板24的另一端与所述铁水炉1的炉口平齐并接触；所述支架4上设置有搅拌装置、推料装置和第三进料组件，所述搅拌装置包括第一电机41、搅拌轴42和搅拌叶43，所述第一电机41设置在所述支架 4上，所述搅拌轴42与所述第一电机41的输出端连接且延伸至所述铁水炉1 中，所述搅拌轴42位于所述铁水炉1的中心处，所述搅拌叶43分布在所述搅拌轴42上；所述推料装置包括立板44、气缸45和推板46，所述立板44位于所述支架4的两侧，所述气缸45设置在所述立板44上，所述推板46与所述气缸45的输出端连接，所述推板46的底端与所述堆料板24平齐用以推动堆料板24上的物料；所述第三进料组件为设置在所述支架4上并位于所述铁水炉1炉口上方的箱体47，所述箱体47的底部设置有电磁阀。

本实施例中，所述支架4上还设置有挡料装置，所述挡料装置包括第二电机48和挡料板49，所述挡料板49设置在堆料板24和铁水炉1炉口之间，所述第二电机48设置在所述支架4上，所述第二电机48的转轴与所述挡料板49连接以带动挡料板转动。

本实施例还包括一种用于摩托车缸套生产设备的摩托车缸套加工工艺，加工工艺具体如下所示：

S1)，通过第一送料组件将生铁加入到铁水炉中，通过第二送料组件将回炉料加入到铁水炉中，生铁和回炉料的比例为8比2；

S2)，启动搅拌装置充分搅拌混合铁水、生铁和回炉料；

S3)，通过第三进料组件向铁水炉中加入除渣剂；

S4)，将铁水炉中的混合物浇注到模具中并冷却8至18小时；

S5)，将模具中的缸套出模。

以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种摩托车缸套生产设备，其特征是：包括铁水炉、设置于所述铁水炉左右两侧的第一进料组件和第二进料组件、位于所述铁水炉上方的支架，所述第一进料组件和第二进料组件的结构相同；所述第一进料组件包括传送带和称量装置，所述传送带倾斜设置且传送带的顶部末端高度与所述铁水炉平齐，所述传送带顶部末端与所述铁水炉炉口之间设置有称量装置；所述称量装置包括支座、压力传感器和堆料板，所述堆料板设置在所述支座的顶部，所述堆料板的一侧与所述传送带的顶部末端平齐并接触，所述堆料板的另一端与所述铁水炉的炉口平齐并接触；所述支架上设置有搅拌装置、推料装置和第三进料组件，所述搅拌装置包括第一电机、搅拌轴和搅拌叶，所述第一电机设置在所述支架上，所述搅拌轴与所述第一电机的输出端连接且延伸至所述铁水炉中，所述搅拌轴位于所述铁水炉的中心处，所述搅拌叶分布在所述搅拌轴上；所述推料装置包括立板、气缸和推板，所述立板位于所述支架的两侧，所述气缸设置在所述立板上，所述推板与所述气缸的输出端连接，所述推板的底端与所述堆料板平齐用以推动堆料板上的物料；所述第三进料组件组件为设置在所述支架上并位于所述铁水炉炉口上方的箱体，所述箱体的底部设置有电磁阀。

2.如权利要求1所述的摩托车缸套生产设备，其特征是：所述支架上还设置有挡料装置，所述挡料装置包括第二电机和挡料板，所述挡料板设置在堆料板和铁水炉炉口之间，所述第二电机设置在所述支架上，所述第二电机的转轴与所述挡料板连接以带动挡料板转动。

3.一种摩托车缸套生产工艺，其特征是：用于如权利要求1所述的摩托车缸套生产设备中，所述方法包括：

S1)，通过第一送料组件将生铁加入到铁水炉中，通过第二送料组件将回炉料加入到铁水炉中，生铁和回炉料的比例为8比2；

S2)，启动搅拌装置充分搅拌混合铁水、生铁和回炉料；

S3)，通过第三进料组件向铁水炉中加入除渣剂；

S4)，将铁水炉中的混合物浇注到模具中并冷却8至18小时；

S5)，将模具中的缸套出模。