CN108944704A - 基于电致变色玻璃的车窗投影系统及其方法 - Google Patents

基于电致变色玻璃的车窗投影系统及其方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及车辆控制技术,并具体公开了一种基于电致变色玻璃的车窗投影系统及其方法,包括控制终端,接收用户操作以用于发送投影显示请求;车载终端,与控制终端电连接,用于在检测到车窗透光率至预定状态时,根据投影显示请求将图像信息发送至投影设备;投影设备,位于车窗一侧,与车载终端电连接,用于将图像信息投影至车窗。其无需改变车窗的物理特性,降低了维护成本,提高了驾乘体验。

Description

基于电致变色玻璃的车窗投影系统及其方法
技术领域
本发明涉及车辆控制技术,特别涉及基于电致变色玻璃的车窗投影系统及其方法。
背景技术
车窗的功能已经不仅仅局限于基本的安全防护功能。随着车辆的普及以及消费者对于车内娱乐系统需求的提高,消费者已经不满足车内狭小的显示屏了,需要一种在满足安全驾驶的情况下,可以获得更舒适的图像信息观看体验。
目前,受制于车辆尺寸的限制,通过改善车窗玻璃的材料,将图像信息呈现于车窗上,直接显示内容。然而,汽车夹层玻璃的内嵌显示材料,例如OLED等,通常成本昂贵,不仅制作工艺复杂,也会影响玻璃整体的透光率,从而降低车辆的驾乘体验。
发明内容
本发明解决的问题是提供一种基于电致变色玻璃的车窗投影系统及其方法,将图像信息有效地投影至车窗,提高了驾乘体验。
为了解决上述问题,本发明提供一种基于电致变色玻璃的车窗投影系统,包括:
控制终端,接收用户操作以用于发送投影显示请求;
车载终端,与所述控制终端电连接,用于在检测到车窗透光率至预定状态时,根据所述投影显示请求将图像信息发送至投影设备;
投影设备,位于所述车窗一侧,与所述车载终端电连接,用于将所述图像信息投影至所述车窗。
在另一个方面,本发明还提供一种基于电致变色玻璃的车窗投影系统的车窗投影方法,包括:所述检测到所述车窗透光率至预定状态包括:检测到所述车窗透光率小于10%。
与现有技术相比,上述方案具有以下有益的技术效果:
通过投影设备将图像信息投影至车窗上,放大了图像原有的尺寸,为驾乘者提供了更加舒适的驾乘体验。另一方面,无需改变车窗的物理特性,降低了维护成本,更加容易推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单的介绍。本发明的其他细节及优点将通过下文提供的详细描述而变得显而易见。对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的基础上,还可以根据本发明描述的实施例附图获得其他的附图。
图1是本发明基于电致变色玻璃的车窗投影系统的一种投影示意图;
图2是本发明基于电致变色玻璃的车窗投影系统的一种投影实现示意图;
图3是本发明基于电致变色玻璃的车窗投影系统的一种系统框图示意图;
图4是本发明基于电致变色玻璃的车窗投影系统的一种用户界面示意图;
图5是本发明基于电致变色玻璃的车窗投影方法的一种实现示意图;
图6是本发明基于电致变色玻璃的车窗投影方法的另一种实现示意图。
具体实施方式
在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本发明。但是,对于所属技术领域内的技术人员明显的是,本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。
参照图1所示,本发明中,包括车窗0100、投影设备0200、开关控制器(图中未示出)以及车载终端0301。投影设备0200及开关控制器位于车窗0100一侧的车门上,其中,开关控制器与车载终端0301通过例如线束等方式电连接,车窗0100及投影设备0200分别与车载终端0301通过例如线束等方式电连接。
本发明中所涉及的车窗为一种可调光智能车窗,可以采用目前市面上已有的可通过电压调节颜色深浅的玻璃(或称为电致变色玻璃)。这种玻璃通常包含导电层及位于导电层之间、含有电致变色材料的材料层。通过在导电层施加相应的电压,材料层中的电致变色材料的颜色深浅就会发生变化。从而,玻璃的透光率也发生相应变化。作为改进方案,市面上还存在根据阳光照射角度以及阳光照射强度的数据,自动调整车窗的透光率以改善驾驶体验。鉴于这种玻璃为已知的产品,此处对其实际的构成不再赘述。
