CN108961996A - 一种高速标识牌固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高速标识牌固定装置，包括标识牌、标识杆和标识座，所述标识牌设于标识杆顶部且与标识杆固定连接，所述标识座设于标识杆底部，且与标识杆配合连接，所述标识座内表面设有卡槽，所述标识杆内设有防护罩壳、液压推动机构、弹簧按键机构、动力传输机构、滚轮传动机构、固定卡扣机构、滑动轨道机构、钢丝绳拉动机构，解决了标识牌由于长期暴露在空气中，受到阳光的暴晒和风雨的侵袭，标识牌容易受到腐蚀和损坏，当标识牌出现损坏时需要进行及时的更换，否则可能导致无法及时提供信息，标识牌在拆卸时十分繁琐，并且更换困难，需要将地面凿开，在更换结束后重新填平的问题。

Description

一种高速标识牌固定装置
技术领域
本发明涉及高速标识牌固定装置领域，具体为一种高速标识牌固定装置。
背景技术
高速公路上设置有各种标识牌，可以起到对行人的提示或警示作用，因此是必不可少的，但是标识牌由于长期暴露在空气中，受到阳光的暴晒和风雨的侵袭，标识牌容易受到腐蚀和损坏，当标识牌出现损坏时需要进行及时的更换，否则可能导致无法及时提供信息，标识牌在拆卸时十分繁琐，并且更换困难，需要将地面凿开，在更换结束后重新填平。
发明内容
本发明目的在于提供一种高速标识牌固定装置，以解决上述背景技术中提出的标识牌由于长期暴露在空气中，受到阳光的暴晒和风雨的侵袭，标识牌容易受到腐蚀和损坏，当标识牌出现损坏时需要进行及时的更换，否则可能导致无法及时提供信息，标识牌在拆卸时十分繁琐，并且更换困难，需要将地面凿开，在更换结束后重新填平的问题。
一种高速标识牌固定装置，包括标识牌、标识杆和标识座，所述标识牌设于标识杆顶部且与标识杆固定连接，所述标识座设于标识杆底部，且与标识杆配合连接，所述标识座内表面设有卡槽，所述标识杆内设有防护罩壳、液压推动机构、弹簧按键机构、动力传输机构、滚轮传动机构、固定卡扣机构、滑动轨道机构、钢丝绳拉动机构，所述弹簧按键机构通过嵌入方式安装于防护罩壳的左右两端，所述液压推动机构的首端与弹簧按键机构的一端相连接，所述液压推动机构的末端与动力传输机构的首端相扣合，所述动力传输机构与滚轮传动机构的另一端活动配合，所述固定卡扣机构的末端与滑动轨道机构的首端相贴合，所述钢丝绳拉动机构的一端与固定卡扣机构的另一端固定连接。
优选的，所述液压推动机构包括气压缸、气压推杆、滑套块、连接杆、长滑杆，所述气压推杆的一端与气压缸镶嵌套，所述长滑杆贯通连接于滑套块的左右两侧，所述连接杆的首端与滑套块的正表面相扣合，所述连接杆的末端与动力传输机构的首端相扣合。
优选的，所述弹簧按键机构包括弹簧按键、固定板、复位弹簧、限位板、推动杆，所述弹簧按键的一端与固定板相焊接，所述固定板通过复位弹簧的末端与限位板相连接，所述推动杆的首端与固定板的另一端通过电焊焊接在一起。
优选的，所述动力传输机构包括滑槽板、矩形滑块、减震弹簧、活动框架、主动轮、插销，所述矩形滑块通过嵌入方式安装于滑槽板的内部，所述矩形滑块的末端与减震弹簧的首端相连接，且在同一中心线上，所述活动框架的一端与矩形滑块通过电焊焊接在一起，所述主动轮的正表面设有插销，所述活动框架通过插销与主动轮相连接，所述矩形滑块正表面与推动杆的首端相扣合。
优选的，所述滚轮传动机构包括带动齿轮、传动皮带、交叉传动杆、皮带轮，所述带动齿轮正表面与交叉传动杆的一端相扣合，所述带动齿轮正表面通过交叉传动杆与皮带轮相连接，所述传动皮带的一端与皮带轮的外表面相贴合，所述带动齿轮与固定卡扣机构相啮合。
优选的，所述固定卡扣机构包括连接扣头、齿轮板、固定卡扣，所述连接扣头与固定卡扣的末端通过电焊焊接在一起，且为一体化结构，所述齿轮板安装于固定卡扣的顶面，所述齿轮板与带动齿轮相啮合。
优选的，所述滑动轨道机构包括滑动滚珠、缓冲弹簧、保护框架，所述滑动滚珠通过嵌入方式安装于保护框架的首端，所述滑动滚珠的下方设有缓冲弹簧。
优选的，所述钢丝绳拉动机构包括连接支架、滚筒、固定滑轮、钢丝绳，所述滚筒的左右两侧与连接支架相扣合，所述钢丝绳的首端与滚筒相连接，所述固定滑轮的外表面与钢丝绳相贴合，所述钢丝绳的一端与连接扣头固定连接。
