CN108496261B - 电池组 - Google Patents

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Abstract

提供一种具备散热结构以及防振结构电池组。所述电池组具备由电池和电池座构成的电池块以及容纳该电池块的外壳，所述电池组具备：导热性材料，介于所述外壳的里面与所述电池的至少一个电极之间；以及防振材料，介于所述外壳的里面与所述电池座之间，所述防振材料的厚度比所述导热性材料的厚度大。

Description

电池组
技术领域
本技术涉及可以应用于电子设备、电动车辆、电动工具等的电池组。更详细地，涉及具备散热结构以及防振结构电池组。
背景技术
所述电池组是由锂离子电池等电池以及将保持多个该电池的电池座所构成的一个或者多个电池块容纳于外壳中而形成的。该电池组使用于个人计算机、移动通信终端等电子设备、搭载以电动机作为驱动源的车辆、夯土机或割草机等电动工具等。
已知有在专利文献1中公开的此种电池组。在该专利文献1中公开的电池组冷却装置中，所述蓄电部包含至少一个蓄电池，夹着所述支承部并在车辆中被固定，且具备冷却同一蓄电池的冷却剂的流入口以及流出口，所述支承部内部能够包含所述冷却剂，根据所述蓄电部和所述车辆间的距离的变动而膨胀或收缩，具备冷却剂入口以及冷却剂出口，该冷却剂入口具备止回阀，该冷却剂出口具备止回阀，且构成为膨胀时所述冷却剂从所述冷却剂入口流入同支承部内，收缩时所述冷却剂从所述冷却剂出口流出同支承部外，所述流入口与所述冷却剂出口连通，或者所述流出口与所述冷却剂入口连通。
专利文献1：日本特开2015-141833号公报
发明内容
但在使用电池组时，所容纳的电池发热。该电池的发热会成为该电池性能劣化的原因。而且，在该电池组应用于车辆的情况下，引擎等驱动源的振动传播到电池组，受此振动也会导致电池性能劣化。
鉴于此，本技术中，以提供具备散热结构以及防振结构的电池组为主要目的。
本技术提供一种电池组，具备由电池和电池座构成的电池块以及容纳该电池块的外壳，所述电池组具备：导热性材料，介于所述外壳的里面与所述电池的至少一个电极之间；以及防振材料，介于所述外壳的里面与所述电池座之间，所述防振材料的厚度比所述导热性材料的厚度大。
而且，本技术的电池组中，所述外壳具备与所述防振材料相对的第一壁、与所述导热性材料相对的第二壁以及连结所述第一壁和第二壁的阶梯部。
此外，本技术的电池组中，所述防振材料也可以构成为介于由所述阶梯部形成的容纳空间。
而且，本技术的电池组还可以在所述第二壁具备散热部。
此外，本技术的电池组还可以具备覆盖各电池的电极的防水部。
而且，本技术的电池组中，所述防振材料也可以由防振橡胶构成。该电池组中，所述防振材料也可以由三元乙丙橡胶构成。
此外，本技术的电池组中，所述导热性材料也可以由含有无机填料的硅树脂构成。
而且，本技术的电池组中，所述散热部也可以是设置在所述第二壁外面形成为突起状的散热片。
此外，本技术的电池组中，所述第一壁的前端面和所述散热片的前端面也可以配置在同一平面内。
而且，本技术的电池组中可以为，所述电池的极耳被连接，所述导热性材料介于所述极耳与所述第二壁之间，所述电池的电极、极耳、导热性材料以及第二壁相互紧密接触。
此外，本技术的电池组中可以为，所述外壳由一对外装半部构成，所述一对外装半部彼此经由第二防水部接合。
而且，本技术的电池组中，所述防振材料也可以具备头部以及从该头部延展出的轴部。
根据本技术，由于具备散热结构以及防振结构，能够抑止由于电池的发热以及从所述驱动源传播到电池的振动而导致的该电池的性能劣化。
另外，此处所记载的效果并非限定于此，也可以是本技术中所记载的任意效果。
附图说明
图1是示出本技术的电池组的第一实施方式的立体图。
图2是图1所示的电池组的分解立体图。
图3是示出图1所示的电池组具备的电池块以及线束的分解立体图。
图4是示出图1的电池组具备的防振材料的立体图。
图5是图1所示的电池组的部分剖视图。
图6是示出本技术的电池组具备的防振材料的第一变形例的立体图。
图7是示出本技术的电池组具备的防振材料的第二变形例的立体图。
图8是示出本技术的电池组具备的防振材料的第三变形例的立体图。