投影设备采用外接的终端设备,其采用例如LED等技术,具有将图像信息投射到车窗玻璃的功能。通过例如蓝牙、车内无线通讯(Wi-Fi)、USB、HDMI、VGA等连接方式与车载终端建立通讯连接。鉴于这种投影设备为已知的产品,此处对其实际的构成不再赘述。
结合图2所示,在车窗满足预定条件后,投影设备将接收自车载终端的图像信息投影至车窗形成车窗投影0400。预定条件的设定以及投影设备的投影实现过程将通过以下描述而变得清新。
以下再继续结合其他附图对本发明的实现过程进一步详细说明。
结合图3所示,为本发明基于电致变色玻璃的车窗投影系统的一种系统框图示意图,包括控制终端、车载终端及投影设备。车载终端分别与车窗、控制终端以及投影设备之间通过例如线束等方式电连接。
具体而言,控制终端用于发送投影显示请求,包括开关控制器,开关控制器与车窗及车载终端之间为电连接。开关控制器为物理开关,例如利用车辆出厂时已有的车门上的开关,位于车窗一侧,与车载终端的输入/输出接口连接,通过物理开关切换投影设备的投影状态。因而,开关控制器仅用于直接控制投影设备的发送或关闭投影显示请求,而不涉及图像信息的内容传输。当开启开关控制器,即为向车载终端发送投影显示请求,当关闭开关控制器,即为向车载终端发送关闭投影显示请求。另外,开关控制器可以设置成例如旋钮开关,通过控制车载终端的车窗玻璃驱动单元以调整车窗透光率。
控制终端还包括用户终端,该用户终端包括中控台、仪表及智能终端中的一者或多者,上述设备与车载终端的整车网络接口电连接,不仅用于向投影设备发送投影显示请求及发送关闭投影显示请求,还用于向车载终端发送图像信息所需的内容信息。选择中控台、仪表及智能终端的一者或多者,根据车主或车厂的不同设计需求而设定。中控台及仪表通过CAN总线向车载终端发送开启或关闭投影显示请求,并根据车主选择,选择相应的图像信息发送至投影设备使其投影至车窗,该图像信息可以是车辆状态信息、车主信息、交通信息或娱乐信息中的一者或多者。智能终端通过例如蓝牙等无线通信方式与车载终端的整车网络接口建立通信,信号通过整车网络接口直接控制投影设备驱动单元及图像信息处理单元。由于车载终端与投影设备通过例如线束等方式电连接,而投影设备驱动单元又是车载终端的一部分,因而上述信号由投影设备驱动单元向投影设备发送开启或关闭投影显示请求。另外,根据车主选择,通过智能终端的内置APP,发送相应的图像信息至车载终端,由其发送至投影设备而使其投影至车窗。
因而,控制终端通过如下两种方式控制投影设备。第一种是由开关控制器向投影设备发送投影显示请求及发送关闭投影显示请求,而由用户终端用于向车载终端发送投影设备所需投影的内容信息。第二种是由用户终端向投影设备发送投影显示请求及发送关闭投影显示请求,以及向车载终端发送投影设备所需投影的内容信息。
具体而言,车载终端包括ECU,即电子控制单元(Electronic Control Unit),包括输入/输出接口、整车网络接口、车窗玻璃驱动单元、投影设备驱动单元及图像信息处理单元。其中,输入/输出接口与控制终端通过例如线束等方式电连接,整车网络接口与控制终端通过例如线束、蓝牙等方式电连接,车载终端与投影设备通过例如线束等方式电连接。车窗玻璃驱动单元,用于获取车窗的相关信号,从而检测车窗的透光率以及车窗开启高度,并根据检测到的车窗透光率,调节车窗透光率至预定状态。如前所述,可调光智能车窗及其透光率的检测属于现有技术的范畴,在此不作赘述。投影设备驱动单元,用于根据控制终端发送的开启或关闭投影显示请求,向投影设备发送相应的开启或关闭指令。
图像信息处理单元,用于将获取的图像信息转换为图形界面,并将其发送至投影设备使其作为投影内容投影至车窗。图像信息处理单元进一步用于根据车窗开启高度,调整图像信息的投影参数以适应车窗开启高度,从而使得图像信息得以在车窗完整的呈现。需要说明的是,考虑到车窗投影的安全性,投影区域设置为,例如避开驾驶员观察外后视镜的车窗部分。图像信息处理单元接收来自CAN总线的车辆状态信息,由云端服务器获取的车主信息、交通信息或娱乐信息,以及智能终端发送的例如交通信息或娱乐信息等图像信息。其中,云端服务器的信息交互可以通过车辆的车联网通信盒(T-Box)完成通信。由于智能终端可以由APP生成各种车主定制的图像信息,因而范围很广,在此不做枚举。
