CN108765996A - 一种高速公路维修施工时的警示装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种高速公路维修施工时的警示装置，包括第一预警及检测装置、第二预警及检测装置，以及示警及拦截装置，示警及拦截装置、第二预警及检测装置和第一预警及检测装置间隔均布；第一预警及检测装置包括第一安装体，第一安装体上方设置有第一测速传感装置和标示装置，所述标示装置包括用于预警的标识和警示灯；第二预警及检测装置包括第二安装体，第二安装体上方设置有第二测速传感装置和用于显示警示信息和通行车辆速度的第一电子显示屏。本发明通过两级判定车辆的行驶速度，发出相应的警示信号，提醒司机减速，示警及拦截装置的整体长度可调，适应性好，提高了人们通行维修路段的安全性，实用性强，值得推广。

Description

一种高速公路维修施工时的警示装置
技术领域
本发明属于市政设备技术领域，具体涉及一种高速公路维修施工时的警示装置。
背景技术
随着道路工程的发展，越来越多的道路需要维修和施工，在道路施工的时候，需要安置警示装置为路人和司机提供警示作用以此来保证人们的行程安全，而传统的市政警示牌，结构过于简单，警示效果不理想，经常会因为警示效果不够好，而造成一些事故的发生，而且传统的市政警示牌在能见度不高的情况下，不能够提供足够的警示作用。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种高速公路维修施工时的警示装置，以便解决现有技术中的不足。
本发明的技术方案是：一种高速公路维修施工时的警示装置，包括布置在绿化隔离带内用于示警及测量通行车辆速度的第一预警及检测装置、第二预警及检测装置，以及布置在施工地点前的示警及拦截装置，所述示警及拦截装置、第二预警及检测装置和第一预警及检测装置间隔均布；所述第一预警及检测装置包括第一安装体，所述第一安装体上方设置有第一测速传感装置和标示装置，所述标示装置包括用于预警的标识和警示灯；所述第二预警及检测装置包括第二安装体，所述第二安装体上方设置有第二测速传感装置和用于显示警示信息和通行车辆速度的第一电子显示屏；所述示警及拦截装置包括基础支撑体，所述基础支撑体上表面设置有安装箱，所述安装箱上设置有第二电子显示屏，所述第二电子显示屏上方设置有语音预警装置，所述第一测速传感装置、第二测速传感装置、第一电子显示屏、语音预警装置和第二电子显示屏分别与设置在安装箱内的控制器信号连接，所述控制器通过电源开关与供电电源电连接；所述基础支撑体的左、右侧分别设置有对称布置且同步驱动的伸缩装置，所述伸缩装置的后端与基础支撑体固连，所述伸缩装置的前端设置有与伸缩装置的顶头固连的安装块，所述安装块上表面设置有固定柱，所述固定柱与安装箱的侧面之间设置有伸缩挡栏，所述安装块远离安装箱的侧面设置有固定块，所述固定块上表面设置有液压缸，所述液压缸的轴线与固定块上表面垂直，所述液压缸的活塞杆穿出固定块后在其末端设置有支撑块；所述液压缸的上端设置有连杆，所述连杆上设置有警示标志板。
优选的，示警及拦截装置还设置有无线通信模块，无线通信模块分别和控制器、远程监控中心信号连接。
优选的，所述伸缩装置是多级液压缸。
优选的，所述警示标志板包括底板，所述底板上设置有反光层和多个LED红光灯组成的警示标志，所述LED红光灯与供电电源电连接。
优选的，所述安装箱的上表面设置有双轴逐日系统驱动的太阳能板，所述太阳能板与供电电源电连接。
优选的，所述语音预警装置是扩音喇叭。
优选的，所述第一测速传感装置是HT3000-D正装型固定式机动车雷达测速仪，所述第二测速传感装置是雷达测速仪TY10MPS-8B。
优选的，所述基础支撑体和安装块的下表面设置有滚轮。