图9是示出本技术的电池组具备的防振材料的第四变形例的立体图。
图10是示出本技术的电池组具备的防振材料的第五变形例的立体图。
图11是示出图1所示的电池组具备的阶梯部的部分放大图。
图12是示出本技术的电池组的第二实施方式的部分剖视图。
具体实施方式
以下，关于用于实施本技术的适宜的方式参照图面说明。以下说明的实施方式是示出代表本技术的实施方式的一个例子，并不是由此缩小解释本技术的范围。另外，说明按以下的顺序进行。
1.第一实施方式的电池组
(1)电池块
(2)防水部
(3)导热性材料
(4)防振材料
(5)外壳
(5－1)第一壁以及第二壁
(5－2)阶梯部
(5－3)散热部
2.第二实施方式的电池组
(1)散热部
＜1.第一实施方式的电池组＞
使用图1～5针对本技术涉及的电池组的第一实施方式进行说明。该电池组1大体由作为电源的电池块2和容纳该电池块2的外壳3构成，所述外壳3的内部设置有用于将所述电池块2产生的热向外部释放的导热性材料4和有助于所述电池块2防振的防振材料5。关于各结构，在以下说明。
(1)电池块
所述电池块2由电池21和保持该电池21的电池座22构成。在该第一实施方式的电池组1中，电池21构成为对所述电池座22呈各列7个、4列状排列的电池群。具体如图2所示，电池群中在电池块2的长度方向上相邻的电池21中，一电极A和另一电极B朝向不同方向排列。另一方面，关于电池块2的宽度方向，在将电极A以及B在同一方向上对齐排列的两个电池21作为一组电池群的情况下，在所述宽度方向上相邻的二组电池群的电极A以及B朝向不同方向排列。另外，本技术的电池组中，图1所示的电池的配置方向不过是一个例子，也可以采用现有的电池块所采用的排列方向。
作为本技术涉及的电池21，并无特别限定，可以使用公知的电池。例如可以是锰干电池、碱性锰干电池、锂一次电池等一次电池、或镍镉电池、金属氢化物-镍电池、镍锌电池、铅酸电池、锂二次电池、锂离子二次电池、锂离子聚合物二次电池等二次电池等，本技术的电池组中优选使用锂离子二次电池(例如，索尼公司制造，型号US18650系列)。
图1所示的电池组1中，作为电池21使用具有高能量密度的锂离子二次电池。因此，为确保安全性，所述外壳3中容纳有保护电路21a(PCM)。
另外，本技术的电池组中，所述电池组的结构例如电池21的个数或连接方式等可以根据该电池组的用途适当变更。
图1所示的电池组1中，所述电池座22由一对半部22a、22b构成，这些一对半体22a、22b为互相大致同一形状，形成为大致矩形状。
作为各半体22a、22b的材料并无特别限定，例如可以是塑料等绝缘材料。各半体22a、22b的材料也可以是含有金属粉或碳素的高导热性的材料。通过使用这样的材料，能够将各电池21所产生的热高效地释放到外部。或者，各半体22a、22b的材料也可以是含有玻璃纤维或碳填料的材料。这种情况下，能够提高各半体22a、22b的机械强度。
而且，各半体22a、22b上形成有容纳所述电池21的电池容纳部23。如前所述，电池座22上保持有28个电池21，所以各半体22a、22b上形成有28个电池容纳部23。
各电池容纳部23例如是中空的圆筒状并沿与电池组1的长度方向垂直的方向形成，一端是开放的，可以插入一个电池21。另一方面，在各电池容纳部23的另一端例如形成有大致圆形状的开口，在插入各电池21的状态下，各电池21的电极从电池座22露出。
所述半体22a与半体22b在组装的状态下，各半体22a、22b的电池容纳部23的开口彼此连续，能够形成容纳一个的电池21的空间。
而且，各半体22a、22b中，各电池容纳部23互相之间设置有预定的间隔，各电池21之间能够绝缘。
此外，各半体22a、22b形成有多个组装所述防振材料5的插入孔22c(参照图3)。
所述电池组1中，所述插入孔22c被设置为：各半体22a、22b的长度方向(X箭头方向)的各端面各有1个、各半体22a、22b的宽度方向(Y箭头方向)的各端面上各有2个、以及与各半体22a、22b的长度方向垂直的方向(Z箭头方向)的各端面上各有4个(参照图3)。即，在电池组1中，全部设置有20个插入孔22c。
