CN108883729B - 模块化轨道和附件系统 - Google Patents

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Abstract

一种附件附接系统，该附件附接系统包括通道元件，该通道元件被布置成收纳一个或多个可重新定位的附件。具有钩元件的、枢转地安装的基于弹簧的压扣件接合所述通道元件的下唇部。约束件协作元件(例如附件的凸起或凹部)被构造成与横向间隔开的附件运动约束件(例如通道元件的凹部或凸起)协作，以抑制附件本体的横向移动和旋转。还提供了一种附件和附接方法，该附件包括横向间隔开的约束件协作元件和枢转地安装的弹簧偏置式压扣件。

Description

模块化轨道和附件系统
技术领域
本公开总体上涉及车辆附件，更具体地，涉及如下一种系统：该系统用于附件在车辆内不同位置处的可移除的和/或可重新定位的附接。
背景技术
现代车辆经常包括诸如集成式杯架、储物箱、烟灰缸等特征，这些特征处于各种位置，例如在控制台、门面板或扶手中或上。不幸的是，这些预先集成的物品在放置和/或重新构造方面通常提供很小的灵活性。
已知各种车辆附件安装系统。例如，美国专利No.5,180,089公开了一种包括曲线凸形截面形状的细长支撑构件，该支撑构件具有上边缘唇部，并且可以与至少一个具有附接构件的附件(例如，杯架、储物隔间、灯等)相结合地安装到车辆内部面板，该附接构件具有凸形表面，该凸形表面被布置成与支撑构件在沿着其长度的任何位置处配合地接合。美国专利No.7,537,258公开了一种包括曲线凸形截面形状的轨道状细长紧固元件，该紧固元件具有上肩部和下肩部，所述上肩部和下肩部被布置成由可释放连接器分别从上方和下夹紧，该连接器具有上钩以及枢转地安装的弹簧偏置式下钩。该连接器可沿着所述细长紧固元件在任何位置处被重新定位，并且限定大致竖直的狭槽，用于可移除地收纳诸如杯架、花瓶、电风扇等的附件。
与包括具有凸形横截面形状的细长支撑件的现有车辆附件安装设计相关的一个限制是：对应的附件附接结构必然凸出到乘客舱中，这增加了附件被在车辆内部移动的用户意外震动的机会。此外，当受到由车辆移动引起的力和/或由用户造成的意外震动时，依赖于在连续平滑轨道的上肩部和下肩部周围被夹紧的附接结构的现有车辆附件安装设计可提供有限的刚度和/或有限的对于滑动或扭转的阻力。
本技术领域中存在改进用于车辆内部的附件附接系统的需求，以便克服传统装置的限制。
发明内容
本公开涉及一种附件附接系统和附接方法，二者都主要用于在机动车辆的内部使用。通道元件包括数个附件运动约束件以及向前延伸的搁架，该搁架包括下唇部。附件被布置成以可移除方式附接到所述通道元件并且能够重新定位在所述通道元件上。该附件包括本体，该本体具有一个或多个约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件(clasp)，该压扣件包括钩元件，该钩元件被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，该钩元件接合所述下唇部。附件本体的所述一个或多个约束件协作元件被构造成与通道元件的一个或多个附件运动约束件协作，以抑制附件本体相对于通道元件的横向移动以及旋转。将附件本体的至少一部分定位在通道元件的通道内可减小附件延伸到车辆乘客舱中的距离。通过结合使用弹簧偏置式压扣件与一个或多个约束件协作元件(所述一个或多个约束件协作元件与一个或多个附件运动约束件接合)，当附件受到由车辆移动引起的力和/或由用户造成的震动(jarring)时，可以提供增强的刚度和增强的对于滑动和扭转的阻力。当数个横向间隔开的约束件协作元件与弹簧偏置式压扣件结合使用时，附件在至少三个彼此不共线的点处理想地连接到通道元件。
在一个方面，本公开涉及一种附件附接系统，该附件附接系统包括通道元件和附件。通道元件包括：后壁；搁架，该搁架相对于后壁向前延伸；下唇部，该下唇部从搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个横向间隔开的附件运动约束件，所述多个横向间隔开的附件运动约束件位于搁架上方。该附件被布置成相对于通道元件重新定位，并且包括附件本体，该附件本体被构造成由通道元件收纳。该附件本体包括至少一个约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，该压扣件包括钩元件，该钩元件被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，该钩元件接合所述下唇部。所述至少一个约束件协作元件被构造成与所述多个横向间隔开的附件运动约束件中的一个或多个附件运动约束件协作，以在附件本体被通道元件收纳时抑制附件本体相对于通道元件的横向移动和旋转。
在某些实施例中，该通道元件包括从后壁向前突出的上壁，所述多个横向间隔开的附件运动约束件被限定在该上壁中或上壁上，并且所述至少一个约束件协作元件沿着附件本体的顶表面布置。在某些实施例中，该通道元件的上壁、后壁和搁架限定大致水平的面向前的通道，并且附件本体的至少一部分被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，附件本体的至少一部分布置在该通道内。在某些实施例中，所述至少一个约束件协作元件包括数个横向间隔开的约束件协作元件，所述数个横向间隔开的约束件协作元件被布置成与所述多个横向间隔开的附件运动约束件中的数个附件运动约束件协作。在某些实施例中，所述多个横向间隔开的附件运动约束件包括在通道元件中限定的多个孔口或凹部，并且所述至少一个约束件协作元件包括数个横向间隔开的凸起，所述数个横向间隔开的凸起从附件本体的表面延伸并且布置成由所述多个孔口或凹部中的数个孔口或凹部收纳。