CN108941615B - 一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,包括机架和开槽装置,所述的机架上端安装有开槽装置。本发明可以解决现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低等难题,可以实现对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能,具有劳动强度低、工作效率高等优点。
Description
技术领域
本发明涉及刹车片加工设备领域,特别涉及一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,本发明可以解决现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低等难题,可以实现对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能,可以进行多工位同时加工,自动化程度高、加工效率快,夹持稳定效果高,夹持方便且不会对刹车片表面造成损坏,可以自动化的对刹车片表面进行开槽,减少人工操作,同时能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清灰处理,便于后续加工,具有劳动强度低、工作效率高等优点。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,包括机架和开槽装置,所述的机架上端安装有开槽装置;开槽装置可以对刹车片表面进行开槽,能够有效避免刹车时热膨胀导致刹车片损坏的状况。
所述的开槽装置包括转动机构、夹持固定机构、开槽机构和清扫机构,转动机构安装在机架上端中部,转动机构上端均匀安装有夹持固定机构,机架上端左侧安装有开槽机构,机架上端右侧安装有清扫机构,转动机构位于开槽机构和清扫机构之间;工作时,转动机构可以多工位的对刹车片进行同时加工,夹持固定机构对需要开槽的刹车片夹持固定,开槽机构对刹车片表面进行开槽处理,清扫机构可以对刹车片表面以及槽缝的灰尘进行清理,自动化程度高、加工处理效果好,生产效率快。
所述的转动机构包括安装板、立柱、转动盘、环形滑槽、环形齿条、转动电机、转动齿轮和限位支链,安装板安装在机架上端中部,安装板上端中部安装有立柱,立柱上方设置有转动盘,转动盘下端中部安装有环形滑槽,立柱上端通过滑动配合的方式与环形滑槽连接,转动盘下端外侧设置有环形齿条,环形齿条啮合有转动齿轮,转动齿轮安装在转动电机的输出轴上,转动电机通过电机座安装在安装板上,转动盘下端均匀设置有限位支链,限位支链之间呈90°角排列;工作时,转动电机通过转动齿轮带动转动盘转动,限位支链可以准确的对转动盘进行限位,可以在不同工位同时对刹车片进行加工处理,加工效果好,生产效率高。
所述的夹持固定机构包括U型架、卡紧槽、电磁铁、两个滑槽架、两个夹持气缸、两个滑动块和两个压紧块,U型架安装在转动盘上,U型架上端设置有卡紧槽,卡紧槽内部安装有电磁铁,U型架外侧设置有两个滑槽架,两个滑槽架对称安装在U型架左右两侧,滑槽架内部安装有夹持气缸,夹持气缸的顶端通过法兰连接有滑动块,滑动块通过滑动配合的方式与滑槽架连接,滑动块内侧安装有压紧块;工作时,通过人工操作的方式将刹车片放入卡紧槽内部,卡紧槽与刹车片相对应,电磁铁可以对刹车片底部的钢板进行吸附,夹持气缸通过滑动块带动压紧块向下运动与刹车片进行压紧,夹持效果好、固定牢固,便于开槽机构对刹车片进行开槽。
所述的开槽机构包括升降气缸、伸缩杆、横板、两个固定架、两个驱动电机、两个驱动丝杠、两个丝杠滑块、连接板、开槽电机和切割刀片,升降气缸安装在机架上端,升降气缸位于转动盘左侧,升降气缸的顶端连接有横板,横板左端与机架之间安装有伸缩杆,横板下端设置有两个固定架,两个固定架对称安装在横板下端前后两侧,固定架左端通过电机座安装有驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器连接有驱动丝杠,驱动丝杠通过轴承安装在固定架上,驱动丝杠上设置有丝杠滑块,两个丝杠滑块之间连接有连接板,连接板下端通过电机座安装有开槽电机,开槽电机的输出轴上安装有切割刀片;工作时,升降气缸带动横板上下调节,驱动电机通过驱动丝杠带动连接板前后调节,开槽电机通过切割刀片对刹车片表面进行开槽,开槽效果好,工作效率高,减少劳动工作强度,提高了工作效率。