另外，本技术的电池组1中，所述插入孔22c的个数并无特别限定，也可以根据对电池块2的防振所必需的防振材料5的个数适当变更。
(2)防水部
所述电池组1中，各电池21的电极A和与该电极相对的各电池容纳部23的里面之间配置有作为防水部的橡胶圈24。该橡胶圈24例如是形成为形成有大致圆形状的孔的圆盘状。该橡胶圈24的周长设定为与所述电池21的周长大致相同或比其小，并配置为覆盖所述电极A。另一方面，因为各橡胶圈24上形成有孔，各电池21在插入各电池容纳部23的状态下，各电池21的电极经由所述橡胶圈24的孔露出于电池座22的外部。
所述橡胶圈24是具有弹性并能够根据外部的压力变形的构成即可，作为该橡胶圈24的材料，使用天然橡胶、合成天然橡胶、硅、异戊二烯橡胶、丁二烯橡胶、苯乙烯橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁基橡胶、乙烯丙烯橡胶、丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚硫橡胶等橡胶系材料。
而且，橡胶圈24若能够在所述橡胶系材料中包含无机填料则可进一步提高防水效果。作为这样的无机填料可以是石英、氧化铝、碳酸钙、氧化钛、云母、沸石、活性炭等。
此外，作为所述橡胶圈24的材料，在使用环氧树脂、酚醛树脂或者硅树脂等导热性树脂的情况下，能够与所述导热性材料4相互作用，将电池21所产生的热更高效地向外部释放。
另外，在本技术的电池组中，作为防水部的橡胶圈24设置在各电池21的电极A和各半体22a、22b之间，但该橡胶圈24设置在各电池21的至少一个电极与至少任意一个半体22a、22b之间即可，例如，各橡胶圈24也可设置在各电池21的另一电极B与各半体22a、22b之间，或者也可以设置在各电池21的两个电极A以及B与各半体22a、22b之间。
在此，为确保防止电池座22内侵入水，优选设置在各电池21两个电极A以及B与各半体22a、22b之间。
而且，所述电池座22中，组装有作为极耳的金属板25，所述极耳电连接各电池21，金属板25配置为覆盖设置于各电池21两个电极A以及B。金属板25上形成有电极接合部26，该电极接合部26与从所述橡胶圈24的孔露出于电池座22的外部的各电池21的电极紧密接触。
各金属板25的材料并无特别限定，例如可以是铜合金、镍、镍合金等。在作为金属板25的材料使用铜合金的情况下，能够以低电阻配电，在使用镍或镍合金的情况下，能够尽可能地抑制金属板25的表面氧化，此外能够提高与所述电池21的电极间的焊接性。
在图1所示的电池组1中，具备第一金属板25a和第二金属板25b，在第一金属板25a形成有两个电极接合部26，以两个作为一组电连接电池21。另一方面，在所述第二金属板25b形成有4个电极接合部26，以4个作为一组电连接电池21。
如图2所示，对所述半体22a组装有两个第一金属板25a，与导出电力的线束6相邻的4个电池21中，以半体22a的宽度方向上相邻的两个电池21作为一组并电连接，另一方面，所述第二金属板25b电连接每4个其他的电池21。
另一方面，对所述半体22b也组装有两个第一金属板25a，在与所述线束6距离最远的4个电池21中，各第一金属板25a与以半体22a的宽度方向上相邻的两个电池21作为一组并电连接。另一方面，所述第二金属板25b电连接每4个其他电池21。
另外，本技术的电池组1中，各金属板25a、25b的结构并无特别限定，能够电连接各电池21即可，例如，对第一金属板25a与第二金属板25b不作区別，也可以作为单一金属板25构建为具备28个电极接合部26，全部28个电池21通过单一金属板25电连接。
(3)导热性材料
接下来，针对本技术涉及的电池组1具备的导热性材料4进行说明。如图2所示，所述电池块2与外壳3之间配置有导热性材料4。
更具体地，在覆盖所述电池21的电极的各金属板25a、25b以及与各金属板25a、25b相对的外壳3的里面之间配置有所述导热性材料4，电池组1整体设置有两个导热性材料4。
各导热性材料4的外面与所述外壳3的里面紧密接触，该导热性材料4的里面与所述金属板25a、25b紧密接触。即，所述外壳3、各导热性材料4、金属板25a、25b之间未设置空气层。
