CN108589495A - 一种道路基层快速修补设备及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道路基层快速修补设备及方法，升降机构与修补装置的主架连接用于驱动主架升降移动，加热压板水平设置在主架底部，加热压板两侧分别设有竖直设置的第一导柱和第二导柱，副架位于主架下方，副架上设有用于容纳加热压板的第一开口和分别套设第一导柱和第二导柱的第一导向通孔和第二导向通孔，副架底部设有切刀，切刀沿竖直方向向下延伸，进料装置用于向修补装置下方送入修补块料。通过上述优化设计的道路基层快速修补设备，结构设计合理，升降机构驱动修补装置下降，主架推动副架下降，实现对修补块料的形状修剪，加热压板将修补块料压入待修补区域内，实现快速修补，大大提高修补效果。

Description

一种道路基层快速修补设备及方法
技术领域
本发明涉及道路修补技术领域，尤其涉及一种道路基层快速修补设备及方法。
背景技术
当前，随着城市人口越来越多，老城区的许多道路都因使用时间过长导致凹坑、部分坍塌都问题。这些道路损坏如果不及时修补，裂缝和坍塌会引起周围区域的加速损坏。在道路修补前需要将损坏的路面表层进行清理，从而保证修补效果。常规的修补过程包括路面掀起、废渣清理、补料、压平，这些步骤需要人工进行分别处理，从而大大延长修补周期。此外，钻孔机只能实现在路面上进行深入钻孔，而无法对钻孔后的路面进行及时清理，这就需要人工进行后清理工作，从而增加了道路修补的工作的复杂性。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种道路基层快速修补设备及方法。
本发明提出的一种道路基层快速修补设备，包括：进料装置、修补装置、升降机构；
修补装置包括主架、加热压板、副架，升降机构与主架连接用于驱动主架升降移动，加热压板水平设置在主架底部，加热压板两侧分别设有竖直设置的第一导柱和第二导柱，副架位于主架下方，副架上设有用于容纳加热压板的第一开口，副架上还设有第一导向通孔和第二导向通孔，副架分别通过第一导向通孔和第二导向通孔套设在第一导柱和第二导柱外部，第一导柱和第二导柱下端分别设有用于对副架进行限位的第一限位件和第二限位件，副架底部设有切刀，切刀沿竖直方向向下延伸；
进料装置用于向修补装置下方送入修补块料。
优选地，进料机构包括进料台、储槽、滑块，进料台上设有朝向修补装置方向延伸的滑轨，储槽位于进料台上方且位于滑轨和修补装置之间，储槽与进料台之间间隔预定距离且储槽底部设有出料口，滑块可滑动安装在滑轨上，滑块靠近储槽一侧设有顶出件。
优选地，包括车架，车架底部设有滚轮，车架上设有第二开口，进料装置安装在车架上且位于所述第二开口一侧，修补装置位于所述第二开口上方，修补装置在所述第二开口所在平面上的投影位于所述第二开口内。
优选地，还包括振动机构，振动机构与加热压板连接用于驱动加热压板振动。
本发明中，所提出的道路基层快速修补设备，升降机构与修补装置的主架连接用于驱动主架升降移动，加热压板水平设置在主架底部，加热压板两侧分别设有竖直设置的第一导柱和第二导柱，副架位于主架下方，副架上设有用于容纳加热压板的第一开口和分别套设第一导柱和第二导柱的第一导向通孔和第二导向通孔，副架底部设有切刀，切刀沿竖直方向向下延伸，进料装置用于向修补装置下方送入修补块料。通过上述优化设计的道路基层快速修补设备，结构设计合理，升降机构驱动修补装置下降，主架推动副架下降，实现对修补块料的形状修剪，加热压板将修补块料压入待修补区域内，实现快速修补，大大提高修补效果。
本发明还提出了一种道路基层快速修补方法，包括以下步骤：
预制修补块料，将修补块料放置在带修补区域，然后根据待修补区域形状对所述修补块料形状进行修剪，对修剪后的修补块料施压使得修补区域平整。
优选地，在对所述修补块料施压的同时对所述修补块料进行加热。
优选地，对修补块料进行振动施压。
本发明所提出的道路基层快速修补方法，实现按照带修补区域对标准化修补块料修剪形状，然后将修补块料压入带修补区域内，实现快速修补，大大提高修补效率，保证修补效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种道路基层快速修补设备的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种道路基层快速修补设备的结构示意图。
参照图1，本发明提出的一种道路基层快速修补设备，包括：进料装置、修补装置、升降机构1；
修补装置包括主架2、加热压板3、副架4，升降机构1与主架2连接用于驱动主架2升降移动，加热压板3水平设置在主架2底部，加热压板3两侧分别设有竖直设置的第一导柱51和第二导柱52，副架4位于主架2下方，副架4上设有用于容纳加热压板3的第一开口，副架4上还设有第一导向通孔和第二导向通孔，副架4分别通过第一导向通孔和第二导向通孔套设在第一导柱51和第二导柱52外部，第一导柱51和第二导柱52下端分别设有用于对副架4进行限位的第一限位件和第二限位件，副架4底部设有切刀6，切刀6沿竖直方向向下延伸；