在某些实施例中，所述数个横向间隔开的凸起中的每个凸起的至少一部分包括大致圆锥形或截头圆锥形形状。在某些实施例中，所述多个横向间隔开的附件运动约束件包括从通道元件的表面延伸的多个凸起，并且所述至少一个约束件协作元件包括数个横向间隔开的孔口或凹部，所述数个横向间隔开的孔口或凹部被限定在附件本体中并且布置成收纳所述多个凸起中的数个凸起。在某些实施例中，相对的第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件沿着附件本体的下表面布置，其中，第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件被与所述弹簧偏置式压扣件的枢转轴线同轴地对齐，并且所述弹簧偏置式压扣件包括第一枢转凸起和第二枢转凸起，所述第一枢转凸起和第二枢转凸起分别被第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件收纳，以允许所述弹簧偏置式压扣件的枢转运动。在某些实施例中，枢转地安装的弹簧偏置式压扣件包括用户能够按压的杠杆致动表面，该杠杆致动表面沿着附件的下表面的前部布置。在某些实施例中，所述附件包括以下物品之一：杯架，烟灰缸，储物容器，记事本或用于便携式电子设备的安装座。在某些实施例中，通道元件被构造成固定到机动车辆的内部或与机动车辆的内部集成。
在另一方面，本公开涉及一种附件，该附件被构造成能够重新定位地附接到通道元件，该通道元件包括：后壁；搁架，该搁架从后壁向前延伸；下唇部，该下唇部从搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个附件运动约束件，所述多个附件运动约束件相对于彼此横向间隔开并且位于搁架上方。该附件包括附件本体，该附件本体被构造成由通道元件收纳，其中，该附件本体包括数个横向间隔开的约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，该压扣件具有钩元件，该钩元件被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，该钩元件接合所述下唇部。所述数个横向间隔开的约束件协作元件被构造成与所述多个附件运动约束件中的数个附件运动约束件协作，以在附件本体被通道元件收纳时抑制附件本体相对于通道元件的横向移动和旋转。
在某些实施例中，所述数个约束件协作元件沿着附件本体的顶表面布置，并且所述多个横向间隔开的附件运动约束件被限定在从通道元件的后壁向前突出的上壁中或上壁上。在某些实施例中，通道元件的上壁、后壁和搁架限定了大致水平的面向前的通道，并且附件本体的至少一部分被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，附件本体的至少一部分布置在所述通道内。在某些实施例中，所述多个附件运动约束件包括在通道元件中限定的多个孔口或凹部，并且所述数个横向间隔开的约束件协作元件包括数个横向间隔开的凸起，所述数个横向间隔开的凸起从附件本体的表面延伸，并且布置成被所述多个孔口或凹部中的数个孔口或凹部收纳。在某些实施例中，所述数个横向间隔开的凸起中的每个凸起的至少一部分包括大致圆锥形或截头圆锥形形状。在某些实施例中，所述多个附件运动约束件包括从通道元件的表面延伸的多个凸起，并且所述数个横向间隔开的约束件协作元件包括数个孔口或凹部，所述数个孔口或凹部被限定在附件本体中并且被布置成收纳所述多个凸起中的数个凸起。
在另一方面，提供了一种用于将附件以可移除方式附接到通道元件的方法。该通道元件包括：后壁；搁架，该搁架相对于后壁向前延伸；下唇部，该下唇部从搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个横向间隔开的附件运动约束件，所述多个横向间隔开的附件运动约束件相对于彼此横向间隔开并位于搁架上方。该附件包括：数个横向间隔开的约束件协作元件；附件本体；以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，该弹簧偏置式压扣件包括钩元件。所述方法包括：致动所述枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，以扩大钩元件和附件本体之间的间隙；使附件本体的上部向前倾斜，并将所述数个横向间隔开的约束件协作元件与所述多个横向间隔开的附件运动约束件中的数个附件运动约束件对准；以及，使附件本体的下部向前倾斜，以使钩元件接合下唇部并使所述数个横向间隔开的约束件协作元件接合所述数个附件运动约束件。在某些实施例中，通道元件包括从后壁向前突出的上壁；通道元件的上壁、后壁和搁架限定了大致水平的面向前的通道；并且所述附件本体的下部的所述向前倾斜使得附件本体的至少一部分在附件本体的表面与后壁接触的情况下布置在所述面向前的通道内。在某些实施例中，所述多个横向间隔开的附件运动约束件被限定在上壁中或上壁上，并且所述数个横向间隔开的约束件协作元件沿着附件本体的顶表面布置。
在另一方面，上述任一方面和/或如本文所述的各种单独方面和特征可以组合以获得另外的优点。除非本文中有相反指示，否则，本文公开的各种特征和元件中的任一个都可以与一个或多个其他公开的特征和元件组合。
在结合附图阅读优选实施例的以下详细描述之后，本领域技术人员将会理解本公开的范围并实现其另外的方面。
附图说明
图1是根据本公开的一个实施例的包括附件附接系统的通道元件的、车辆内部的一部分的透视图。
图2是根据本公开的实施例的附件附接系统的上侧透视图，该附件附接系统包括由通道元件收纳的第一组两个附件(即，烟灰缸和杯架)。
图3是根据本公开的实施例的附件附接系统的上侧透视图，该附件附接系统包括由通道元件收纳的第二组三个附件(即，两个杯架和一个储物盒)。
