CN108648487A - 一种提醒及时挪车的方法、装置、介质及系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及软件领域，一种提醒及时挪车的方法、装置、介质及系统，其方法包括如下步骤：获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息；根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况；若在路段上存在非法占用或停靠的车辆，则生成紧急路况提示，并将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆。本发明通过获取实时路况信息，进而得到当时道路占用情况和车辆停靠情况，达到为车主及时提醒的目的。本发明改善的并非一条路上的紧急路况，而是全国路况，为全国各地道路让开一条绿色通道，在如今车辆日与俱增的时代，让每个公民可以有良好的停车习惯，不挡道，不肆意占用安全通道，在线利民交通，时刻保持安全消防通风畅通。

Description

一种提醒及时挪车的方法、装置、介质及系统

技术领域

本发明涉及软件领域，尤其是一种提醒及时挪车的方法、装置、介质及系统。

背景技术

目前现有的挪车的方式一般是在车的挡风玻璃内侧放置挪车牌，挪车牌印有车主的电话号码。在需要进行挪车时，用户需要拨打车主的电话。但是采用上述方式挪车牌可能暴露用户以及车主的隐私。并且车辆在占用应急车道或者安全通道后，由于缺乏有效监督，并不能够及时有效的提醒其挪移车辆。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种提醒及时挪车的方法、装置、介质及系统克服了现有技术的不足，通过获取实时路况信息，进而得到当时道路占用情况和车辆停靠情况，达到为车主及时提醒的目的。

为了实现上述目的，第一方面，本发明提供的一种提醒及时挪车的方法，包括如下步骤：

获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息；

根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况；

若在所述路段上存在非法占用或停靠的车辆，则生成紧急路况提示，并将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆。

作为本申请一种优选的实施方式，所述获取位于各个路段上的多个用户端发送的实时路况信息包括：

获取多个用户端发送的位于不同路段上的周围车辆的位置信息和车牌号码。

作为本申请一种优选的实施方式，所述根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况包括：

若在所述路段的安全通道上存在有车辆停靠的情况，则该车辆为非法停靠的车辆；

若在所述路段的公共道路上存在有车辆停靠的情况，则该车辆为非法停靠的车辆；

若在所述路段的安全通道上存在有车辆占用的情况，则该车辆为非法占用的车辆；

若在所述路段的公共道路上存在有车辆占用的情况，则该车辆为非法占用的车辆。

作为本申请一种优选的实施方式，所述将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆包括：

将所述紧急路况提示通过短信发送给用户端以提醒车主挪移车辆；或者将将所述紧急路况提示推送给用户端上的应用软件以提醒车主挪移车辆。

作为本申请一种优选的实施方式，所述提醒及时挪车的方法在获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息之前还包括：

获取不同用户端上传的车牌号码和车主信息，并将所述车牌号码与所述车主信息相关联。

第二方面，本发明提供的一种提醒及时挪车的装置，包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，所述处理器、输入设备、输出设备和存储器相互连接，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如本发明中第一方面所述的方法。

第三方面，本发明提供的一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如本发明中第一方面所述的方法。

第四方面，一种提醒及时挪车的系统，包括提醒及时挪车的装置和用户端，所述提醒及时挪车的装置与用户端通信连接；所述提醒及时挪车的装置执行如本发明中第一方面所述的方法。

本发明的有益效果是：本发明所提供的提醒及时挪车的方法、装置、介质及系统通过获取实时路况信息，进而得到当时道路占用情况和车辆停靠情况，达到为车主及时提醒的目的。本发明改善的并非一条路上的紧急路况，而是全国路况，为全国各地道路让开一条绿色通道，在如今车辆日与俱增的时代，让每个公民可以有良好的停车习惯，不挡道，不肆意占用安全通道，在线利民交通，时刻保持安全消防通风畅通。

附图说明

图1为本发明第一实施例的提醒及时挪车的方法流程图；

图2为本发明第二实施例的提醒及时挪车的方法流程图；

图3为本发明第二实施例的车辆行驶示意图一；

图4为本发明第二实施例的APP的子程序的示意图；

图5为本发明第二实施例的车辆行驶示意图二；

图6为本发明第三实施例的提醒及时挪车的装置示意图；

图7为本发明第五实施例的提醒及时挪车的系统框图。

具体实施方式

下面将详细描述本发明的具体实施例，应当注意，这里描述的实施例只用于举例说明，并不用于限制本发明。在以下描述中，为了提供对本发明的透彻理解，阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本发明。在其他实例中，为了避免混淆本发明，未具体描述公知的电路，软件或方法。

在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本发明至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。

