CN112323565B - 感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法。包括以下步骤:预制沥青砖;规整化处理坑槽区域;在沥青砖下表面及四周涂刷沥青,可以根据修复路面的材料的不同选用感应加热或微波加热,并在沥青砖的四周及底部撒布感应或吸波介质;将沥青砖按压入已规整处理的坑槽中;感应/微波加热该区域;加热完成,对修补区域及其四周边角充分压实。本发明能够实现对坑槽快速高质量修复。
Description
技术领域
本发明涉及沥青路面坑槽修复技术领域,具体涉及一种感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法。
背景技术
坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。特别是在城市道路养护中,若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下,破坏会较快发展,从而扩展到路基,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。因此,对道路面层出现的坑槽病害要及时修复。
目前的坑槽修复作业主要通过人工方式将沥青填入坑槽中,在对坑槽中的沥青进行压实,从而来完成对坑槽的修复工作。上述坑槽修复作业需要现场对沥青混合料进行制备,耗能较大且速度较慢,加热沥青混合料和填充压实过程中存在不小的污染,同时工作量大、修补效果不佳,极大的延长了道路修复期,不利于交通的快速恢复。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明公开一种感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,能够解决现有坑槽修复作业中存在的耗能大、速度慢、效果不佳的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,包括以下步骤:
S1:预制不同尺寸规格的沥青砖;
S2:根据坑槽大小,确定使用的沥青砖规格;
S3:规整化处理坑槽,通过切割机等设备将不规则的坑槽处理成为与选用沥青砖尺寸规格匹配的形状结构;
S4:选用微波加热修复时,将沥青砖底部及四周涂抹一层沥青,底部均匀撒布粉末碎屑状吸波材料,四周涂抹一层水或者撒布粉末碎屑状吸波材料;
S5:选用感应加热修复时,将沥青砖底部及四周涂抹一层沥青,在沥青上均匀撒布粉末状感应材料;
S6:将沥青砖按压入坑槽中;
S7:开启电源对坑槽部位进行微波/感应加热;
S8:沥青砖和原路面之间会形成接触面,加热接触面至沥青软化状态与坑槽沥青混合料粘结并填充两者间隙时,在控制中心关闭电源,静置接触面待温度至40℃-50℃;
S9:对修补区域及其四周边角充分压实,表面均匀铺洒石粉或细沙,并清扫。
优选的技术方案,在所述步骤S1中,所述沥青砖为提前制备,其混合料级配与所修复路面混合料相同。
优选的技术方案,在步骤S3中,规整化处理的坑槽,其尺寸和类型根据原不规则坑槽大小、形状和现有的各类型各尺寸的沥青砖确定,其尺寸略大于原不规则坑槽。
优选的技术方案,在所述步骤S5和/或所述步骤S6中,若修复的沥青路面为含有吸波/感应材料的改性沥青路面,则沥青砖可以直接按压入坑槽中进行加热修复。
本发明公开一种感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,具有以下优点:
1、与传统坑槽修复方法相比,本发明在运用感应加热进行坑槽修复时,在沥青砖与原路面之间均匀撒布粉末碎屑状感应材料,加热时,这些材料使新旧沥青接触面充分加热,软化,有效促进新旧沥青间的粘结融合。极大提高了坑槽修复质量。
2、与传统坑槽修复方法相比,本发明在运用微波加热修复坑槽时,当在沥青砖与原路面之间均匀撒布粉末碎屑状吸波材料时,加热时,这些材料使新旧沥青接触面充分加热,软化,有效促进新旧沥青间的粘结融合。当在沥青砖四周涂抹一层水,水是一种极佳的吸波材料,通过水吸收微波产生热量,促进新旧沥青间的软化与融合,加热过程水份蒸发,修复完成的沥青路面中不留有杂质,水在沥青砖按压入坑槽过程中也可以起到润滑作用,同时水极易获取,施工过程操作方便,既提高了坑槽修复质量,也提高了坑槽修复的效率。
3、与传统坑槽修复方法相比,本发明可灵活运用微波加热或感应加热两种加热方式进行坑槽修复,通过微波/感应加热经吸波/感应材料作用促进沥青砖与原路面之间粘结,当修复含有吸波/感应材料的改性沥青路面坑槽时,则可以选择与其对应的加热方式,提高修复效率。
4、与传统坑槽修复方法相比,本发明修补时采用预制沥青砖,无需现场进行沥青混合料制备,省去了材料准备、比例确定和拌合的过程,大大节约了修补的时间。
5、与传统坑槽修复方法相比,本发明方法中采用的沥青砖有多种尺寸,能够针对不同尺寸的坑槽进行快速修复,坑槽的规整化处理时根据沥青砖尺寸和原不规则坑槽的尺寸确定的,能够减少对原路面结构不必要的破坏,同时也能节省部分沥青结合料,并且由于沥青砖尺寸与规整化处理后的坑槽相匹配,使得沥青砖尺寸的表面和原路面的表面贴合的更加平滑,相较于传统修复方法修复后路面的平整度较高,行车舒适性较好能够避免车辆发生跳车现象。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的所用设备的主视图;
图2是本发明实施例的所用设备的俯视图;