图4是根据本公开的实施例的附件附接系统的上侧透视图，该附件附接系统包括由通道元件收纳的第三组两个附件(即，杯架和用于便携式电子设备的安装座)。
图5是根据本公开的实施例的适合由通道元件收纳的附件(即，用于便携式电子设备的安装座)的侧视图。
图6A是根据本公开的实施例的杯架附件的上侧透视图，该杯架附件布置在靠近附件附接系统的通道元件的预安装位置，其中，该杯架附件包括本体，该本体具有数个约束件协作元件，所述数个约束件协作元件被构造成与通道元件的附件运动约束件协作。
图6B是图6A的杯架附件和通道元件的下侧透视图，其中，杯架附件布置在预安装位置。
图6C是图6A和6B的杯架附件和通道元件的下侧透视图，其中，杯架附件由通道元件收纳，并且杯架附件处于安装后位置。
图7A是图6A-6C的杯架附件和通道元件的侧视图，其中，杯架附件布置在预安装位置。
图7B是图6A-7A的杯架附件和通道元件的侧视图，其中，杯架附件相对于通道元件布置在部分安装位置。
图7C是图6A-7B的杯架附件和通道元件的侧视图，其中，杯架附件由通道元件收纳，并且杯架附件处于安装后位置。
图8是根据本公开的实施例的适合与附件附接系统的通道元件一起使用的杯架附件的前上侧透视图，其中，该杯架附件包括具有数个约束件协作元件的本体。
图9是图8的杯架附件的后下侧透视图。
图10是图8和图9的杯架附件的右视图。
图11是图8至图10的杯架附件的左视图。
图12是图8至图11的杯架附件的主视图。
图13是图8至图12的杯架附件的后视图。
图14是图8至图13的杯架附件的顶部平面图。
图15A是图8至图14的杯架附件的底部平面图。
图15B是图15A所示的杯架附件的一部分的、放大的底部平面图。
图16是根据本公开的实施例的适合与附件附接系统的通道元件一起使用的附件的后本体部分的透视图，其中，该本体部分包括数个约束件协作元件。
图17是图16的附件后本体部分的右视图。
图18是图16和图17的附件后本体部分的左视图。
图19是图16-18的附件后本体部分的主视图。
图20是图16-19的附件后本体部分的后视图。
图21是图16-20的附件后本体部分的顶部平面图。
图22是图16-21的附件后本体部分的底部平面图。
图23是图6A-6C和图7A-7C所示的通道元件的后侧透视图。
图24是根据本公开的实施例的包括数个附件运动约束件的附件附接系统的通道元件的一个区段的前侧透视图。
图25是图24的通道元件区段的主视图。
图26是图24和图25的通道元件区段的后视图。
图27是图24-26的通道元件区段的右视图。
图28是图24-27的通道元件区段的左视图。
图29是图24-28的通道元件区段的顶部平面图。
图30是图24-29的通道元件区段的底部平面图。
图31是根据另一实施例的相对于通道元件布置在预安装位置的杯架附件的侧视图，其中，该通道元件包括附件运动约束件，所述附件运动约束件被实现为向下延伸的凸起，并且杯架附件包括约束件协作元件，所述约束件协作元件被实现为在本体结构的顶表面中限定的凹部。
具体实施方式
本公开涉及一种附件附接系统和附接方法，二者都主要用于在机动车辆的内部使用。该附接系统包括通道元件，该通道元件被布置成以可移除方式收纳至少一个附件(或数个附件)，所述附件能够被选择性地重新定位。该通道元件包括数个横向间隔开的附件运动约束件、以及包括下唇部的向前延伸的搁架。所述附件包括：本体，该本体具有一个或多个约束件协作元件、以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件。该压扣件包括钩元件，该钩元件被构造成：当附件本体(或附件本体的至少一部分)被通道元件收纳时，该钩元件接合所述下唇部。附件本体的一个或多个约束件协作元件被构造成与通道元件的一个或多个附件运动约束件接合。这种接合优选地抑制附件本体相对于通道元件的横向移动以及旋转(例如，横向旋转)。通过使用限定了通道(该通道被布置成收纳附件本体的至少一部分)的通道元件，可以减小附件延伸到车辆乘客舱中的距离，由此减少了附件被用户推挤和/或附件干扰用户在乘客舱内的移动的可能性。通过结合使用弹簧偏置式压扣件与一个或多个约束件协作元件(所述一个或多个约束件协作元件与一个或多个附件运动约束件接合)，当附件受到由车辆移动引起的力和/或由用户造成的震动时，可以提供增强的刚度和增强的对于滑动和扭转的阻力。可以想到各种类型的附件，包括(但不限于)杯架、烟灰缸、储物容器、冷藏箱(cooler boxes)、记事本和用于便携式电子设备的安装座。
在某些实施例中，多个横向间隔开的附件运动约束件包括在通道元件的壁(例如，上壁和/或后壁)中限定的多个孔口或凹部，其中，所述孔口或凹部被布置成收纳一个或多个约束件协作元件，所述约束件协作元件被实现为从附件的本体延伸的凸起。在某些实施例中，附件包括数个横向间隔开的约束件协作元件，所述数个约束件协作元件被实现为从附件本体延伸的数个凸起，所述数个凸起被布置成与限定在通道元件中的数个孔口或凹部协作。在其他实施例中，多个横向间隔开的附件运动约束件包括从通道元件的壁(例如，上壁和/或后壁)延伸的多个凸起，其中，所述凸起被布置成由在附件的本体中限定的数个孔口或凹部收纳。在某些实施例中，数个横向间隔开的约束件协作元件被布置成与从通道元件的一部分(例如，上壁和/或后壁)延伸的数个凸起协作，所述数个横向间隔开的约束件协作元件被实现为在附件本体中限定的数个孔口或凹部。当附件本体被通道元件收纳时，与数个横向间隔开的附件运动约束件联接的数个横向间隔开的约束件协作元件的存在特别有效地抑制了附件本体相对于通道元件的横向移动和旋转。
在利用凸起来限制附件移动的某些实施例中，每个凸起的至少一部分可包括大致圆锥形或截头圆锥形形状。这种构造有利于将凸起顺利插入到对应的凹部或孔口中以及从对应的凹部或孔口中移除。在替代实施例中，可以使用任何期望形状的凸起，包括水平截面形状，例如圆形、椭圆形、矩形、六边形或梯形。在某些实施例中，每个凸起可包括由竖向间隙分开的数个侧壁区段，其中，这些侧壁区段界定一个中空内部。当所述凸起插入到对应的孔口中以及从对应的孔口中移除时，这种构造允许侧壁区段向内挠曲。