进料装置用于向修补装置下方送入修补块料。
本实施例的道路基层快速修补设备及方法的具体工作过程中，修补时，将修补装置移动至待修补区域上方，通过进料装置将修补块料送至修补装置下方，升降机构驱动主架下降，在主架作用下使得副架的切刀对修补材料进行修剪，同时加热压板下压将修补材料压入待修补区域内，使得填补平整。
在本实施例中，所提出的道路基层快速修补设备，升降机构与修补装置的主架连接用于驱动主架升降移动，加热压板水平设置在主架底部，加热压板两侧分别设有竖直设置的第一导柱和第二导柱，副架位于主架下方，副架上设有用于容纳加热压板的第一开口和分别套设第一导柱和第二导柱的第一导向通孔和第二导向通孔，副架底部设有切刀，切刀沿竖直方向向下延伸，进料装置用于向修补装置下方送入修补块料。通过上述优化设计的道路基层快速修补设备，结构设计合理，升降机构驱动修补装置下降，主架推动副架下降，实现对修补块料的形状修剪，加热压板将修补块料压入待修补区域内，实现快速修补，大大提高修补效果。
在进料机构的具体实施方式中，进料机构包括进料台7、储槽8、滑块9，进料台7上设有朝向修补装置方向延伸的滑轨，储槽8位于进料台7上方且位于滑轨和修补装置之间，储槽8与进料台7之间间隔预定距离且储槽8底部设有出料口，滑块9可滑动安装在滑轨上，滑块9靠近储槽8一侧设有顶出件10。
在其他具体实施方式中，包括车架11，车架11底部设有滚轮，车架11上设有第二开口，进料装置安装在车架11上且位于所述第二开口一侧，修补装置位于所述第二开口上方，修补装置在所述第二开口所在平面上的投影位于所述第二开口内。
为了提高修补效果，在其他具体实施方式中，还包括振动机构，振动机构与加热压板3连接用于驱动加热压板3振动。
本实施例还提出一种道路基层快速修补方法，包括以下步骤：
预制修补块料，将所述修补块料放置在带修补区域，然后根据待修补区域形状对所述修补块料形状进行修剪，对修剪后的修补块料施压使得修补区域平整。
在施压过程中，在对所述修补块料施压的同时对所述修补块料进行加热，提高修补块料与待修补区域的结合强度。
在其他具体实施方式中，对修补块料进行振动施压，进一步提高修补块料与带修补道路基层的结合强度，提高修补效果。
在本实施例中，所提出的道路基层快速修补方法，实现按照带修补区域对标准化修补块料修剪形状，然后将修补块料压入带修补区域内，实现快速修补，大大提高修补效率，保证修补效果。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路基层快速修补设备，其特征在于，包括：进料装置、修补装置、升降机构(1)；
修补装置包括主架(2)、加热压板(3)、副架(4)，升降机构(1)与主架(2)连接用于驱动主架(2)升降移动，加热压板(3)水平设置在主架(2)底部，加热压板(3)两侧分别设有竖直设置的第一导柱(51)和第二导柱(52)，副架(4)位于主架(2)下方，副架(4)上设有用于容纳加热压板(3)的第一开口，副架(4)上还设有第一导向通孔和第二导向通孔，副架(4)分别通过第一导向通孔和第二导向通孔套设在第一导柱(51)和第二导柱(52)外部，第一导柱(51)和第二导柱(52)下端分别设有用于对副架(4)进行限位的第一限位件和第二限位件，副架(4)底部设有切刀(6)，切刀(6)沿竖直方向向下延伸；
进料装置用于向修补装置下方送入修补块料。
2.根据权利要求1所述的道路基层快速修补设备，其特征在于，进料机构包括进料台(7)、储槽(8)、滑块(9)，进料台(7)上设有朝向修补装置方向延伸的滑轨，储槽(8)位于进料台(7)上方且位于滑轨和修补装置之间，储槽(8)与进料台(7)之间间隔预定距离且储槽(8)底部设有出料口，滑块(9)可滑动安装在滑轨上，滑块(9)靠近储槽(8)一侧设有顶出件(10)。
3.根据权利要求1所述的道路基层快速修补设备，其特征在于，包括车架(11)，车架(11)底部设有滚轮，车架(11)上设有第二开口，进料装置安装在车架(11)上且位于所述第二开口一侧，修补装置位于所述第二开口上方，修补装置在所述第二开口所在平面上的投影位于所述第二开口内。
4.根据权利要求1所述的道路基层快速修补方法，其特征在于，还包括振动机构，振动机构与加热压板(3)连接用于驱动加热压板(3)振动。
5.一种道路基层快速修补方法，其特征在于，包括以下步骤：
预制修补块料，将所述修补块料放置在带修补区域，然后根据待修补区域形状对所述修补块料形状进行修剪，对修剪后的修补块料施压使得修补区域平整。
6.根据权利要求5所述的道路基层快速修补方法，其特征在于，在对所述修补块料施压的同时对所述修补块料进行加热。
7.根据权利要求5所述的道路基层快速修补方法，其特征在于，对修补块料进行振动施压。
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