各导热性材料4形成为大致平板状，形成为覆盖与所述电池座22组装的全部各金属板25a、25b的大小。各导热性材料4的厚度设定为在0.1～4.0mm的范围内，优选在0.1～2.0mm的范围内，更加优选在0.1～1.0mm的范围内。通过将导热性材料4的厚度设定在所述范围内，能够将各电池21所产生的热高效地向外部释放。
所述电池组1由于具备这样的导热性材料4，即使各电池21由于电池组1的使用而发热，也能够将各电池21所产生的热向所述外壳3适当传播。
作为各导热性材料4的材料，能够将各电池21所产生的热向外壳3适当传播即可，例如，优选使用由无机填料和导热性树脂构成的复合材料。作为所述无机填料可以是从由氧化铝、氧化镁、氮化硼、氧化硅、碳化硅、氮化硅以及氮化铝构成的组中选择至少一种以上，作为所述导热性树脂可以是从环氧树脂、酚醛树脂或者硅树脂中选择至少一种以上。
(4)防振材料
本技术的电池组1具备防止振动向所述电池块2特别是向电池21传播的防振材料5。
如图4所示，所述防振材料5具备形成为大致陀螺状的头部51以及从该头部51延展的轴部52。
所述头部51的外径设定为比所述轴部52的外径更大。另一方面，所述轴部52形成为大致圆柱状并插入形成于所述电池座22的各半体22a、22b的插入孔22c，该轴部52的外径形成为与所述插入孔22c的内径大致相同或者略大。
因此，通过将所述轴部52插入到插入孔，针对半体22a、22b定位所述防振材料5，另一方面，所述头部51从半体22a、22b的外面突出。
在各半体22a、22b安装有防振材料5的状态下，如图5所示，所述头部51的底面紧贴半体22a、22b的外面。另一方面，在对所述电池座22安装有防振材料5的状态下，由于头部51比半体22a、22b的外面更突出，该头部51的上面对与各半体22a、22b相对的外壳3的里面压力接触。即，所述防振材料5介于所述外壳3的里面与所述电池座22之间。
在这样的防振材料5中，根据防振材料5的安装重量、重量支承点数、通过防振材料5能够对电池块2防振的区域范围(以下称为“目标防振区域范围”)适当设定所述头部51的厚度(从与各半体22a、22b的外面接触的底面到与所述外壳3的里面接触的上面为止的长度)，例如设定在3.0～10.0mm的范围内，优选在4.0～7.0mm的范围内，更加优选在5.0～6.0mm的范围内。即，所述防振材料5的头部51的厚度设定为比所述导热性材料4的厚度更大。
作为这样的防振材料5的材料，能够根据外部的压力变形即可，优选使用防振性优秀的橡胶。作为此橡胶可以是二烯系橡胶，例如可以是天然橡胶(NR)、环氧化天然橡胶(ENR)、聚异戊二烯橡胶(IR)、聚丁二烯橡胶(BR)、苯乙烯丁二烯橡胶(SBR)、苯乙烯异戊二烯橡胶、丁二烯异戊二烯橡胶、苯乙烯丁二烯异戊二烯橡胶、氯丁橡胶(CR)、丙烯腈丁二烯橡胶(NBR)、三元乙丙橡胶(EPDM)等。可以将这些每种单独或者二种以上混合使用。这些中，作为本技术的防振材料的材料，优选使用防振性优秀的三元乙丙橡胶(EPDM)。
在此，根据电池组1的使用环境，能够对所述电池块2的所述电池组1的长度方向(图3上X方向)、宽度方向(图3上Y方向)以及与长度方向垂直的方向(图3上Z方向)等所有方向的振动起到作用。
因此，在图1所示的电池组1中，针对所述电池座22，防振材料5安装在所述电池组1的长度方向、宽度方向以及与长度方向垂直的方向。
具体地，对所述电池座22的各长度方向的各端面上形成的两个插入孔22c，在长度方向插入两个防振材料5。而且，对电池座22的各宽度方向的各端面上形成的4个插入孔22c，在宽度方向插入4个防振材料5。另外，由于图2是立体图，纸面深度侧的宽度方向端面上形成的插入孔22c以及一部分的防振材料5被省略。此外，对电池座22与长度方向垂直的方向的各端面上形成的4个插入孔22c，在与长度方向垂直的方向插入4个防振材料5。
另外，本技术的电池组1中，合计20个防振材料5安装在电池块2，所述防振材料5的数量并无特别限定，对于电池块2能够防止振动的传播即可。