图1示出了根据本公开的一个实施例的包括附件附接系统的通道元件30的、车辆内部10的一部分。车辆内部10包括乘客侧足部空间区域14和驾驶员侧足部空间区域12。驾驶员侧足部空间区域12包含车辆控制踏板16，其中，转向柱18大致布置在驾驶员侧足部空间区域上方。仪表板部分20和中央控制台22大致定位在车辆内部10的驾驶员区域和乘客区域之间。通道元件30布置在中央控制台22上，大致在驾驶员侧膝盖面板24的高度处。储物凹部26设置在中央控制台22的顶上，大致在通道元件30后方。通道元件30包括后壁32、搁架36和上壁38。后壁32可以是大致竖直的。搁架36沿着后壁32的下边界布置并且相对于后壁32向前延伸。搁架36可以是大致水平的，或者可以在从后壁32朝向搁架36的前边缘的方向上成角度地略向下倾斜。下唇部37沿着搁架36的前边缘大致向下延伸。数个间隔开的三角形支撑件或角撑板34沿着搁架36和后壁32之间的边界设置。优选地，支撑件或角撑板34具有比搁架36的深度短的深度，并且具有比后壁32的高度小得多的高度。上壁38沿着后壁32的上边界布置并相对于后壁32向前延伸。尽管图1中未示出，但上壁38优选包括数个横向间隔开的附件运动约束件，如下文中将描述的，所述附件运动约束件被构造成与一个或多个运动约束件协作元件协作，以抑制附件的本体的横向移动和旋转。向前延伸的侧端壁39可沿着后壁32的侧端部设置，并且可以在上壁38和搁架36之间沿大致竖直方向延伸。
虽然图1示出了安装在道路车辆(例如卡车或牵引车)的内部的中央控制台中的通道元件，但应理解，本文所述的一个或多个通道元件可以安装在或布置在任何类型车辆中的任何适当的位置，例如在卡车或牵引车的卧铺隔间内，在农场车辆或建筑车辆的车厢内，在房车的内部，在飞机或火车的内部，或者在轮船的乘客区中或乘客区上。在某些实施例中，本文所公开的通道元件可以安装在除了车辆内部以外的环境中，例如在物理治疗、锻炼或医院设施内(例如，靠近医院病床)。
图2示出了根据本公开的实施例的附件附接系统，该附件附接系统包括由通道元件40收纳的烟灰缸附件52和杯架附件62。通道元件40类似于结合图1描述的通道元件30。通道元件40包括后壁42、向前延伸的搁架46、以及上壁48。向下延伸的下唇部47沿着搁架46的前边缘布置。数个间隔开的三角形支撑件或角撑板44沿着搁架46与后壁42之间的边界设置。向上延伸的梯形加强元件49沿着上壁48的顶表面设置。通道元件40的上壁48、后壁42和搁架46限定了大致水平的面向前的通道50，该通道50被布置成收纳烟灰缸附件52的本体60的一部分和杯架附件62的本体70的一部分。烟灰缸附件52包括烟架54以及大致圆柱形侧壁56和限定内腔的可移除盖58。本体60沿着该烟灰缸附件的后部设置，其中，本体60的至少一部分被收纳在通道50内。杯架附件62包括大致圆柱形侧壁66，该侧壁66限定左切口部65-1、前切口部65-2和右切口部65-3，并且界定大致圆柱形凹部64。切口部65-1、65-2、65-3布置成在杯子被大致圆柱形凹部64收纳时收纳杯子柄部(例如隔热旅行杯的柄部)。成角度的弹簧突片68从本体70的上部大致向前并向下延伸到大致圆柱形凹部64中，以在杯子或罐子(未示出)容纳在凹部64中时在该杯子或罐子上施加偏置力。
图3示出了根据本公开的实施例的附件附接系统，该附件附接系统包括由通道元件40收纳的储物盒附件72、第一杯架附件62A和第二杯架附件62B。通道元件40与结合图2描述的相同，并且每个杯架附件62A、62B与结合图2描述的杯架附件62基本相同。每个杯架附件62A、62B包括：本体60A、60B；弹簧突片68A、68B；以及大致圆柱形侧壁66A、66B，所述侧壁66A、66B限定左切口部65A-1、65B-1、前切口部65A-2、65B-2和右切口部65A-3、65B-3，并且界定大致圆柱形凹部64A、64B。储物盒附件72包括侧壁76和可枢转地移动的铰接盖78，该铰接盖78界定中空的内部，其中，本体80沿着后表面布置。通道元件40限定大致水平的面向前的通道，该通道被布置成分别收纳第一杯架附件62A的本体60A的一部分、第二杯架附件62B的本体60B的一部分以及储物盒72的本体80的一部分。
图4示出了根据本公开实施例的附件附接系统，该附件附接系统包括由通道元件40收纳的杯架附件62和便携式电子设备安装座附件82。通道元件40和杯架附件62与结合图2描述的相同。便携式电子设备安装座附件82包括：前壁85；侧壁86；枢转关节84；支撑柱88，该支撑柱88从枢转关节84大致向上延伸；以及安装板89，该安装板89由支撑柱88的上端支撑。安装板89被布置成收纳和支撑便携式电子设备(未示出)，例如GPS接收器、智能电话、平板电脑等。如图4所示，每个本体60、90的侧部均布置成与至少一个三角形支撑件或角撑板44接触，并且每个本体60、90的后部均布置成与后壁42接触。
图5是根据本公开的实施例的便携式电子设备安装座附件92的侧视图，该电子设备安装座附件92适于由通道元件收纳。便携式电子设备安装座附件92包括：前壁95；侧壁96；以及本体90，该本体90在顶壁106和底壁108之间延伸。前壁95的上部朝着顶壁106向后倾斜。本体90的向后突出的后延伸部110靠近底壁108布置。至少一个约束件协作元件111靠近本体90的后表面沿着顶壁106布置，所述至少一个约束件协作元件111被实现为向上延伸的截头圆锥形凸起。如下文将描述的，所述至少一个约束件协作元件111被构造成与通道元件的至少一个附件运动约束件协作。便携式电子设备安装座附件92还包括：在中心布置的枢轴94；支撑柱98，该支撑柱98从枢轴94向上并向前延伸；可旋转关节100，该可旋转关节100布置在支撑柱98的近端处；以及安装板102，该安装板102从可旋转关节100向前延伸。便携式电子设备104被安装到安装板102。
