CN108526877A - 车载显示屏生产组装线 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00—Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
    • B23P21/004—Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control the units passing two or more work-stations whilst being composed

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Abstract

本发明公开了一种车载显示屏生产组装线，包括第一运动层、第二运动层、第三运动层和放置层，所述第一运动层位于第二运动层的下方，所述第一运动层和第二运动层的左侧面和右侧面均固定连接有升降装置，所述第一运动层和第二运动层的上表面均设置有传动机构，所述传动机构上设置有托盘，所述第二运动层的正面固定连接有启动按钮。该车载显示屏生产组装线，通过工人启动生产线，此时第一运动层上的传动机构运动，使得托盘向上运动到第二运动层，组装部件由托盘经升降装置运动回第一运动层，从而使得组装部件能够循环生产，同时该产线布局能够进一步升级成半自动或全自动产线，满足了现有产线布局，同时提高了产品的生产效率。

Description

车载显示屏生产组装线
技术领域
本发明涉及工业生产技术领域，具体为一种车载显示屏生产组装线。
背景技术
流水线生产又叫流水生产流水作业，指劳动对象按一定的工艺路线和统一的生产速度，连续不断地通过各个工作地，按顺序地进行加工并生产出产品的一种生产组织形式。它是对象专业化组织形式的进一步发展，是劳动分工较细、生产效率较高的一种生产组织形式。
在车载显示屏产品的生产加工过程中，往往使用流水线式的生产设备来对产品进行加工，但传统的产线布局比较固定单一，产线模式仅为半自动或全自动生产线，不能够满足现有的产线布局，同时传统的产线布局为单一输送结构，不能够实现产品的循环加工，从而降低了产品的生产效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车载显示屏生产组装线，解决了传统的产线布局较为单一，不能够实现产线半自动或全自动生产的升级，从而不能够实现产品的循环加工，降低了产品的生产效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载显示屏生产组装线，包括第一运动层、第二运动层、第三运动层和放置层，所述第一运动层位于第二运动层的下方，所述第一运动层和第二运动层的左侧面和右侧面均固定连接有升降装置，所述第一运动层和第二运动层的上表面均设置有传动机构，所述传动机构上设置有托盘，所述第二运动层的正面固定连接有启动按钮，所述第一运动层和第二运动层的正面均设置有动力装置，所述第二运动层上设置有扫码枪。
优选的，所述第三运动层位于第二运动层的上方，所述第三运动层的正面设置有动力装置。
优选的，所述第二运动层和第三运动层上的动力装置每个工位均设有一个，所述第一运动层上的动力装置仅设置有一个。
优选的，所述放置层位于第三运动层的上方，所述第一运动层的下表面固定连接有若干个支撑腿，所述第二运动层内壁的上表面设置有阻挡气缸。
优选的，所述第二运动层内设置有组装治具，所述第二运动层内设置有检测治具。
优选的，所述组装治具位于检测治具的左侧，所述组装治具和检测治具均为若干个。
(三)有益效果
本发明提供了一种车载显示屏生产组装线，具备以下有益效果：
(1)、该车载显示屏生产组装线，通过工人启动生产线，此时第一运动层上的传动机构运动，传动机构运动带动托盘运动，托盘运动带动托盘上的组装部件运动，在升降装置的配合下，使得托盘向上运动到第二运动层，工人操作启动按钮使得阻挡气缸运动，阻挡气缸运动从而将托盘挡住，此时工人对组装部件进行组装，组装完成后，组装部件由托盘经升降装置运动回第一运动层，从而使得组装部件能够循环生产，同时该产线布局能够进一步升级成半自动或全自动产线，满足了现有产线布局，同时提高了产品的生产效率。
(2)、该车载显示屏生产组装线，通过设置升降装置，使得第一运动层上的组装部件能够通过升降装置运动到第二运动层，同时能够使得第二运动层上检测好的组装部件能够重新运动回第一运动层，保证了产线的循环运动。
(3)、该车载显示屏生产组装线，通过设置启动按钮，方便工人通过操作启动按钮来控制阻挡气缸运动，实现对托盘的阻挡，保证了工人的正常作业，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。
附图说明
图1为本发明正视的结构示意图；
图2为本发明后视的结构示意图；
图3为本发明左视的结构示意图。