结合图4所示,进一步地,图像信息的获取来源非常广泛,可以囊括所有的车内或云端服务器或智能终端发送的可以显示成像的图像信息,例如可以包括以下一者或多者:车辆状态信息、车主信息、交通信息或娱乐信息。上述图像信息可以如图4所示的用户界面呈现在智能终端、仪表或中控台上。车辆状态信息进一步包括车辆状况、续航里程、保养信息、车辆油温中的一者或多者;车主信息进一步包括车主识别信息;交通信息进一步包括目的地交通信息、导航信息或实时天气状况信息中的一者或多者;娱乐信息进一步包括电视、娱乐节目、电影或实时新闻信息中的一者或多者。
根据本发明的一种实施方式,结合图5所示,为本发明基于电致变色玻璃的车窗投影方法的一种实现示意图。基于电致变色玻璃的车窗投影方法包括如下步骤:
步骤S101:接收控制终端发送的投影显示请求;
车载终端根据控制终端发送的投影显示请求,触发车窗玻璃驱动单元,由其反馈车窗是否满足预定状态。
步骤S102:检测车窗透光率;
车窗玻璃驱动单元检测车窗当前的透光率是否满足预定状态。车窗状态可以分为全透明状态、半透明状态或不透明状态。车窗的预定状态是根据需求事先确定,需要将车窗调暗至不透明状态,优选地,将预定状态设置为车窗透光率小于10%时,投影设备可以将图像信息有效投影至车窗上。当车窗玻璃驱动单元检测车窗当前的透光率不满足预定状态,将车窗调整至预定状态。车载终端在检测到车窗满足预定状态时,触发投影设备驱动单元,以使其驱动投影设备响应投影显示请求。随后,车载终端检测车窗玻璃驱动单元反馈的车窗的状态以及投影设备驱动单元的状态。
步骤S103:投影设备将图像信息发送至车窗。
图像处理单元在检测到车窗玻璃驱动单元反馈的车窗状态以及投影设备的驱动状态后,根据接收到的不同图像信息,将其转换为图形界面,发送至投影设备,随后投影设备便将该图形界面投影至车窗。
当检测到以下一者或多者时,触发投影设备关闭投影显示的操作:1)由于车窗的透光率不满足预定条件时无法呈现投影设备投影的图形界面,因而在车窗透光率不满足预定状态时,车载终端触发投影设备驱动单元停止投影图像信息;或者,2)接收到控制终端发送的关闭指令,,该关闭指令可以是物理操作上的关闭,也就是触发开关控制器,由车载终端的输入/输出接口接收到开关控制器的关闭信号时,即触发投影设备关闭投影显示的操作。也可以是整车网络接口在接收到例如中控台、仪表或智能终端发送的关闭信号时,由车载终端触发投影设备关闭投影显示的操作。
根据本发明的另一种实施方式,参照图6所示,为本发明基于电致变色玻璃的车窗投影方法的另一种实现示意图。应当理解,在附图中,为了方便,使用了顺序框图进行了说明,但本发明的实施例并不限制于此,各个步骤之间的顺序可以根据实际需求而调整。基于电致变色玻璃的车窗投影方法包括如下步骤:
步骤S201:接收控制终端发送的投影显示请求;
步骤S202:检测车窗透光率;
步骤S203:检测车窗开启高度;
步骤S204:投影设备将图像信息投影至车窗。
与上述实施方式不同的是,本实施例中,将图像信息发送至投影设备前,还包括:步骤S203:检测车窗开启高度。需要说明的是,步骤S203既可以在步骤S202之前,也可以在步骤S202之后,本发明对此不作限定。步骤S203中,由车窗玻璃驱动单元检测车窗开启高度。优选地,将预定高度设置为车窗开启高度大于整个车窗高度的1/2。当检测到车窗开启高度在预定高度时,车载终端将图像信息发送至投影设备。同时,为了获得更好的投影效果,当车窗开启高度已大于整个车窗高度的1/2后,图像信息处理单元根据车窗玻璃驱动单元反馈的车窗开启高度,调整图像信息的投影参数以适应车窗开启高度。需要说明的是,考虑到车窗投影的安全性,投影区域设置为,例如避开驾驶员观察外后视镜的车窗部分。本实施例中,需要同时满足车窗开启高度满足预定高度,以及车窗透光率满足预定状态时,投影设备可以将图像信息有效投影至车窗上。在触发投影设备关闭投影显示的操作上,除了前述实施例描述的两种情况外,在车窗开启高度不满足预定高度时,也将触发车载终端以触发投影设备关闭投影显示的操作。