用于制造本文所公开的通道元件和附件的合适材料可以包括聚合物材料(可选地通过纤维强化)、复合材料、金属等。在某些实施例中，可以使用可选地通过纤维强化的丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)。通道元件和/或附件可以在特性上是单一件或者由数个部件(例如，利用粘合剂、紧固件和/或焊接或钎焊)组装而成。所期望的制造技术包括注塑成型，但可以使用本领域中已知的其他合适的制造技术。
图6A-6C提供了根据本公开的实施例的杯架附件112以及通道元件160的三个不同的透视图，其中，在图6A-6B中，杯架附件112处于预安装位置，并且在图6C中，杯架附件112处于安装位置。通道元件160包括后壁162、向前延伸的搁架166、以及上壁168。向下延伸的下唇部167沿着搁架166的前边缘布置。数个间隔开的三角形支撑件或角撑板164沿着搁架166与后壁162之间的边界设置在由搁架166、后壁162和上壁168限定的通道170内。向上延伸的上唇部169沿着上壁168的前边缘设置。上壁168限定数个横向间隔开的附件运动约束件174，所述附件运动约束件174被实现为贯穿上壁168限定的孔口。数个向上延伸的梯形加强元件172与横向延伸的格子型支撑结构176一起沿着上壁168的顶表面布置，该格子型支撑结构176限定了围成所述横向间隔开的附件运动约束件174的环圈以及与梯形加强元件172接触的肋。梯形加强元件172和支撑结构176被设置成增加上壁168的刚度，而不需要整个上壁168具有增加的厚度。
继续参考图6A-6C，杯架附件112包括终止于前下边缘122处的前壁120，并且包括大致圆柱形侧壁116。侧壁116限定左切口部115-1、前切口部115-2和右切口部115-3，并且界定大致圆柱形凹部114，该凹部114被布置成收纳圆柱形杯子或罐子。切口部115-1、115-2、115-3布置成在杯子被大致圆柱形凹部114收纳时收纳杯子柄部(例如隔热旅行杯的柄部)。成角度的弹簧突片118从本体130的上部大致向前并向下延伸到大致圆柱形凹部114中，以在杯子或罐子(未示出)容纳在凹部114中时在该杯子或罐子上施加偏置力。本体130布置在凹部114后方，并且在顶壁134和底壁133之间延伸。本体130的向后突出的后延伸部132靠近底壁133布置。两个约束件协作元件138靠近本体130的后表面沿着顶壁134布置，所述约束件协作元件138被实现为向上延伸的截头圆锥形凸起。每个约束件协作元件138包括由竖向间隙分开的数个侧壁区段，其中，这些侧壁区段界定中空的内部。当约束件协作元件138插入到横向间隔开的附件运动约束件174的对应的孔口中以及从对应的孔口中移除时，这种构造允许所述侧壁区段向内挠曲。本体130的顶壁134可选地包括在中间布置的隆起的对齐特征136，该对齐特征136可用于促进本体130与沿着上唇部169和/或上壁168布置的相应的对齐特征(未示出)的对准，这是因为：当通道元件160被集成在车辆内部或以其他方式安装在车辆内部时，横向间隔开的附件运动约束件174可能不可见。参考图6B，侧壁116的下边缘124布置在比本体130的底壁133低的高度处。侧壁116的下边缘124向下延伸超过前壁120的前下边缘112，并且形成外周裙部，该外周裙部被布置成在侧面包围枢转地安装的弹簧偏置式压扣元件140，该弹簧偏置式压扣元件140大致布置在界定凹部114的底板117下方。压扣元件140的前部包括用户能够按压的杠杆致动表面142，并且压扣元件140的后部包括钩元件146，该钩元件146被构造成：当杯架附件112由通道元件160收纳时，钩元件146接合通道元件160的下唇部167。杠杆致动表面142可以在底板117下方被触及，恰好在前壁120的前下边缘122后方。压扣元件140的中间部分包括枢转关节148，该枢转关节148由杯架附件112的向下延伸的突片149支撑。压扣元件140还包括弹簧保持特征144，该弹簧保持特征144容纳布置在压扣元件140与从下方界定凹部114的底板117之间的弹簧(未示出)。
图6A-6B示出了布置在预安装位置的杯架附件112，其中，两个约束件协作元件138与对应的一对横向间隔开的附件运动约束件174对准。为了使杯架附件112准备好安装到通道元件160，用户在向上方向上手动地按压杠杆致动表面142以使压扣元件140枢转，从而扩大钩元件146与附件本体130的底壁133之间的间隙。同时，用户使本体130的上部向前倾斜，将所述两个约束件协作元件138与对应的一对横向间隔开的附件运动约束件174对准，并启动约束件协作元件138与附件运动约束件174之间的接触。之后，用户向前推动杯架附件112并使本体130的下部向前倾斜，以使钩元件146接合下唇部167并使所述两个横向间隔开的约束件协作元件138接合一对附件运动约束件174，并且使用者释放杠杆致动表面142上的向上压力。由所述弹簧施加的偏置力使得钩元件146被向上拉，从而维持钩元件146和下唇部167之间的接合。通过结合使用弹簧偏置式压扣元件140以及约束件协作元件138与附件运动约束件174之间的接合，以在杯架附件112受到由车辆移动引起的力和/或由使用者造成的震动的情况下足以抵抗滑动和扭转的方式将杯架附件112的本体130牢牢地保持在通道元件160的通道170内。图6C示出了处于安装位置的杯架附件112。如果用户希望移除和/或重新定位杯架附件112，则用户仅在杠杆致动表面142上施加向上的压力，在将本体130向下倾斜的同时使杯架附件112的前部在向前和向上方向上倾斜，并且将杯架附件112向前拉，以从通道元件160移除杯架附件112。