图中：1升降装置、2第一运动层、3第二运动层、4第三运动层、5放置层、6扫码枪、7组装治具、8启动按钮、9动力装置、10支撑腿、11检测治具、12托盘、13阻挡气缸、14传动机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种车载显示屏生产组装线，包括第一运动层2、第二运动层3、第三运动层4和放置层5，通过设置放置层5，方便了工人放置辅助设备或零件，保障了组装和检测过程的正常运行，第一运动层2位于第二运动层3的下方，通过设置第一运动层2和第二运动层3，使得组装部件能够循环运动，提高产品的生产效率，第一运动层2和第二运动层3的左侧面和右侧面均固定连接有升降装置1，通过设置升降装置1，保证了托盘12能够从第一运动层2运动到第二运动层3，同时使得检测好的组装部件能够通过升降装置1运动回第一运动层2，第一运动层2和第二运动层3的上表面均设置有传动机构14，通过设置传动机构14，使得第一运动层2、第二运动层3和第三运动层4上的组装部件能够跟随传动机构14运动，传动机构14上设置有托盘12，通过设置托盘12，使得托盘12能够盛放组装部件，并带动组装部件运动，第二运动层3的正面固定连接有启动按钮8，通过设置启动按钮8，方便工人通过操作启动按钮8来控制阻挡气缸13运动，第一运动层2和第二运动层3的正面均设置有动力装置9，通过设置动力装置9，使得动力装置9为传动机构14提供动力，保证了产线的正常运行，第二运动层3上设置有扫码枪6，第三运动层4位于第二运动层3的上方，第三运动层4的正面设置有动力装置9，第二运动层3和第三运动层4上的动力装置9每个工位均设有一个，通过第二运动层3和第三运动层4的每一个工位均设置有一个动力装置9，方便工人启停阻挡气缸13，第一运动层2上的动力装置9仅设置有一个，放置层5位于第三运动层4的上方，第一运动层2的下表面固定连接有若干个支撑腿10，通过设置支撑腿10，保证了产线生产更加平稳，第二运动层3内壁的上表面设置有阻挡气缸13，通过设置阻挡气缸13，使得阻挡气缸13运动时能够对托盘12起到阻挡作用，方便了工人对托盘12上组装部件的加工，第二运动层3内设置有组装治具7，通过设置设置组装治具7，使得工人能够通过组装治具7对组装部件进行组装，第二运动层3内设置有检测治具11，通过设置检查治具，方便工人通过检测治具11对组装好的组装部件进行检测，组装治具7位于检测治具11的左侧，组装治具7和检测治具11均为若干个。
使用时，工人启动产线使得动力装置9运动，动力装置9运动带动第一运动层2、第二运动层3和第三运动层4上的传动机构14运动，传动机构14运动带动托盘12上的组装部件向左运动，当组装部件运动到升降装置1内时，在升降装置1的配合下，使得托盘12向上运动到第二运动层3的传动机构14上，此时扫码枪6对组装部件进行扫描，当托盘12运动到组装治具7位置后，工人操作启动按钮8使得阻挡气缸13伸长，阻挡气缸13伸长从而阻挡托盘12，此时工人将第三运动层4上的零件拿下并组装在组装部件上，当组装完成后，工人操作启动按钮8使得阻挡气缸13收缩到原处，此时传动机构14将托盘12上的组装部件运送到检测治具11位置，接着工人对组装部件进行检测，检测完成后，传动机构14将组装部件向右运动到升降装置1内，在升降装置1的配合下，使得组装部件运动回第一运动层2。
综上可得，(1)、该车载显示屏生产组装线，通过工人启动生产线，此时第一运动层2上的传动机构14运动，传动机构14运动带动托盘12运动，托盘12运动带动托盘12上的组装部件运动，在升降装置1的配合下，使得托盘12向上运动到第二运动层3，工人操作启动按钮8使得阻挡气缸13运动，阻挡气缸13运动从而将托盘12挡住，此时工人对组装部件进行组装，组装完成后，组装部件由托盘12经升降装置1运动回第一运动层2，从而使得组装部件能够循环生产，同时该产线布局能够进一步升级成半自动或全自动产线，满足了现有产线布局，同时提高了产品的生产效率。
(2)、该车载显示屏生产组装线，通过设置升降装置1，使得第一运动层2上的组装部件能够通过升降装置1运动到第二运动层3，同时能够使得第二运动层3上检测好的组装部件能够重新运动回第一运动层2，保证了产线的循环运动。
(3)、该车载显示屏生产组装线，通过设置启动按钮8，方便工人通过操作启动按钮8来控制阻挡气缸13运动，实现对托盘12的阻挡，保证了工人的正常作业，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载显示屏生产组装线，包括第一运动层(2)、第二运动层(3)、第三运动层(4)和放置层(5)，其特征在于：所述第一运动层(2)位于第二运动层(3)的下方，所述第一运动层(2)和第二运动层(3)的左侧面和右侧面均固定连接有升降装置(1)，所述第一运动层(2)和第二运动层(3)的上表面均设置有传动机构(14)，所述传动机构(14)上设置有托盘(12)，所述第二运动层(3)的正面固定连接有启动按钮(8)，所述第一运动层(2)和第二运动层(3)的正面均设置有动力装置(9)，所述第二运动层(3)上设置有扫码枪(6)。
2.根据权利要求1所述的车载显示屏生产组装线，其特征在于：所述第三运动层(4)位于第二运动层(3)的上方，所述第三运动层(4)的正面设置有动力装置(9)。
3.根据权利要求1所述的车载显示屏生产组装线，其特征在于：所述第二运动层(3)和第三运动层(4)上的动力装置(9)每个工位均设有一个，所述第一运动层(2)上的动力装置(9)仅设置有一个。
4.根据权利要求1所述的车载显示屏生产组装线，其特征在于：所述放置层(5)位于第三运动层(4)的上方，所述第一运动层(2)的下表面固定连接有若干个支撑腿(10)，所述第二运动层(3)内壁的上表面设置有阻挡气缸(13)。
5.根据权利要求1所述的车载显示屏生产组装线，其特征在于：所述第二运动层(3)内设置有组装治具(7)，所述第二运动层(3)内设置有检测治具(11)。
6.根据权利要求5所述的车载显示屏生产组装线，其特征在于：所述组装治具(7)位于检测治具(11)的左侧，所述组装治具(7)和检测治具(11)均为若干个。
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