CN108801654A - 台架测试系统及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种台架测试系统及其工作方法，本台架测试系统包括：工作站，用于向被测导航设备发送测试指令；本发明的台架测试系统及其工作方法用于模拟测试汽车导航产品的电气功能，可以方便测试人员模拟部分实车的操作而免去每次测试都必须在实车上进行，并且在后期还可通过在工作站端增加组件的方式满足测试其它汽车电子产品的需求，具有较高的功能延伸性。
Description
技术领域
本发明涉及一种台架测试系统及其工作方法。
背景技术
对于一个刚刚完成的导航系统的测试，目前基本上都是采用人工测试，人工测试虽说能够满足大部分的需求，但也在诸多方面存在人力成本高、效率低、速度慢，尤其是性能和稳定方面的测试，同时需要进行媒体播放、导航路线计算、还有地图显示等功能应用的重叠测试，这时如果只是单一的依靠人力来测试的话，可能有些测试的细节就会不太容易把握（媒体参数、导航设置等），这样就会造成测试案例的不一致，从而导致测试结果对问题追溯的不可把握性。
基于上述问题，需要设计一种新的台架测试系统及其工作方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种台架测试系统及其工作方法。
为了解决所述技术问题，本发明提供了一种台架测试系统，包括：
工作站，用于向被测导航设备发送测试指令。
进一步，所述台架测试系统还包括：
模拟器，用于模拟车辆的硬线信号；
CANCASE模块，用于接收工作站发出的电子控制单元用测试指令，并将所述测试指令虚化成CAN总线上各电子控制单元所发出的CAN信号。
进一步，所述工作站适于模拟汽车仪表盘，即适于模拟电气系统上电/断电、汽车点火/熄火、车速、转速、近光灯、转向灯、雨刷、行车档位中的一种或几种操作。
进一步，所述模拟器适于根据工作站的硬线用测试指令输出相应硬线信号；其中
所述硬线信号包括：电气系统上电/断电信号，汽车点火/熄火信号，汽车挂入档位信号，近光灯和转向灯打开/关闭信号，雨刷打开/关闭信号，雨刷档位信号所述信号的一种或几种。
进一步，所述工作站发送的电子控制单元用测试指令包括GPS测试指令、车速测试指令和转速测试指令，并将上述电子控制单元用测试指令通过CANCASE模块发送至被测导航设备。
进一步，所述台架测试系统还包括：
摄像模块，用于拍摄被测导航设备显示图像，并将图像发送至工作站；
所述工作站适于对图像中的参数显示部分进行数据提取，并且将提取的数据与工作站发送测试指令对应的数据进行比对，若出现差异，则判断被测导航设备出现异常。
进一步，所述工作站还适于根据被测导航设备生成与测试指令对应的标准图像；
并将由摄像模块拍摄的当前测试指令对应的被测导航设备的实际图像与标准图像进行比对；
若出现差异，则判断被测导航设备出现异常。
又一方面，本发明还提供了一种台架测试系统的工作方法。
所述工作方法包括：通过一工作站向被测导航设备发送测试指令。
进一步，所述工作方法适于采用所述的台架测试系统中工作站对被测导航设备进行测试。
本发明的有益效果是，本发明的台架测试系统及其工作方法用于模拟测试汽车导航产品的电气功能，可以方便测试人员模拟部分实车的操作而免去每次测试都必须在实车上进行，并且在后期还可通过在工作站端增加组件的方式满足测试其它汽车电子产品的需求，具有较高的功能延伸性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的台架测试系统第一种实施例方式对应的原理图；
图2是本发明的台架测试系统第二种实施例方式对应的原理图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例1
图1是本发明的台架测试系统第一种实施例方式对应的原理图
如图1所示，本发明提供了一种台架测试系统，包括：工作站，用于向被测导航设备发送测试指令。其中工作站可以是PC机。
具体的,在本实施例中所述台架测试系统还包括：模拟器，用于模拟车辆的硬线信号；CANCASE模块，用于接收工作站发出的电子控制单元用测试指令，并将所述测试指令虚化成CAN总线上各电子控制单元所发出的CAN信号。
所述工作站可以通过编写测试脚本的方式向被测导航设备发送相应测试指令。
优选的，为了模拟车辆的多种操作方式，所述工作站包括显示模块以适于模拟汽车仪表盘，即适于模拟电气系统上电/断电、汽车点火/熄火、车速、转速、近光灯、转向灯、雨刷、行车档位中的一种或几种操作。
在本实施例中，所述模拟器适于根据工作站的硬线用测试指令输出相应硬线信号；具体的，所述硬线信号包括但不限于：电气系统上电/断电信号，汽车点火/熄火信号，汽车挂入档位信号，近光灯和转向灯打开/关闭信号，雨刷打开/关闭信号，雨刷档位信号所述信号的一种或几种。
所述工作站发送的电子控制单元用测试指令包括GPS测试指令、车速测试指令和转速测试指令，并将上述电子控制单元用测试指令通过CANCASE模块发送至被测导航设备。
