CN108627358B - 一种防火门可靠性能试验装置及试验方法 - Google Patents

一种防火门可靠性能试验装置及试验方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种防火门可靠性能试验装置及试验方法,包括框架、拖拽小车、电机组、丝杠、拖拽小车下导轨、推门机构、压紧机构、控制柜、带滑轮的上门框托板、上门框压紧板和侧门框压紧板,试验门放在试验装置的拖拽小车上并固定,试验门由拖拽小车带动竖立起来,并通过气缸压紧固定,利用气动系统自动推动试验门打开和闭合,技术效果是自动控制门扇的直立、开启,计数器累积试验次数,无需人工操作,使用方便可靠,开门速度和推力可以调节,使试验条件更加贴近实际使用情况;设备安装简单方便,易于维修,可用于单门或对开门,最大尺寸为4.4米宽*4.0米高。

Description

一种防火门可靠性能试验装置及试验方法
技术领域
本发明涉及一种防火门性能试验装置及试验方法,特别涉及一种防火门可靠性能试验装置及试验方法。
背景技术
原有的防火门可靠性能试验装置,试验时防火门的直立安装采用吊绳人工吊装方式。存在如下弊端:(1)需要天车的配合,要求试验装置摆放区域必须配有天车,且需预留足够的作业空间;(2)至少需要两名工作人员,进行人工吊装操作;(3)由于防火门自重普遍较大,用吊绳会造成门框的受力变形,会导致整装防火门配合公差变大,严重的会影响防火门可靠性能的试验结果。同时,目前的开启装置采用一根直的机械顶杆撞开门扇方式,由于作用力较大且作用点集中,这样会对门扇以及其内部门芯结构造成一定程度的损害。
发明内容
鉴于现有技术存在的问题,本发明提供一种防火门可靠性能试验装置及试验方法,具体技术方案是:一种防火门开关可靠性能试验装置,包括框架、拖拽小车、电机组、丝杠、拖拽小车下导轨、推门机构、压紧机构、控制柜、带滑轮的上门框托板、上门框压紧板和侧门框压紧板,其特征在于:框架由底座、后支撑架和龙门框架固定而成的框架结构,两根J型导轨固定在龙门框架两侧的立柱前端面和底座上,且两根J型导轨的导轨槽相对,带滑轮的上门框托板的滑轮置于导轨槽内,上门框压紧板与带滑轮的上门框托板螺栓连接,间隔可调,在龙门框架上横梁前端面对称固定两个直角架,两个直角架各固定一个压紧机构,在龙门框架下横梁的后端面固定推门机构,在后支撑架上固定控制柜,推门机构的推门手臂固定在后支撑架横梁上,从框架内至框架外的地面上对称铺设有两根拖拽小车下导轨,拖拽小车的轮子置于拖拽小车下导轨上,框架内的地面上固定电机组,电机组轴与丝杠连接,丝杠上的丝母固定在拖拽小车下端面,拖拽小车上端面对称安装两个侧门框压紧板,间隔可调,所述的推门机构由推门气泵通过导气管带动推门气缸运动,推门气缸连接固定在后支撑架横梁上的推门手臂,使其作前后摆动,推门手臂前端固定有尼龙轮,所述的压紧机构由压紧气泵通过导气管带动固定在龙门框架上横梁前端面的两个直角架上的压紧气缸运动,压紧被测防火门,控制柜内安装电机启停控制,电机正反转手动/无线遥控器,左右开门选择开关及计数器;气动连接为,当测试门为左测试门或右测试门且门为关闭时,触发左或右闭门电磁阀,控制气路气体从进气开关进入三联体,气体经过过滤、减压和油雾处理,通过左或右闭门电磁阀使左双气控阀换向并保持此状态,通过调速阀进入气缸无杆腔,活塞杆推出,通过推门手臂及尼龙轮滑动推开测试门,当测试门为双开门且门关闭时,则左、右测试门气动连接全部启动。
试验方法包括以下步骤,
1、被测试防火门上端在带滑轮的上门框托板一侧,用叉车平放在拖拽小车上端面与带滑轮的上门框托板上端面,用侧门框压紧板、上门框压紧板将被测试防火门固定;
2、接通电源,电机组带动丝杠转动,拖拽小车推动带滑轮的上门框托板沿J型导轨运动,被测试防火门也同时沿J型导轨逐渐直立至顶在龙门框架上横梁前端面的两个直角架下端面,压紧机构启动,压紧气泵通过导气管带动固定在龙门框架上横梁前端面两个直角架上的压紧气缸运动,压紧气缸压紧上门门框压板使被测防火门固定;
3、开启测试气动系统开关,推门机构启动,推门气泵通过导气管带动推门气缸运动,推门气缸带动固定在后支撑架横梁上两个推门手臂前端以臂长为半径作圆周运动,推门手臂前端的尼龙轮推动被测试防火门的门扇开启;
4、被测试防火门通过自带闭门器自动实现闭门,由计数器记录启闭次数。直至到设定次数,测试完毕;
5、关闭测试气源,压紧气缸打开,电机组反转,拖拽小车后退,被测试防火门慢慢放平,关闭电源,拆卸被测试防火门。
