CN108584525B - 一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备,包括底板,所述底板上左部安装有输送带,所述输送带上左部、右部均连接有带轮,每个带轮均连接有转轴。两个转轴中的位于左侧的转轴连接有一号直齿轮,所述一号直齿轮啮合有不完全齿轮,所述不完全齿轮连接有电机,不完全齿轮左侧啮合有二号直齿轮;所述二号直齿轮连接有分轴,分轴后部安装有大圆轮,所述大圆轮的后端面上在偏心位置设有凸块。本发明自动化程度高,在通过输送带将硬纸板向左间歇输送的同时,通过控制复合架的上下往复式滑动,控制承载架上升并旋转,实现将硬纸板进行多次自动折叠,起到了减小硬纸板占用空间和方便保存收集的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械设备,具体的说是一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备。
背景技术
一般在采用大型的船舶对大量货物进行运输时,为了防止货物之间相互碰撞,通常都会采用硬纸箱将这些货物进行一个个分开存储,而在运输工作完成并成功将货物卸载后,为了回收可利用的需求,则需对硬纸箱进行回收,而正常情况下,由于硬纸箱占用空间较大,故而在回收时,需先将硬纸箱通过压扁方式变成面积较大的硬纸板,然后再将硬纸板进行多次折叠,进而达到减小占用的空间。但硬纸板面积较大,采用人工折叠方式往往极为不便。
发明内容
现为了方便对硬纸板进行自动折叠,本发明提出了一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备,包括底板,所述底板上左部安装有输送带,所述输送带上左部、右部均连接有带轮,每个带轮均连接有转轴。
两个转轴中的位于左侧的转轴连接有一号直齿轮,所述一号直齿轮啮合有不完全齿轮,所述不完全齿轮连接有电机,不完全齿轮左侧啮合有二号直齿轮;所述二号直齿轮连接有分轴,分轴后部安装有大圆轮,所述大圆轮的后端面上在偏心位置设有凸块。
所述底板上左侧设有与输送带相抵合的承载架,所述承载架的前端面上、后端面上分别设有方块、圆块,所述底板上分别焊接有一号轨迹架、二号轨迹架以及一对三号轨迹架;所述一号轨迹架上设有将圆块滑动且铰接安装的轨迹槽;所述二号轨迹架上有与方块相适配的混合槽;所述三号轨迹架上开有分槽,所述分槽上竖直滑动安装有复合架,复合架上开有将凸块水平滑动安装的复合槽,所述方块位于复合槽内。
所述转轴、分轴均通过轴承座安装在底板上,所述不完全齿轮上的轮齿所对应的圆心角为180度;电机固装在底板上;一号直齿轮、不完全齿轮二者周长相等;不完全齿轮周长为二号直齿轮周长的两倍。
所述混合槽主要由竖槽与弧形槽上下连通所组成,所述竖槽与方块竖直滑动配合;所述弧形槽所对应的圆心角为90度,弧形槽所对应的圆心位置与圆块在轨迹槽中滑动的上极限位置相适配。
在本发明中,承载架上端面与输送带上端齐平。
本发明的有益效果是:
本发明自动化程度高,在通过输送带将硬纸板向左间歇输送的同时,通过控制复合架的上下往复式滑动,控制承载架上升并旋转,实现将硬纸板进行多次自动折叠,起到了减小硬纸板占用空间和方便保存收集的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的后视图;
图4为图2的A-A剖视图;
图5为复合架与方块的配合正视图;
图6为二号轨迹架与方块的配合正视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面将结合实施例中的附图,对本发明进行更清楚、更完整的阐述,当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部,基于本实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例,均在本发明的保护范围内。
如图1至图6所示,一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备,包括底板1,所述底板1上左部安装有输送带2,所述输送带2上左部、右部均连接有带轮14,每个带轮14均连接有转轴13。
两个转轴13中的位于左侧的转轴13连接有一号直齿轮11,所述一号直齿轮11啮合有不完全齿轮10,所述不完全齿轮10连接有电机12,不完全齿轮10左侧啮合有二号直齿轮9;所述二号直齿轮9连接有分轴15,分轴15后部安装有大圆轮8,所述大圆轮8的后端面上在偏心位置设有凸块8a。