所述的清扫机构包括支架、固定板、两个滑动架、两个移动块、移动板、移动气缸、两个L型架、毛刷转棍、梯形铁片和喷气喷头,支架安装在机架上端右侧,支架上端安装有固定板,固定板上端设置有两个滑动架,两个滑动架对称安装在固定板上端前后两侧,滑动架内部通过滑动配合的方式连接有移动块,两个移动块之间安装有移动板,移动板右端与移动气缸的顶端连接,移动气缸安装在固定板上端中部,移动板上端中部安装有梯形铁片,梯形铁片外侧安装有喷气喷头,喷气喷头外侧安装有L型架,两个L型架之间通过轴承安装有毛刷转棍;工作时,移动气缸通过移动块带动移动板左右移动,移动板上的毛刷转棍对刹车片表面进行清理,梯形铁片可以对槽内的灰尘进行清理,喷气喷头可以将灰尘吹走,清理效果好,减少人工清灰对身体造成的安全隐患,避免灰尘堆积影响后续的使用。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的限位支链包括限位气缸、限位卡头和限位卡座,限位气缸固定安装在转动盘下端,限位气缸的顶端通过法兰连接有限位卡头,机架上端安装有限位卡座,工作时,限位气缸带动限位卡头向下运动与限位卡座卡紧,限位效果好,限位准确,保证加工的准确性。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的限位卡头呈凸型结构,限位卡座呈凹型结构,限位卡头与限位卡座相对应,能够有效的保证卡紧效果,保证加工的准确性。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的压紧块下端设置有橡胶垫,防止压紧块压力过大对刹车片表面造成破坏,避免影响刹车片的使用寿命。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的梯形铁片与切割刀片在同一平面内,且梯形铁片的厚度与切割刀片的厚度相同,保证梯形铁片能够穿过切割刀片在刹车片表面所开的槽,便于梯形铁片对槽内的灰尘进行清理,减少人工劳动强度。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的压紧块下端设置有上卡柱,卡紧槽内部设置有下卡柱,上卡柱与下卡柱相对应,上卡柱与下卡柱可以通过刹车片两端的安装孔进行限位,保证卡紧效果。
工作时,第一步:夹持固定机构开始工作,通过人工的方式将刹车片放入U型架上端的卡紧槽内部,卡紧槽与刹车片相对应,电磁铁对刹车片底部的钢板进行吸附,夹持气缸通过滑动块带动压紧块向下运动与刹车片进行压紧;第二步:转动机构开始工作,转动电机通过转动齿轮带动转动盘转动,转动盘将夹持固定机构转到开槽机构下方,限位支链可以准确的对转动盘进行限位;第三步:开槽机构开始工作,升降气缸带动横板上下调节,驱动电机通过驱动丝杠带动连接板前后调节,开槽电机通过切割刀片对刹车片表面进行开槽;第四步:清扫机构开始工作,移动气缸通过移动块带动移动板左右移动,移动板上的毛刷转棍对刹车片表面进行清理,梯形铁片可以对槽内的灰尘进行清理,喷气喷头可以将灰尘吹走,可以实现对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能。
本发明的有益效果在于:
1.本发明可以解决现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低等难题,可以实现对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能,可以进行多工位同时加工,自动化程度高、加工效率快,夹持稳定效果高,夹持方便且不会对刹车片表面造成损坏,可以自动化的对刹车片表面进行开槽,减少人工操作,同时能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清灰处理,便于后续加工,具有劳动强度低、工作效率高等优点;
2.本发明设计了转动机构,转动机构可以实现对刹车片进行多工位的同时加工,自动化程度高、加工效率快;
3.本发明设计了夹持固定机构,夹持固定机构可以对刹车片进行夹持固定,夹持稳定效果高,夹持方便且不会对刹车片表面造成损坏;
4.本发明设计了开槽机构,开槽机构可以自动化的对刹车片表面进行开槽,减少人工操作,提高工作效率;
5.本发明设计了清扫机构,清扫机构能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清灰处理,便于后续加工。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明机架、转动机构与夹持固定机构之间的结构示意图;
