CN108986266A - 车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆 - Google Patents

车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆 Download PDF

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付君强
邵国君
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
    • G07C9/27—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass with central registration
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle

Abstract

本发明公开了一种车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆，包括：第一步：判断车辆发动机是否为熄火状态，且车辆电源模式是否为OFF，如是，则执行第二步，否则结束；第二步：判断门锁状态是否为解锁状态，如是，则执行第三步，否则结束；第三步：判断车门状态是否由关闭变为打开，如是，则执行第四步，否则结束；第四步：开始计时，并在计时时间达到预设时间阈值时，检测车钥匙是否在车内、行李箱和车外中的任一区域内，若在上述区域内均未检测到车钥匙，则执行第五步；若检测到车钥匙在车外，则重新开始计时，并持续第四步循环；若检测到车钥匙在车内或行李箱内，则结束；第五步：控制车门闭锁；第六步：读取车门闭锁结果并发送给移动终端。

Description

车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆
技术领域
本发明属于车辆门锁安全技术领域，具体涉及一种车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆。
背景技术
车辆安全包括用车安全和离车安全，前者主要指在行车过程中的车辆和人员安全，后者主要是指在用户用车结束离开车辆后，车辆及车内财产安全。目前在用户用车完毕后，经常存在直接离开车辆，而忘记完成闭锁的情况，给车辆的离车安全埋下了隐患。
如CN1 04401271 B公开的一种车门未锁自动提醒与锁闭方法及装置，其方案为：将车载导航系统与移动终端进行无线连接，当检测到车门未锁时，通过车载导航系统向移动终端发送车门未锁提醒，根据移动终端反馈信息进行闭锁操作，实现车门闭锁。该方法可实现车门自动闭锁及提醒，但对于通过无线信号强度连续减弱次数来判断用户远离车辆的方法，会提高车载导航系统的成本，而且并没有提出具体方案，因此其可行性不高。
如CN 104899942 A公开了一种自动门锁的控制装置，其方案为：当检测到车辆剩余电量小于预设值时，若车门未锁，则开始在车内检测钥匙位置，若钥匙不在车内，则执行闭锁。该方案主要为了防止车辆馈电而执行闭锁时，将钥匙锁在车内的问题，无法告知用户车门闭锁情况，同时通过判断电池电量作为触发闭锁的条件，对用户离车后的车辆安全性贡献较低。
因此，有必要开发一种车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆自动闭锁及提醒用户的方法、系统及车辆，能避免用户还在车内就自动闭锁的情况，能避免用户在车外停留而自动闭锁的情况，以及能将用户下车后未关车门的安全隐患发送给用户。
本发明所述的车辆自动闭锁及提醒用户的方法，包括以下步骤：
第一步：判断车辆发动机是否为熄火状态，并且车辆电源模式是否为OFF，如果是，则执行第二步，否则结束；
第二步：判断门锁状态是否为解锁状态，如果是，则执行第三步，否则结束；
第三步：判断车门状态是否由关闭变为打开，如果是，则执行第四步，否则结束；
第四步：开始计时，并在计时时间达到预设时间阈值时，检测车钥匙是否在车内、行李箱和车外中的任一区域内，若在上述区域内均未检测到车钥匙，则执行第五步；若检测到车钥匙在车外，则重新开始计时，并持续第四步循环；若检测到车钥匙在车内或行李箱内，则结束；
第五步：控制车门闭锁；
第六步：读取车门闭锁结果并发送给与本车辆相关联的移动终端。
进一步，所述步骤六中，还包括：检测车窗开闭状态并将车窗开闭状态发送给与本车辆相关联的移动终端。
进一步，所述车门闭锁结果，包括“车门未关闭锁失败”和“自动闭锁成功”。
本发明所述的车辆自动闭锁及提醒用户的系统，包括车身控制器、远程服务器和移动终端；
所述车身控制器被配置为执行本发明所述的步骤；
所述远程服务器被配置为接收所述车身控制器所发出的信息并转发给移动终端。
本发明所述的车辆，在车辆上设置有如本发明所述的车辆自动闭锁及提醒用户的系统。
本发明具有以下优点：
（1）通过时间阈值表示用户正常离车的时间，同时该时间可调，比如：1min、2min、3min、4min和5min等，以满足不同用户的驾车习惯；
（2）通过在车内、行李箱和车外检测钥匙位置，避免了用户还在车内就自动闭锁的情况；同时考虑了用户下车并未离车的情况，避免了用户在车外停留而自动闭锁的情况，提升了用户体验；
（3）本发明能够将用户下车后未关车门的安全隐患通知用户，避免了自动闭锁失败而用户不知造成的财产损失；
（4）本发明还能够将车窗（含天窗）开闭状态反馈给用户，让用户了解车窗（含天窗）状态，且不需要增加成本。
附图说明
图1为本发明的原理框图；
图2为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图2所示，本发明所述的车辆自动闭锁及提醒用户的方法，包括以下步骤：
第一步：车身控制器判断车辆发动机是否为熄火状态，并且车辆电源模式是否为OFF，如果是，则执行第二步，否则结束。
第二步：车身控制器判断门锁状态是否为解锁状态，如果是，则执行第三步，否则结束。
第三步：车身控制器判断车门状态是否由关闭变为打开，如果是，则执行第四步，否则结束。
第四步：开始计时，并在计时时间达到预设时间阈值（比如：1min、2min、3min、4min和5min）时，检测车钥匙是否在车内、行李箱和车外（包括车前门外、车后或右前门外等）中的任一区域内，若在上述区域内均未检测到车钥匙，则执行第五步；若检测到车钥匙在车外，则重新开始计时，并持续第四步循环；若检测到车钥匙在车内或行李箱内，则结束。
第五步：车身控制器控制车门闭锁。
第六步：车身控制器读取车门闭锁结果和检测车窗开闭状态，并将车门闭锁结果和车窗开闭状态发送给远程服务器，远程服务器转发给与本车辆相关联的移动终端，用户可通过移动终端获知车辆的车门闭锁结果和车窗开闭状态。
本实施例中，所述车门闭锁结果包括“车门未关闭锁失败”和“自动闭锁成功”。
如图1所示，本发明所述的车辆自动闭锁及提醒用户的系统，包括车身控制器、远程服务器和移动终端；
所述车身控制器被配置为执行本发明所述的步骤；
所述远程服务器被配置为接收所述车身控制器所发出的信息并转发给移动终端。
本发明所述的车辆，在车辆上设置有如本发明所述的车辆自动闭锁及提醒用户的系统。

