CN108538151A - 一种压路机边界施工训练专用装置及方法 - Google Patents

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张宏春
黄成磊
董金梁
纪玉国
梅德纯
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Abstract

本发明涉及一种工程机械实训操作装置,具体涉及压路机边界施工训练专用装置及其使用方法,包括一通过安装杆设置在压路机上的检测片和感应装置,所述感应装置包括传感器安装框,所述传感器安装框的顶面设置有传感器安装板、侧面设有封板,所述传感器安装板设有多个安装孔,多个传感器通过安装孔安装在传感器安装板上,所述压路机边界施工训练专用装置还设有控制装置和显示装置,所述控制装置与显示装置、感应装置分别通信连接。本发明解决了目前压路机实训项目中缺乏典型装置和方法,无法有效解决压路机边界线精准停车、定点碾压等实训的问题。

Description

一种压路机边界施工训练专用装置及方法
技术领域
本发明涉及一种工程机械实训操作装置,具体涉及压路机边界施工训练专用装置及其使用方法。
背景技术
压路机操作是工程机械操作的重要工种。压路机实训项目的合理设计对道路施工具有重要意义。在实际的施工过程中,会有断路路面施工或有障碍物的边界施工。如何精准控制车辆施工界线,保证盲区的精确停车和碾压,这就对训练项目和装置设计提出较高的要求。此外,在实际的施工过程中,难免会有人、物出现在施工附近,倘若操作者在施工阶段对前进或后退方向上车辆的头、尾方向边缘位置不清楚,极易造成道路边界位置碾压不实或碰撞物体甚至碾压障碍物,会带来不利影响,降低道路耐用程度甚至在施工过程中出现安全事故等。因此,压路机培训项目之初以及后期的专项训练中,压路机施工的边界控制或定点碾压具有重要意义。
现有的对于边界施工的训练方法,有的采用目测边缘碾压的方法来控制,但存在辅助人员劳动强度大、不安全、不精确等缺点;还有采用一些物理阻拦的办法,会出现超过界线无反馈,过度碾压而损坏器材的弊端。总之,目前的很多压路机训练中缺乏典型装置。为此,本发明提供了一种压路机边界施工训练专用装置及其使用方法,专门解决压路机实训操作的边界控制或定点碾压的问题,尤其解决压路机最接近边界但不超越边界线的实训操作问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题为:目前压路机实训项目中缺乏典型装置和方法,无法有效解决压路机边界线精准停车、定点碾压等实训问题。
为了解决以上问题,本发明提供一种压路机边界施工训练专用装置,所述压路机边界施工训练专用装置包括一通过安装杆设置在压路机上的检测片和感应装置,所述感应装置包括传感器安装框,所述传感器安装框的顶面设置有传感器安装板、侧面设有封板,所述传感器安装板设有多个安装孔,多个传感器通过安装孔安装在传感器安装板上,所述压路机边界施工训练专用装置还设有控制装置和显示装置,所述控制装置与显示装置、感应装置分别通信连接。
所述传感器依照优先级高低依次安装在安装孔上。
所述传感器最高优先级的一个侧面设有界线传感器。
所述结构显示方式可以是实时显示或停止后显示,从而方便训练。因为训练需要操作者知晓目前的实训情况或训练结束后知晓实训结果。
本发明还提供一种压路机边界施工专用装置的使用方法,利用所述的压路机边界施工训练专用装置,可按照如下方法进行坡道定位碾压训练,主要包括以下步骤:
(1)准备。安装在压路机前轮左侧的检测片尾铁质材料,安装牢固,上下摆动负的小于3mm;地面的感应装置上安装6个传感器,每个传感器相距15mm,具有足够的检测灵敏度(检测距离不小于10mm);将感应装置2固定在斜坡上,并且使得越靠近坡顶的传感器权限越高,超程传感器位于斜坡最高处;连接好感应装置的电源后通电;在控制系统里设置每一个传感器的对应分数值为及优先级顺序,设置最高处的传感器为超程传感器,即当感应片触发超程传感器时训练失败,不得分;设置对应的时间值;设置结果的显示方式为“实时显示”还是按停止按钮后显示。
本实施例中:设置6个传感器对应分值为2,4,6,8,10,超程,优先级为依次增高,不勾选“实时显示”对话框,即非实时显示。
(2)复位。按一下复位按钮,系统进行通讯检验和控制系统自检,无误后屏幕会闪烁一次,然后在显示屏上显示倒计时时间、分数值,开始时不显示“超程”字样。
(3)开始。操作者按下开始按钮后,计时开始,操作者便可进行边界施工训练或定点碾压训练。
(4)边界施工训练。操作者驾驶压路机行驶,当检测片在检测装置的传感器正上方经过或停留时,传感器会检测到一开关信号到控制系统,控制系统根据提前设置的分数进行记录,并无线传输至显示系统,将分数值显示在屏幕上。越靠近坡顶的检测点权限越高,高权限信号覆盖低权限信号。
所述的多个传感器按安装位置顺序编号,各个编号的优先级不同,并配以不同分数值,规定优先级高的传感器的信号传到系统后,优先级低的传感器如果再检测到信号是无效的,以此来检测压路机最接近界线的位置;进一步的,规定优先级最高的传感器外侧的一个传感器为界线传感器,也就是最外侧的一个传感器为超程传感器,当此传感器动作时,即表示压路机已经压到极限位置,显示装置显示“超程”字样,表示此次界线碾压训练不合格。
