CN108612839A - 整体式双分流齿轮传动的润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了整体式双分流齿轮传动的润滑装置,包括上箱体和下箱体,所述上箱体底端安装有下箱体,所述下箱体内部开设有集油槽,且下箱体外侧底部安装有螺杆泵,所述内齿联轴器外侧安装有油泵传动轴,所述油泵传动轴外侧安装有油泵安装座,本发明结构科学合理,使用安全方便,通过低速轴大齿轮带动第一高速齿轮轴和第二高速齿轮轴的转动,按速比传递不同的转速时,降低其扭矩,以提高两高速轴转速,其次;通过润滑智能分流装置对两传动齿轮进行润滑;同时下箱体集油槽注入润滑油,对其高速轴的轴承进行润滑,通过润滑可以降低其由各处摩擦所带来的热量及功率损耗,从而降低整个齿轮箱的温度,提高其功率密度。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮传动技术领域,具体为整体式双分流齿轮传动的润滑装置。
背景技术
齿轮在啮合的过程中,必须相互摩擦,才能有旋转,此时必定造成损耗,而此损耗带来的是能量损失,能量由于损耗,转速就会降低,而其次是发热,在发热的同时,由于受热不均匀也会造成齿轮损坏甚至破损的现象,造成了很多隐藏性的危险。
发明内容
本发明提供整体式双分流齿轮传动的润滑装置,可以有效解决上述背景技术中提出能量损耗造成转速下降,而且受热不均匀造成齿轮损坏的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:整体式双分流齿轮传动的润滑装置,包括上箱体和下箱体,所述上箱体底端安装有下箱体,所述下箱体内部开设有集油槽,且下箱体外侧底部安装有螺杆泵,所述螺杆泵一端连接有内齿联轴器,所述内齿联轴器外侧安装有油泵传动轴,所述油泵传动轴外侧安装有油泵安装座,所述油泵传动轴另一端连接有低速轴大齿轮,所述低速轴大齿轮中部套接有齿轮,所述齿轮前后两端均连接有低速推力盘,所述低速推力盘一侧安装有第一低速轴大齿轮瓦,所述低速推力盘与低速轴大齿轮连接处两端均安装有低速轴大齿轮承,所述低速轴大齿轮与下箱体连接处安装有低速迷宫密封,所述低速迷宫密封与低速轴大齿轮空隙处填充有甩油环,所述齿轮一端连接有第一高速齿轮轴,所述齿轮另一端连接有第一高速齿轮轴,所述第一高速齿轮轴外侧安装有第一斜推盘,所述第一斜推盘一侧安装有第一可倾瓦轴承,所述第一可倾瓦轴承一侧安装有第一迷宫密封,所述第二高速齿轮轴一端安装有第二斜推盘,所述第二斜推盘外侧套接有卡环,所述卡环底端安装有卡套,所述第一高速齿轮轴与下箱体连接处通过第二可倾瓦轴承滚动连接,所述第一高速齿轮轴另一端安装有第三斜推盘,所述第三斜推盘外侧安装有轴套,所述第一高速齿轮轴另一端与下箱体通过第二迷宫密封连接,所述第一高速齿轮轴与下箱体通过密封端盖连接。
优选的,所述下箱体一端连接有油管,所述油管另一端连接有进油座,所述进油座顶端安装有导向杆,所述上箱体顶端中部安装有第一视孔盖,所述第一视孔盖一侧安装有防油端盖,所述防油端盖顶部两侧均安装有第二视孔盖。
优选的,所述下箱体内壁底部安装有温度传感器,且下箱体外侧底部连接有积油箱,所述积油箱内部安装有循环泵,所述循环泵底端连接有出油管,所述出油管另一端与下箱体贯穿连接,所述积油箱内壁顶部安装有遥控浮球,且积油箱顶端安装有浮球阀,所述浮球阀顶端连接有进油管,所述进油管中部连接有底部排油管,且进油管顶部连接有顶部排油管,所述下箱体另一端安装有控制箱,所述控制箱顶部安装有调节旋钮,且控制箱中部安装有温度显示屏,所述控制箱内部安装有PLC控制器,所述PLC控制器的输入端电性温度传感器、调节旋钮和市电的输出端,所述PLC控制器的输出端电性连接温度显示屏和循环泵的输入端。
优选的,所述第一视孔盖和第二视孔盖与上箱体均通过螺栓连接。