图7A-7C提供了图6A-6C的杯架附件112和通道元件160的侧视图，其中，杯架附件112处于三个不同的位置。通道元件160的侧视图示出了该通道元件160包括后表面163以及间隔开的下侧三角形支撑件或角撑板161，所述下侧三角形支撑件或角撑板161在下唇部167与向前延伸的搁架166的底表面之间延伸。图7A示出了处于预安装位置的杯架附件112，通过对弹簧偏置式压扣元件140的致动而扩大钩元件146与附件本体130的底壁133之间的间隙，从而使杯架附件112准备好与通道元件160配合。图7A示出了杯架附件112，其中，本体130的上部向前倾斜，并且约束件协作元件138与对应的横向间隔开的附件运动约束件174大致对齐或对准。图7B示出了：在约束件协作元件138的凸起部分地插入到横向间隔开的附件运动约束件174的孔口中之后但在钩元件146与下唇部167接合之前，杯架附件112处于部分安装位置。图7C示出了：在本体130的下部已被向前压入到通道170中并且压扣元件140已被释放以允许钩元件146接合下唇部167之后，杯架附件112处于安装位置。如图7C所示，当杯架附件112由通道元件160收纳时，至少本体130的后延伸部132(其隐藏在角撑板164后面)优选布置成与通道170的后壁162接触，而侧壁116的(布置在本体130的底壁133之下的)下部布置成与下唇部167的前表面接触。
图8至图15A提供了图6A-6C和图7A-7C所示的杯架附件112的附加视图。图8是杯架附件112的前上侧透视图，示出了本文之前所述的特征。图9是杯架附件112的后下侧透视图，并且图13是杯架附件112的后视图。除了本文之前所述的特征之外，图9和图13示出了杯架附件112限定了在本体130内的后空腔150。后空腔150在形状上近似呈矩形，后空腔150的宽度朝向杯架附件112的前部变窄。在后空腔150内，水平地布置的大致三角形加强元件152被布置成与本体130的侧壁131及杯架附件112的侧壁116接触。还在侧壁116中在凹部114和后空腔150之间设置有窗口154。另外，扭转弹簧158和枢轴销156被与成角度的弹簧突片118操作性地联接，以将弹簧突片118朝向凹部114的中间部分偏置。在后空腔150内，本体130的每个向后凸出的后延伸部132具有与其关联的加强构件135。上侧弹簧保持器147从界定凹部114的底板117向下延伸以保持弹簧(未示出)，该弹簧还被压扣元件140的弹簧保持特征144收纳。图10至图12提供了杯架附件112的右视图、左视图和正视图，并且图14提供了杯架附件112的俯视图，示出了本文之前所述的特征。
图15A是杯架附件112的底部平面图，示出了后空腔150的宽度在朝向杯架附件112的前部的方向上变窄。图15A还示出了大致布置在底板117下方的弹簧偏置式压扣元件140、以及向下延伸的突片149，所述突片149连接到底板117并用于支撑枢转关节148。图15B是图15A所示的杯架附件112的中央部分的、放大的底部平面图，其中为了清楚起见，省略了轮廓线。向下延伸的突片149限定了第一枢转凹部和第二枢转凹部145，所述第一枢转凹部和第二枢转凹部145被布置成收纳沿着压扣元件140的横向边缘形成的、凸形的枢转凸起143。凸形的枢转凸起143以及第一和第二枢转凹部145被与压扣元件140的枢转轴线同轴地布置，以形成枢转关节148，从而允许压扣元件140的枢转运动(例如，通过向杠杆致动表面142上施加压力以选择性地允许扩大钩元件146与本体130之间的间隙)。
尽管图6A至图15B示出了杯架附件，但应理解，允许这种附件安装到本文所公开的通道元件(例如，通道元件160)的各种特征(例如，本体130、约束件协作元件138、压扣元件140等)可适用于任何适当类型的附件。图16至图22示出了适合与通道元件(例如，通道元件160)一起使用的附件的后本体部分。该后本体部分包括本体130，该本体130具有在顶壁134和底壁133之间延伸的侧壁131并且限定了后空腔150。本体130的向后凸出的后延伸部132靠近底壁133布置。在后空腔150内，本体130的每个向后凸出的后延伸部132均具有与其关联的加强构件135(图20和22所示)。两个约束件协作元件138靠近本体130的后表面沿着顶壁134布置，所述两个约束件协作元件138被实现为向上延伸的截头圆锥形凸起。每个约束件协作元件138均包括由竖向间隙分开的数个侧壁区段，其中，这些侧壁区段界定中空的内部。侧壁116的一部分相对于本体130大致向前和向下延伸。界定了图16-22的后本体部分的前边缘的点划线代表虚拟的(例如，假想的)边界，因为实际的附件将包括从后本体部分向前延伸的附加结构。图16-22所示的后本体部分可通用于任何适当类型的附件，例如烟灰缸、储物容器、记事本或用于便携式电子设备的安装座等。
图23是图6A-6C和图7A-7C所示的通道元件160的后侧透视图。图23示出了该通道元件160包括后表面163以及间隔开的下侧三角形支撑件或角撑板161，所述下侧三角形支撑件或角撑板161在下唇部167与向前延伸的搁架166的底表面之间延伸。图23还示出了数个向上延伸的梯形加强元件172被与横向延伸的格子型支撑结构176一起沿着上壁168的顶表面布置，该支撑结构176包括围成所述横向间隔开的附件运动约束件174的环圈以及与梯形加强元件172接触的肋。梯形加强元件172和支撑结构176增加了上壁168的刚度。图23还示出了通道元件160可以包括向前延伸的侧端壁179，该侧端壁179沿着后表面163的侧端布置并且在上壁168和搁架166之间沿大致竖直方向延伸。