(5)查看得分。在规定的时间内需要结束碾压,操作者可安全停车后按一下停止按钮,显示屏根据实际的碾压情况进行分数显示。
本发明的有益效果为:
(1)针对性强。专门针对压路机边界施工训练项目而开发。
(2)简单灵活。实训装置简单,如需训练只要选择好场地,将模块化装置放置于制定的位置即可。
(3)安全可靠。
(4)结果公平,显示直观。由于该装置采用自动化检测及控制系统,故训练及检测结果客观公平,且配置了数字显示屏,直接读取分数,不需要后续处理。
(5)推广性强。由于该套训练装置具有以上有益效果,可在院校或施工单位进行专项训练,也可以进行训练的考核或大规模筑养路操作手比赛应用等。
附图说明
图1所示为定位碾压示意图。
图2为感应装置示意图。
图3为定位碾压检测系统示意图。
图4为控制系统参数软件设置界面。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的装置及实现方法进行详细说明。
结合图1、图2,一种压路机边界施工训练专用装置,包括:检测片1、感应装置2、控制装置3、显示装置4。
所述检测片1为具有一定长度和宽度的金属板,利用安装杆安装在压路机的车身上,用于检测感应装置2上的传感器23;所述感应装置2包括传感器安装面板21、传感器安装框22、传感器23、地脚24;所述控制装置3包括按钮盒31、感应电路32、控制系统33、防水电箱34、通信电路35;所述显示装置4包含显示器41、无线通信模块42。
所述的传感器安装框22由钢筋焊接而成,顶面安装传感器安装板21,底面安装地脚,侧面安装封板用于防水、防尘和美化作用;所述的传感器23安装在传感器安装面板21的安装孔内,其数据线统一与感应电路31相连。
进一步的,所述的多个传感器23按安装位置顺序编号,各个编号的优先级不同,规定优先级高的传感器的信号传到系统后,优先级低的传感器如果再检测到信号是无效的,以此来检测压路机最接近界线的位置;进一步的,规定优先级最高的传感器外侧的一个传感器为界线传感器,也就是最外侧的一个传感器为超程传感器,当此传感器动作时,即表示压路机已经压到极限位置,显示装置显示“超程”字样,表示此次界线碾压训练不合格。
所述控制装置3除按钮盒31外的所有器件均安装在防水电箱34内;所述控制装置3与感应装置2、显示装置4通过有线或无线通讯;所述控制系统33可以经自制程序进行参数设定,参数包括各个传感器对应的分值设定、优先级设定以及超程报警传感器选定等设定;参数设定方式可以用上位机进行有线通讯控制,也可以经无线控制模块与通讯电路34无线通讯来设定。
所述显示装置4显示控制装置3的数据值。
本发明还提供一种压路机边界施工专用装置的使用方法,利用所述的压路机边界施工训练专用装置,可按照如下方法进行坡道定位碾压训练,主要包括以下步骤:
(1)准备。安装在压路机前轮左侧的检测片尾铁质材料,安装牢固,上下摆动负的小于3mm;地面的感应装置上安装6个传感器,每个传感器相距15mm,具有足够的检测灵敏度(检测距离不小于10mm);将感应装置2固定在斜坡上,并且使得越靠近坡顶的传感器权限越高,超程传感器位于斜坡最高处;连接好感应装置的电源后通电;在控制系统里设置每一个传感器的对应分数值为及优先级顺序,设置最高处的传感器为超程传感器,即当感应片触发超程传感器时训练失败,不得分;设置对应的时间值;设置结果的显示方式为“实时显示”还是按停止按钮后显示。
本实施例中:设置6个传感器对应分值为2,4,6,8,10,超程,优先级为依次增高,不勾选“实时显示”对话框,即非实时显示。
(2)复位。按一下复位按钮,系统进行通讯检验和控制系统自检,无误后屏幕会闪烁一次,然后在显示屏上显示倒计时时间、分数值,开始时不显示“超程”字样。
(3)开始。操作者按下开始按钮后,计时开始,操作者便可进行边界施工训练或定点碾压训练。
(4)边界施工训练。操作者驾驶压路机行驶,当检测片1在检测装置2的传感器正上方经过或停留时,传感器会检测到一开关信号到控制系统,控制系统根据提前设置的分数进行记录,并无线传输至显示系统,将分数值显示在屏幕上。越靠近坡顶的检测点权限越高,高权限信号覆盖低权限信号。
所述的多个传感器23按安装位置顺序编号,各个编号的优先级不同,并配以不同分数值,规定优先级高的传感器的信号传到系统后,优先级低的传感器如果再检测到信号是无效的,以此来检测压路机最接近界线的位置;进一步的,规定优先级最高的传感器外侧的一个传感器为界线传感器,也就是最外侧的一个传感器为超程传感器,当此传感器动作时,即表示压路机已经压到极限位置,显示装置显示“超程”字样,表示此次界线碾压训练不合格。
(5)查看得分。在规定的时间内需要结束碾压,操作者可安全停车后按一下停止按钮,显示屏根据实际的碾压情况进行分数显示。
具体显示逻辑为:如果在规定的时间内碾压超程,将显示“超程”字样,同时分数值部分显示为“0”,并锁定显示倒计时时间;如果在规定时间内未超程,屏幕不显示“超程”字样,同时显示碾压分数值,;如果超时,屏幕将显示“超时”字样,分数值为“0”,锁定显示时间“00:00”。