此防振材料5的形状并无特别限定，可以根据对电池组1作用的负载载重、振动量、电池组的大小导致的防振材料的配置空间的大小而适当变更，并可以从防振材料5的安装重量、重量支承点数等中，调整目标防振区域范围。作为所述防振材料5的变形例，可以考虑图6～10所示的例子。图6～图10所示的变形例中，所述头部51的形状与图4所示的防振材料5不同，另一方面，所述轴部52的形状相同。以下的说明中，关于头部51的形状的差异进行说明。需要说明的是，所述轴部52的形状不限定于图4所示的形状也可以适当变更为容易对半体22a、22b插入的形状或能够达成更加确保对半体22a、22b的定位的形状(例如，轴部52的外周面设置突起的形状等)等。
图6所示的第一变形例中，所述头部51具备外边缘部51a以及设置于所述头部51的中心的凸部51b，所述外边缘部51a和所述凸部51b之间形成有槽。
根据这样形成的第一变形例的防振材料5B，由于具备所述凸部51b，所以在防振材料5B的头部51介于所述外壳3与电池座22之间的状态下，所述头部51能够容易地发挥弹性。
图7所示的第二变形例中，所述头部51具备在沿该头部51的周长方向上的槽部51c以及在该头部51的上面形成的多个突起部51d。所述头部51的上面设置有九个突起部51d，该头部51的中心设置有一个突起部51d，并且，8个突起部51d围绕该突起部51d在周长方向上以分开预定的间隔配置。
根据这样构成的第二变形例的防振材料5C，由于具备多个所述突起部51d，能够降低防振材料5C对外壳3的摩擦力，由此能够减轻从外壳3向电池块2的振动的传播。而且，由于具备所述槽部51c，所以头部51自身易弹性变形，即使从所述外壳3传播振动，头部51也可作为缓冲材料发挥作用，能够防止向电池块2的振动传播。
接下来，针对图8所示的第三变形例涉及的防振材料5D进行说明。该防振材料5D中，头部51具备与轴部52连接的第一头部51e以及经由该第一头部51e和槽部51f而连接的第二头部51g，所述第二头部51g形成为朝向头部51的前端逐渐倾斜的大致圆锥台状。
根据这样形成的第三变形例的防振材料5D，与图7所示的防振材料5C同样，头部51自身易弹性变形，即使从所述外壳3传播振动，头部51也可作为缓冲材料而发挥作用，能够防止向电池块2的振动传播。
图9所示的第四变形例的防振材料5E，与图6所示的防振材料5B同样，头部51具备外边缘部51a以及凸部51b，且如图7以及图8所示的防振材料5C、5D，沿头部51的周长方向上具备槽部51f。由于该变形例的防振材料5E，而头部51自身易弹性变形，即使从所述外壳3传播振动，头部51也可作为缓冲材料而发挥作用，能够防止向电池块2的振动传播。
图10所示的第五实施例的防振材料5F是图9所示的防振材料5E的变形例。因此，与图9所示的防振材料5E对于同样的构成附加同样的附图标记以省略其说明。
而且，在本变形例的防振材料5F中，头部51的上面形成有多个突起部51h。具体地，所述凸部51b的前端面形成有一个突起部51h，并且在所述外边缘部51a的上面，在沿头部51的周长方向上分开预定的间隔设置有8个突起部51h。
根据此第五变形例的防振材料5F，由于具备多个所述突起部51h，能够降低防振材料5F对外壳3的摩擦力，由此能够减轻从外壳3向电池块2的振动的传播。而且，头部51自身易弹性变形，即使从所述外壳3传播振动，头部51也可作为缓冲材料发挥作用，能够防止向电池块2的振动传播。
(5)外壳
接下来，针对本技术涉及的电池组具备的外壳3进行说明。
图1所示的电池组1中，所述外壳3由一对外装半部31、32构成，一个外装半部31与另一个外装半部32相向组装。图1所示的电池组1中，通过拧紧螺丝33组装一对外装半部31、32。另外，一对外装半部31、32的组装方法并无特别限定，可以使用公知的方法。
(5－1)第一壁以及第二壁
所述外装半部31具备与所述电池座22组装的金属板25a相对的基板31a以及相对于该基板31a垂直设置的4个侧面板31b。
而且如图11所示，所述基板31a形成为大致平板状并具备与所述防振材料5的头部51紧密接触且具有预定的厚度的平板状的一对第一壁7以及与所述导热性材料4紧密接触并形成为具有预定的厚度的平板状并且在所述一对第一壁7之间在外壳3的长度方向配置的第二壁8。