本发明的有益效果：使用时，将左右两侧的弹簧按键同时按下，使得固定板分别向防护罩壳内部运动，挤压复位弹簧，使得复位弹簧受到压力的作用发生形变，向内收缩，于是固定板通过推动杆向右推动，从而挤压气压缸内部的气体，使得气体密度变大，压强增高，从而产生气压推力，将下方的气压推杆向左推动，于是气压推杆带动滑套块向左推动，并通过连接杆将矩形滑块向下推动，使得矩形滑块向下运动的同时通过动框架的配合带动主动轮正向转动，然后使得传动皮带发生位移，将转动力传输给皮带轮，带动皮带轮同步转动，于是皮带轮在转动的过程中通过交叉传动杆的连接，改变带动齿轮的转动方向，从而使得带动齿轮反向转动，于是与下方的齿轮板相互啮合，从而带动固定卡扣向右运动，于是左右两侧的固定卡扣缩回防护罩壳内，滑动滚珠辅助固定卡扣运动减少固定卡扣的摩擦力，然后钢丝绳固定连接着固定卡扣的一端，使固定卡扣在运动时更加稳定，然后在将标识杆安装在下方标识座内，卡接在卡槽内，然后放开弹簧按键，使得左右两侧的固定卡扣弹出，卡住卡槽，进行固定，当标识牌需要进行更换或者出错时，出故障损坏时，只要通过固定安装装置将音频采集器拆卸下来即可，既简单又方便安全。
附图说明
图1为本发明所述的一种高速标识牌固定装置结构示意图。
图2为本发明所述的标识杆结构示意图。
图3为本发明所述的固定安装装置的结构示意图。
其中：标识牌-1、标识座-2、卡槽-21、标识杆-3、防护罩壳-31、液压推动机构-32、弹簧按键机构-33、动力传输机构-34、滚轮传动机构-35、固定卡扣机构-36、滑动轨道机构-37、钢丝绳拉动机构-38、气压缸-321、气压推杆-322、滑套块-323、连接杆-324、长滑杆-325、弹簧按键-331、固定板-332、复位弹簧-333、限位板-334、推动杆-335、滑槽板-341、矩形滑块-342、减震弹簧-343、活动框架-344、主动轮-345、插销-346、带动齿轮-351、传动皮带-352、交叉传动杆-353、皮带轮-354、连接扣头-361、齿轮板-362、固定卡扣-363、滑动滚珠-371、缓冲弹簧-372、保护框架-373、连接支架-381、滚筒-382、固定滑轮-383、钢丝绳-384。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
如图1至图3所示，一种高速标识牌固定装置，包括标识牌(1)、标识杆(3)和标识座(2)，所述标识牌(1)设于标识杆(3)顶部且与标识杆(3)固定连接，所述标识座(2)设于标识杆(3)底部，且与标识杆(3)配合连接，所述标识座(2)内表面设有卡槽(21)，所述标识杆(3)内设有防护罩壳(31)、液压推动机构(32)、弹簧按键机构(33)、动力传输机构(34)、滚轮传动机构(35)、固定卡扣机构(36)、滑动轨道机构(37)、钢丝绳拉动机构(38)，所述弹簧按键机构(33)通过嵌入方式安装于防护罩壳(31)的左右两端，所述液压推动机构(32)的首端与弹簧按键机构(33)的一端相连接，所述液压推动机构(32)的末端与动力传输机构(34)的首端相扣合，所述动力传输机构(34)与滚轮传动机构(35)的另一端活动配合，所述固定卡扣机构(36)的末端与滑动轨道机构(37)的首端相贴合，所述钢丝绳拉动机构(38)的一端与固定卡扣机构(36)的另一端固定连接，所述液压推动机构(32)包括气压缸(321)、气压推杆(322)、滑套块(323)、连接杆(324)、长滑杆(325)，所述气压推杆(322)的一端与气压缸(321)镶嵌套，所述长滑杆(325)贯通连接于滑套块(323)的左右两侧，所述连接杆(324)的首端与滑套块(323)的正表面相扣合，所述连接杆(324)的末端与动力传输机构(34)的首端相扣合，所述弹簧按键机构(33)包括弹簧按键(331)、固定板(332)、复位弹簧(333)、限位板(334)、推动杆(335)，所述弹簧按键(331)的一端与固定板(332)相焊接，所述固定板(332)通过复位弹簧(333)的末端与限位板(334)相连接，所述推动杆(335)的首端与固定板(332)的另一端通过电