Claims (4)

1.一种压路机边界施工训练专用装置:其特征在于:所述压路机边界施工训练专用装置包括一通过安装杆设置在压路机上的检测片(1)和感应装置(2),所述感应装置(2)包括传感器安装框(22),所述传感器安装框(22)的顶面设置有传感器安装板(21)、侧面设有封板(25),所述传感器安装板(21)设有多个安装孔(24),多个传感器(23)通过安装孔(24)安装在传感器安装板(21)上,所述压路机边界施工训练专用装置还设有控制装置(3)和显示装置(4),所述控制装置(3)与显示装置(4)、感应装置(2)分别通信连接,述控制装置(3)包括按钮盒(31)、感应电路(32)、控制系统(33)、防水电箱(34)、通信电路(35);所述显示装置(4)包含显示器(41)、无线通信模块(42)。
2.根据权利要求1所述的一种压路机边界施工训练专用装置:其特征在于:所述传感器(23)依照优先级高低依次安装在安装孔(24)上。
3.根据权利要求1所述的一种压路机边界施工训练专用装置:其特征在于:所述传感器(23)最高优先级的一个侧面设有界线传感器(26)。
4.一种如权利要求1~3任一所述的一种压路机边界施工训练方法:其特征在于:包括步骤:
(1)准备;安装在压路机前轮左侧的检测片尾铁质材料,安装牢固,上下摆动负的小于3mm;地面的感应装置上安装6个传感器,每个传感器相距15mm,具有足够的检测灵敏度,检测距离不小于10mm;将感应装置2固定在斜坡上,并且使得越靠近坡顶的传感器权限越高,超程传感器位于斜坡最高处;连接好感应装置的电源后通电;在控制系统里设置每一个传感器的对应分数值为及优先级顺序,设置最高处的传感器为超程传感器,即当感应片触发超程传感器时训练失败,不得分;设置对应的时间值;设置结果的显示方式为“实时显示”还是按停止按钮后显示;
(2)复位;按一下复位按钮,系统进行通讯检验和控制系统自检,无误后屏幕会闪烁一次,然后在显示屏上显示倒计时时间、分数值,开始时不显示“超程”字样;
(3)开始;操作者按下开始按钮后,计时开始,操作者便可进行边界施工训练或定点碾压训练;
(4)边界施工训练;操作者驾驶压路机行驶,当检测片1在检测装置2的传感器正上方经过或停留时,传感器会检测到一开关信号到控制系统,控制系统根据提前设置的分数进行记录,并无线传输至显示系统,将分数值显示在屏幕上。越靠近坡顶的检测点权限越高,高权限信号覆盖低权限信号;
所述的多个传感器23按安装位置顺序编号,各个编号的优先级不同,并配以不同分数值,规定优先级高的传感器的信号传到系统后,优先级低的传感器如果再检测到信号是无效的,以此来检测压路机最接近界线的位置;进一步的,规定优先级最高的传感器外侧的一个传感器为界线传感器,也就是最外侧的一个传感器为超程传感器,当此传感器动作时,即表示压路机已经压到极限位置,显示装置显示“超程”字样,表示此次界线碾压训练不合格;
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