所述第一壁7的厚度L(从外装半部31的最外面到与所述防振材料5的头部51接触的面为止的长度)设定为0.5～5.0mm的范围内，优选1.0～4.0mm的范围内，更加优选2.0～3.0mm的范围内。另一方面，所述第二壁8的厚度M(从与所述导热性材料4紧密接触的里面到外面为止的长度)设定为0.6～9.0mm的范围内，优选1.1～6.0mm的范围内，更加优选2.1～4.0mm的范围内。
(5－2)阶梯部
所述第一壁7与第二壁8经由如图11所示的阶梯部9连结，所述第一壁7在所述基板31a的厚度方向上相对于所述第二壁8位移。具体地，所述第二壁8比所述第一壁7在所述基板31a的厚度方向上更加向内侧位移。即，第二壁8对于含有一对第一壁7的最外面的平面形成凹部，所述阶梯部9的外面以及里面从外装半部31的外面朝向里面倾斜，该阶梯部9的厚度从第一壁7朝向第二壁8逐渐变薄。
因此，外装半部31与电池块2相向组装的状态下，形成有由所述第一壁7、阶梯部9以及电池座22所划分的容纳空间91。然后，所述防振材料5的头部51介于该容纳空间91。在这种状态下，所述防振材料5的头部51的上面与所述第一壁7紧密接触，侧面与所述阶梯部9的里面紧密接触。
(5－3)散热部
所述第二壁8的外面形成有用于释放所述电池21所产生的热的散热部34。
作为所谓散热片的构造，该散热部34由形成为突起状的散热片34a沿电池组1的长度方向以及宽度方向以预定的间隔排列的结构。各散热片34a从第二壁8的外面沿垂直方向突出，各散热片34a的前端面与所述第一壁7的最外面配置在同一平面内，构成为不从该第一壁7的外面突出。
在此，由于所述导热性材料4紧贴所述第二壁8的里面，在本技术的电池组1中，在与该电池组1的长度方向垂直的方向上，所述导热性材料4和散热部34配置为互相重叠。
作为该散热部34的结构不限定于上述的散热片，可以采用公知的结构，能够将电池21所产生的热释放到电池组1的外部即可，例如可以考虑具备旋转叶片的结构或将导热性优秀的金属部件通过嵌件成型嵌入到所述基板31a中的结构等。
另外，本技术的电池组中，所述散热部34不是必需的构成，也可以不具备。
接下来，针对构成所述外壳3的外装半部32进行说明。该外装半部32虽然不具备如所述的外装半部31那样的散热部34的构成，但具备与所述电池座22组装的金属板25a、25b相对的基板32a以及对该基板32a垂直设置的4个侧面板32b。
而且由外装半部31相同，所述基板32a形成为大致平板状，具备与所述防振材料5的头部51紧密接触的第一壁7以及与所述导热性材料4紧密接触的第二壁8，所述第一壁7与第二壁8经由阶梯部9连结。
另外，外装半部32中，在所述基板32a、所述侧面板32b中配置于长度方向的一端的侧面板32b以外的侧面板32b、第一壁7、第二壁8以及阶梯部9的结构中，分别与所述外装半部31的基板31a、第一壁7、第二壁8以及阶梯部9的结构相同，在此省略这些说明。
另一方面，外装半部32的侧面板32b中长度方向的一端配置的侧面板(为了方便在附图中附加附图标记“32bb”)形成有导出孔35(参照图2)。该导出孔35安装有索环61。在该索环61穿过所述线束6。所述线束6经由所述索环61穿过所述外装半部32的内部，其前端与所述金属板25a、25b连接。
如上述那样构成的外装半部31以及外装半部32如上述那样相向组装，但有O形环36介于互相相向组装的接合端面之间。通过该O形环36能够防止水侵入所述外壳3内。即，所述O形环36相当于本技术的电池组的第二防水部。
在如以上构成的本技术的电池组1中，由于具备所述阶梯部9，能够构建可以容纳所述防振材料5的头部51的容纳空间91，并且，能够使所述金属板25a、25b与所述第二壁8之间的缝隙的体积尽可能地小。
其结果为，基于所述防振材料5的防振结构以及基于所述导热性材料4散热结构能够兼容。因此，能够抑制由各电池21的发热以及向电池块2传播的振动导致的各电池21的性能劣化。
而且，各防振材料5相对于所述电池座22位置固定，且，各防振材料5的头部51相对于所述第一壁7的里面以及阶梯部9的里面紧密接触。
