CN108884798A - 燃料泵组件 - Google Patents

Abstract

燃料泵组件具备：燃料供给泵，其具有圆筒体的壳体(54)；端面部件(55)，其作为燃料供给泵的一个构成要素被插入到圆筒体的一个开放端中而将该开放端封闭；树脂成型体(58)，其构成容纳燃料供给泵的组件壳体的一部分，将端面部件(55)包进去；和楔片(59)，其从燃料供给泵的外表面突出，咬入到树脂成型体(58)中而限制树脂成型体(58)的移位。由此，提供如下的燃料泵组件：所述燃料泵组件有助于装配作业的简化及部件数量的削减，并且，能够可靠地保持端面部件与树脂成型体的紧贴。

Description

燃料泵组件

技术领域

本发明涉及燃料泵组件。

背景技术

专利文献1公开了在燃料箱内对电动泵进行保持的泵座。电动泵被上侧泵座和下侧泵座从上下夹住并保持。上侧泵座与安装底座一体化，所述安装底座与燃料箱的顶壁结合。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-291866号公报

发明内容

发明要解决的课题

电动泵具备圆筒体的壳体。圆筒体的开放端被端面部件封闭。在利用端面部件划分的端面上划分出燃料排出管。燃料排出管被插入到上侧泵座中。在燃料排出管的外周安装有密封部件。要求装配作业的简化及部件数量的削减。

本发明的目的在于，提供燃料泵组件，所述燃料泵组件有助于装配作业的简化及部件数量的削减，并且，能够可靠地保持端面部件与树脂成型体的紧贴。

用于解决课题的手段

根据本发明的第一方面，提供一种燃料泵组件，该燃料泵组件具备：燃料供给泵，其具有圆筒体的壳体；端面部件，其作为所述燃料供给泵的一个构成要素被插入到所述圆筒体的一个开放端中而将该开放端封闭；树脂成型体，其构成容纳所述燃料供给泵的组件壳体的一部分，将所述端面部件包进去；和楔片，其从所述燃料供给泵的外表面突出，咬入到所述树脂成型体中而限制所述树脂成型体的移位。

根据第二方面，在第一方面的结构中，所述端面部件的、相比于所述楔片离所述壳体更远的一侧的形状是能够在所述壳体的中心轴方向上脱模的形状。

根据第三方面，在第一方面或第二方面的结构中，所述楔片由从所述圆筒体连续并随着远离所述圆筒体而在所述壳体的径向上缩径的限制片形成，该限制片具备限制部，所述限制部在所述壳体的中心轴方向上限制所述端面部件相对于所述壳体的移位。

根据第四方面，在第三方面的结构中，所述楔片沿着底面具有所述圆筒体的端部的圆锥体的圆锥面扩展。

根据第五方面，在第一方面至第四方面中的任一方面的结构中，所述树脂成型体划分出口流路，所述出口流路与排出口连接，所述排出口在所述端面部件的相比于所述楔片离所述壳体更远的一侧开口。

根据第六方面，在第五方面的结构中，所述树脂成型体由热膨胀系数大于所述端面部件的热膨胀系数的材料形成，所述端面部件具有在所述中心轴方向上开设有所述排出口的管状部。

根据第七方面，在第二方面至第六方面中的任一方面的结构中，所述圆筒体的壳体由金属材料成型。

发明效果

根据第一方面，组件壳体的一部分由树脂成型体构成。在树脂成型体成型时端面部件嵌入成型。此时，由于楔片咬入到树脂成型体中，因此，能够阻止树脂成型体的移位。这样，可保持端面部件与树脂成型体的紧贴。

根据第二方面，端面部件的相比于楔片离壳体更远的一侧的形状是能够在圆筒体的中心轴线方向上脱模的形状，构成为容易形成。可脱模的形状相对于树脂成型体不易得到中心轴线方向上的结合力，但由于第一方面的效果起作用，因此，可保持端面部件与树脂成型体的紧贴，并且端面部件的形状被简化。