优选的,所述下箱体底端开设有固定孔。
优选的,所述下箱体与油管连接处安装有密封圈。
优选的,所述防油端盖顶端连接有排气管。
优选的,所述螺杆泵的输入端电性连接市电的输出端。
优选的,所述油泵传动轴为一种不锈钢材质的构件。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明结构科学合理,使用安全方便,通过低速轴大齿轮带动第一高速齿轮轴和第二高速齿轮轴的转动,按速比传递不同的转速时,降低其扭矩,以提高两高速轴转速,其次;通过润滑智能分流装置对两传动齿轮进行润滑;同时下箱体集油槽注入润滑油,对其高速轴的轴承进行润滑,通过润滑可以降低其由各处摩擦所带来的热量及功率损耗,从而降低整个齿轮箱的温度,提高其功率密度,让其可以更加稳定的旋转,而在密封的同时,通过比例协调好润滑油自身,从而防止了油量的浪费。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的主视图;
图3是本发明的第二斜推盘安装结构示意图;
图4是本发明的循环泵安装结构示意图;
图5是本发明的图3中A的结构示意图;
图中标号:1、上箱体;2、下箱体;3、第一迷宫密封;4、第一可倾瓦轴承;5、第一斜推盘;6、第一高速齿轮轴;7、低速迷宫密封;8、低速轴大齿轮;9、第一低速轴大齿轮瓦;10、齿轮;11、低速推力盘;12、低速轴大齿轮承;13、甩油环;14、密封端盖;15、第二可倾瓦轴承;16、卡套;17、卡环;18、第二斜推盘;19、第二高速齿轮轴;20、第三斜推盘;21、轴套;22、第二迷宫密封;23、油泵安装座;24、油泵传动轴;25、集油槽;26、油管;27、进油座;28、导向杆;29、第一视孔盖;30、第二视孔盖;31、防油端盖;32、内齿联轴器;33、螺杆泵;34、温度传感器;35、积油箱;36、循环泵;37、出油管;38、遥控浮球;39、浮球阀;40、进油管;41、底部排油管;42、顶部排油管;43、控制箱;44、PLC控制器;45、温度显示屏;46、调节旋钮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:如图1-5所示,本发明提供技术方案,整体式双分流齿轮传动的润滑装置,包括上箱体1和下箱体2,上箱体1底端安装有下箱体2,为了便于固定装置,下箱体2底端开设有固定孔,下箱体2内部开设有集油槽25,且下箱体2外侧底部安装有螺杆泵33,为了便于螺杆泵33的正常使用,螺杆泵33的输入端电性连接市电的输出端,螺杆泵33一端连接有内齿联轴器32,内齿联轴器32外侧安装有油泵传动轴24,为了增加油泵传动轴24的扭矩,油泵传动轴24为一种不锈钢材质的构件,油泵传动轴24外侧安装有油泵安装座23,油泵传动轴24另一端连接有低速轴大齿轮8,低速轴大齿轮8中部套接有齿轮10,齿轮10前后两端均连接有低速推力盘11,低速推力盘11一侧安装有第一低速轴大齿轮瓦9,低速推力盘11与低速轴大齿轮8连接处两端均安装有低速轴大齿轮承12,低速轴大齿轮8与下箱体2连接处安装有低速迷宫密封7,低速迷宫密封7与低速轴大齿轮8空隙处填充有甩油环13,齿轮10一端连接有第一高速齿轮轴6,齿轮10另一端连接有第一高速齿轮轴19,第一高速齿轮轴6外侧安装有第一斜推盘5,第一斜推盘5一侧安装有第一可倾瓦轴承4,第一可倾瓦轴承4一侧安装有第一迷宫密封3,第二高速齿轮轴19一端安装有第二斜推盘18,第二斜推盘18外侧套接有卡环17,卡环17底端安装有卡套16,第一高速齿轮轴19与下箱体2连接处通过第二可倾瓦轴承15滚动连接,第一高速齿轮轴19另一端安装有第三斜推盘20,第三斜推盘20外侧安装有轴套21,第一高速齿轮轴19另一端与下箱体2通过第二迷宫密封22连接,第一高速齿轮轴19与下箱体2通过密封端盖14连接。