焊焊接在一起，所述动力传输机构(34)包括滑槽板(341)、矩形滑块(342)、减震弹簧(343)、活动框架(344)、主动轮(345)、插销(346)，所述矩形滑块(342)通过嵌入方式安装于滑槽板(341)的内部，所述矩形滑块(342)的末端与减震弹簧(343)的首端相连接，且在同一中心线上，所述活动框架(344)的一端与矩形滑块(342)通过电焊焊接在一起，所述主动轮(345)的正表面设有插销(346)，所述活动框架(344)通过插销(346)与主动轮(345)相连接，所述矩形滑块(342)正表面与推动杆(335)的首端相扣合，所述滚轮传动机构(35)包括带动齿轮(351)、传动皮带(352)、交叉传动杆(353)、皮带轮(354)，所述带动齿轮(351)正表面与交叉传动杆(353)的一端相扣合，所述带动齿轮(351)正表面通过交叉传动杆(353)与皮带轮(354)相连接，所述传动皮带(352)的一端与皮带轮(354)的外表面相贴合，所述带动齿轮(351)与固定卡扣机构(36)相啮合，所述固定卡扣机构(36)包括连接扣头(361)、齿轮板(362)、固定卡扣(363)，所述连接扣头(361)与固定卡扣(363)的末端通过电焊焊接在一起，且为一体化结构，所述齿轮板(362)安装于固定卡扣(363)的顶面，所述齿轮板(362)与带动齿轮(351)相啮合，所述滑动轨道机构(37)包括滑动滚珠(371)、缓冲弹簧(372)、保护框架(373)，所述滑动滚珠(371)通过嵌入方式安装于保护框架(373)的首端，所述滑动滚珠(371)的下方设有缓冲弹簧(372)，所述钢丝绳拉动机构(38)包括连接支架(381)、滚筒(382)、固定滑轮(383)、钢丝绳(384)，所述滚筒(382)的左右两侧与连接支架(381)相扣合，所述钢丝绳(384)的首端与滚筒(382)相连接，所述固定滑轮(383)的外表面与钢丝绳(384)相贴合，所述钢丝绳(384)的一端与连接扣头(361)固定连接。
具体工作原理及步骤：使用时，将左右两侧的弹簧按键331同时按下，使得固定板332分别向防护罩壳31内部运动，挤压复位弹簧333，使得复位弹簧333受到压力的作用发生形变，向内收缩，于是固定板332通过推动杆335向右推动，从而挤压气压缸321内部的气体，使得气体密度变大，压强增高，从而产生气压推力，将下方的气压推杆322向左推动，于是气压推杆322带动滑套块323向左推动，并通过连接杆324将矩形滑块342向下推动，使得矩形滑块342向下运动的同时通过动框架344的配合带动主动轮345正向转动，然后使得传动皮带352发生位移，将转动力传输给皮带轮354，带动皮带轮354同步转动，于是皮带轮354在转动的过程中通过交叉传动杆353的连接，改变带动齿轮351的转动方向，从而使得带动齿轮351反向转动，于是与下方的齿轮板362相互啮合，从而带动固定卡扣363向右运动，于是左右两侧的固定卡扣363缩回防护罩壳31内，滑动滚珠371辅助固定卡扣363运动减少固定卡扣363的摩擦力，然后钢丝绳384固定连接着固定卡扣363的一端，使固定卡扣363在运动时更加稳定，然后在将标识杆3安装在下方标识座2内，卡接在卡槽21内，然后放开弹簧按键331，使得左右两侧的固定卡扣363弹出，卡住卡槽21，进行固定，当标识牌需要进行更换或者出错时，出故障损坏时，只要通过固定安装装置3将音频采集器1拆卸下来即可，既简单又方便安全。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种高速标识牌固定装置，其特征在于，包括标识牌(1)、标识杆(3)和标识座(2)，所述标识牌(1)设于标识杆(3)顶部且与标识杆(3)固定连接，所述标识座(2)设于标识杆(3)底部，且与标识杆(3)配合连接，所述标识座(2)内表面设有卡槽(21)，所述标识杆(3)内设有防护罩壳(31)、液压推动机构(32)、弹簧按键机构(33)、动力传输机构(34)、滚轮传动机构(35)、固定卡扣机构(36)、滑动轨道机构(37)、钢丝绳拉动机构(38)，所述弹簧按键机构(33)通过嵌入方式安装于防护罩壳(31)的左右两