根据第三方面，由于限制片被延长而位于与端面部件的表面空开距离的位置，因此，在树脂成型片成型时熔融树脂流入到限制片与端面部件之间，限制片的被延长的部分能够作为楔片而起作用。由于限制片本来以相对于圆筒体的壳体而保持端面部件为目的而形成，因此，在楔片实现时能够避免部件数量的增加及制造工序的复杂化。

根据第四方面，由于楔片的倾斜角相对于半径线而被标准化，因此，在成型时不要求复杂的模具及凿密刀具等，燃料供给泵的壳体的成型工序被简化。

根据第五方面，当在出口流路压力增高时，对树脂成型体作用有从端面部件被拉离的力。即使在此时，由于楔片咬入到树脂成型体中，因此，树脂成型体与端面部件被牢固地保持，二者的紧固不被解除。

根据第六方面，在嵌入成型时树脂成型体随着除热而比端面部件更大地收缩。因此，树脂成型体的出口流路向管状部的排出口靠近。其结果是，在排出口的周围树脂成型体与端面部件的紧贴性能够被提高。

根据第七方面，当在树脂成型体成型时树脂成型体被冷却时，容易从作为金属部件的圆筒体的壳体散热。因此，树脂成型体从楔片的周围起先硬化。由于这样的锚固效应最先确立，因此，即使之后树脂成型体收缩，也能够确保树脂成型体与端面部件的紧贴。

附图说明

图1是概略地示出本发明的一个实施方式的燃料泵组件的整体结构的垂直剖视图。(第一实施方式)

图2是图1的局部放大图。(第一实施方式)

标号说明

11 燃料泵组件

14 燃料供给泵

15 组件壳体

17 出口流路(排出流路)

54 壳体

55 端面部件

56 管状部

57 排出口

58 树脂成型体

59 楔片

60 限制部

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

第一实施方式

图1概略地示出了本发明的一个实施方式的燃料泵组件11的整体结构。燃料泵组件11具备组件主体12和燃料过滤器13。在组件主体12中装入有燃料供给泵14。在容纳燃料供给泵14的组件壳体15中划分有吸入流路16、排出流路(出口流路)17和返回流路18。组件壳体15形成为具有中心轴线Xis的圆筒形状，在轴线方向上，吸入流路16在一端的端面15a上开口。在排出流路17连接有与内燃机19的燃料喷射装置21连接的燃料配管22。在返回流路18上连接有与燃料箱23连接的返回配管24。

燃料供给泵14具备与吸入流路16连接的叶轮室25。在叶轮室25中配置有叶轮26。叶轮26与旋转轴27结合，该旋转轴27被支承成绕中心轴线Xis旋转自如。电动马达28被连结于叶轮26。电动马达28具备：转子28a，其与旋转轴27结合；和定子28b，其围绕转子28a并被组件壳体15支承。当向定子28b的线圈提供驱动电流时，电动马达28动作，绕中心轴线Xis驱动叶轮26旋转。

组件主体12具备止回阀29。止回阀29被装入到排出流路17中。当排出流路17的压力大于燃料供给泵14的排出压时，止回阀29的阀芯29a落座。这样可防止燃料回流。当燃料供给泵14的排出压超过排出流路17内的压力时，燃料从燃料供给泵14流入到排出流路17中。

组件主体12具备调压阀31。调压阀31被装入到在止回阀29的下游从排出流路17分支的返回流路18中。在调压阀31中，当排出流路17内的压力超过规定值时，阀芯31a离开阀座31b。此时，排出流路17内的燃料从返回流路18回到燃料箱23中。

组件主体12具备联接器32。在联接器32的插座32a内配置有连接端子32b，所述连接端子32b被连接于与电动马达28连接的导线33。在联接器32中结合有阳联接器(未图示)。从连接端子32b朝向电动马达28提供驱动电流。根据电动马达28的动作而从排出流路17朝向燃料喷射装置21提供燃料。