图3是本发明图2的剖视图;
图4是本发明夹持固定机构的结构示意图;
图5是本发明机架与开槽机构之间的结构示意图;
图6是本发明清扫机构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
如图1至图6所示,一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,包括机架1和开槽装置2,所述的机架1上端安装有开槽装置2;开槽装置2可以对刹车片表面进行开槽,能够有效避免刹车时热膨胀导致刹车片损坏的状况。
所述的开槽装置2包括转动机构21、夹持固定机构22、开槽机构23和清扫机构24,转动机构21安装在机架1上端中部,转动机构21上端均匀安装有夹持固定机构22,机架1上端左侧安装有开槽机构23,机架1上端右侧安装有清扫机构24,转动机构21位于开槽机构23和清扫机构24之间;工作时,转动机构21可以多工位的对刹车片进行同时加工,夹持固定机构22对需要开槽的刹车片夹持固定,开槽机构23对刹车片表面进行开槽处理,清扫机构24可以对刹车片表面以及槽缝的灰尘进行清理,自动化程度高、加工处理效果好,生产效率快。
所述的转动机构21包括安装板211、立柱212、转动盘213、环形滑槽214、环形齿条215、转动电机216、转动齿轮217和限位支链218,安装板211安装在机架1上端中部,安装板211上端中部安装有立柱212,立柱212上方设置有转动盘213,转动盘213下端中部安装有环形滑槽214,立柱212上端通过滑动配合的方式与环形滑槽214连接,转动盘213下端外侧设置有环形齿条215,环形齿条215啮合有转动齿轮217,转动齿轮217安装在转动电机216的输出轴上,转动电机216通过电机座安装在安装板211上,转动盘213下端均匀设置有限位支链218,限位支链218之间呈90°角排列;工作时,转动电机216通过转动齿轮217带动转动盘213转动,限位支链218可以准确的对转动盘213进行限位,可以在不同工位同时对刹车片进行加工处理,加工效果好,生产效率高。
所述的夹持固定机构22包括U型架221、卡紧槽222、电磁铁223、两个滑槽架224、两个夹持气缸225、两个滑动块226和两个压紧块227,U型架221安装在转动盘213上,U型架221上端设置有卡紧槽222,卡紧槽222内部安装有电磁铁223,U型架221外侧设置有两个滑槽架224,两个滑槽架224对称安装在U型架221左右两侧,滑槽架224内部安装有夹持气缸225,夹持气缸225的顶端通过法兰连接有滑动块226,滑动块226通过滑动配合的方式与滑槽架224连接,滑动块226内侧安装有压紧块227;工作时,通过人工操作的方式将刹车片放入卡紧槽222内部,卡紧槽222与刹车片相对应,电磁铁223可以对刹车片底部的钢板进行吸附,夹持气缸225通过滑动块226带动压紧块227向下运动与刹车片进行压紧,夹持效果好、固定牢固,便于开槽机构23对刹车片进行开槽。
所述的开槽机构23包括升降气缸231、伸缩杆232、横板233、两个固定架234、两个驱动电机235、两个驱动丝杠236、两个丝杠滑块237、连接板238、开槽电机239和切割刀片230,升降气缸231安装在机架1上端,升降气缸231位于转动盘213左侧,升降气缸231的顶端连接有横板233,横板233左端与机架1之间安装有伸缩杆232,横板233下端设置有两个固定架234,两个固定架234对称安装在横板233下端前后两侧,固定架234左端通过电机座安装有驱动电机235,驱动电机235的输出轴通过联轴器连接有驱动丝杠236,驱动丝杠236通过轴承安装在固定架234上,驱动丝杠236上设置有丝杠滑块237,两个丝杠滑块237之间连接有连接板238,连接板238下端通过电机座安装有开槽电机239,开槽电机239的输出轴上安装有切割刀片230;工作时,升降气缸231带动横板233上下调节,驱动电机235通过驱动丝杠236带动连接板238前后调节,开槽电机239通过切割刀片230对刹车片表面进行开槽,开槽效果好,工作效率高,减少劳动工作强度,提高了工作效率。
