CN108555635A - 适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，包括操作台、承载台、承载板、调节螺杆、调节板、气缸和压板，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，所述的定位板上设置有调节槽，所述的承载台上设置有安装板、连接槽，所述的承载板一端设置在连接槽内，所述的调节螺杆穿过固定槽，所述的调节板一端相对两侧设置有连接杆一、连接杆二。有益效果：本发明将承载台通过安装板、安装螺栓设置为可在操作台上移动的结构，将调节槽设置为弧形结构，通过调节槽避免连接杆二随意移动，提高调节板在定位板与定位板之间转动过程中的稳定性，能够用于不同大小驱动桥桥壳的固定，扩大了固定装置的适用范围。
Description
技术领域
本发明涉及汽车驱动桥桥壳加工技术领域，具体是一种适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置。
背景技术
汽车驱动桥桥壳是汽车驱动桥重要的部件之一，在汽车驱动桥桥壳加工过程中，其稳定性直接影响着汽车驱动桥桥壳的加工质量，现有的方式多采用固定装置对汽车驱动桥桥壳进行固定，如申请号为201621282853.X的专利公布了节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置，其解决了固定装置比较笨重、定位误差大的问题，但其存在着不便调节、适用范围小、汽车驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性不佳的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置存在的不便调节、适用范围小、汽车驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性不佳的问题，提供一种结构设计合理、调节方便、适用范围广、汽车驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性好的适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，包括操作台、承载台、承载板、调节螺杆、调节板、气缸和压板，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，在操作台上垂直设置有定位板，并在操作台上设置有限位槽、固定槽，所述的定位板上设置有调节槽，所述的承载台上设置有安装板、连接槽，将安装板通过安装螺栓设置在操作台上，并将安装板上的安装螺栓设置在限位槽内，所述的承载板一端设置在连接槽内，将承载板相对两侧通过连接轴与承载台连接，并在承载板上设置有连接板，所述的调节螺杆穿过固定槽，在操作台上下两侧的调节螺杆上设置有紧固螺母，并将调节螺杆顶端通过销轴与连接板连接，所述的调节板一端相对两侧设置有连接杆一、连接杆二，将连接杆一通过紧固螺母与定位板连接，将连接杆二穿过限位槽，并在连接杆二上设置有紧固螺母，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有电源线、活塞杆，所述的压板设置在活塞杆上。
优选的，所述的承载台通过安装板、安装螺栓设置为可在操作台上移动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调节承载台在操作台上的位置，便于对大小不同的驱动桥桥壳进行固定，提高了驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性。
优选的，所述的调节螺杆通过紧固螺母设置为可在操作台上调节高度的结构，通过调整调节螺杆在操作台上的高度，能够将调节螺钉向上推起或向下拉动承载板，能够调节承载板在承载台上的位置，增强驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，提高驱动桥桥壳在加工过程中的稳定性，提高驱动桥桥壳的加工质量。
优选的，所述的承载板通过连接轴设置为可在承载台上转动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调整调节螺杆在操作台上的高度，使承载板与承载台之间的角度满足不同大小的驱动桥桥壳，增强驱动桥桥壳在承载板上的稳定性，也能扩大固定装置的适用范围，降低了制造多套固定装置的成本。
优选的，所述的调节板通过连接杆一、连接杆二、紧固螺母设置为可在定位板与定位板之间转动的结构，调节板以连接杆一为圆心，在定位板与定位板之间转动，连接杆二在调节槽内移动，使气缸、活塞杆以不同角度推动压板，并将压板对承载板上的驱动桥桥壳进行挤压，进而提高驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，增强驱动桥桥壳的加工质量，通过紧固螺母提高了连接杆一、连接杆二在定位板上的稳定性，进而提高调节板在定位板与定位板之间的稳定性，增强压板对驱动桥桥壳压制过程中的稳定性。
优选的，所述的调节槽设置为弧形结构，通过调节槽避免连接杆二随意移动，提高调节板在定位板与定位板之间转动过程中的稳定性，能够用于不同大小驱动桥桥壳的固定，扩大了固定装置的适用范围。