本发明的有益效果是,接通动力源,设备自动将门立起,气动系统自动控制门扇开启,计数器累积试验次数,无需人工操作,使用方便可靠。开门速度和推力可以调节,使试验条件更加贴近实际使用情况;设备安装简单方便,易于维修,可用于单门或对开门,最大尺寸为4.4米宽*4.0米高。。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的气动连接原理图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种防火门开关可靠性能试验装置,包括框架1、拖拽小车2、电机组3、丝杠4、拖拽小车下导轨5、推门机构6、压紧机构7、控制柜8、带滑轮的上门框托板9、上门框压紧板10和侧门框压紧板11,框架1由底座1-3、后支撑架1-4和龙门框架1-2固定而成的框架结构,两根J型导轨1-1固定在龙门框架1-2两侧的立柱前端面和底座1-3上,且两根J型导轨1-1的导轨槽相对,带滑轮的上门框托板9的滑轮置于导轨槽内,上门框压紧板10与带滑轮的上门框托板9螺栓连接,间隔可调,在龙门框架1-2上横梁前端面对称固定两个直角架,两个直角架各固定一个压紧机构7,在龙门框架1-2下横梁的后端面固定推门机构6,在后支撑架1-4上固定控制柜8,推门机构6的推门手臂6-1固定在后支撑架1-4横梁上,从框架1内至框架1外的地面上对称铺设有两根拖拽小车下导轨5,拖拽小车2的轮子置于拖拽小车下导轨5上,框架1内的地面上固定电机组3,电机组3轴与丝杠4连接,丝杠4上的丝母固定在拖拽小车2下端面,拖拽小车2上端面对称安装两个侧门框压紧板11,间隔可调,所述的推门机构6由推门气泵通过导气管带动推门气缸运动,推门气缸连接固定在后支撑架1-4横梁上的推门手臂6-1,使其作前后摆动,推门手臂6-1前端固定有尼龙轮6-2,所述的压紧机构7由压紧气泵通过导气管带动固定在龙门框架1-2上横梁前端面的两个直角架上的压紧气缸运动,压紧被测防火门,控制柜8内安装电机启停控制,电机正反转手动/无线遥控器,左右开门选择开关及计数器;其中推门气缸采用10B▬5CB/CBB80*400Y, 压紧气缸采用10B▬5FA100 *200Y;气动连接为,当测试门为左测试门或右测试门且门为关闭态时,触发左或右闭门电磁阀,控制气路气体从进气开关进入三联体,气体经过过滤、减压和油雾处理,通过左或右闭门电磁阀使左双气控阀换向并保持此状态,通过调速阀进入气缸无杆腔,活塞杆推出,通过推门手臂6-1及尼龙轮6-2滑动推开测试门,当测试门为双开门且门关闭时,则左、右测试门气动连接全部启动。
试验方法包括以下步骤,
1、被测试防火门上端在带滑轮的上门框托板9一侧,用叉车平放在拖拽小车2上端面与带滑轮的上门框托板9上端面,用侧门框压紧板11、上门框压紧板10将被测试防火门固定;
2、接通电源,电机组3带动丝杠4转动,拖拽小车2推动带滑轮的上门框托板9沿J型导轨1-1运动,被测试防火门也同时沿J型导轨1-1逐渐直立至顶在龙门框架1-2上横梁前端面的两个直角架下端面,压紧机构7启动,压紧气泵通过导气管带动固定在龙门框架1-2上横梁前端面两个直角架上的压紧气缸运动,压紧气缸压紧上门门框压板10使被测防火门固定;
3、开启测试气动系统开关,推门机构6启动,推门气泵通过导气管带动推门气缸运动,推门气缸带动固定在后支撑架1-4横梁上两个推门手臂6-1作前后摆动,推门手臂6-1前端的尼龙轮6-2推动被测试防火门的门扇开启;
4、被测试防火门通过自带闭门器自动实现闭门,由计数器记录启闭次数,直至到设定次数,测试完毕;
5、关闭测试气源,压紧气缸打开,电机组3反转,拖拽小车2后退,被测试防火门慢慢放平,关闭电源,拆卸被测试防火门。
特点:
1.自动化程度高,自动翻转和固定试验门
试验门由叉车放在设备的拖车上,人工用压板将门固定在拖车上。然后启动设备,试验门由拖车带动竖立起来,并通过气缸压紧固定,试压完毕,拖车将门放平,方便叉车移走,设备比采用吊车安装试验门的方法更为安全,操作方便,减少吊装时间,提高工作效率,降低成本。拖车移动可无线控制。
2.设备利用气动系统自动推动试验门打开和闭合,无需人工操作,降低人工成本和劳动强度。
3.设备可以自动记录门的启闭次数,并可以由客户自己设定启闭次数,达到试验次数后自动停机,并停到初始位置。无需人工值守。
4.设备使用范围包括左开、右开和双开门,类型涵盖了绝大部分的门。
5.设备可以满足不同大小的试验门,最大尺寸为4.4米宽*4.0米高,基本覆盖95%以上的产品。
6.推门动作采用滑动式,速度和推力可调节。更接近人开门的动作,试验效果更真实,不会推力过大,造成门提前损坏。
7.拖车运行速度与设备翻转弧度良好匹配,使运转平稳可靠。
8.拖动采用丝杠滑块结构,运行平稳,无噪音,故障率低。
9.设备装有拖车限位开关,防止误操作撞坏设备。
10.门开启角度客户可根据试验要求进行调节。
11.丝杠导轨位于地面以下,节省空间,不影响叉车运行, 三套设备互不干涉。
12.设备坚固耐用,维护保养方便。

