CN210262593U - 抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,包括:车体,微波加热炉单元,所述微波加热炉单元包括微波加热炉、炉体支架、炉体升高装置及微波发生器;炉体支架设置在车体上,微波加热炉设置在炉体支架上,微波发生器均匀布置在微波加热炉顶部,炉体升高装置设置在炉体支架上用于对微波加热炉进行提升和下降;进出料单元,炉体支架上设置有用于进出料装置出入的开口,导轨铺设在车体上且导轨一端伸入炉体支架内部,进出料装置与导轨配合连接。该装置采用微波产生的能量对沥青进行加热,从而减小对环境的污染,且每次在现场进行加热,省去了传统长途运输加热沥青的方法。
Description
技术领域
本实用新型属于路面养护设备技术领域,具体涉及一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车。
背景技术
当前沥青路面的养护多采用现场火炉加热沥青或在拌合站加热沥青再由保温车拉到施工现场进行施工,修补时间长、效率低且对环境的污染较大。采用现场火炉加热沥青,易将沥青加热老化,从而失去沥青的性能,影响沥青路面修补质量,其现场染污较大,易使现场施工人员中毒;采用在拌合站加热再用保温车拉到施工现场,路途遥远,当到达施工现场时,温度往往会降低影响施工质量;因此对传统的沥青加热方法进行改进,迫在眉睫。
现有技术采用规格沥青加热方式,如火焰、热风、电热、蒸汽等,都是利用热传导的原理将热量从被加热物外部传入内部,逐步使物质中心温度升高,称之为外部加热。要使中心部位达到所需的温度,需要一定的时间,由于沥青混合料导热性较差,加热的时间往往较长。
实用新型内容
为了克服现有技术中沥青路面修补技术的不足,实用新型一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车;该装置采用微波产生的能量对沥青进行加热,从而减小对环境的污染,且每次在现场进行加热,省去了传统长途运输加热沥青的方法;该装置具有操作简单、施工便捷、经济环保、可满足较长公路路面修复的施工需要。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,包括:
车体,
微波加热炉单元,所述微波加热炉单元包括微波加热炉、炉体支架、炉体升高装置及微波发生器;炉体支架设置在车体上,微波加热炉设置在炉体支架上,微波发生器均匀布置在微波加热炉顶部,炉体升高装置设置在炉体支架上用于对微波加热炉进行提升和下降;
温控单元,所述温控单元包括水冷控制器和水冷管,水冷却管布置在微波加热炉顶部,水冷控制器和水冷却管通过液压管连接;
进出料单元,进出料单元与微波加热炉单元形成抽拉式结构,所述进出料单元包括进出料装置以及导轨,所述炉体支架上设置有用于进出料装置出入的开口,导轨铺设在车体上且导轨一端伸入炉体支架内部,进出料装置与导轨配合连接。
优选地,所述进出料装置包括加热料仓、进出料移动装置、液压顶升装置、齿轮以及齿轮限位装置;所述的齿轮通过轴安装在进出料移动装置的底部,加热料仓通过液压顶升装置支撑在进出料移动装置上;
所述的导轨为齿轮式导轨,齿轮限位装置设置在导轨的两端;
所述的进出料移动装置的齿轮与齿轮式导轨啮合。
优选地,所述的车体上设置有卸料孔;在液压顶升装置的顶升作用下,加热料仓一端升起形成倾斜结构,另一端置于卸料孔上方;所述的导轨一端延伸至卸料孔处;所述的倾斜结构与水平面的夹角为30°~60°。
优选地,所述微波加热炉为扁平状,微波发生器与水冷却管交错布置在微波加热炉顶部。
优选地,所述支架的开口上设置用于刮除进出料装置上多余物料的物料抹平装置。
优选地,所述炉体升高装置为齿轮齿条机构或者滑轮升降机构。
优选地,所述水冷控制器包括散热器和风扇,散热器与水冷却管形成循环回路,风扇用于对散热器吹风散热。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用微波的原理对沥青进行加热,首先是沥青混合料中的石子进行加热,然后带动周围混合料变热,加热过程是从里向外的过程,加热时间往往较短,加热温度往往可控;在微波加热中,微波能只能被加热物体自身吸引而生热,加热室壁和加热室内的空气及相应的容器都不会发热,所以热效率极高,生产环境也明显改善。采用水冷却管及时对微波加热炉进行冷却,保障微波加热炉的正常工作温度,提高了设备的使用寿命。采用抽拉式结构的进出料单元,能够实现快速上料、加热和卸料,实现了运输车和加热炉的结合,节约了成本。该装置采用微波产生的能量对沥青进行加热,从而减小对环境的污染,且每次在现场进行加热,省去了传统长途运输加热沥青的方法;该装置具有操作简单、施工便捷、经济环保、可满足较长公路路面修复的施工需要。