因此，假设在搭载以电动机作为驱动源的车辆上应用该电池组1，即使在所述驱动源的振动向电池组1传播的使用环境下，尽管该振动向外壳3传播，但所述防振材料5特别是头部51作为缓冲材料发挥功能，能够阻止振动向电池块2乃至电池21传播。
而且，能够使在所述金属板25a、25b与所述第二壁8之间配置的导热性材料4尽可能地薄，由此能够将各电池21所产生的热高效地向外部释放。
此外，本技术的电池组1中，在所述第二壁8的外面设置有散热部34，且该散热部34在与所述电池组1的长度方向垂直的方向上与所述导热性材料4重叠配置。此外，所述外壳3的第二壁8、所述导热性材料4、金属板25a、25b、各电池21的电极之间未设置空气层。因此构成为将各电池21产生的热按金属板25a、25b、导热性材料4、第二壁8、散热部34的顺序高效地传播并向外部释放。
而且，本技术的电池组1中通过具备所述阶梯部9，而第二壁8相对于第一壁7向内侧位移，因此能够设置不在所述外壳3的最外面突出的散热部34。其结果为，能够排除电池组1容纳空间形状的复杂化。
此外，本技术的电池组1中，所述外装半部31与外装半部32之间设置有O形环36，所以能够对外壳3内密封。因此，能够确保根据所述散热结构的高散热功能并且确保防水构造。而且，由于具备所述防水部24，假设外壳3内浸水，也能够防止所述电池座22与各电池21之间侵入水。因此，能够抑制由于浸水导致的电池21的性能劣化。
＜2.第二实施方式的电池组＞
接下来，使用图12针对本技术的电池组涉及的第二实施方式进行说明。该第二实施方式的电池组101，除所述外装半部32构成为具备所述散热部34以外，与第一实施方式的电池组1是相同的结构。因此，共通的结构附加相同的附图标记，省略其说明。
即，第二实施方式的电池组101中，对所述外壳3形成有两个散热部34。即，图12所示的电池组101中，在外装半部32的第二壁8的外面也形成有所述散热部34。然后，在该电池组101中，各导热性材料4与各散热部34在与电池组101的长度方向垂直的方向上重叠配置。
因此，能够将各电池21所产生的热更高效地向外壳3的向外部释放，由此，能够尽可能地防止电池21的发热导致的该电池21的性能劣化。
另外，本技术的电池组中，在第一实施方式的电池组1以及第二实施方式的电池组101中，所述散热部34形成在第二壁8的外面即与电池组的长度方向垂直的面，例如，也可以设置于外壳3的长度方向的端面中至少一面的面或外壳3的宽度方向的端面中至少另一面的面。即，所述散热部34也可以形成于各外装半部31、32的侧面板31b、32b的任意方。
另外，本技术的电池组也可以采取如下的结构。
(1)
一种电池组，具备由电池和电池座构成的电池块以及容纳该电池块的外壳，所述电池组具备：导热性材料，介于所述外壳的里面与所述电池的至少一个电极之间；以及防振材料，介于所述外壳的里面与所述电池座之间，所述防振材料的厚度比所述导热性材料的厚度大。
(2)
根据(1)所述的电池组，所述外壳具备与所述防振材料相对的第一壁、与所述导热性材料相对的第二壁以及连结所述第一壁和第二壁的阶梯部。
(3)
根据(2)所述的电池组，所述防振材料介于由所述阶梯部形成的容纳空间。
(4)
此外，根据(1)至(3)中任一项所述的电池组，在所述第二壁具备散热部。
(5)
此外，根据(1)至(4)中任一项所述的电池组，所述电池组具备覆盖各电池的电极的防水部。
(6)
根据(1)至(5)中任一项所述的电池组，所述防振材料由防振橡胶构成。
(7)
根据(1)至(6)中任一项所述的电池组，所述防振材料由三元乙丙橡胶构成。
(8)
根据(1)至(7)中任一项所述的电池组，所述导热性材料由含有无机填料的硅树脂构成。
(9)
根据(4)至(8)中任一项所述的电池组，所述散热部是设置在所述第二壁外面且形成为突起状的散热片。
(10)
根据(9)所述的电池组，所述第一壁的前端面和所述散热片的前端面配置在同一平面内。
(11)
根据(1)至(10)中任一项所述的电池组，所述电池的极耳被连接，所述导热性材料介于所述极耳与所述第二壁之间，所述电池的电极、极耳、导热性材料以及第二壁相互紧密接触。
(12)
根据(1)至(11)中任一项所述的电池组，所述外壳由一对外装半部构成，所述一对外装半部彼此经由第二防水部接合。
(13)