图24至图30示出了图6A-6C、图7A-7C和图23所示的通道元件160的一个区段。图24是前侧透视图，图25-28分别提供了主视图、后视图、右视图和左视图，并且图29-30分别提供了顶部平面图和底部平面图。应当理解，通道元件160可以形成为任何合适的长度，具有任何期望数量的数个横向间隔开的附件运动约束件。通道元件160包括后壁162、上壁168以及向前延伸的搁架166。向下延伸的下唇部167沿着搁架166的前边缘布置。数个周期性地间隔开的三角形支撑件或角撑板164沿着搁架166和后壁162之间的边界设置在由搁架166、后壁162和上壁168界定的通道170内。向上延伸的上唇部169沿着上壁168的前边缘设置。上壁168限定数个横向间隔开的附件运动约束件174，所述数个横向间隔开的附件运动约束件174被实现为贯穿上壁168限定的孔口。数个向上延伸的梯形加强元件172与横向延伸的格子型支撑结构176一起沿着上壁168的顶表面布置，该支撑结构176限定了围成所述横向间隔开的附件运动约束件174的环圈以及与梯形加强元件172接触的肋。通道元件160还包括后表面163以及周期性间隔开的下侧三角形支撑件或角撑板161，所述下侧三角形支撑件或角撑板161在下唇部167与向前延伸的搁架166的底表面之间延伸。
图31是根据另一实施例的杯架附件112A的侧视图，该杯架附件112A相对于通道元件160A布置在预安装位置，其中，通道元件160A包括：附件运动约束件188，所述附件运动约束件188被实现为向下延伸的凸起；以及杯架附件112A，该杯架附件112A包括约束件协作元件184，该约束件协作元件184被实现为在本体130的顶壁134中限定的凹部。通道元件160A包括(具有后表面163的)后壁162、向前延伸的搁架166、以及上壁168。向下延伸的下唇部167沿着搁架166的前边缘布置。数个周期性地间隔开的三角形支撑件或角撑板164沿着搁架166和后壁162之间的边界设置在由搁架166、后壁162和上壁168界定的通道170内。数个横向间隔开的附件运动约束件188被实现为从上壁168向下延伸的凸起，同时，数个向上延伸的梯形加强元件172沿着上壁168的顶表面布置。杯架附件112A包括大致圆柱形侧壁116，所述侧壁116限定了数个切口部(例如，切口部115-3)，并且界定了大致圆柱形凹部114，所述凹部114被布置成收纳圆柱形杯子或罐子(未示出)。成角度的弹簧突片118从本体130的上部向前并向下基本延伸到大致圆柱形凹部114中。本体130布置在凹部114后方，并且在顶壁134和底壁133之间延伸。本体130的向后凸出的后延伸部132靠近底壁133布置。被实现为向下延伸的凹部(或孔口)的约束件协作元件184被靠近本体130的后表面限定在顶壁134处，其中，每个约束件协作元件184均布置成在杯架附件112A由通道元件160A收纳时收纳被插入在约束件协作元件184中的附件运动约束件188。枢转地安装的弹簧偏置式压扣元件140沿着杯架附件112A的底部布置，该压扣元件140包括钩元件146，该钩元件146被构造成在杯架附件112A由通道元件160A收纳时接合通道元件160A的下唇部167。
虽然在本文中已参考本发明的具体方面、特征和示例性实施例描述了本发明，但应理解，本发明的实用性不因此受限，而是基于本文中的公开内容扩展到并且包含本发明所属领域的普通技术人员将会提出的许多其他变型、修改和替代性实施例。可以想到本文所述的结构的各种组合和子组合，并且它们对于具有本公开的知识的技术人员而言将是显而易见的。除非在本文中有相反的指示，否则，本文中公开的各种特征和元件中的任一个都可以与一个或多个其他公开的特征和元件组合。相应地，下文所要求保护的本发明旨在被广泛地解释和理解为包括处于本发明的范围内的所有这种变型、修改和替代性实施例，并且包括权利要求书的等同物。

Claims (15)

1.一种附件附接系统，包括：
通道元件，所述通道元件包括：后壁；搁架，所述搁架相对于所述后壁向前延伸；下唇部，所述下唇部从所述搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个横向间隔开的附件运动约束件，所述多个横向间隔开的附件运动约束件位于所述搁架上方；以及
附件，所述附件被布置成相对于所述通道元件重新定位在沿着所述通道元件的多个位置处，所述附件包括附件本体，所述附件本体被构造成由所述通道元件收纳，其中，所述附件本体包括至少一个约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，所述弹簧偏置式压扣件包括钩元件，所述钩元件被构造成：当所述附件本体被所述通道元件收纳时，所述钩元件接合所述下唇部；
其中，所述至少一个约束件协作元件被构造成与所述多个横向间隔开的附件运动约束件中的一个或多个附件运动约束件协作，以在所述附件本体被所述通道元件收纳时抑制所述附件本体相对于所述通道元件的横向移动和旋转，并且
其中，所述附件附接系统包括以下特征(a)和(b)之一：
(a)所述多个横向间隔开的附件运动约束件包括在所述通道元件中限定的多个孔口或凹部，并且所述至少一个约束件协作元件包括数个凸起，所述数个凸起从所述附件本体的表面延伸，并且布置成由所述多个孔口或凹部中的数个孔口或凹部收纳；或者
(b)所述多个横向间隔开的附件运动约束件包括从所述通道元件的表面延伸的多个凸起，并且所述至少一个约束件协作元件包括数个横向间隔开的孔口或凹部，所述数个横向间隔开的孔口或凹部被限定在所述附件本体中并且布置成用于收纳所述多个凸起中的数个凸起。
2.根据权利要求1所述的附件附接系统，其中，所述通道元件包括从所述后壁向前突出的上壁，所述多个横向间隔开的附件运动约束件被限定在所述上壁中或所述上壁上，并且所述至少一个约束件协作元件沿着所述附件本体的顶表面布置。
3.根据权利要求2所述的附件附接系统，其中，所述通道元件的所述上壁、所述后壁和所述搁架限定大致水平的面向前的通道，并且所述附件本体的至少一部分被构造成：当所述附件本体被所述通道元件收纳时，所述附件本体的至少一部分布置在所述通道内。