进一步,微波加热炉采用低矮、扁平化设计,微波发生器设置于微波加热炉顶部,对进出料装置计入微波加热炉内时,由物料抹平装置限制加热沥青厚度,这样薄层沥青加热具有加色速度快、加热均匀、加热温度可控的特点。
进一步,沥青加热完毕后,由进出料装置上的自卸设备完成卸料任务。当进出料装置行知车体尾端,加热仓液压千斤顶开始工作,将加热仓斜向顶起,是加热仓处于倾斜状态,沥青混合料在重力的作用下完成自动卸料,省去了人工卸料的困难。
附图说明
图1为本实用新型抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车的结构示意图;
图2为进出料移动装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构和工作原理作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型提供抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,包括:
车体1,
动力单元,其设置在车体1上;所述动力单元包括发电机组2和高频开关电源3,发电机组2和高频开关电源3电连接;
温控单元,其设置在车体1上;所述温控单元包括水冷控制器4和水冷管6,水冷控制器4和水冷却管6通过液压管连接。
微波加热炉单元,其设置在车体1上,所述微波加热炉单元包括微波加热炉5、炉体支架8、炉体升高装置9、水冷却管6、微波发生器7;微波加热炉5设置在炉体支架8上,微波发生器7均匀布置在微波加热炉5顶部,水冷却管6布置在炉体顶部并与微波发生器7错开布置,炉体升高装置9设置在炉体支架8上,且布置在微波加热炉5斜对角处,满足炉体升降要求。
进出料单元,其设置在车体1上,所述进出料单元包括进出料装置11以及齿轮式导轨18,进出料装置11行走在齿轮式导轨18上;进出料装置11由加热料仓12、进出料移动装置13、液压顶升装置14、齿轮15以及齿轮限位装置16组成。
所述微波加热炉5为扁平状,微波发生器7及水冷却管6均匀设置在顶面。
所述支架8上设置物料抹平装置10,当进料的高度超出加热料仓12的高度时,物料抹平装置10可在进出料装置11进入加热炉腔内的同时,对沥青混合料进行抹平。物料抹平装置10可以为一倾斜的刮板。
所述进出料装置11通过齿轮15行走在齿轮式导轨18上,行程完全格式化;所述加热料仓12在行走状态及在加热炉内时均为水平状态;当加热完毕,进出料装置11行走至车体1尾端,通过液压顶升装置14使加热料仓12向后倾斜,沥青混合料从加热料场落下,并通过卸料孔17卸出。倾斜结构与水平面的夹角为30°~60°。
所述微波加热炉5斜对角设置炉体升高装置9,当进出料装置11进出加热炉时,炉体升高装置9在高频开关电源3的控制下开始工作,将炉体顶起,完毕后炉体在炉体升高装置9的控制下将炉体落下。
所述炉体升高装置为齿轮齿条机构或者滑轮升降机构,其中,齿轮齿条机构的齿条结构安装在炉体支架8内侧,齿轮结构安装在微波加热炉5上,通过动力驱动实现微波加热炉5沿炉体支架8升降功能。其中,滑轮升降机构通过设置在炉体支架8上端到底滑轮机构进行微波加热炉5的提升和下降。
所述水冷却管6通过管道与水冷控制器4连接;水冷控制器4由散热器、两台风扇组成,并通过水的流动实现热量转换,完成加热炉的散热。
本实用新型特点是:
一、利用扁平化的微波加热炉对沥青进行价额,加热速度快。由于微波加热特点是从内向外进行加热,加热速度快;将微波加热炉扁平化以后,加热速度就更快,更便捷。
二、本装置可以加热沥青新料,也可以加热再生沥青混合料,使旧料可以实现100%利用,常规明火加热再生料利用率最大为30%;因此采用微波加热,可实现废旧沥青重复利用,经济便捷。
三、一次可加热400kg沥青混合料,常规路面坑槽修补一般需要25分钟,修补速度快;将微波加热炉设置在车体上,可到达任一需要修补的路段,机动灵活,操作方便。