本发明提供的一种高速公路维修施工时的警示装置，其第一预警及检测装置、第二预警及检测装置，以及布置在施工地点前的示警及拦截装置，分别相距150m左右，当有车辆通过时，先通过第一预警及检测装置上的第一测速传感装置对通行车辆的图像进行抓拍，并同时对通行车辆的速度进行测定，然后将通行车辆的图像和速度信息传送给控制器，控制器接收到通行车辆的图像和速度信息后，对通行车辆的图像进行识别，判定出通行车辆的车牌号，并将通行车辆的速度与预设的速度下阈值进行对比，当通行车辆的速度大于预设的速度下阈值时，发送控制指令给第二预警及检测装置上的第一电子显示屏，显示超速的通行车辆的车牌号及警示信息，同时发送控制指令给第二预警及检测装置，启动第二预警及检测装置上的第二测速传感装置对通行车辆的速度再次进行测定，然后将通行车辆的速度信息传送给控制器，控制器接收到通行车辆的速度信息后，再次将通行车辆的速度与预设的速度下阈值进行对比，当通行车辆的速度还是大于预设的速度下阈值时，发送控制指令给示警及拦截装置上的第二电子显示屏显示超速的通行车辆的车牌号及警示信息，并同时启动语音预警装置发出语音警示信息提醒司机注意路障，与现有技术相比，其有益效果是：
1、本发明采用三级警示，给司机留下了反应时间，提高了安全性；
2、本发明通过设置测速传感装置，测试车辆的行驶速度，显示在电子显示屏上的同时，将行驶速度传送给控制器与预设的速度下阈值进行对比，当行驶速度大于预设的速度下阈值时，发出警示信号，提醒司机减速。
3、本发明的控制器通过无线通信模块与远程监控中心信号连接，实时获取当前的日期、时间、天气预报情况和警示文字信息，并利用电子显示屏显示出来，便利过往车辆；
4、本发明的供电电源采用双轴逐日系统驱动的太阳能板提供蓄电能，提高了能源利用率；
5、本发明的示警及拦截装置的整体长度可以通过安装箱两侧的伸缩装置进行调节，并用液压缸调节支撑块的高度，可以适应复杂的地况，适应性好；
6、本发明的示警及拦截装置的两侧设置有警示标志板，警示标志板上设置有反光层和多个LED红光灯组成的警示标志，使得警示装置本体能在能见度不高的情况下发出光源，从而提高了警示装置本体的警示效果，使其警示装置本体的警示作用更强，进而提高了行人和司机的行程安全，降低了事故发生的概率；
7、本发明通过设置滚轮从而方便警示装置本体的移动，使其搬运和移动更便捷，节省了人力，提高了工作效率。
8、本发明提高了人们通行的安全性，实用性强，值得推广。
附图说明
图1为本发明的整体结构的示意图。
具体实施方式
本发明提供了一种高速公路维修施工时的警示装置，下面结合图1的结构示意图，对本发明进行说明。
如图1所示，本发明提供的一种高速公路维修施工时的警示装置，包括布置在绿化隔离带内用于示警及测量通行车辆速度的第一预警及检测装置、第二预警及检测装置，以及布置在施工地点前的示警及拦截装置，所述示警及拦截装置、第二预警及检测装置和第一预警及检测装置间隔均布；所述第一预警及检测装置包括第一安装体，所述第一安装体上方设置有第一测速传感装置和标示装置，所述标示装置包括用于预警的标识和警示灯；所述第二预警及检测装置包括第二安装体，所述第二安装体上方设置有第二测速传感装置和用于显示警示信息和通行车辆速度的第一电子显示屏；所述示警及拦截装置包括基础支撑体1，所述基础支撑体1上表面设置有安装箱9，所述安装箱9上设置有第二电子显示屏8，所述第二电子显示屏8上方设置有语音预警装置11，所述第一测速传感装置、第二测速传感装置、第一电子显示屏、语音预警装置11和第二电子显示屏8分别与设置在安装箱9内的控制器信号连接，所述控制器通过电源开关与供电电源电连接；所述基础支撑体1的左、右侧分别设置有对称布置且同步驱动的伸缩装置2，所述伸缩装置2的后端与基础支撑体1固连，所述伸缩装置2的前端设置有与伸缩装置2的顶头固连的安装块3，所述安装块3上表面设置有固定柱6，所述固定柱6与安装箱9的侧面之间设置有伸缩挡栏7，所述安装块3远离安装箱9的侧面设置有固定块4，所述固定块4上表面设置有液压缸5，所述液压缸5的轴线与固定块4上表面垂直，所述液压缸5的活塞杆穿出固定块4后在其末端设置有支撑块15；所述液压缸5的上端设置有连杆14，所述连杆14上设置有警示标志板13。