如图1所示，本发明的第一实施例所示出的提醒及时挪车的方法，包括如下步骤：

S101，获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息。

其中，本实施例中所述的提醒及时挪车的方法可以通过软件的形式进行呈现，所述软件包括APP的主程序以及APP的子程序。其中，所述APP的主程序可以搭载的对象包括但不限于服务器或服务器集群，所述APP的子程序可以搭载的对象包括但不限于手机、电脑等终端。用户可以利用预先注册得到的APPID和APPKEY登陆APP的子程序，在获得用户的操作指令之后将实时路况信息传输至APP的主程序。

S102，根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况。

具体的，所述实时路况信息包括但不限于位于不同路段上的周围车辆的位置信息和车牌号码。通过利用所述实时路况信息能够得到该路段上的车辆行驶或者停靠情况，并且通过利用所述车牌号码就能查询到预存的车主的信息，所述车主的信息包括但不限于车主的手机号码、车主的姓名等信息。其中，根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况，具体包括：若在所述路段的安全通道上存在有车辆停靠的情况，则该车辆为非法停靠的车辆；若在所述路段的公共道路上存在有车辆停靠的情况，则该车辆为非法停靠的车辆；若在所述路段的安全通道上存在有车辆占用的情况，则该车辆为非法占用的车辆；若在所述路段的公共道路上存在有车辆占用的情况，则该车辆为非法占用的车辆。

S103，若在所述路段上存在非法占用或停靠的车辆，则生成紧急路况提示，并将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆。

本实施例中，所述紧急路况提示在发送给用户端时，可以采用包括但不限于以下几种方式：1、利用车主的手机号码将所述紧急路况提示以短信的方式发送给用户，用户在收到该短信之后进行挪移车辆。2、利用所述APP的主程序将所述紧急路况提示发送给用户端上的所述APP的子程序，利用所述APP的子程序展示所述紧急路况提示。3、通过APP的主程序将所述紧急路况提示推送至用户端的微信公众号进而提醒用户。此外，由于用户在日常生活以及工作过程中可能没有在第一时间查看相关提示信息，APP的主程序在发送短信提示或者微信消息的时候可以根据实际情况进行多次提醒。通过上述方法所改善的并非一条路上的紧急路况，而是全国路况，为全国各地道路让开一条绿色通道，在如今车辆日与俱增的时代，让每个公民可以有良好的停车习惯，不挡道，不肆意占用安全通道，在线利民交通，时刻保持安全消防通风畅通。

如图2所示，本发明的第二实施例所示出的提醒及时挪车的方法，包括如下步骤：

S201，获取不同用户端上传的车牌号码和车主信息，并将所述车牌号码与所述车主信息相关联。

其中，本实施例中所述的提醒及时挪车的方法可以通过软件的形式进行呈现，所述软件包括APP的主程序以及APP的子程序。用户在使用过程中需要在所述APP的子程序上录入车主的信息，所述车主的信息包括但不限于车主的手机号码、车主的姓名、该车主所拥有的汽车的车牌号码等信息。所述APP的子程序将所述车主的信息传输给APP的主程序后进行存储。并且通过将不同车辆的车牌号码与其车主的信息进行关联，在后期可以直接通过车牌号码便捷查询到该车的车主的信息。

S202，获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息。

如图3所示，A、B、C、D、E、F、1、2、3，均是私家车，这几辆车的车主的移动智能手机中都安装有所述APP的子程序，并且可以正常使用。其中A、B、C、D、E、F是停车状态，且车主不在现场。1、2、3是路过的车辆，路过车辆1、2、3的车主发现此情景可以打开所述APP的子程序点击如图4所示的“紧急拥堵情况”触摸按钮，即可调用移动智能手机上的拍照或者录像设备对A、B、C、D、E、F的车牌号码等信息进行获取，并将所述A、B、C、D、E、F的车牌号码等信息发送给APP的主程序。

S203，根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况。

本实施中，A、B、C、D、E、F的相关车牌号码等信息由所述APP的主程序进行接收，并在数据库中通过车牌号码查询到其车主的信息。并且由于A、B、C停靠在了公共路道上，即认定所述A、B、C非法停靠；由于D、E、F停靠在了安全通道上即认定所述D、E、F非法停靠。同理，在另外的一个或者一些实施例中，若有车辆占用公共路道或者安全通道进行行驶，则认为该车辆为非法占用。由于其认定方式与前述非法停靠的认定方式基本类似，在此不再累述。

S204，若在所述路段上存在非法占用或停靠的车辆，则生成紧急路况提示，并将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆。

其中，该路段上存在非法停靠的车辆，即A、B、C、D、E、F，所述APP的主程序生成紧急路况提示并将所述紧急路况提示分别发送给A、B、C、D、E、F的车主，A、B、C、D、E、F的车主接收到APP的主程序发送的紧急路况提示后纷纷赶来现场把车挪移现场，完成对公共道路和安全通道的疏通即如图5所示。