四、自带卸料设备,省去了人工卸料的困难。利用进出料装置中的泄压顶升装置将加热仓斜向顶起,沥青混合料在重力的作用下自动下落,完成卸料的过程,简单方便。
五、电源可以选择,工作现场有动力380V电源时,采用外部电源即可;无外部电源可用时,采用机载自备发电机组。
下面对本实用新型的功能和使用操作说明,具体如下:
一、装置主要由下述部分组成:
(1)发电机组
发电机组性能稳定,噪音小,满足设备用电要求。发电机组能够根据负载大小自动调节柴油机的转速,实现了发电机的自动控制。发电机组与380伏动力电源并联,由电脑控制,有动力电源时发电机自动切换到动力电源,全程均由电脑自动控制。
(2)车辆
车辆作为移动平台,满足机载设备所需的布置空间,并符合国家车辆管理的规定;其时速最高可达100km/h,实现快速转移的要求。
(4)微波加热炉组件
作为设备的核心部分,其技术主要有以下3点:
1)大功率微波磁场的产生
合理布置炉体空间,每个面均设置大功率微波生成器,实现炉体内混合料快速加热。
2)炉体内磁场分配均匀
为了满足混合料均匀加热的要求,根据炉体外形的特点,经过精密计算,合理设置微波生成器的位置,产生均为的微波磁场,进一步产生均衡的热源。
3)大功率的微波均被混合料吸收
为了满足微波生成器产生的微波能100%被混合料吸收产生热能,在炉体外表面设置金属屏蔽防护罩;整体设计密封性较好,对人体无辐射,达到国家行业规范的要求。
(5)进出料装置
进出料装置由加热料仓、进出料移动装置、液压顶升装置、齿轮以及齿轮限位装置组成。加热料仓在行走状态及在加热炉内时均为水平状态;当加热完毕,进出料装置行走至车体尾端,通过液压顶升装置使加热料仓向后倾斜,沥青混合料从加热料场落下,并通过卸料孔卸出。
二、本实用新型装置的使用操作说明如下:
该设备除车辆外,其他设备全程均可进行自动控制,操作界面友好,简单方便。
1)车辆操作等同于相同型号的运输车辆。
2)发电机组的启动:启动前,检查机油、燃油、冷却水、电路是否正常;可根据需要选择电脑启动或者手动启动的模式,当选择手动启动时,按下启动按钮,发动机启动并预热,达到额定功率时即可输出额定电压。
3)在设备启动前,查看电脑自动检测提示,若提示设备正常后即可启动设备。
4)根据修补坑槽的大小,选择加入被加热材料。
5)设计需要加热的温度,开始加热。
6)当加热完成后,微波加热炉升高器自动工作,炉体升起,进出料装置开始工作,移除加热炉外,液压顶升装置将加热仓斜向顶起,完成出料。出料完成后,各设备逐次回到原始位置,等待下一次加热。
7)控制过程注意要点:
1、在加热过程中,若想停止加热,只需按下系统停止按钮,则加热工作停止并自动卸料。
2、遇到意外紧急情况时,按下紧急停止按钮,设备会立即停止运行并报警,当紧急情况解除后须切断控制系统电源10秒后重新接通控制系统电源并手动操作到原始位置。
3、物料装入时物料厚度不可少于100毫米。
4、行时不可在设备上坐卧。
5、用中应保持复合物料箱与加热腔密封面清洁,发现有杂物必须及时清理。
以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明,所属领域的普通技术人员依然可以对本实用新型的具体实施方案进行修改或者等同替换,而这些并未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (7)
1.抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,包括:
车体(1),
微波加热炉单元,所述微波加热炉单元包括微波加热炉(5)、炉体支架(8)、炉体升高装置(9)及微波发生器(7);炉体支架(8)设置在车体(1)上,微波加热炉(5)设置在炉体支架(8)上,微波发生器(7)均匀布置在微波加热炉(5)顶部,炉体升高装置(9)设置在炉体支架(8)上用于对微波加热炉(5)进行提升和下降;
温控单元,所述温控单元包括水冷控制器(4)和水冷却管(6),水冷却管(6)布置在微波加热炉(5)顶部,水冷控制器(4)和水冷却管(6)通过液压管连接;