图3是本发明实施例的所用设备另一状态的俯视图;
图4是本发明实施例的坑槽部位示意图;
图5是本发明实施例的按压沥青砖进坑槽示意图;
图6是本发明实施例的微波/感应加热坑槽示意图;
图7是本发明实施例的修复完成示意图。
图中:1车体、2大功率柴油发电机、3油箱、4紧急停机阀、5控制中心、6水箱、7电子温度仪、8冷凝器、81冷凝管、9水泵、91出水口、92进水口、10水管、11机械臂机构一、12机械臂机构二、13加热机构、14微波发生控制机、15感应电流发生控制机、16沥青路面、17坑槽、18沥青砖、19粉末碎屑状吸波/感应材料、20涂刷的沥青。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图7所示,本发明实施例所述感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,包括
S1:预制不同尺寸规格的沥青砖;
S2:根据坑槽大小,确定使用的沥青砖规格;
S3:规整化处理坑槽,通过切割机等设备将不规则的坑槽处理成为于选用沥青砖尺寸规格匹配的结构;
S4:选用微波加热修复时,加热机构围绕转轴旋转,使装有水冷磁控管的特殊材料面板二朝向路面坑槽处,固定轴内进水管与出水管分别与特殊材料面板二上的进水孔与出水孔接通。将沥青砖底部涂抹一层沥青,在沥青上均匀撒布大介电常数的粉末状吸波材料,吸波材料包括铁氧体粉末或者碳化硅粉末;
S5:选用感应加热修复时,加热机构围绕转轴旋转,使装有感应线圈的特殊材料面板一面朝向路面,固定轴内进水管与出水管分别与特殊材料面板二上的进水孔与出水孔接通,机械臂机构控制加热机构移回坑槽上方。将沥青砖底部涂抹一层沥青,在沥青上均匀撒布粉末状感应材料,感应材料包括钢丝绒或者钢纤维;
S6:将沥青砖按压入坑槽中,机械臂机构控制加热机构移动至坑槽上方;
S7:在控制中心开启电源,对坑槽部位进行微波/感应加热,开启水泵,对水冷磁控管/感应线圈进行循环水冷。
S8:沥青砖和原路面之间会形成接触面,加热接触面至沥青软化状态与坑槽沥青混合料粘结并填充两者间隙时,在控制中心关闭电源,静置接触面待温度至40℃-50℃。
S9:对修补区域及其四周边角充分压实,表面均匀铺洒石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫。
所述步骤S1中,所述沥青砖为提前制备的添加有钢纤维、钢渣等粉末碎屑状感应材料的沥青混合料,吸波沥青砖为提前制备的添加有大介电常数粉末碎屑状吸波材料的沥青混合料.所使用的沥青混合料与普通沥青路面使用的相同。
所述步骤S3中,规整化处理的坑槽,其尺寸和类型根据原不规则坑槽大小、形状和现有的各类型各尺寸的沥青砖确定,其尺寸略大于原不规则坑槽。
所述步骤S5、S6中,若修复的沥青路面为含有吸波/感应材料的改性沥青路面,则沥青砖底部涂刷沥青后,无需撒布粉末碎屑状吸波/感应材料。
所述步骤S6中,机械臂各部位采用液压控制方式进行伸缩旋转,通过机械臂,各电动关节与导轨控制加热机构移动。各加热机构可独立工作,也可排列之后共同工作。
所述步骤S7中,四个水泵分别通过水管与各个加热机构连接,对应加热机构工作时,该水泵工作。
所述加热机构的感应线圈下方的特制材料板为大电阻高导磁材料,水冷磁控管上方的特制材料板与周围的屏蔽罩为小电阻低导磁金属材料。
所述接入水冷磁控管列阵的水管表面包有隔绝微波材料。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (4)
1.感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:预制不同尺寸规格的沥青砖;
S2:根据坑槽大小,确定使用的沥青砖规格;
S3:规整化处理坑槽,通过切割机设备将不规则的坑槽处理成为与选用沥青砖尺寸规格匹配的形状结构;
S4:选用微波加热修复时,将沥青砖底部及四周涂抹一层沥青,底部均匀撒布粉末碎屑状吸波材料,四周涂抹一层水或者撒布粉末碎屑状吸波材料;
S5:选用感应加热修复时,将沥青砖底部及四周涂抹一层沥青,在沥青上均匀撒布粉末状感应材料;
S6:将沥青砖按压入坑槽中;
S7:开启电源对坑槽部位进行微波/感应加热;
S8:沥青砖和原路面之间会形成接触面,加热接触面至沥青软化状态与坑槽沥青混合料粘结并填充两者间隙时,在控制中心关闭电源,静置接触面待温度至40℃-50℃;
S9:对修补区域及其四周边角充分压实,表面均匀铺洒石粉或细沙,并清扫。
2.根据权利要求1所述的感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,其特征在于:在所述步骤S1中,所述沥青砖为提前制备,其混合料级配与所修复路面沥青混合料相同。
3.根据权利要求1所述的感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,其特征在于:在步骤S3中,规整化处理的坑槽,其尺寸和类型根据原不规则坑槽大小、形状和现有的各类型各尺寸的沥青砖确定,其尺寸略大于原不规则坑槽。
4.根据权利要求1所述的感应加热与微波加热的沥青路面多功能坑槽修复方法,其特征在于:在所述步骤S5和/或所述步骤S6中,若修复的沥青路面为含有感应材料的改性沥青路面,则沥青砖直接按压入坑槽中进行加热修复。
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