优选的，示警及拦截装置还设置有无线通信模块，无线通信模块分别和控制器、远程监控中心信号连接。
其中，所述无线通信模块选用3G、4G、WLAN、UWB或者蓝牙的其中一种。
进一步的，所述伸缩装置2是多级液压缸。
进一步的，所述警示标志板13包括底板，所述底板上设置有反光层和多个LED红光灯12组成的警示标志，所述LED红光灯12与供电电源电连接。
进一步的，所述安装箱9的上表面设置有双轴逐日系统驱动的太阳能板10，所述太阳能板10与供电电源电连接。
进一步的，所述语音预警装置11是扩音喇叭，具体型号是雅炫H508。
进一步的，所述第一测速传感装置是HT3000-D正装型固定式机动车雷达测速仪，所述第二测速传感装置是雷达测速仪TY10MPS-8B。
其中，HT3000-D正装型固定式机动车雷达测速仪，采用全嵌入式设计、低功耗、高清晰图像抓拍及雷达测速技术，具有测速精度高、捕捉目标准、清晰度高、稳定可靠、环境适应性强、操作灵活、维护简单方便等特点。
进一步的，所述基础支撑体1和安装块3的下表面设置有滚轮。
其中，控制器是单片机，具体型号是89C51。
其中，控制器通过无线通信模块和远程监控中心信号连接，在电子显示屏上显示警示信息的同时，还能实时的显示天气和路况信息，上报维修路段的通行信息给远程监控中心，实现了监控和便民的多重功能。
其中，第二电子显示屏8和第一电子显示屏均是室外双色LED显示屏P20。
本发明提供的一种高速公路维修施工时的警示装置，其第一预警及检测装置、第二预警及检测装置，以及布置在施工地点前的示警及拦截装置，分别相距150m左右，当有车辆通过时，先通过第一预警及检测装置上的第一测速传感装置对通行车辆的图像进行抓拍，并同时对通行车辆的速度进行测定，然后将通行车辆的图像和速度信息传送给控制器，控制器接收到通行车辆的图像和速度信息后，对通行车辆的图像进行识别，判定出通行车辆的车牌号，并将通行车辆的速度与预设的速度下阈值进行对比，当通行车辆的速度大于预设的速度下阈值时，发送控制指令给第二预警及检测装置上的第一电子显示屏，显示超速的通行车辆的车牌号及警示信息，同时发送控制指令给第二预警及检测装置，启动第二预警及检测装置上的第二测速传感装置对通行车辆的速度再次进行测定，然后将通行车辆的速度信息传送给控制器，控制器接收到通行车辆的速度信息后，再次将通行车辆的速度与预设的速度下阈值进行对比，当通行车辆的速度还是大于预设的速度下阈值时，发送控制指令给示警及拦截装置上的第二电子显示屏显示超速的通行车辆的车牌号及警示信息，并同时启动语音预警装置发出语音警示信息提醒司机注意路障。
与现有技术相比，本发明提供的一种高速公路维修施工时的警示装置，采用三级警示，给司机留下了反应时间，提高了安全性，通过设置测速传感装置，测试车辆的行驶速度，显示在电子显示屏上的同时，将行驶速度传送给控制器与预设的速度下阈值进行对比，当行驶速度大于预设的速度下阈值时，发出警示信号，提醒司机减速，控制器通过无线通信模块与远程监控中心信号连接，实时获取当前的日期、时间、天气预报情况和警示文字信息，并利用电子显示屏显示出来，便利过往车辆；供电电源采用双轴逐日系统驱动的太阳能板提供蓄电能，提高了能源利用率，示警及拦截装置的整体长度可以通过安装箱两侧的伸缩装置进行调节，并用液压缸调节支撑块的高度，可以适应复杂的地况，适应性好，示警及拦截装置的两侧设置有警示标志板，警示标志板上设置有反光层和多个LED红光灯组成的警示标志，使得警示装置本体能在能见度不高的情况下发出光源，从而提高了警示装置本体的警示效果，使其警示装置本体的警示作用更强，进而提高了行人和司机的行程安全，降低了事故发生的概率，本发明通过设置滚轮从而方便警示装置本体的移动，使其搬运和移动更便捷，节省了人力，提高了工作效率，同时提高了人们通行维修路段的安全性，实用性强，值得推广。
