CN108973951A - 一种纸板转运车的支撑机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种纸板转运车的支撑机构,包括用于安装定位的安装组件、用于顶升支承的支撑组件以及用于驱动调节的驱动组件,支撑组件与驱动组件装设于安装组件上,驱动组件与支撑组件相配合,由驱动组件带动支撑组件移位,支撑组件包括地脚,地脚上具有顶块,顶块装设于滑块上,安装组件中具有导轨,滑块卡在导轨上,使地脚可沿导轨移动,顶块与安装组件之间设有顶紧结构,由顶紧结构使顶块与安装组件之间保持顶紧状态;驱动组件包括旋转轴,旋转轴末端装设有凸轮轴承,凸轮轴承位于旋转轴边缘,两者的中轴线相互平行,凸轮轴承外壁与顶块接触,由凸轮轴承带动顶块及地脚沿导轨移动,使得转运车停车后具有独立支撑减震功能。
Description
技术领域
本发明涉及纸板生产设备,尤其涉及一种纸板转运车的支撑机构。
背景技术
常用的纸板转运车停车后后没有独立提供支撑的装置,只能借助于转运车体本身的从动轮提供支撑,另外,由于受车体本身的钣金加工精度和地面平整度所限,从动轮不能全部都与地面接触,使得纸板转运车停车后车体不能提供稳定的支撑。因此,有必要对其进行改进,以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种纸板转运车的支撑机构,使得纸板转运车停车后具有独立支撑减震功能,负载运动更加稳定。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种纸板转运车的支撑机构,包括用于安装定位的安装组件、用于顶升支承的支撑组件以及用于驱动调节的驱动组件,支撑组件与驱动组件装设于安装组件上,驱动组件与支撑组件相配合,由驱动组件带动支撑组件移位,其中:
支撑组件包括地脚,地脚上具有顶块,顶块装设于滑块上,安装组件中具有导轨,滑块卡在导轨上,使地脚可沿导轨移动,顶块与安装组件之间设有顶紧结构,由顶紧结构使顶块与安装组件之间保持顶紧状态,使滑块可在导轨上往复运动;
驱动组件包括旋转轴,旋转轴末端装设有凸轮轴承,凸轮轴承位于旋转轴边缘,两者的中轴线相互平行,凸轮轴承外壁与顶块接触,由凸轮轴承带动顶块及地脚沿导轨移动,凸轮轴承在旋转轴的驱动下上移时,带动顶块抵消顶紧结构的压力,使地脚向上移动,凸轮轴承下移时,顶紧结构向下挤压,带动顶块及地脚向下移动。
进一步,安装组件包括装设于转运车体上的座板,座板上固定有导向板与定位板,导轨位于导向板上,旋转轴装设于定位板上,定位板与导向板之间设有加强筋。
另外,驱动组件还包括驱动电机,驱动电机通过固定座装设于安装组件上,旋转轴连接于驱动电机的动力轴末端,由驱动电机带动旋转轴转动。
在本发明的一个实施例中,顶紧结构为压缩弹簧,安装组件上具有定位螺栓,压缩弹簧一端套于定位螺栓上,其另一端套于地脚顶端,并抵住顶块。
具体地,安装组件上设有轴承座,轴承座中装设有单向轴承,单向轴承的外圈固定于轴承座中,旋转轴采用卡簧固定于单向轴承的内圈中,驱动电机的动力轴从单向轴承中穿过,其末端伸入旋转轴的连接孔中,并采用平键定位。
本发明的优点在于:
该纸板转运车的支撑机构将地脚通过滑块装设于导轨上,使地脚可沿导轨移动,并且在顶块与安装组件之间装设由压缩弹簧充任的顶紧结构,使顶块与安装组件之间保持顶紧状态,凸轮轴承在旋转轴的驱动下上移时,带动顶块抵消顶紧结构的压力,使地脚向上移动,凸轮轴承下移时,顶紧结构向下挤压,带动顶块及地脚向下移动,地脚支撑到地面之后顶块和凸轮轴承之间有一定的间隙,以适应局部地面的不平,使得纸板转运车停车后具有独立支撑减震功能。
附图说明
图1是本发明提出的纸板转运车的支撑机构的结构示意图;
图2是该纸板转运车的支撑机构的爆炸图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本发明。