下箱体2一端连接有油管26,为了防止下箱体2与油管26渗油,下箱体2与油管26连接处安装有密封圈,油管26另一端连接有进油座27,进油座27顶端安装有导向杆28,上箱体1顶端中部安装有第一视孔盖29,第一视孔盖29一侧安装有防油端盖31,为了便于润滑油散热,防油端盖31顶端连接有排气管,防油端盖31顶部两侧均安装有第二视孔盖30,为了便于拆卸第一视孔盖29和第二视孔盖30,第一视孔盖29和第二视孔盖30与上箱体1均通过螺栓连接。
下箱体2内壁底部安装有温度传感器34,且下箱体2外侧底部连接有积油箱35,积油箱35内部安装有循环泵36,循环泵36底端连接有出油管37,出油管37另一端与下箱体2贯穿连接,积油箱35内壁顶部安装有遥控浮球38,且积油箱35顶端安装有浮球阀39,浮球阀39顶端连接有进油管40,进油管40中部连接有底部排油管41,且进油管40顶部连接有顶部排油管42,下箱体2另一端安装有控制箱43,控制箱43顶部安装有调节旋钮46,且控制箱43中部安装有温度显示屏45,控制箱43内部安装有PLC控制器44,PLC控制器44的输入端电性温度传感器34、调节旋钮46和市电的输出端,PLC控制器44的输出端电性连接温度显示屏45和循环泵36的输入端。
本发明的工作原理及使用流程:首先通过第一视孔盖29或者第二视孔盖30注入适量的润滑油,然后通过外界电机带动低速轴大齿轮8,通过低速轴大齿轮8带动齿轮10,在齿轮10的两端均安装有低速推力盘11,可以防止齿轮10走位,而通过齿轮10带动两侧第一高速齿轮轴6和第二高速齿轮轴19,在低速轴大齿轮8的转速一定的时候,通过齿轮10与第一高速齿轮轴6和第二高速齿轮轴9的转速比不同,从而在损失扭矩的前提下,快速提高第一高速齿轮轴6和第二高速齿轮轴19的转速,而在齿轮10与第一高速齿轮轴6和第二高速齿轮轴9的摩擦作用下,必定产生热量,齿轮10在啮合的过程中,必须相互摩擦,才能有旋转,此时必定造成损耗,而此损耗带来的是能量损失,能量由于损耗,转速就会降低,而其次是发热,在发热的同时,由于受热不均匀也会造成齿轮10损坏甚至破损的现象,造成了很多隐藏性的危险,通过集油槽25注入润滑油,通过润滑油可以便于齿轮10与第一高速齿轮轴6和第二高速齿轮轴9间的摩擦,降低其由于摩擦带来的损耗,再者,通过润滑油可以减低由于摩擦带来的热量,通过润滑油可以降低其内部的温度,防止温度不均匀,造成了内部齿轮的损耗,在密封的同时,温度传感器34将油温传递到PLC控制器44,PLC控制器44将温度传递到温度显示屏45,操作人员通过调节旋钮46调节油温,当润滑油温度过高的时候,通过循环泵36将积油箱35的润滑油添加到下箱体2中,降低齿轮间摩擦产生的热量,而通过遥控浮球38调节浮球阀39 ,防止了下箱体2溢流,防止了润滑油自循环的时候,造成润滑油回流,而通过比例协调好润滑油,从而防止了油量的浪费,而通过螺杆泵33将润滑油循环,防止了油温循环不良的现象。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.整体式双分流齿轮传动的润滑装置,包括上箱体(1)和下箱体(2),所述上箱体(1)底端安装有下箱体(2),其特征在于:所述下箱体(2)内部开设有集油槽(25),且下箱体(2)外侧底部安装有螺杆泵(33),所述螺杆泵(33)一端连接有内齿联轴器(32),所述内齿联轴器(32)外侧安装有油泵传动轴(24),所述油泵传动轴(24)外侧安装有油泵安装座(23),所述油泵传动轴(24)另一端连接有低速轴大齿轮(8),所述低速轴大齿轮(8)中部套接有齿轮(10),所述齿轮(10)前后两端均连接有低速推力盘(11),所述低速推力盘(11)一侧安装有第一低速轴大齿轮瓦(9),所述低速推力盘(11)与低速轴大齿轮(