CN204413457U - 一种散热器焊接固定架 - Google Patents

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董洪波
易绪南
邓小亮
尤李振
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Abstract

本实用新型涉及一种散热器焊接固定架,所述固定架包括支架、平行设置于所述支架上的第一平台和第二平台;所述第一平台包括:底板,滑动连接于所述支架,其下部安装有第一气缸;x轴定位夹持机构,设置于所述底板上;和y轴定位夹持机构,设置于所述底板上,与所述x轴定位夹持机构垂直;所述第二平台位于所述第一平台上方,其包括:底架,固定连接于所述支架;y轴调节机构,设置于所述底架上;和z轴压紧机构,设置于所述支架顶部。本实用新型避免了焊接移位、不牢、错位等问题,提高了散热器整体生产的效率。

Description

一种散热器焊接固定架
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工领域,特别涉及一种散热器焊接固定架。
背景技术
散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器包括水室和散热器芯体。目前,汽车散热器一般采用人工将水室和散热器芯体组装在一起再进行焊接的方式。但是,由于这种方式组装不牢固,在焊接时各组件容易移动,造成产品焊接不牢、焊接错位等现象,且费时费力,焊缝不均匀,焊接质量不高,生产率较低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种能够牢固的固定散热器芯体和水室,并可方便地将二者焊接在一起的散热器焊接固定架。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种散热器焊接固定架,所述固定架包括支架、平行设置于所述支架上的第一平台和第二平台;
所述第一平台包括:
底板,滑动连接于所述支架,其下部安装有第一气缸;
x轴定位夹持机构,设置于所述底板上;和
y轴定位夹持机构,设置于所述底板上,与所述x轴定位夹持机构垂直;
所述第二平台位于所述第一平台上方,其包括:
底架,固定连接于所述支架;
y轴调节机构,设置于所述底架上;和
z轴压紧机构,设置于所述支架顶部。
进一步的,述的一种散热器焊接固定架,所述y轴定位夹持机构包括:
连接板,固接于所述底板上;
滑轨,设置于所述底板上;
支撑板,设置于所述滑轨上;
夹板,与所述支撑板固接;和
y轴调节杆,穿过所述连接板,并与所述夹板连接;
使得所述夹板能够在所述y轴调节杆的作用下在所述滑轨上移动。
进一步的,述的一种散热器焊接固定架,所述y轴调节杆具有外螺纹,所述连接板具有内螺纹孔,所述y轴调节杆旋入所述内螺纹孔。
进一步的,述的一种散热器焊接固定架,所述y轴调节机构包括对称设置于所述底架上的两拼板;所述拼板的一端设置阶梯台,另一端连接第二气缸;
两所述拼板的阶梯台形成与水室相配合的槽。
进一步的,述的一种散热器焊接固定架,所述z轴压紧机构包括:
第三气缸,设置于所述支架顶部;
z轴调节杆,与所述第三气缸连接;
连接杆,垂直并连接于所述z轴调节杆;和
压板,与所述连接杆连接。
进一步的,述的一种散热器焊接固定架,所述支架顶部设置有风机。
本实用新型的优点与效果是:
本实用新型提供的一种散热器焊接固定架采用第一平台和第二平台分别放置水室和散热器芯体,并采用x轴定位夹持机构、y轴定位夹持机构和z轴压紧机构对水室和散热器芯体进行位置调整和扣合后的有效固定,避免了因焊接时出现移位情况,而使焊接出现不牢、错位等问题,提高了散热器整体的生产效率。
附图说明
图1示出本实用新型一实施例提供的一种散热器焊接固定架的结构示意图;
图2示出图1的左视图。
附图标记说明:1-支架、2-第一平台、3-第二平台、4-底板、41-第一气缸、5-x轴定位夹持机构、6-y轴定位夹持机构、61-连接板62-滑轨、63-支撑板、64-夹板、65-y轴调节杆、7-底架、8-y轴调节机构、81-拼板、82-阶梯台、83-第二气缸、84-槽、9-z轴压紧机构、91-第三气缸、92-z轴调节杆、93-连接杆、94-压板、10-风机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明:
图1、2示出本实用新型一实施例提供的一种散热器焊接固定架的结构示意图。该固定架包括支架1、平行设置于所述支架1上的第一平台2和第二平台3,且所述第二平台3位于所述第一平台2的上方。具体的是,所述支架1具有至少四根立柱和一顶部,四根所述立柱相互平行地组成方形或长方形,并分别连接支撑所述顶部。所述第一平台2用于放置固定散热器芯体,所述第二平台3用于放置固定水室,且可达到将水室与散热器芯体稳定拼合以便进行焊接工作。
所述第一平台2包括底板4、x轴定位夹持机构5和y轴定位夹持机构6。所述底板4滑动连接于所述支架1,其下部安装有第一气缸41,可使所述底板4在所述第一气缸41的作用下沿所述支架1上下移动。所述x轴定位夹持机构5和所述y轴定位夹持机构6相互垂直地设置于所述底板4上,其二者分别在x轴和y轴方向调节并固定放置在所述底板4上的散热器芯体,再通过控制所述第一气缸41在z轴方向调节散热器芯体与所述第二平台3的距离。