如图1、图2所示,本发明提出的纸板转运车的支撑机构包括用于安装定位的安装组件、用于顶升支承的支撑组件以及用于驱动调节的驱动组件,支撑组件与驱动组件装设于安装组件上,驱动组件与支撑组件相配合,由驱动组件带动支撑组件移位,支撑组件包括地脚1,地脚上具有顶块2,顶块装设于滑块3上,安装组件中具有导轨4,滑块卡在导轨上,使地脚可沿导轨移动,顶块与安装组件之间设有顶紧结构,由顶紧结构使顶块与安装组件之间保持顶紧状态,使滑块可在导轨上往复运动;驱动组件包括旋转轴5,旋转轴末端装设有凸轮轴承6,凸轮轴承位于旋转轴边缘,两者的中轴线相互平行,凸轮轴承外壁与顶块接触,由凸轮轴承带动顶块及地脚沿导轨移动,凸轮轴承在旋转轴的驱动下上移时,带动顶块抵消顶紧结构的压力,使地脚向上移动,凸轮轴承下移时,顶紧结构向下挤压,带动顶块及地脚向下移动。安装组件包括装设于转运车体上的座板7,座板上固定有导向板8与定位板9,导轨位于导向板上,旋转轴装设于定位板上,定位板与导向板之间设有加强筋10。驱动组件还包括驱动电机11,驱动电机通过固定座12装设于安装组件上,旋转轴连接于驱动电机的动力轴13末端,由驱动电机带动旋转轴转动。顶紧结构为压缩弹簧14,安装组件上具有定位螺栓15,压缩弹簧一端套于定位螺栓上,其另一端套于地脚顶端,并抵住顶块。安装组件上设有轴承座16,轴承座中装设有单向轴承17,单向轴承的外圈固定于轴承座中,旋转轴采用卡簧固定于单向轴承的内圈中,驱动电机的动力轴从单向轴承中穿过,其末端伸入旋转轴的连接孔中,并采用平键定位。该一种纸板转运车的支撑机构将地脚通过滑块装设于导轨上,使地脚可沿导轨移动,并且在顶块与安装组件之间装设由压缩弹簧充任的顶紧结构,使顶块与安装组件之间保持顶紧状态,凸轮轴承在旋转轴的驱动下上移时,带动顶块抵消顶紧结构的压力,使地脚向上移动,凸轮轴承下移时,顶紧结构向下挤压,带动顶块及地脚向下移动,地脚支撑到地面之后顶块和凸轮轴承之间有一定的间隙,以适应局部地面的不平,使得纸板转运车停车后具有独立支撑减震功能。
以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让本领域的技术人员了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种纸板转运车的支撑机构,包括用于安装定位的安装组件、用于顶升支承的支撑组件以及用于驱动调节的驱动组件,支撑组件与驱动组件装设于安装组件上,驱动组件与支撑组件相配合,由驱动组件带动支撑组件移位,其特征在于:
支撑组件包括地脚,地脚上具有顶块,顶块装设于滑块上,安装组件中具有导轨,滑块卡在导轨上,使地脚可沿导轨移动,顶块与安装组件之间设有顶紧结构,由顶紧结构使顶块与安装组件之间保持顶紧状态;
驱动组件包括旋转轴,旋转轴末端装设有凸轮轴承,凸轮轴承位于旋转轴边缘,两者的中轴线相互平行,凸轮轴承外壁与顶块接触,由凸轮轴承带动顶块及地脚沿导轨移动;
安装组件包括装设于转运车体上的座板,座板上固定有导向板与定位板,导轨位于导向板上,旋转轴装设于定位板上,定位板与导向板之间设有加强筋;
驱动组件还包括驱动电机,驱动电机通过固定座装设于安装组件上,旋转轴连接于驱动电机的动力轴末端,由驱动电机带动旋转轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种纸板转运车的支撑机构,其特征在于:
顶紧结构为压缩弹簧,安装组件上具有定位螺栓,压缩弹簧一端套于定位螺栓上,其另一端套于地脚顶端,并抵住顶块。
3.根据权利要求1所述的一种纸板转运车的支撑机构,其特征在于:
安装组件上设有轴承座,轴承座中装设有单向轴承,单向轴承的外圈固定于轴承座中,旋转轴采用卡簧固定于单向轴承的内圈中,驱动电机的动力轴从单向轴承中穿过,其末端伸入旋转轴的连接孔中,并采用平键定位。
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