所述的清扫机构24包括支架241、固定板242、两个滑动架243、两个移动块244、移动板245、移动气缸246、两个L型架247、毛刷转棍248、梯形铁片249和喷气喷头240,支架241安装在机架1上端右侧,支架241上端安装有固定板242,固定板242上端设置有两个滑动架243,两个滑动架243对称安装在固定板242上端前后两侧,滑动架243内部通过滑动配合的方式连接有移动块244,两个移动块244之间安装有移动板245,移动板245右端与移动气缸246的顶端连接,移动气缸246安装在固定板242上端中部,移动板245上端中部安装有梯形铁片249,梯形铁片249外侧安装有喷气喷头240,喷气喷头240外侧安装有L型架247,两个L型架247之间通过轴承安装有毛刷转棍248;工作时,移动气缸246通过移动块244带动移动板245左右移动,移动板245上的毛刷转棍248对刹车片表面进行清理,梯形铁片249可以对槽内的灰尘进行清理,喷气喷头240可以将灰尘吹走,清理效果好,减少人工清灰对身体造成的安全隐患,避免灰尘堆积影响后续的使用。
所述的限位支链218包括限位气缸2181、限位卡头2182和限位卡座2183,限位气缸2181固定安装在转动盘213下端,限位气缸2181的顶端通过法兰连接有限位卡头2182,机架1上端安装有限位卡座2183,工作时,限位气缸2181带动限位卡头2182向下运动与限位卡座2183卡紧,限位效果好,限位准确,保证加工的准确性。
所述的限位卡头2182呈凸型结构,限位卡座2183呈凹型结构,限位卡头2182与限位卡座2183相对应,能够有效的保证卡紧效果,保证加工的准确性。
所述的压紧块227下端设置有橡胶垫228,防止压紧块227压力过大对刹车片表面造成破坏,避免影响刹车片的使用寿命。
所述的梯形铁片249与切割刀片230在同一平面内,且梯形铁片249的厚度与切割刀片230的厚度相同,保证梯形铁片249能够穿过切割刀片230在刹车片表面所开的槽,便于梯形铁片249对槽内的灰尘进行清理,减少人工劳动强度。
所述的压紧块227下端设置有上卡柱229,卡紧槽222内部设置有下卡柱220,上卡柱229与下卡柱220相对应,上卡柱229与下卡柱220可以通过刹车片两端的安装孔进行限位,保证卡紧效果。
工作时,第一步:夹持固定机构22开始工作,通过人工的方式将刹车片放入U型架221上端的卡紧槽222内部,卡紧槽222与刹车片相对应,电磁铁223对刹车片底部的钢板进行吸附,夹持气缸225通过滑动块226带动压紧块227向下运动与刹车片进行压紧;第二步:转动机构21开始工作,转动电机216通过转动齿轮217带动转动盘213转动,转动盘213将夹持固定机构22转到开槽机构23下方,限位支链218可以准确的对转动盘213进行限位;第三步:开槽机构23开始工作,升降气缸231带动横板233上下调节,驱动电机235通过驱动丝杠236带动连接板238前后调节,开槽电机239通过切割刀片230对刹车片表面进行开槽;第四步:清扫机构24开始工作,移动气缸246通过移动块244带动移动板245左右移动,移动板245上的毛刷转棍248对刹车片表面进行清理,梯形铁片249可以对槽内的灰尘进行清理,喷气喷头240可以将灰尘吹走,实现了对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能,解决了现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低等难题,达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,包括机架(1)和开槽装置(2),所述的开槽装置(2)包括转动机构(21)、夹持固定机构(22)、开槽机构(23)和清扫机构(24),转动机构(21)安装在机架(1)上端中部,转动机构(21)上端均匀安装有夹持固定机构(22),机架(1)上端左侧安装有开槽机构(23),机架(1)上端右侧安装有清扫机构(24),转动机构(21)位于开槽机构(23)和清扫机构(24)之间,其特征在于:所述的机架(1)上端安装有开槽装置(2);其中:
所述的转动机构(21)包括安装板(211)、立柱(212)、转动盘(213)、环形滑槽(214)、环形齿条(215)、转动电机(216)、转动齿轮(217)和限位支链(218),安装板(211)安装在机架(1)上端中部,安装板(211)上端中部安装有立柱(212),立柱(212)上方设置有转动盘(213),转动盘(213)下端中部安装有环形滑槽(214),立柱(212)上端通过滑动配合的方式与环形滑槽(214)连接,转动盘(213)下端外侧设置有环形齿条(215),环形齿条(215)啮合有转动齿轮(217),转动齿轮(217)安装在转动电机(216)的输出轴上,转动电机(216)通过电机座安装在安装板(211)上,转动盘(213)下端均匀设置有限位支链(218),限位支链(218)之间呈90°角排列;