根据(1)至(12)中任一项所述的电池组，所述防振材料具备头部以及从该头部延展出的轴部。
附图标记说明
1、101…电池组；2…电池块；3…外壳；4…导热性材料；5…防振材料；7…第一壁；8…第二壁；9…阶梯部；21…电池；22…电池座；91…容纳空间；24…防水部；34…散热部；25…极耳。

Claims (26)

1.一种电池组，具备由电池和电池座构成的电池块以及容纳该电池块的外壳，
所述电池组具备：
导热性材料，介于所述外壳的里面与所述电池的至少一个电极之间；以及
防振材料，介于所述外壳的里面与所述电池座之间，
所述防振材料的厚度比所述导热性材料的厚度大，
所述外壳具备与所述防振材料相对的第一壁、与所述导热性材料相对的第二壁以及连结所述第一壁和第二壁的阶梯部，
所述防振材料介于由所述阶梯部形成的容纳空间。
2.根据权利要求1所述的电池组，其中，
在所述第二壁具备散热部。
3.根据权利要求1所述的电池组，其中，
所述电池组具备覆盖各电池的电极的防水部。
4.根据权利要求1所述的电池组，其中，
所述防振材料由防振橡胶构成。
5.根据权利要求4所述的电池组，其中，
所述防振材料由三元乙丙橡胶构成。
6.根据权利要求1所述的电池组，其中，
所述导热性材料由含有无机填料的硅树脂构成。
7.根据权利要求2所述的电池组，其中，
所述散热部是设置在所述第二壁外面且形成为突起状的散热片。
8.根据权利要求7所述的电池组，其中，
所述第一壁的前端面和所述散热片的前端面配置在同一平面内。
9.根据权利要求1所述的电池组，其中，
所述电池的极耳被连接，
所述导热性材料介于所述极耳与所述第二壁之间，
所述电池的电极、极耳、导热性材料以及第二壁相互紧密接触。
10.根据权利要求1所述的电池组，其中，
所述外壳由一对外装半部构成，
一对外装半部彼此经由第二防水部接合。
11.根据权利要求1所述的电池组，其中，
所述防振材料具备头部以及从该头部延展出的轴部。
12.一种电池组，具备由电池和电池座构成的电池块以及容纳该电池块的外壳，
所述电池组具备介于所述外壳的里面与所述电池座之间的防振材料，
所述电池座具有插入孔，
所述防振材料的至少一部分插入所述插入孔，
所述电池组还具备导热性材料，所述导热性材料介于所述外壳的里面与所述电池的至少一个电极之间，
所述外壳具备与所述防振材料相对的第一壁、与所述导热性材料相对的第二壁以及连结所述第一壁和第二壁的阶梯部，
所述防振材料介于由所述阶梯部形成的容纳空间。
13.根据权利要求12所述的电池组，其中，
所述防振材料的至少一部分与所述外壳的里面接触。
14.根据权利要求13所述的电池组，其中，
所述防振材料具有轴部和头部，所述轴部插入所述插入孔，所述头部与所述外壳的里面接触。
15.根据权利要求14所述的电池组，其中，
所述轴部的外径比所述头部的外径小。
16.根据权利要求14所述的电池组，其中，
所述轴部的外径比所述插入孔的内径大。
17.根据权利要求12所述的电池组，其中，
所述防振材料的厚度比所述导热性材料的厚度大。
18.根据权利要求12所述的电池组，其中，
在所述第二壁具备散热部。
19.根据权利要求12所述的电池组，其中，
所述电池组具备覆盖各电池的电极的防水部。
20.根据权利要求17所述的电池组，其中，
所述防振材料由防振橡胶构成。
21.根据权利要求20所述的电池组，其中，
所述防振材料由三元乙丙橡胶构成。
22.根据权利要求17所述的电池组，其中，
所述导热性材料由含有无机填料的硅树脂构成。
23.根据权利要求18所述的电池组，其中，
所述散热部是设置在所述第二壁外面且形成为突起状的散热片。
24.根据权利要求23所述的电池组，其中，
所述第一壁的前端面和所述散热片的前端面配置在同一平面内。
25.根据权利要求12所述的电池组，其中，
所述电池的极耳被连接，
所述导热性材料介于所述极耳与所述第二壁之间，
所述电池的电极、极耳、导热性材料以及第二壁相互紧密接触。
26.根据权利要求17所述的电池组，其中，
所述外壳由一对外装半部构成，
一对外装半部彼此经由第二防水部接合。
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