以上公开的仅为本发明的较佳的具体实施例，但是，本发明实施例并非局限于此，任何本领域技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，包括布置在绿化隔离带内用于示警及测量通行车辆速度的第一预警及检测装置、第二预警及检测装置，以及布置在施工地点前的示警及拦截装置，所述示警及拦截装置、第二预警及检测装置和第一预警及检测装置间隔均布；
所述第一预警及检测装置包括第一安装体，所述第一安装体上方设置有第一测速传感装置和标示装置，所述标示装置包括用于预警的标识和警示灯；
所述第二预警及检测装置包括第二安装体，所述第二安装体上方设置有第二测速传感装置和用于显示警示信息和通行车辆速度的第一电子显示屏；
所述示警及拦截装置包括基础支撑体(1)，所述基础支撑体(1)上表面设置有安装箱(9)，所述安装箱(9)上设置有第二电子显示屏(8)，所述第二电子显示屏(8)上方设置有语音预警装置(11)，所述第一测速传感装置、第二测速传感装置、第一电子显示屏、语音预警装置(11)和第二电子显示屏(8)分别与设置在安装箱(9)内的控制器信号连接，所述控制器通过电源开关与供电电源电连接；所述基础支撑体(1)的左、右侧分别设置有对称布置且同步驱动的伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)的后端与基础支撑体(1)固连，所述伸缩装置(2)的前端设置有与伸缩装置(2)的顶头固连的安装块(3)，所述安装块(3)上表面设置有固定柱(6)，所述固定柱(6)与安装箱(9)的侧面之间设置有伸缩挡栏(7)，所述安装块(3)远离安装箱(9)的侧面设置有固定块(4)，所述固定块(4)上表面设置有液压缸(5)，所述液压缸(5)的轴线与固定块(4)上表面垂直，所述液压缸(5)的活塞杆穿出固定块(4)后在其末端设置有支撑块(15)；所述液压缸(5)的上端设置有连杆(14)，所述连杆(14)上设置有警示标志板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，示警及拦截装置还设置有无线通信模块，无线通信模块分别和控制器、远程监控中心信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，所述伸缩装置(2)是多级液压缸。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，所述警示标志板(13)包括底板，所述底板上设置有反光层和多个LED红光灯(12)组成的警示标志，所述LED红光灯(12)与供电电源电连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，所述安装箱(9)的上表面设置有双轴逐日系统驱动的太阳能板(10)，所述太阳能板(10)与供电电源电连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，所述语音预警装置(11)是扩音喇叭。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，所述第一测速传感装置是HT3000-D正装型固定式机动车雷达测速仪，所述第二测速传感装置是雷达测速仪TY10MPS-8B。
8.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示装置，其特征在于，所述基础支撑体(1)和安装块(3)的下表面设置有滚轮。
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