图2是本发明的台架测试系统第二种实施例方式对应的原理图。
如图2所示，作为台架测试系统的一种优选的实施方式，所述台架测试系统还包括：摄像模块，用于拍摄被测导航设备显示图像，并将图像发送至工作站；所述工作站适于对图像中的参数显示部分进行数据提取，并且将提取的数据与工作站发送测试指令对应的数据进行比对，若出现差异，则判断被测导航设备出现异常。
例如工作站发送具体的模拟车速信号，例如60km/h的时速，通过摄像模块采集的图像中提取速度数据，并且将该速度数据与上述模拟车速信号相对比，若不符合，则判断被测导航设备出现异常，也可以瞬时调整模拟车速信号，查看被测导航设备中车速显示的响应速度，进而可以评估其数据处理显示能力和数据传输能力。
所述工作站还适于根据被测导航设备生成与测试指令对应的标准图像；并将由摄像模块拍摄的当前测试指令对应的被测导航设备的实际图像与标准图像进行比对；若出现差异，则判断被测导航设备出现异常。
在本实施例中，所述工作站还适于输出被测导航设备显示屏的亮度调节信号，所述摄像装置可以根据通过实际图形的明亮程度判断显示屏的亮度是否进行调整；例如在雨刮器打开后，工作站适于调低显示屏的亮度，并且随着档位的提高，显示屏的亮度应当持续降低，通过摄像装置可以抓拍上述过程的图片进行比较分析，以判断被测导航设备的显示屏是否具有上述变化。
类似的，可以通过大灯等照明亮度信号反馈给被测导航设备，当大灯照明亮度打开后，被测导航设备显示屏的亮度应当降低。
并且还可以通过拍摄的导航画面来判断导航功能是否正常，所述工作台可以存储导航地图，该导航地图与被测导航设备的内置地图数据一致，通过同时载入GPS测试指令，拍摄被测导航设备的画面中定位点及地图的具体图像与工作站内自身生产的图像进行比对，进而可以反映定位数据是否延时、定位是否准确等问题。
因此，在本实施例中加入了摄像装置，丰富了导航测试数据和测试内容，能够对被测导航设备的性能做出一个较为准确的评估。
实施例2
在实施例1基础上，本实施例2还提供了一种台架测试系统的工作方法，通过一工作站向被测导航设备发送测试指令。
所述工作方法适于采用如实施例1所述的台架测试系统中工作站对被测导航设备进行测试。
综上所述，本发明的台架测试系统及其工作方法用于模拟测试汽车导航产品的电气功能，可以方便测试人员模拟部分实车的操作而免去每次测试都必须在实车上进行，并且在后期还可通过在工作站端增加组件的方式满足测试其它汽车电子产品的需求，具有较高的功能延伸性。
以所述依据本发明的理想实施例为启示，通过所述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (9)
1.一种台架测试系统，其特征在于，包括：
工作站，用于向被测导航设备发送测试指令。
2.根据权利要求1所述的台架测试系统，其特征在于，
所述台架测试系统还包括：模拟器，用于模拟车辆的硬线信号；
CANCASE模块，用于接收工作站发出的电子控制单元用测试指令，并将所述测试指令虚化成CAN总线上各电子控制单元所发出的CAN信号。
3.根据权利要求2所述的台架测试系统，其特征在于，
所述工作站适于模拟汽车仪表盘，即适于模拟电气系统上电/断电、汽车点火/熄火、车速、转速、近光灯、转向灯、雨刷、行车档位中的一种或几种操作。
4.根据权利要求3所述的台架测试系统，其特征在于，
所述模拟器适于根据工作站的硬线用测试指令输出相应硬线信号；其中
所述硬线信号包括：电气系统上电/断电信号，汽车点火/熄火信号，汽车挂入档位信号，近光灯和转向灯打开/关闭信号，雨刷打开/关闭信号，雨刷档位信号所述信号的一种或几种。
5.根据权利要求4所述的台架测试系统，其特征在于，
所述工作站发送的电子控制单元用测试指令包括GPS测试指令、车速测试指令和转速测试指令，并将上述电子控制单元用测试指令通过CANCASE模块发送至被测导航设备。
6.根据权利要求5所述的台架测试系统，其特征在于，
所述台架测试系统还包括：
摄像模块，用于拍摄被测导航设备显示图像，并将图像发送至工作站；
所述工作站适于对图像中的参数显示部分进行数据提取，并且将提取的数据与工作站发送测试指令对应的数据进行比对，若出现差异，则判断被测导航设备出现异常。
7.根据权利要求6所述的台架测试系统，其特征在于，
所述工作站还适于根据被测导航设备生成与测试指令对应的标准图像；
并将由摄像模块拍摄的当前测试指令对应的被测导航设备的实际图像与标准图像进行比对；
若出现差异，则判断被测导航设备出现异常。
8.一种台架测试系统的工作方法，其特征在于，
通过一工作站向被测导航设备发送测试指令。
9.根据权利要求8所述的工作方法，其特征在于，
所述工作方法适于采用如权利要求1-7任一项所述的台架测试系统中工作站对被测导航设备进行测试。
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