此外，本实施例中所涉及的提醒及时挪车的方法的其余未提及的详细步骤与有益效果与本发明的第一实施例中所记载基本类似，在此不在赘述。

如图6所示，本发明的第三实施例所示出的提醒及时挪车的装置，包括输入设备41、处理器42、存储器43和输出设备44，所述处理器42、输入设备41、输出设备44和存储器43通过通信总线40相互连接，所述存储器43用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器42被配置用于调用所述程序指令；进一步地，所述处理器42被配置用于调用所述程序指令执行如本发明第一或第二实施中所述的提醒及时挪车的方法。

应当理解，在本发明实施例中，所称存储器43可以包括只读存储器和随机存取存储器，并向处理器42提供指令和数据。存储器43的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器。例如，存储器43还可以存储有设备类型的相关信息。

处理器42用于运行或执行被存储在内部存储器43中的操作系统，各种软件程序，以及自身的指令集，并用于处理来自于触摸式输入装置或自其它外部输入途径接收到的数据和指令，以实现各种功能。处理器42可以包括但不限于中央处理器(CPU)、通用图像处理器(GPU)、微处理器(MCU)、数字信号处理器(DSP)、现场可编程逻辑门阵列(FPGA)，应用专用集成电路(ASIC)中的一种或多种。在一些实施例中，处理器42和存储器控制器104可在单个芯片上实现。在一些其他实施方案中，它们可分别在彼此独立的芯片上实现。

输入设备41可以是摄像头(CAMERA或WEBCAM)等，摄像头又称为电脑相机、电脑眼以及电子眼等，是一种视频驶入设备，以及数字键盘或机械键盘等触摸式输入装置；所述输出设备44可以包括显示器(display或monitor)等。

本发明的第四实施例所示出的计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如本发明第一或第二实施中所述的提醒及时挪车的方法。

具体的，所述计算机可读存储介质可包括缓存(Cache)、高速随机存取存储器(RAM)，例如常见的双倍数据率同步动态随机存取内存(DDR SDRAM)，并且还可包括非易失性存储器(NVRAM)，诸如一个或多个只读存储器(ROM)、磁盘存储设备、闪存(Flash)存储器设备、或其他非易失性固态存储器设备例如光盘(CD-ROM，DVD-ROM)，软盘或数据磁带等。

如图7所示，本发明的第五实施例所示出的提醒及时挪车的系统，包括提醒及时挪车的装置和用户端，所述提醒及时挪车的装置与用户端通信连接；所述提醒及时挪车的装置可以包括但不限于本发明的第三实施例中所提到的提醒及时挪车的装置。进一步地，所述提醒及时挪车的装置执行如本发明第一或第二实施中所述的提醒及时挪车的方法。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种提醒及时挪车的方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息；

根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况；

若在所述路段上存在非法占用或停靠的车辆，则生成紧急路况提示，并将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆。

2.根据权利要求1所述的提醒及时挪车的方法，其特征在于，所述获取位于各个路段上的多个用户端发送的实时路况信息包括：

获取多个用户端发送的位于不同路段上的周围车辆的位置信息和车牌号码。

3.根据权利要求2所述的提醒及时挪车的方法，其特征在于，所述提根据所述实时路况信息获得该路段的道路占用情况和车辆停靠情况包括：

若在所述路段的安全通道上存在有车辆停靠的情况，则该车辆为非法停靠的车辆；

若在所述路段的公共道路上存在有车辆停靠的情况，则该车辆为非法停靠的车辆；

若在所述路段的安全通道上存在有车辆占用的情况，则该车辆为非法占用的车辆；

若在所述路段的公共道路上存在有车辆占用的情况，则该车辆为非法占用的车辆。

4.根据权利要求1所述的提醒及时挪车的方法，其特征在于，所述将所述紧急路况提示发送给用户端以提醒车主挪移车辆包括：

将所述紧急路况提示通过短信发送给用户端以提醒车主挪移车辆；或者将将所述紧急路况提示推送给用户端上的应用软件以提醒车主挪移车辆。

5.根据权利要求1所述的提醒及时挪车的方法，其特征在于，所述提醒及时挪车的方法在获取位于不同路段上用户端发送的实时路况信息之前还包括：

获取不同用户端上传的车牌号码和车主信息，并将所述车牌号码与所述车主信息相关联。

6.一种提醒及时挪车的装置，其特征在于：包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，所述处理器、输入设备、输出设备和存储器相互连接，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如权利要求1-5中任一项所述的方法。

7.一种计算机可读存储介质，其特征在于：所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如权利要求1-5中任一项所述的方法。

8.一种提醒及时挪车的系统，其特征在于：包括提醒及时挪车的装置和用户端，所述提醒及时挪车的装置与用户端通信连接；所述提醒及时挪车的装置执行如权利要求1-5中任一项所述的方法。