Claims (2)

1.一种防火门开关可靠性能试验装置,包括框架(1)、拖拽小车(2)、电机组(3)、丝杠(4)、拖拽小车下导轨(5)、推门机构(6)、压紧机构(7)、控制柜(8)、带滑轮的上门框托板(9)、上门框压紧板(10)和侧门框压紧板(11),其特征在于:框架(1)由底座(1-3)、后支撑架(1-4)和龙门框架(1-2)固定而成的框架结构,两根J型导轨(1-1)固定在龙门框架(1-2)两侧的立柱前端面和底座(1-3)上,且两根J型导轨(1-1)的导轨槽相对,带滑轮的上门框托板(9)的滑轮置于导轨槽内,上门框压紧板(10)与带滑轮的上门框托板(9)螺栓连接,间隔可调,在龙门框架(1-2)上横梁前端面对称固定两个直角架,两个直角架各固定一个压紧机构(7),在龙门框架(1-2)下横梁的后端面固定推门机构(6),在后支撑架(1-4)上固定控制柜(8),推门机构(6)的推门手臂(6-1)固定在后支撑架(1-4)横梁上,从框架(1)内至框架(1)外的地面上对称铺设有两根拖拽小车下导轨(5),拖拽小车(2)的轮子置于拖拽小车下导轨(5)上,框架(1)内的地面上固定电机组(3),电机组(3)轴与丝杠(4)连接,丝杠(4)上的丝母固定在拖拽小车(2)下端面,拖拽小车(2)上端面对称安装两个侧门框压紧板(11),间隔可调,所述的推门机构(6)由推门气泵通过导气管带动推门气缸运动,推门气缸连接固定在后支撑架(1-4)横梁上的推门手臂(6-1),使其作前后摆动,推门手臂(6-1)前端固定有尼龙轮(6-2),所述的压紧机构(7)由压紧气泵通过导气管带动固定在龙门框架(1-2)上横梁前端面的两个直角架上的压紧气缸运动,压紧被测防火门,控制柜(8)内安装电机启停控制,电机正反转手动/无线遥控器,左右开门选择开关及计数器;气动连接为,当测试门为左测试门或右测试门且门为关闭时,触发左或右闭门电磁阀,控制气路气体从进气开关进入三联体,气体经过过滤、减压和油雾处理,通过左或右闭门电磁阀使左双气控阀换向并保持此状态,通过调速阀进入气缸无杆腔,活塞杆推出,通过推门手臂(6-1)及尼龙轮(6-2)滑动推开测试门,当测试门为双开门且门关闭时,则左、右测试门气动连接全部启动。
2.采用权利要求1所述的一种防火门开关可靠性能试验装置的试验方法,其特征在于:试验方法包括以下步骤,
1、被测试防火门上端在带滑轮的上门框托板(9)一侧,用叉车平放在拖拽小车(2)上端面与带滑轮的上门框托板(9)上端面,用侧门框压紧板(11)、上门框压紧板(10)将被测试防火门固定;
2、接通电源,电机组(3)带动丝杠(4)转动,拖拽小车(2)推动带滑轮的上门框托板(9)沿J型导轨(1-1)运动,被测试防火门也同时沿J型导轨(1-1)逐渐直立至顶在龙门框架(1-2)上横梁前端面的两个直角架下端面,压紧机构(7)启动,压紧气泵通过导气管带动固定在龙门框架(1-2)上横梁前端面两个直角架上的压紧气缸运动,压紧气缸压紧上门门框压板(10)使被测防火门固定;
3、开启测试气动系统开关,推门机构(6)启动,推门气泵通过导气管带动推门气缸运动,推门气缸带动固定在后支撑架(1-4)横梁上两个推门手臂(6-1)前端以臂长为半径作圆周运动,推门手臂(6-1)前端的尼龙轮(6-2)推动被测试防火门的门扇开启;
4、被测试防火门通过自带闭门器自动实现闭门,由计数器记录启闭次数,直至到设定次数,测试完毕;
5、关闭测试气源,压紧气缸打开,电机组(3)反转,拖拽小车(2)后退,被测试防火门慢慢放平,关闭电源,拆卸被测试防火门。
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