CN108487212B - 导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺 - Google Patents
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Abstract
一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺,采用以下步骤:一,在导管架导管腿上设置临时接长管段,并在临时接长管段的上面布置数个吊点;二,在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型;三,选取钢丝绳及吊点;四,选择数个大型履带吊;五,进行吊装的现场配置;六,将裙桩套筒组合整片平吊行进,直至就位固定;七,将数个大型履带吊驶离滑道区域;八,将临时接长管段吊装回地面,并切除。本发明不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位,解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题;而且,还能够大大节约人力成本,缩短了施工周期,节约了海洋工程的建造成本。
Description
技术领域
本发明涉及导管架的吊装工艺,尤其涉及一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺。属于海洋石油工程领域。
背景技术
目前,在大型海洋工程建造过程中,由于海洋工程结构物均比较大,且吨位较重,尤其是导管架的裙桩套筒,不仅其吨位较重,就位高度较高,而且,其空中作业焊接量也较大。
现有的吊装方式,一般采用分步法进行吊装,其吊装步骤如下:
第一步:先对导管架一侧带有裙桩套筒的导管腿进行吊装,然后,将导管架裙桩套筒与侧面扣片焊接;
第二步:吊装中间扣片;
第三步:再吊装上导管架另一侧带有裙桩套筒的导管腿,并焊接。
由于上述这种吊装方式占用了大量的大型吊机资源,且空中焊接作业量巨大,导致施工周期较长,综合建造成本较高。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺,其不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位,解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题;而且,还能够大大节约人力成本,缩短了施工周期,节约了海洋工程的建造成本。
本发明的目的是由以下技术方案实现的:
一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺,其特征在于:采用以下步骤:
第一步,在导管架导管腿上设置临时接长管段,并在临时接长管段的上面布置数个吊点;
第二步,在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型,并在模型中加入所确定的极端工况条件,计算导管架的裙桩套筒组合整片后的整体强度、变形和各个吊点的受力情况;使得裙桩套筒组合整片的受力情况达到最优,并且,避开环纵缝和其他干涉物,确定吊点的具体位置和受力情况;同时,确定裙桩套筒组合整片重心;
第三步,根据吊点受力情况,选取钢丝绳;
第四步,根据吊点的受力情况,确定吊点的具体形式;
第五步,根据第二步至第四步的信息,校核钢丝绳在吊装时的空间上的碰撞情况,选择数个大型履带吊;
第六步,进行裙桩套筒组合整片吊装的现场配置;
第七步,数个大型履带吊配合,将裙桩套筒组合整片平吊行进,直至最终将裙桩套筒组合整片就位,并固定;
第八步,将数个大型履带吊的钩头摘钩后,驶离滑道区域;
第九步,将临时接长管段吊装回地面,再将临时接长管段切除。
所述临时接长管段设置在导管架导管腿的后端,临时接长管段上设置有数个吊点和阳极。
本发明的有益效果:本发明由于采用上述技术方案,其不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位,解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题;而且,还能够大大节约人力成本,缩短了施工周期,节约了海洋工程的建造成本。
附图说明
图1为本发明导管架裙桩套筒组合成片俯视示意图。
图2为本发明吊点与钢丝绳连接示意图。
图3为本发明导管架裙桩套筒组合成片侧视示意图。
图4为本发明四台履带吊配合下吊装结构物俯视示意图。
图5为本发明四台履带吊配合下吊装结构物立体结构示意图。
图中主要标号说明:
1.临时接长管段、2.吊点、3.阳极、4.裙桩套筒、5.钢丝绳、6.履带吊的钩头、7.板式吊点、8.裙桩套筒组合整片、9a.第一大型履带吊、9b.第二大型履带吊、9c.第三大型履带吊、9d.第四大型履带吊、10.裙桩套筒组合整片重心。
具体实施方式
如图1-图5所示,本发明采用以下步骤:
第一步,在导管架导管腿上设置临时接长管段1,并在临时接长管段1的上面布置数个吊点2(本实施例为四个),用以实现导管架的裙桩套筒4组合成整片整体吊装;
上述临时接长管段1设置在导管架导管腿的后端,临时接长管段1上设置有数个板式吊点7和阳极3。
第二步,在计算机上建立导管架的裙桩套筒4组合成整片后的吊装模型,并在模型中加入所确定的极端工况条件,计算导管架的裙桩套筒组合整片8后的整体强度、变形和各个吊点2的受力情况;使得裙桩套筒组合整片8的受力情况达到最优,并且,避开环纵缝和其他干涉物,确定吊点2的具体位置和受力情况;同时,确定裙桩套筒组合整片重心10;
第三步,根据吊点2受力情况,选取钢丝绳5;
第四步,如图2所示,根据吊点2的受力情况,确定吊点2的具体形式;本实施例选用柱式吊点。
第五步,如图4所示,根据第二步至第四步的信息,校核钢丝绳5在吊装时的空间上的碰撞情况,选择数个大型履带吊(本实施例为四个),即:第一大型履带吊9a,第二大型履带吊9b,第三大型履带吊9c,第四大型履带吊9d)的型号、主臂长度、作业半径和超起吨位;
第六步,如图4所示,进行裙桩套筒组合整片8吊装的现场配置;
第七步,如图5所示,用第一大型履带吊9a,第二大型履带吊9b,第三大型履带吊9c,第四大型履带吊9d配合,将裙桩套筒组合整片8平吊行进,直至最终将裙桩套筒组合整片8就位,并焊接固定;
第八步,将第一大型履带吊9a,第二大型履带吊9b,第三大型履带吊9c,第四大型履带吊9d四台履带吊的钩头6摘钩后,驶离滑道区域;
第九步,将一台小履带吊挂上临时接长管段1的板式吊耳7,将临时接长管段1吊装回地面,再将临时接长管段1切除。
上述履带吊、吊点、建模计算机为现有技术,未作说明的技术为现有技术,故不再赘述。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺,其特征在于:采用以下步骤:
第一步,在导管架导管腿上设置临时接长管段,并在临时接长管段的上面布置数个吊点;
第二步,在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型,并在模型中加入所确定的极端工况条件,计算导管架的裙桩套筒组合整片后的整体强度、变形和各个吊点的受力情况;使得裙桩套筒组合整片的受力情况达到最优,并且,避开环纵缝和其他干涉物,确定吊点的具体位置和受力情况;同时,确定裙桩套筒组合整片重心;
第三步,根据吊点受力情况,选取钢丝绳;
第四步,根据吊点的受力情况,确定吊点的具体形式;
第五步,根据第二步至第四步的信息,校核钢丝绳在吊装时的空间上的碰撞情况,选择数个大型履带吊;
第六步,进行裙桩套筒组合整片吊装的现场配置;
第七步,数个大型履带吊配合,将裙桩套筒组合整片平吊行进,直至最终将裙桩套筒组合整片就位,并固定;
第八步,将数个大型履带吊的钩头摘钩后,驶离滑道区域;
第九步,将临时接长管段吊装回地面,再将临时接长管段切除;
所述临时接长管段设置在导管架导管腿的后端。
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