有益效果：本发明将承载台通过安装板、安装螺栓设置为可在操作台上移动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调节承载台在操作台上的位置，便于对大小不同的驱动桥桥壳进行固定，提高了驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，将调节槽设置为弧形结构，通过调节槽避免连接杆二随意移动，提高调节板在定位板与定位板之间转动过程中的稳定性，能够用于不同大小驱动桥桥壳的固定，扩大了固定装置的适用范围。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的部分结构示意图，示意承载台与承载板的连接结构。
图3是本发明的部分结构示意图，示意调节板与定位板的连接结构。
图4是本发明的部分结构示意图，示意承载板与活塞杆的连接结构。
图5是本发明的另一种实施结构示意图。
图中：1.操作台、2.承载台、3.承载板、4.调节螺杆、5.调节板、6.气缸、7.压板、8.支架、9.定位板、10.限位槽、11.固定槽、12.调节槽、13.安装板、14.连接槽、15.安装螺栓、16.连接轴、17.连接板、18.销轴、19.连接杆一、20.连接杆二、21.紧固螺母、22.活塞杆、23.电源线、24.防护垫。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
实施例一：
如附图1-4所示，一种适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，包括操作台1、承载台2、承载板3、调节螺杆4、调节板5、气缸6和压板7，其特征在于：所述的操作台1设置在支架8上，在操作台1上垂直设置有定位板9，并在操作台1上设置有限位槽10、固定槽11，所述的定位板9上设置有调节槽12，所述的承载台2上设置有安装板13、连接槽14，将安装板13通过安装螺栓15设置在操作台1上，并将安装板13上的安装螺栓15设置在限位槽10内，所述的承载板3一端设置在连接槽14内，将承载板3相对两侧通过连接轴16与承载台2连接，并在承载板3上设置有连接板17，所述的调节螺杆4穿过固定槽11，在操作台1上下两侧的调节螺杆4上设置有紧固螺母21，并将调节螺杆4顶端通过销轴18与连接板17连接，所述的调节板5一端相对两侧设置有连接杆一19、连接杆二20，将连接杆一19通过紧固螺母21与定位板9连接，将连接杆二20穿过限位槽10，并在连接杆二20上设置有紧固螺母21，所述的气缸6设置在调节板5上，并在气缸6上设置有电源线23、活塞杆22，所述的压板7设置在活塞杆22上。
优选的，所述的承载台2通过安装板13、安装螺栓15设置为可在操作台1上移动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调节承载台2在操作台1上的位置，便于对大小不同的驱动桥桥壳进行固定，提高了驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性。
优选的，所述的调节螺杆4通过紧固螺母21设置为可在操作台1上调节高度的结构，通过调整调节螺杆4在操作台1上的高度，能够将调节螺钉向上推起或向下拉动承载板3，能够调节承载板3在承载台2上的位置，增强驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，提高驱动桥桥壳在加工过程中的稳定性，提高驱动桥桥壳的加工质量。
优选的，所述的承载板3通过连接轴16设置为可在承载台2上转动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调整调节螺杆4在操作台1上的高度，使承载板3与承载台2之间的角度满足不同大小的驱动桥桥壳，增强驱动桥桥壳在承载板3上的稳定性，也能扩大固定装置的适用范围，降低了制造多套固定装置的成本。
优选的，所述的调节板5通过连接杆一19、连接杆二20、紧固螺母21设置为可在定位板9与定位板9之间转动的结构，调节板5以连接杆一19为圆心，在定位板9与定位板9之间转动，连接杆二20在调节槽12内移动，使气缸6、活塞杆22以不同角度推动压板7，并将压板7对承载板3上的驱动桥桥壳进行挤压，进而提高驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，增强驱动桥桥壳的加工质量，通过紧固螺母21提高了连接杆一19、连接杆二20在定位板9上的稳定性，进而提高调节板5在定位板9与定位板9之间的稳定性，增强压板7对驱动桥桥壳压制过程中的稳定性。
优选的，所述的调节槽12设置为弧形结构，通过调节槽12避免连接杆二20随意移动，提高调节板5在定位板9与定位板9之间转动过程中的稳定性，能够用于不同大小驱动桥桥壳的固定，扩大了固定装置的适用范围。
实施例二：