4.根据权利要求1所述的附件附接系统，其中，所述数个横向间隔开的凸起中的每个凸起的至少一部分包括大致圆锥形或截头圆锥形形状。
5.根据权利要求1所述的附件附接系统，还包括相对的第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件，所述第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件沿着所述附件本体的下表面布置，其中，所述第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件被与所述弹簧偏置式压扣件的枢转轴线同轴地对齐，并且所述弹簧偏置式压扣件包括第一枢转凸起和第二枢转凸起，所述第一枢转凸起和第二枢转凸起分别被所述第一枢转凹部元件和第二枢转凹部元件收纳，以允许所述弹簧偏置式压扣件的枢转运动。
6.根据权利要求1所述的附件附接系统，其中，所述枢转地安装的弹簧偏置式压扣件包括用户能够按压的杠杆致动表面，所述杠杆致动表面沿着所述附件的下表面的前部布置。
7.根据权利要求1所述的附件附接系统，其中，所述附件包括以下物品之一：杯架，烟灰缸，储物容器，记事本或用于便携式电子设备的安装座。
8.根据权利要求1所述的附件附接系统，其中，所述通道元件被构造成固定到机动车辆的内部或与所述机动车辆的内部集成。
9.一种附件，所述附件被构造成能够重新定位地附接到通道元件，所述通道元件包括：后壁；搁架，所述搁架从所述后壁向前延伸；下唇部，所述下唇部从所述搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个附件运动约束件，所述多个附件运动约束件相对于彼此横向间隔开并且位于所述搁架上方，所述附件包括：
附件本体，所述附件本体被构造成在沿着所述通道元件的多个位置中的任一位置处由所述通道元件收纳，其中，所述附件本体包括数个横向间隔开的约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，所述弹簧偏置式压扣件被构造成相对于所述附件本体枢转并包括钩元件，所述钩元件被构造成：当所述附件本体被所述通道元件收纳时，所述钩元件接合所述下唇部；
其中，所述数个横向间隔开的约束件协作元件被构造成与所述多个附件运动约束件中的数个附件运动约束件协作，以在所述附件本体被所述通道元件收纳时抑制所述附件本体相对于所述通道元件的横向移动和旋转；并且
其中，所述附件包括以下特征(a)和(b)之一：
(a)所述数个横向间隔开的约束件协作元件包括数个横向间隔开的凸起，所述数个横向间隔开的凸起从所述附件本体的表面延伸并且布置成被所述多个附件运动约束件收纳，所述多个附件运动约束件被实施为在所述通道元件中限定的多个孔口或凹部，并且所述数个横向间隔开的凸起被布置成收纳在所述多个孔口或凹部中的数个孔口或凹部中，或者
(b)所述数个横向间隔开的约束件协作元件包括数个孔口或凹部，所述数个孔口或凹部被限定在所述附件本体中并且被布置成收纳所述多个附件运动约束件，所述多个附件运动约束件被实施为从所述通道元件的表面延伸的多个凸起，其中所述数个孔口或凹部被布置成收纳所述多个凸起中的数个凸起。
10.根据权利要求9所述的附件，其中，所述数个横向间隔开的约束件协作元件沿着所述附件本体的顶表面布置，并且所述多个附件运动约束件被限定在从所述通道元件的所述后壁向前突出的上壁中或上壁上。
11.根据权利要求10所述的附件，其中，所述通道元件的所述上壁、所述后壁和所述搁架限定大致水平的面向前的通道，并且所述附件本体的至少一部分被构造成：当所述附件本体被所述通道元件收纳时，所述附件本体的至少一部分布置在所述通道内。
12.根据权利要求9所述的附件，其中，所述数个横向间隔开的凸起中的每个凸起的至少一部分包括大致圆锥形或截头圆锥形形状。
13.一种用于将附件以可移除方式附接到通道元件的方法，所述通道元件包括：后壁；搁架，所述搁架相对于所述后壁向前延伸；下唇部，所述下唇部从所述搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个横向间隔开的附件运动约束件，所述多个横向间隔开的附件运动约束件相对于彼此横向间隔开并位于所述搁架上方，所述附件包括：数个横向间隔开的约束件协作元件；附件本体；以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，所述弹簧偏置式压扣件包括钩元件，所述方法包括：
致动所述枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，以扩大所述钩元件和所述附件本体之间的间隙；
使所述附件本体的上部向前倾斜，并将所述数个横向间隔开的约束件协作元件与所述多个横向间隔开的附件运动约束件中的数个附件运动约束件对准；以及
使所述附件本体的下部向前倾斜，以使所述钩元件接合所述下唇部并使所述数个横向间隔开的约束件协作元件接合所述数个附件运动约束件。
14.根据权利要求13所述的方法，其中：
所述通道元件包括从所述后壁向前突出的上壁；
所述通道元件的所述上壁、所述后壁和所述搁架限定大致水平的面向前的通道；并且
所述附件本体的下部的所述向前倾斜使得所述附件本体的至少一部分在所述附件本体的表面与所述后壁接触的情况下布置在所述通道内。
15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述多个横向间隔开的附件运动约束件被限定在所述上壁中或所述上壁上，并且所述数个横向间隔开的约束件协作元件沿着所述附件本体的顶表面布置。
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