所述的夹持固定机构(22)包括U型架(221)、卡紧槽(222)、电磁铁(223)、两个滑槽架(224)、两个夹持气缸(225)、两个滑动块(226)和两个压紧块(227),U型架(221)安装在转动盘(213)上,U型架(221)上端设置有卡紧槽(222),卡紧槽(222)内部安装有电磁铁(223),U型架(221)外侧设置有两个滑槽架(224),两个滑槽架(224)对称安装在U型架(221)左右两侧,滑槽架(224)内部安装有夹持气缸(225),夹持气缸(225)的顶端通过法兰连接有滑动块(226),滑动块(226)通过滑动配合的方式与滑槽架(224)连接,滑动块(226)内侧安装有压紧块(227);
所述的开槽机构(23)包括升降气缸(231)、伸缩杆(232)、横板(233)、两个固定架(234)、两个驱动电机(235)、两个驱动丝杠(236)、两个丝杠滑块(237)、连接板(238)、开槽电机(239)和切割刀片(230),升降气缸(231)安装在机架(1)上端,升降气缸(231)位于转动盘(213)左侧,升降气缸(231)的顶端连接有横板(233),横板(233)左端与机架(1)之间安装有伸缩杆(232),横板(233)下端设置有两个固定架(234),两个固定架(234)对称安装在横板(233)下端前后两侧,固定架(234)左端通过电机座安装有驱动电机(235),驱动电机(235)的输出轴通过联轴器连接有驱动丝杠(236),驱动丝杠(236)通过轴承安装在固定架(234)上,驱动丝杠(236)上设置有丝杠滑块(237),两个丝杠滑块(237)之间连接有连接板(238),连接板(238)下端通过电机座安装有开槽电机(239),开槽电机(239)的输出轴上安装有切割刀片(230);
所述的清扫机构(24)包括支架(241)、固定板(242)、两个滑动架(243)、两个移动块(244)、移动板(245)、移动气缸(246)、两个L型架(247)、毛刷转棍(248)、梯形铁片(249)和喷气喷头(240),支架(241)安装在机架(1)上端右侧,支架(241)上端安装有固定板(242),固定板(242)上端设置有两个滑动架(243),两个滑动架(243)对称安装在固定板(242)上端前后两侧,滑动架(243)内部通过滑动配合的方式连接有移动块(244),两个移动块(244)之间安装有移动板(245),移动板(245)右端与移动气缸(246)的顶端连接,移动气缸(246)安装在固定板(242)上端中部,移动板(245)上端中部安装有梯形铁片(249),梯形铁片(249)外侧安装有喷气喷头(240),喷气喷头(240)外侧安装有L型架(247),两个L型架(247)之间通过轴承安装有毛刷转棍(248)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,其特征在于:所述的限位支链(218)包括限位气缸(2181)、限位卡头(2182)和限位卡座(2183),限位气缸(2181)固定安装在转动盘(213)下端,限位气缸(2181)的顶端通过法兰连接有限位卡头(2182),机架(1)上端安装有限位卡座(2183)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,其特征在于:所述的限位卡头(2182)呈凸型结构,限位卡座(2183)呈凹型结构,限位卡头(2182)与限位卡座(2183)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,其特征在于:所述的压紧块(227)下端设置有橡胶垫(228)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,其特征在于:所述的梯形铁片(249)与切割刀片(230)在同一平面内,且梯形铁片(249)的厚度与切割刀片(230)的厚度相同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,其特征在于:所述的压紧块(227)下端设置有上卡柱(229),卡紧槽(222)内部设置有下卡柱(220),上卡柱(229)与下卡柱(220)相对应。
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