CN109019435A - 便捷型叉车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种便捷型叉车,包括车体,车体前方设有由液压系统驱动的升降架;所述升降架上对称设有两根由纵臂和横臂构成的L型插臂;所述横臂向车体前方延伸,并且,所述横臂轴接于所述纵臂,并可在旋转驱动机构作用下,绕自身轴线转动;所述横臂的横截面的上表面呈弧形,并且所述横臂处于自身纵切面一侧的上表面光滑;而横臂处于自身纵切面另一侧的上表面制有防滑纹路。该便捷型叉车可在没有架空支架的情况下,较方便地装卸货物,具有较高的装卸效率。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别地,是涉及一种叉车。
背景技术
叉车是一种常用的工程用车,专用于重型货物的搬运。目前的叉车通过两条插臂对货物进行承托;在装货时,需要将货物抬起,然后将插臂插入货物方,再将插臂上升,以托住货物;而在卸货时,又需要先将货垫好,然后使插臂从货物下方的间隔中抽出;此过程中,由于插臂上表面与货物之间的摩擦力很大,因此必须始终使插臂与货物底部保持架空,在装卸现场缺少良好的架空支架时,需要采用插臂使货物从前至后逐渐翘起,并由人工采用支垫物一点一点将货物从前至后逐渐垫起,其过程耗时耗力,效率极低。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种便捷型叉车,该便捷型叉车可在没有架空支架的情况下,较方便地装卸货物,具有较高的装卸效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该便捷型叉车包括车体,车体前方设有由液压系统驱动的升降架;所述升降架上对称设有两根由纵臂和横臂构成的L型插臂;所述横臂向车体前方延伸,并且,所述横臂轴接于所述纵臂,并可在旋转驱动机构作用下,绕自身轴线转动;所述横臂的横截面的上表面呈弧形,并且所述横臂处于自身纵切面一侧的上表面光滑;而横臂处于自身纵切面另一侧的上表面制有防滑纹路。
作为优选,所述横臂光滑的一侧上表面上还设置有从前至后等距分布的滚柱,各滚柱凸出于横臂的上表面;进一步地,所述滚柱的中部至两端的直径逐渐递减,即滚柱的侧面由一条圆弧绕滚柱的轴线旋转一周扫掠而成;并且所述滚柱的侧面与端面之间的交界线倒圆角,以防止在移动过程中,对货物表面造成刮痕。
作为优选,横臂的旋转驱动机构为液压旋转机构;进一步地,包括相互连接的管状的液压缸、内螺管;所述液压缸内匹配有滑塞,所述滑塞连接一根向所述内螺管延伸的滑杆,所述滑杆可绕自身轴线旋转,并且滑杆的一端连接一根与所述内螺管相耦合的外螺杆,以使所述滑塞推动所述外螺杆沿内螺管轴线移动的同时,外螺杆绕自身轴线旋转,以实现液压旋转。
本发明的有益效果在于:该便捷型叉车在装卸货物的过程中,可分别转动各插臂的横臂,使横臂的光滑上表面朝上,从而使货物与横臂之间具有较小的摩擦力,使货物可以在较小的外力推动下,滑上或滑脱横臂,以完成装卸,可在一定程度上提高货物的装卸效率;而在搬运货物的过程中,则使两根横臂的粗糙上表面朝上,则可以保障货物与横臂之间的摩擦力,防止货物滑脱横臂。
附图说明
图1是本便捷型叉车的一个实施例示意图。
图2是图1实施例中,横臂在装卸货物时的状态示意图。
图3是图1实施例中,横臂在搬运货物时的状态示意图。
图4是本便捷型叉车中,横臂的旋转驱动机构的一个实施例示意图。
具体实施方式
在图1~图4所示的实施例中,包括车体1,车体1前方设有由液压系统驱动的升降架2;所述升降架2上对称设有两根由纵臂31和横臂32构成的L型插臂;所述横臂32向车体前方延伸,并且,所述横臂32轴接于所述纵臂31,并可在旋转驱动机构作用下,绕自身轴线转动;所述横臂32的横截面的上表面呈弧形,并且所述横臂32处于自身纵切面一侧的上表面光滑;而横臂32处于自身纵切面另一侧的上表面制有防滑纹路。
本实施例中,所述横臂32光滑的一侧上表面上还设置有从前至后等距分布的滚柱321,各滚柱321凸出于横臂32的上表面;所述滚柱321的中部至两端的直径逐渐递减,即滚柱321的侧面由一条圆弧绕滚柱的轴线旋转一周扫掠而成;并且所述滚柱321的侧面与端面之间的交界线倒圆角,以防止在移动过程中,对货物表面造成刮痕。
本实施例中,横臂32的旋转驱动机构为液压旋转机构;如图4所示,其包括相互连接的管状的液压缸41、内螺管42;所述液压缸41内匹配有滑塞43,所述滑塞43连接一根向所述内螺管延伸的滑杆44,所述滑杆44由两段短轴轴接而成,使滑杆44可绕自身轴线旋转,并且滑杆44的一端连接一根与所述内螺管42相耦合的外螺杆45,以使所述滑塞43推动所述外螺杆45沿内螺管轴线移动的同时,外螺杆45绕自身轴线旋转,以实现液压旋转。
上述的便捷型叉车在装卸货物的过程中,可分别转动各插臂的横臂32,如图2所示,使横臂32的光滑上表面朝上,从而使货物与横臂32之间具有较小的摩擦力,使货物可以在较小的外力推动下,滑上或滑脱横臂32,以完成装卸,可在一定程度上提高货物的装卸效率;而在搬运货物的过程中,则如图3所示,使两根横臂32的粗糙上表面朝上,则可以保障货物与横臂之间的摩擦力,防止货物滑脱横臂。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便捷型叉车,包括车体(1),车体(1)前方设有由液压系统驱动的升降架(2);所述升降架(2)上对称设有两根由纵臂(31)和横臂(32)构成的L型插臂;所述横臂(32)向车体前方延伸,其特征在于:所述横臂(32)轴接于所述纵臂(31),并可在旋转驱动机构作用下,绕自身轴线转动;所述横臂(32)的横截面的上表面呈弧形,并且所述横臂(32)处于自身纵切面一侧的上表面光滑;而横臂(32)处于自身纵切面另一侧的上表面制有防滑纹路。
2.根据权利要求1所述的便捷型叉车,其特征在于:所述横臂(32)光滑的一侧上表面上还设置有从前至后等距分布的滚柱(321),各滚柱(321)凸出于横臂(32)的上表面。
3.根据权利要求2所述的便捷型叉车,其特征在于:所述滚柱(321)的中部至两端的直径逐渐递减,即滚柱(321)的侧面由一条圆弧绕滚柱的轴线旋转一周扫掠而成;并且所述滚柱(321)的侧面与端面之间的交界线倒圆角。
4.根据权利要求1所述的便捷型叉车,其特征在于:横臂(32)的旋转驱动机构为液压旋转机构。
5.根据权利要求4所述的便捷型叉车,其特征在于:包括相互连接的管状的液压缸(41)、内螺管(42);所述液压缸(41)内匹配有滑塞(43),所述滑塞(43)连接一根向所述内螺管(42)延伸的滑杆(44),所述滑杆(44)可绕自身轴线旋转,并且滑杆(44)的一端连接一根与所述内螺管(42)相耦合的外螺杆(45),以使所述滑塞(43)推动所述外螺杆(45)沿内螺管轴线移动的同时,外螺杆(45)绕自身轴线旋转,以实现液压旋转。
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