所述第二平台3包括底架7、y轴调节机构8和z轴压紧机构9。所述底架7固定连接于所述支架1,所述y轴调节机构8设置于所述底7架上,所述z轴压紧机构9设置于所述支架1的顶部。所述y轴调节机构8在y轴方向调节并固定放置在所述底架7上的水室的位置,并使下方的散热器芯体与水室对齐,所述z轴压紧机构9再在z轴方向对水室加以向下的作用力,将水室与散热器芯体稳固扣合,便于焊接。
进一步的,所述y轴定位夹持机构6包括固接于所述底板4上的连接板61,设置于所述底板4上的滑轨62,设置于所述滑轨62上的支撑板63,所述支撑板63固接的夹板64,和穿过所述连接板61,并与所述夹板64连接的y轴调节杆65。所述夹板64能够在所述y轴调节杆65的作用下在所述滑轨62上移动。具体的是,该固定架包括对称设置的两个所述y轴定位夹持机构6,散热器芯体放置于对称的两个所述夹板64之间,分别调节两个所述y轴调节杆65以调整散热器芯体在所述底板4上y轴方向的位置,并夹紧固定。
优选的是,所述y轴调节杆65具有外螺纹,所述连接板61具有内螺纹孔,所述y轴调节杆65旋入所述内螺纹孔。以所述y轴调节杆65的轴为中心轴旋转所述y轴调节杆65以调节所述夹板64与所述连接板61的相对位置。所述y轴调节杆65的外侧一端可连接舵盘,以方便旋转。
进一步的,所述x轴定位夹持机构5的结构可与所述y轴定位夹持机构6相同,以调整散热器芯体在所述底板4上x轴方向的位置,并夹紧固定。
进一步的,所述y轴调节机构8包括对称设置于所述底架7上的两个拼板81。所述拼板81的一端设置阶梯台82,另一端连接第二气缸83,使两个所述拼板81分别在所述第二气缸83的作用下在所述底架7上移动,使两个所述拼板81的所述阶梯台82之间形成与水室相配合的槽84。水室平稳放置于所述槽84内,水室下端穿过所述槽84伸向所述第一平台2,调节x轴定位夹持机构5和y轴定位夹持机构6使下方的散热器芯体与水室对齐。
进一步的,所述z轴压紧机构9包括第三气缸91、z轴调节杆92、连接杆93和压板94。第三气缸91设置于所述支架1的顶部,所述z轴调节杆92与所述第三气缸91连接,所述连接杆93垂直并连接于所述z轴调节杆92,所述压板94与所述连接杆93连接,使所述压板94在所述第三气缸91的作用下沿z轴方向对水室加以向下的作用力,将已对齐的水室与散热器芯体稳固扣合,便于焊接。
进一步的,所述支架1的顶部设置有风机10,以便焊接工作时进行散热。
焊接时的操作步骤:
首先,调节所述y轴调节机构8,使两个所述拼板81的所述阶梯台82之间形成与水室相配合的所述槽84,将水室放置于所述槽84内,并调节水室的位置。再将散热器芯体放置于对称的两个所述夹板64之间,分别调节x轴定位夹持机构5、y轴定位夹持机构6和所述底板4,使散热器芯体固定在与上方的水室对齐的位置。然后,启动所述第三气缸91将已对齐的水室与散热器芯体稳固扣合。最后,采用高频焊接机对水室与散热器芯体进行焊接。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施方式,并非用来限定本实用新型的实施范围,但凡在本实用新型的保护范围内所做的等效变化及修饰,皆应认为落入了本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种散热器焊接固定架,其特征在于,所述固定架包括支架、平行设置于所述支架上的第一平台和第二平台;
所述第一平台包括:
底板,滑动连接于所述支架,其下部安装有第一气缸;
x轴定位夹持机构,设置于所述底板上;和
y轴定位夹持机构,设置于所述底板上,与所述x轴定位夹持机构垂直;
所述第二平台位于所述第一平台上方,其包括:
底架,固定连接于所述支架;
y轴调节机构,设置于所述底架上;和
z轴压紧机构,设置于所述支架顶部。
2.根据权利要求1所述的一种散热器焊接固定架,其特征在于,所述y轴定位夹持机构包括:
连接板,固接于所述底板上;
滑轨,设置于所述底板上;
支撑板,设置于所述滑轨上;
夹板,与所述支撑板固接;和
y轴调节杆,穿过所述连接板,并与所述夹板连接;
使得所述夹板能够在所述y轴调节杆的作用下在所述滑轨上移动。
3.根据权利要求2所述的一种散热器焊接固定架,其特征在于,所述y轴调节杆具有外螺纹,所述连接板具有内螺纹孔,所述y轴调节杆旋入所述内螺纹孔。
4.根据权利要求1至3任一所述的一种散热器焊接固定架,其特征在于,所述y轴调节机构包括对称设置于所述底架上的两拼板;所述拼板的一端设置阶梯台,另一端连接第二气缸;
两所述拼板的阶梯台形成与水室相配合的槽。
5.根据权利要求1至3任一所述的一种散热器焊接固定架,其特征在于,所述z轴压紧机构包括:
第三气缸,设置于所述支架顶部;
z轴调节杆,与所述第三气缸连接;
连接杆,垂直并连接于所述z轴调节杆;和
压板,与所述连接杆连接。
6.根据权利要求1至3任一所述的一种散热器焊接固定架,其特征在于,所述支架顶部设置有风机。
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