8)连接处两端均安装有低速轴大齿轮承(12),所述低速轴大齿轮(8)与下箱体(2)连接处安装有低速迷宫密封(7),所述低速迷宫密封(7)与低速轴大齿轮(8)空隙处填充有甩油环(13),所述齿轮(10)一端连接有第一高速齿轮轴(6),所述齿轮(10)另一端连接有第一高速齿轮轴(19),所述第一高速齿轮轴(6)外侧安装有第一斜推盘(5),所述第一斜推盘(5)一侧安装有第一可倾瓦轴承(4),所述第一可倾瓦轴承(4)一侧安装有第一迷宫密封(3),所述第二高速齿轮轴(19)一端安装有第二斜推盘(18),所述第二斜推盘(18)外侧套接有卡环(17),所述卡环(17)底端安装有卡套(16),所述第一高速齿轮轴(19)与下箱体(2)连接处通过第二可倾瓦轴承(15)滚动连接,所述第一高速齿轮轴(19)另一端安装有第三斜推盘(20),所述第三斜推盘(20)外侧安装有轴套(21),所述第一高速齿轮轴(19)另一端与下箱体(2)通过第二迷宫密封(22)连接,所述第一高速齿轮轴(19)与下箱体(2)通过密封端盖(14)连接。
2.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述下箱体(2)一端连接有油管(26),所述油管(26)另一端连接有进油座(27),所述进油座(27)顶端安装有导向杆(28),所述上箱体(1)顶端中部安装有第一视孔盖(29),所述第一视孔盖(29)一侧安装有防油端盖(31),所述防油端盖(31)顶部两侧均安装有第二视孔盖(30)。
3.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述下箱体(2)内壁底部安装有温度传感器(34),且下箱体(2)外侧底部连接有积油箱(35),所述积油箱(35)内部安装有循环泵(36),所述循环泵(36)底端连接有出油管(37),所述出油管(37)另一端与下箱体(2)贯穿连接,所述积油箱(35)内壁顶部安装有遥控浮球(38),且积油箱(35)顶端安装有浮球阀(39),所述浮球阀(39)顶端连接有进油管(40),所述进油管(40)中部连接有底部排油管(41),且进油管(40)顶部连接有顶部排油管(42),所述下箱体(2)另一端安装有控制箱(43),所述控制箱(43)顶部安装有调节旋钮(46),且控制箱(43)中部安装有温度显示屏(45),所述控制箱(43)内部安装有PLC控制器(44),所述PLC控制器(44)的输入端电性温度传感器(34)、调节旋钮(46)和市电的输出端,所述PLC控制器(44)的输出端电性连接温度显示屏(45)和循环泵(36)的输入端。
4.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述第一视孔盖(29)和第二视孔盖(30)与上箱体(1)均通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述下箱体(2)底端开设有固定孔。
6.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述下箱体(2)与油管(26)连接处安装有密封圈。
7.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述防油端盖(31)顶端连接有排气管。
8.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述螺杆泵(33)的输入端电性连接市电的输出端。
9.根据权利要求1所述的整体式双分流齿轮传动的润滑装置,其特征在于,所述油泵传动轴(24)为一种不锈钢材质的构件。
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