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元或算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本领域技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序指令由相关的硬件来完成,该程序可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,即ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,即RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
虽然本发明已以较佳实施例披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内所作的各种更动与修改,均应纳入本发明的保护范围内,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (11)

1.一种基于电致变色玻璃的车窗投影系统,其特征在于,包括:
控制终端,接收用户操作以用于发送投影显示请求;
车载终端,与所述控制终端电连接,用于在检测到车窗透光率至预定状态时,根据所述投影显示请求将图像信息发送至投影设备;
投影设备,位于所述车窗一侧,与所述车载终端电连接,用于将所述图像信息投影至所述车窗。
2.根据权利要求1所述的基于电致变色玻璃的车窗投影系统,其特征在于:所述控制终端包括开关控制器及用户终端;所述开关控制器布置于所述车窗一侧的车门处,与所述车载终端电连接,,通过物理开关切换所述投影设备的投影状态及车窗透光率;所述用户终端用于向所述车载终端发送投影显示请求及发送所述图像信息至所述车载终端。
3.根据权利要求2所述的基于电致变色玻璃的车窗投影系统,其特征在于:所述用户终端包括中控台、仪表或智能终端,所述中控台或所述仪表通过CAN总线发送所述投影显示请求及所述图像信息,所述智能终端通过蓝牙发送所述投影显示请求及所述图像信息。
4.根据权利要求1所述的基于电致变色玻璃的车窗投影系统,其特征在于:所述车载终端包括:车窗玻璃驱动单元、图像信息处理单元及投影设备驱动单元;所述车窗玻璃驱动单元用于检测所述车窗透光率,并根据检测到的所述车窗透光率,调节所述车窗透光率至预定状态;所述图像信息处理单元用于将所述图像信息转换成图形界面并发送至所述投影设备;所述投影设备驱动单元用于根据接收的投影显示请求控制所述投影设备。
5.根据权利要求2所述的基于电致变色玻璃的车窗投影系统,其特征在于:所述车载终端还与车联网通信盒电连接,用于接收来自云端服务器的图像信息。
6.一种适于权利要求1所述的车窗投影系统的车窗投影方法,其特征在于,包括:所述检测到所述车窗透光率至预定状态包括:检测到所述车窗透光率小于10%。
7.根据权利要求6所述的车窗投影方法,其特征在于::将图像信息发送至投影设备前,还包括:所述车窗驱动单元检测车窗开启高度,当检测到所述车窗开启高度在预定高度时,将图像信息发送至投影设备。
8.根据权利要求7所述的车窗投影方法,其特征在于::所述检测到所述车窗开启高度在预定高度,包括:检测到所述车窗开启高度大于整个车窗高度的1/2。
9.根据权利要求6所述的车窗投影方法,其特征在于::还包括:根据所述车窗开启高度,调整所述图像信息的投影参数以适应所述车窗开启高度。
10.根据权利要求6所述的车窗投影方法,其特征在于::所述图像信息包括以下一者或多者:车辆状态信息、车主信息、交通信息或娱乐信息;所述车辆状态信息进一步包括车辆状况、续航里程、保养信息、车辆油温中的一者或多者;所述车主信息进一步包括车主识别信息;所述交通信息进一步包括目的地交通信息、导航信息或实时天气状况信息中的一者或多者;所述娱乐信息进一步包括电视、娱乐节目、电影或实时新闻信息中的一者或多者。
11.根据权利要求6所述的车窗投影方法,其特征在于::当检测到以下一者或多者时,触发所述投影设备关闭投影显示的操作:所述车窗透光率不满足预定状态、所述车窗开启高度不满足预定高度或接收到所述控制终端发送的关闭指令。
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