进出料单元,进出料单元与微波加热炉单元形成抽拉式结构,所述进出料单元包括进出料装置(11)以及导轨,所述炉体支架(8)上设置有用于进出料装置(11)出入的开口,导轨铺设在车体(1)上且导轨一端伸入炉体支架(8)内部,进出料装置(11)与导轨配合连接。
2.根据权利要求1所述的抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,所述进出料装置(11)包括加热料仓(12)、进出料移动装置(13)、液压顶升装置(14)、齿轮(15)以及齿轮限位装置(16);所述的齿轮(15)通过轴安装在进出料移动装置(13)的底部,加热料仓(12)通过液压顶升装置(14)支撑在进出料移动装置(13)上;
所述的导轨为齿轮式导轨(18),齿轮限位装置(16)设置在导轨的两端;
所述的进出料移动装置(13)的齿轮(15)与齿轮式导轨(18)啮合。
3.根据权利要求2所述的抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,所述的车体(1)上设置有卸料孔(17);在液压顶升装置(14)的顶升作用下,加热料仓(12)一端升起形成倾斜结构,另一端置于卸料孔(17)上方;所述的导轨一端延伸至卸料孔(17)处;所述的倾斜结构与水平面的夹角为30°~60°。
4.根据权利要求1所述的抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,所述微波加热炉(5)为扁平状,微波发生器(7)与水冷却管(6)交错布置在微波加热炉(5)顶部。
5.根据权利要求1所述的抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,所述支架(8)的开口上设置用于刮除进出料装置(11)上多余物料的物料抹平装置(10)。
6.根据权利要求1所述的抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,所述炉体升高装置(9)为齿轮齿条机构或者滑轮升降机构。
7.根据权利要求1所述的抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车,其特征在于,所述水冷控制器(4)包括散热器和风扇,散热器与水冷却管(6)形成循环回路,风扇用于对散热器吹风散热。
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CN201920967525.0U CN210262593U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车 |
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CN111676790A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-09-18 | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 | 一种就地微波加热机、微波就地谐振加热装置及施工方法 |
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2019
- 2019-06-25 CN CN201920967525.0U patent/CN210262593U/zh active Active
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CN111676790A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-09-18 | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 | 一种就地微波加热机、微波就地谐振加热装置及施工方法 |
CN111676790B (zh) * | 2020-05-27 | 2021-11-16 | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 | 一种就地微波加热机、微波就地谐振加热装置及施工方法 |
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