所述底板1上左侧设有与输送带2相抵合的承载架3,所述承载架3的前端面上、后端面上分别设有方块3a、圆块3b,所述底板1上分别焊接有一号轨迹架4、二号轨迹架5以及一对三号轨迹架7;所述一号轨迹架4上设有将圆块3b滑动且铰接安装的轨迹槽4a;所述二号轨迹架5上有与方块3a相适配的混合槽;所述三号轨迹架7上开有分槽7a,所述分槽7a上竖直滑动安装有复合架6,复合架6上开有将凸块8a水平滑动安装的复合槽6a,所述方块3a位于复合槽6a内。
所述转轴13、分轴15均通过轴承座安装在底板1上,所述不完全齿轮10上的轮齿所对应的圆心角为180度;电机12固装在底板1上;一号直齿轮11、不完全齿轮10二者周长相等;不完全齿轮10周长为二号直齿轮9周长的两倍。
所述混合槽主要由竖槽5a与弧形槽5b上下连通所组成,所述竖槽5a与方块3a竖直滑动配合;所述弧形槽5b所对应的圆心角为90度,弧形槽5b所对应的圆心位置与圆块3b在轨迹槽4a中滑动的上极限位置相适配。
在本发明中,承载架13上端面与输送带2上端齐平。
使用时,将硬纸板平摊放置在输送带2上,并使得硬纸板右侧端与输送带2、承载架13二者的抵合位置相齐平。
然后通过启动电机12带动不完全齿轮10恒速顺时针旋转即可,使得不完全齿轮10能够分别与一号直齿轮11、二号直齿轮9进行交替式啮合。
当不完全齿轮10与一号直齿轮11啮合传动时,输送带2带动硬纸板向左传动,使得硬纸板上的一部分区域被传动至承载架3上。
当不完全齿轮10与二号直齿轮9啮合传动时,能够驱使二号直齿轮9、分轴15以及大圆轮8恒速旋转一圈,而凸块8a在随同大圆轮8旋转的过程中,能够驱使复合架6往复式上下滑动一次。
当复合架6向上滑动时,能够将方块3a连同整个承载架3向上推动,使得位于承载架3上的硬纸板部分被逐渐推挤至直立状态,在该过程中,方块3a沿着竖槽5a的轨迹向上滑动,圆块3b沿着轨迹槽4a的轨迹向上滑动。
当复合架6上升一定位置时,此时的原先位于承载架3上的硬纸板部分被完全直立,圆块3b被向上滑动至轨迹槽4a的上极限位置,方块3a从竖槽5a内刚进入至弧形槽5b区域。然后复合架6继续向上滑动时,方块3a能够沿着弧形槽5b的弧形轨迹进行滑动,即整个承载架3以及圆块3b能够围绕圆块3b的圆心进行旋转并将硬纸板的直立部分向右侧旋转挤压。当复合架6向上滑动至上极限位置时,方块3a滑动至弧形槽5b的上极限位置,而整个承载架3以及圆块3b被顺时针旋转90度,既能够将硬纸板的直立部分完全压至与硬纸板位于输送带2上的平摊部分贴合,完成一次折叠。
当复合架6向下滑动时,方块3a先沿着弧形槽5b向下滑动,后沿竖槽5a向下滑动。而承载架3以及圆块3b先逆时针旋转,然后再向下滑动。当复合架6向下滑动至下极限位置时,承载架3被降至与输送带2等高,不完全齿轮10与二号直齿轮9啮合脱离,即完成全程一次折叠过程,等待输送带2上已被折叠的硬纸板继续向左传动至承载架3上,按照上述方式进行下一次折叠,直至完成整个折叠整理过程。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种船舶存储货物用硬纸板压迫式折叠设备,包括底板(1),所述底板(1)上左部安装有输送带(2),所述输送带(2)上左部、右部均连接有带轮(14),每个带轮(14)均连接有转轴(13);
其特征在于:
两个转轴(13)中的位于左侧的转轴(13)连接有一号直齿轮(11),所述一号直齿轮(11)啮合有不完全齿轮(10),所述不完全齿轮(10)连接有电机(12),不完全齿轮(10)左侧啮合有二号直齿轮(9);所述二号直齿轮(9)连接有分轴(15),分轴(15)后部安装有大圆轮(8),所述大圆轮(8)的后端面上在偏心位置设有凸块(8a);
所述底板(1)上左侧设有与输送带(2)相抵合的承载架(3),所述承载架(3)的前端面上、后端面上分别设有方块(3a)、圆块(3b),所述底板(1)上分别焊接有一号轨迹架(4)、二号轨迹架(5)以及一对三号轨迹架(7);所述一号轨迹架(4)上设有将圆块(3b)滑动且铰接安装的轨迹槽(4a);所述二号轨迹架(5)上有与方块(3a)相适配的混合槽;所述三号轨迹架(7)上开有分槽(7a),所述分槽(7a)上竖直滑动安装有复合架(6),复合架(6)上开有将凸块(8a)水平滑动安装的复合槽(6a),所述方块(3a)位于复合槽(6a)内;
所述转轴(13)、分轴(15)均通过轴承座安装在底板(1)上,所述不完全齿轮(10)上的轮齿所对应的圆心角为180度;电机(12)固装在底板(1)上;一号直齿轮(11)、不完全齿轮(10)二者周长相等;不完全齿轮(10)周长为二号直齿轮(9)周长的两倍;
所述混合槽主要由竖槽(5a)与弧形槽(5b)上下连通所组成,所述竖槽(5a)与方块(3a)竖直滑动配合;所述弧形槽(5b)所对应的圆心角为90度,弧形槽(5b)所对应的圆心位置与圆块(3b)在轨迹槽(4a)中滑动的上极限位置相适配。
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