燃料过滤器13具备组件辅助壳体34，所述组件辅助壳体34与燃料供给泵14的组件壳体15结合。组件辅助壳体34具有阴侧圆筒体35和连接管36。在阴侧圆筒体35的闭塞端形成有连接管36。在连接管36连接有与燃料箱23连接的燃料配管37。阴侧圆筒体35从开放端在第一方向DR1上收纳燃料供给泵14，并与燃料供给泵14的端面15a之间划分出空间41，所述空间41容纳过滤器单元38。燃料供给泵14的吸入流路16在阴侧圆筒体35内侧的空间41开口。连接管36划分出从阴侧圆筒体35内的空间41延伸的流通路42。流通路42与燃料配管37连接。

过滤器单元38具备圆筒形状的过滤器元件44，所述过滤器元件44沿着中心轴线Xis划分出线形的通路43。过滤器元件44可由例如以与中心轴线Xis平行的峰折线和谷折线交替折叠的无纺布构成。过滤器元件44在轴向上被夹在第一端板45a与第二端板45b之间。第一端板45a和第二端板45b具有与中心轴线Xis正交的同轴的圆板形状。第一端板和第二端板45a、45b与过滤器元件44的接触区域借助于粘接剂而被固定。

在阴侧圆筒体35的内表面与过滤器元件44的外周之间形成有燃料积存部46。第二端板45b在中央具有流通口47。流通口47将过滤器元件44的通路43与吸入流路16连接起来。从连接管36的流通路42被导入的燃料在第一端板45a迂回而流入到燃料积存部46中。燃料从燃料积存部46通过过滤器元件44并被过滤而流入到通路43中，并从通路43流入到吸入流路16中。

在组件辅助壳体34与组件壳体15之间构筑有例如扣合(Snap-fit)机构48。在构筑扣合机构48时，在阴侧圆筒体35的开放端形成有卡合片49。扣合机构48使被划分于组件壳体15的外周的爪52与被划分于卡合片49的台阶51卡合，从而在与第一方向DR1相反方向的第二方向DR2上限制组件壳体15相对于阴侧圆筒体35的轴向移位。

燃料供给泵14具备圆筒体的壳体54。圆筒体的壳体54由金属材料成型。在圆筒体的一个开放端中插入有端面部件55。端面部件55将开放端封闭。这样，端面部件55承担燃料供给泵14的一个构成要素。

端面部件55形成为能够在中心轴线Xis的轴向上脱模的形状。具体而言，在端面部件55的端面上，突出有导线33和与中心轴线Xis同轴并且在内部容纳止回阀29的管状部56，但不发生所谓的下切(undercut)，端面部件55能够在成型时从模具沿轴向脱模。管状部56在比止回阀29靠下游处在前端开设有排出口57。

组件壳体15包括树脂成型体58作为一个构成要素，所述树脂成型体58以在轴向上被嵌入的方式将端面部件55的端面包进去。树脂成型体58划分出前述的排出流路17。排出流路17与排出口57连接，所述排出口57在端面部件55的管状部56的端面开口。树脂成型体58由热膨胀系数大于端面部件55的热膨胀系数的热塑性树脂材料形成。树脂成型体58利用结合面58a被焊接于其它构成要素。

如图2所示，燃料泵组件11具备从燃料供给泵14的外表面突出的楔片59。楔片59咬入到树脂成型体58中以限制树脂成型体58的轴向移位。这里，楔片59由从圆筒体连续、并随着远离圆筒体而在径向上向内侧移位的限制片形成。该限制片具有限制部60，所述限制部60限制端面部件55相对于圆筒体的壳体54的轴向移位。限制片沿着底面具有圆筒体的端部的圆锥体的圆锥面扩展。管状部56在相比于楔片59离圆筒体更远的部分开设有排出口57。

组件壳体15的一部分由树脂成型体58构成。在树脂成型体58成型时，端面部件55被嵌入成型。此时，虽然原本端面部件55的端面形成为能够在轴向上脱模的形状，但由于楔片59咬入到树脂成型体58中，因此，能够阻止树脂成型体58的轴向移位。这样，端面部件55的端面与树脂成型体58的紧贴被保持。由于树脂成型体58在成型时与燃料供给泵14一体化，因此，可避免燃料供给泵14的插入作业及密封部件的安装作业。能够实现装配作业的简化及部件数量的削减。

