CN108526961A - 电机壳体气动夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种气动夹具,具体的说是电机壳体气动夹具,属于电机壳体加工设备技术领域。其包括底板、定位座、三爪动力夹头和周向定位机构,底板上通过螺栓连接定位座,定位座上设有三爪动力夹头,定位座内设有夹紧气缸,夹紧气缸的驱动端向上伸出定位座并连接螺杆,螺杆上端连接三爪动力夹头;底板上通过螺栓连接周向定位机构,周向定位机构位于三爪动力夹头一侧,周向定位机构用于定位电机壳体的周向位置。本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节夹紧电机壳体的夹紧力,从而避免电机壳体发生形变,提高电机壳体的加工质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种气动夹具,具体的说是电机壳体气动夹具,属于电机壳体加工设备技术领域。
背景技术
在加工中心上加工电机壳体零件时,一般将零件安装在夹具体上,人工手工寻找零件的定位孔,找到零件的定位孔后手工夹紧零件,开始加工。由于零件为手工夹紧,零件为薄壁类铝件,受力大的话会容易产生夹紧位置变形。在寻找零件周向位置时需要用到机床上的定位刀具,寻找比较麻烦,耗时比较长。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种电机壳体气动夹具,能够调节夹紧电机壳体的夹紧力,从而避免电机壳体发生形变,提高电机壳体的加工质量。
按照本发明提供的技术方案,电机壳体气动夹具包括底板、定位座、三爪动力夹头和周向定位机构,其特征是:底板上通过螺栓连接定位座,定位座上设有三爪动力夹头,定位座内设有夹紧气缸,夹紧气缸的驱动端向上伸出定位座并连接螺杆,螺杆上端连接三爪动力夹头;底板上通过螺栓连接周向定位机构,周向定位机构位于三爪动力夹头一侧,周向定位机构用于定位电机壳体的周向位置。
进一步的,螺杆上端通过螺纹连接螺母。
进一步的,周向定位机构包括支撑架、定位板和定位芯棒,支撑架通过螺栓连接在底板上,支撑架上端通过螺栓连接定位板,定位板上设有定位孔,定位孔中插入定位芯棒。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节夹紧电机壳体的夹紧力,从而避免电机壳体发生形变,提高电机壳体的加工质量。
附图说明
图1为本发明立体图。
图2为本发明主视图。
图3为本发明俯视图。
附图标记说明:1-底板、2-支撑架、3-定位板、4-定位孔、5-定位芯棒、6-定位座、7-夹紧气缸、8-螺杆、9-螺母、10-三爪动力夹头。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本发明主要包括底板1、定位座6、三爪动力夹头10和周向定位机构。
底板1上通过螺栓连接定位座6,定位座6上设有三爪动力夹头10,定位座6内设有夹紧气缸7,夹紧气缸7的驱动端向上伸出定位座6并连接螺杆8,螺杆8上端连接三爪动力夹头10。所述螺杆8上端通过螺纹连接螺母9。在使用时,将电机壳体放置在三爪动力夹头上,由夹紧气缸7气动驱动三爪动力夹头10将电机壳体从内侧夹紧。
底板1上通过螺栓连接周向定位机构,周向定位机构位于三爪动力夹头10一侧,周向定位机构用于定位电机壳体的周向位置。
所述周向定位机构包括支撑架2、定位板3和定位芯棒5,支撑架2通过螺栓连接在底板1上,支撑架2上端通过螺栓连接定位板3,定位板3上设有定位孔4,定位孔4中插入定位芯棒5。
本发明的工作原理是:将电机壳体放置于三爪动力夹头上,然后利用向定位芯棒找到电机壳体的周向位置,开启夹紧气缸,三爪动力夹头夹紧零件内表面,开始加工。
本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节夹紧电机壳体的夹紧力,从而避免电机壳体发生形变,提高电机壳体的加工质量。
Claims (3)
1.一种电机壳体气动夹具,包括底板(1)、定位座(6)、三爪动力夹头(10)和周向定位机构,其特征是:底板(1)上通过螺栓连接定位座(6),定位座(6)上设有三爪动力夹头(10),定位座(6)内设有夹紧气缸(7),夹紧气缸(7)的驱动端向上伸出定位座(6)并连接螺杆(8),螺杆(8)上端连接三爪动力夹头(10);底板(1)上通过螺栓连接周向定位机构,周向定位机构位于三爪动力夹头(10)一侧,周向定位机构用于定位电机壳体的周向位置。
2.如权利要求1所述的电机壳体气动夹具,其特征是:所述螺杆(8)上端通过螺纹连接螺母(9)。
3.如权利要求1所述的电机壳体气动夹具,其特征是:所述周向定位机构包括支撑架(2)、定位板(3)和定位芯棒(5),支撑架(2)通过螺栓连接在底板(1)上,支撑架(2)上端通过螺栓连接定位板(3),定位板(3)上设有定位孔(4),定位孔(4)中插入定位芯棒(5)。
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