端，所述液压推动机构(32)的首端与弹簧按键机构(33)的一端相连接，所述液压推动机构(32)的末端与动力传输机构(34)的首端相扣合，所述动力传输机构(34)与滚轮传动机构(35)的另一端活动配合，所述固定卡扣机构(36)的末端与滑动轨道机构(37)的首端相贴合，所述钢丝绳拉动机构(38)的一端与固定卡扣机构(36)的另一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述液压推动机构(32)包括气压缸(321)、气压推杆(322)、滑套块(323)、连接杆(324)、长滑杆(325)，所述气压推杆(322)的一端与气压缸(321)镶嵌套，所述长滑杆(325)贯通连接于滑套块(323)的左右两侧，所述连接杆(324)的首端与滑套块(323)的正表面相扣合，所述连接杆(324)的末端与动力传输机构(34)的首端相扣合。
3.根据权利要求1所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述弹簧按键机构(33)包括弹簧按键(331)、固定板(332)、复位弹簧(333)、限位板(334)、推动杆(335)，所述弹簧按键(331)的一端与固定板(332)相焊接，所述固定板(332)通过复位弹簧(333)的末端与限位板(334)相连接，所述推动杆(335)的首端与固定板(332)的另一端通过电焊焊接在一起。
4.根据权利要求2所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述动力传输机构(34)包括滑槽板(341)、矩形滑块(342)、减震弹簧(343)、活动框架(344)、主动轮(345)、插销(346)，所述矩形滑块(342)通过嵌入方式安装于滑槽板(341)的内部，所述矩形滑块(342)的末端与减震弹簧(343)的首端相连接，且在同一中心线上，所述活动框架(344)的一端与矩形滑块(342)通过电焊焊接在一起，所述主动轮(345)的正表面设有插销(346)，所述活动框架(344)通过插销(346)与主动轮(345)相连接，所述矩形滑块(342)正表面与推动杆(335)的首端相扣合。
5.根据权利要求1所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述滚轮传动机构(35)包括带动齿轮(351)、传动皮带(352)、交叉传动杆(353)、皮带轮(354)，所述带动齿轮(351)正表面与交叉传动杆(353)的一端相扣合，所述带动齿轮(351)正表面通过交叉传动杆(353)与皮带轮(354)相连接，所述传动皮带(352)的一端与皮带轮(354)的外表面相贴合，所述带动齿轮(351)与固定卡扣机构(36)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述固定卡扣机构(36)包括连接扣头(361)、齿轮板(362)、固定卡扣(363)，所述连接扣头(361)与固定卡扣(363)的末端通过电焊焊接在一起，且为一体化结构，所述齿轮板(362)安装于固定卡扣(363)的顶面，所述齿轮板(362)与带动齿轮(351)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述滑动轨道机构(37)包括滑动滚珠(371)、缓冲弹簧(372)、保护框架(373)，所述滑动滚珠(371)通过嵌入方式安装于保护框架(373)的首端，所述滑动滚珠(371)的下方设有缓冲弹簧(372)。
8.根据权利要求1所述的一种高速标识牌固定装置，其特征在于，所述钢丝绳拉动机构(38)包括连接支架(381)、滚筒(382)、固定滑轮(383)、钢丝绳(384)，所述滚筒(382)的左右两侧与连接支架(381)相扣合，所述钢丝绳(384)的首端与滚筒(382)相连接，所述固定滑轮(383)的外表面与钢丝绳(384)相贴合，所述钢丝绳(384)的一端与连接扣头(361)固定连接。
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