楔片59由限制片形成，所述限制片限制端面部件55相对于圆筒体的轴向移位。由于限制片被延长而位于与端面部件55的表面空开距离的位置，因此，在树脂成型体58成型时熔融树脂流入到限制片与端面部件55之间，限制片的被延长的部分作为楔片59而起作用。由于限制片本来以相对于圆筒体的壳体54而保持端面部件55为目的而形成，因此，在楔片59实现时能够避免部件数量的增加及制造工序的复杂化。

楔片59沿着在底面上具有圆筒体的端部的圆锥体的圆锥面而扩展。由于楔片59的倾斜角相对于半径线而被标准化，因此，在成型时不要求复杂的模具及凿密刀具等，燃料供给泵14的壳体的成型工序被简化。

如上所述，树脂成型体58划分排出流路17，所述排出流路17与在端面部件55的端面开口的排出口57连接。排出流路17中的燃料借助于止回阀29和调压阀31的作用而被关入在排出流路17内。当在排出流路17压力增高时，对树脂成型体58作用有从端面部件55被拉离的力。即使在此时，由于楔片59咬入到树脂成型体58中，因此，树脂成型体58与端面部件55被牢固地保持，二者的紧固不被解除。

树脂成型体58由热膨胀系数大于端面部件55的热膨胀系数的材料形成。因此，在嵌入成型时树脂成型体58随着除热而比端面部件55更大地收缩。因此，树脂成型体58的出口流路17向管状部56的排出口57靠近。其结果是，在排出口57的周围树脂成型体58与端面部件55的紧贴性能够被提高。

圆筒体的壳体54由金属材料成型。当在树脂成型体58成型时树脂成型体58被冷却时，容易从作为金属部件的圆筒体的壳体54散热。因此，树脂成型体58从楔片59的周围起先硬化。由于这样的锚固效应最先确立，因此，即使之后树脂成型体58收缩，也能够确保树脂成型体58与端面部件55的紧贴。

Claims (7)

1.一种燃料泵组件，其特征在于，

该燃料泵组件具备：

燃料供给泵(14)，其具有圆筒体的壳体(54)；

端面部件(55)，其作为所述燃料供给泵(14)的一个构成要素被插入到所述圆筒体的一个开放端中而将该开放端封闭；

树脂成型体(58)，其构成容纳所述燃料供给泵(14)的组件壳体(15)的一部分，将所述端面部件(55)包进去；和

楔片(59)，其从所述燃料供给泵(14)的外表面突出，咬入到所述树脂成型体(58)中而限制所述树脂成型体(58)的移位。

2.根据权利要求1所述的燃料泵组件，其特征在于，

所述端面部件(55)的、相比于所述楔片(59)离所述壳体(54)更远的一侧的形状是能够在所述壳体(54)的中心轴方向上脱模的形状。

3.根据权利要求1或2所述的燃料泵组件，其特征在于，

所述楔片(59)由从所述圆筒体连续并随着远离所述圆筒体而在所述壳体(54)的径向上缩径的限制片形成，该限制片具备限制部(60)，所述限制部(60)在所述壳体(54)的中心轴方向上限制所述端面部件(55)相对于所述壳体(54)的移位。

4.根据权利要求3所述的燃料泵组件，其特征在于，

所述楔片(59)沿着底面具有所述圆筒体的端部的圆锥体的圆锥面扩展。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的燃料泵组件，其特征在于，

所述树脂成型体(58)划分出口流路(17)，所述出口流路(17)与排出口(57)连接，所述排出口(57)在所述端面部件(55)的相比于所述楔片(59)离所述壳体(54)更远的一侧开口。

6.根据权利要求5所述的燃料泵组件，其特征在于，

所述树脂成型体(58)由热膨胀系数大于所述端面部件(55)的热膨胀系数的材料形成，所述端面部件(55)具有在所述中心轴方向上开设有所述排出口(57)的管状部(56)。

7.根据权利要求2至6中的任一项所述的燃料泵组件，其特征在于，

所述圆筒体的壳体(54)由金属材料成型。