如附图5所示，一种适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，包括操作台1、承载台2、承载板3、调节螺杆4、调节板5、气缸6和压板7，其特征在于：所述的操作台1设置在支架8上，在操作台1上垂直设置有定位板9，并在操作台1上设置有限位槽10、固定槽11，所述的定位板9上设置有调节槽12，所述的承载台2上设置有安装板13、连接槽14，将安装板13通过安装螺栓15设置在操作台1上，并将安装板13上的安装螺栓15设置在限位槽10内，所述的承载板3一端设置在连接槽14内，将承载板3相对两侧通过连接轴16与承载台2连接，并在承载板3上设置有连接板17，所述的调节螺杆4穿过固定槽11，在操作台1上下两侧的调节螺杆4上设置有紧固螺母21，并将调节螺杆4顶端通过销轴18与连接板17连接，所述的调节板5一端相对两侧设置有连接杆一19、连接杆二20，将连接杆一19通过紧固螺母21与定位板9连接，将连接杆二20穿过限位槽10，并在连接杆二20上设置有紧固螺母21，所述的气缸6设置在调节板5上，并在气缸6上设置有电源线23、活塞杆22，所述的压板7设置在活塞杆22上。
优选的，所述的承载台2通过安装板13、安装螺栓15设置为可在操作台1上移动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调节承载台2在操作台1上的位置，便于对大小不同的驱动桥桥壳进行固定，提高了驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性。
优选的，所述的调节螺杆4通过紧固螺母21设置为可在操作台1上调节高度的结构，通过调整调节螺杆4在操作台1上的高度，能够将调节螺钉向上推起或向下拉动承载板3，能够调节承载板3在承载台2上的位置，增强驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，提高驱动桥桥壳在加工过程中的稳定性，提高驱动桥桥壳的加工质量。
优选的，所述的承载板3通过连接轴16设置为可在承载台2上转动的结构，根据大小不同的驱动桥桥壳，调整调节螺杆4在操作台1上的高度，使承载板3与承载台2之间的角度满足不同大小的驱动桥桥壳，增强驱动桥桥壳在承载板3上的稳定性，也能扩大固定装置的适用范围，降低了制造多套固定装置的成本。
优选的，所述的调节板5通过连接杆一19、连接杆二20、紧固螺母21设置为可在定位板9与定位板9之间转动的结构，调节板5以连接杆一19为圆心，在定位板9与定位板9之间转动，连接杆二20在调节槽12内移动，使气缸6、活塞杆22以不同角度推动压板7，并将压板7对承载板3上的驱动桥桥壳进行挤压，进而提高驱动桥桥壳在固定装置上的稳定性，增强驱动桥桥壳的加工质量，通过紧固螺母21提高了连接杆一19、连接杆二20在定位板9上的稳定性，进而提高调节板5在定位板9与定位板9之间的稳定性，增强压板7对驱动桥桥壳压制过程中的稳定性。
优选的，所述的调节槽12设置为弧形结构，通过调节槽12避免连接杆二20随意移动，提高调节板5在定位板9与定位板9之间转动过程中的稳定性，能够用于不同大小驱动桥桥壳的固定，扩大了固定装置的适用范围。
优选地，所述的压板7上设置有防护垫24，通过防护垫24不仅提高了压板7对工件夹持的牢固度，也能避免压板7对驱动桥桥壳的表面造成划痕，提高了驱动桥桥壳在加工过程中的稳定性，也能提高驱动桥桥壳的表面完整性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (4)
1.一种适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，包括操作台、承载台、承载板、调节螺杆、调节板、气缸和压板，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，在操作台上垂直设置有定位板，并在操作台上设置有限位槽、固定槽，所述的定位板上设置有调节槽，所述的承载台上设置有安装板、连接槽，将安装板通过安装螺栓设置在操作台上，并将安装板上的安装螺栓设置在限位槽内，所述的承载板一端设置在连接槽内，将承载板相对两侧通过连接轴与承载台连接，并在承载板上设置有连接板，所述的调节螺杆穿过固定槽，在操作台上下两侧的调节螺杆上设置有紧固螺母，并将调节螺杆顶端通过销轴与连接板连接，所述的调节板一端相对两侧设置有连接杆一、连接杆二，将连接杆一通过紧固螺母与定位板连接，将连接杆二穿过限位槽，并在连接杆二上设置有紧固螺母，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有电源线、活塞杆，所述的压板设置在活塞杆上,所述的承载台通过安装板、安装螺栓设置为可在操作台上移动的结构,所述的调节螺杆通过紧固螺母设置为可在操作台上调节高度的结构,所述的承载板通过连接轴设置为可在承载台上转动的结构。
2.根据权利要求1所述的适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，其特征在于：所述的调节槽设置为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，其特征在于：所述的调节板通过连接杆一、连接杆二、紧固螺母设置为可在定位板与定位板之间转动的结构。
4.根据权利要求1所述的适用于汽车驱动桥桥壳加工的新型固定装置，其特征在于：所述的压板上设置有防护垫，通过防护垫不仅提高了压板对工件夹持的牢固度，也能避免压板对驱动桥桥壳的表面造成划痕。
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