Claims (5)

1.一种车辆自动闭锁及提醒用户的方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步：判断车辆发动机是否为熄火状态，并且车辆电源模式是否为OFF，如果是，则执行第二步，否则结束；
第二步：判断门锁状态是否为解锁状态，如果是，则执行第三步，否则结束；
第三步：判断车门状态是否由关闭变为打开，如果是，则执行第四步，否则结束；
第四步：开始计时，并在计时时间达到预设时间阈值时，检测车钥匙（1）是否在车内、行李箱和车外中的任一区域内，若在上述区域内均未检测到车钥匙，则执行第五步；若检测到车钥匙在车外，则重新开始计时，并持续第四步循环；若检测到车钥匙在车内或行李箱内，则结束；
第五步：控制车门闭锁；
第六步：读取车门闭锁结果并发送给与本车辆相关联的移动终端。
2.根据权利要求1所述的车辆自动闭锁及提醒用户的方法，其特征在于：所述步骤六中，还包括：检测车窗开闭状态并将车窗开闭状态发送给与本车辆相关联的移动终端。
3.根据权利要求1或2所述的车辆自动闭锁及提醒用户的方法，其特征在于：所述车门闭锁结果，包括“车门未关闭锁失败”和“自动闭锁成功”。
4.一种车辆自动闭锁及提醒用户的系统，其特征在于：包括车身控制器（2）、远程服务器（3）和移动终端（4）；
所述车身控制器被配置为执行如权利要求1或2所述的步骤；
所述远程服务器被配置为接收所述车身控制器所发出的信息并转发给移动终端。
5.一种车辆，其特征在于：在车辆上设置有如权利要求4所述的车辆自动闭锁及提醒用户的系统。
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