CN108461934A - 一种ito小车碳刷传感装置的应用方法 - Google Patents
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Abstract
一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法,横杆上表面焊接立杆,立杆的上端安装于支架水平板的前端下表面,横杆的下表面两端安装一对固定管,一对侧杆的上端之间焊接连接杆,连接轴的外周安装碳刷轮,一对侧杆的下端之间安装连接轴,固定柱的外周安装弹簧,一对固定管的下端与一对侧杆上端的预留槽之间安装固定柱,一侧的侧杆内侧安装支撑架,支撑架的下端安装导片;下定位孔内安装螺栓,支架前端下部安装定位块,定位块的后端焊接插杆,一对加强板上端表面前部之间安装平板,一对加强板的后端与滑槽对应滑动设置,平板的后端与波浪面卡合设置,平板的前端焊接于连接杆上;本发明结构简单,设计合理,使用方便,使用效果好,节省了生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及ITO玻璃加工领域,尤其是一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法。
背景技术
目前,生产ITO玻璃的设备采用移动小车对ITO玻璃进行传送,现有移动小车下方安装铜棒与轨道接触,长期使用容易使铜棒下方磨损,造成铜棒与轨道接触不良,影响正常生产。
鉴于上述原因,现研发出一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法,结构简单,设计合理,使用方便,使用效果好,节省了生产成本。
本发明为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法,所述的一种ITO小车碳刷传感装置,是由:支架、定位孔、立杆、横杆、固定管、固定柱、侧杆、支撑架、导片、连接杆、弹簧、碳刷轮、连接轴、定位块、滑槽、波浪面、平板、加强板、螺帽、插杆、导线构成;其特征在于:支架为T形结构,支架的水平板前端下表面中部设置支撑机构,支撑机构的下端设置横向的连接轴,连接轴的外周表面中部设置碳刷轮,碳刷轮以连接轴为中心转动;
所述的支撑机构的结构为:横杆的上表面中部垂直设置立杆,立杆的上端固定设置于支架前端下表面中部,横杆的下表面两端对称设置一对固定管,横杆与一对固定管相互垂直,一对固定管的下端与一对侧杆的上端之间均设置固定柱,固定柱的上端固定设置于固定管内,固定柱的下端位于侧杆上端的预留槽内,固定柱的外周设置弹簧,弹簧位于固定管的下端表面与侧杆的上端表面之间,一对侧杆的上端之间设置横向的连接杆,一对侧杆的下端之间设置连接轴,其中一根侧杆的内侧表面上部设置倒L形的支撑架,支撑架的下端垂直设置导片,导片的前端端面与碳刷轮一侧端面接触;
支架的垂直板下部由上至下设置三个定位孔,所述的三个定位孔由上至下依次分为上定位孔、中定位孔和下定位孔,支架的垂直板前端下部设置定位块,定位块两侧垂直中心线处设置滑槽,定位块后端中部设置横向的插杆,插杆的后端透过支架上的上定位孔或中定位孔与螺帽螺接,下定位孔内设置螺栓,定位块前端表面设置波浪面,波浪面朝向碳刷轮,波浪面前端设置滑动板机构,滑动板机构由两个加强板的上表面前部之间设置平板构成,一对加强板的后端与平板的后端构成俯视结构为U形的空腔,所述的U形的空腔的开口朝向波浪面,一对加强板的后端与滑槽对应滑动设置,平板的后端与波浪面卡合设置,平板的前端固定设置于连接杆上,插杆后端设置导线,螺栓与导片之间设置导线;
所述的一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法:组装时,横杆上表面中部焊接竖向的立杆,立杆的上端安装于T形的支架水平板的前端下表面中部,横杆的下表面两端对称安装一对固定管,横杆与固定管相互垂直,一对侧杆的上端之间焊接横向的连接杆,连接轴的外周中部安装碳刷轮,碳刷轮以连接轴为中心转动,一对侧杆的下端之间安装连接轴,固定柱的外周安装弹簧,一对固定管的下端与一对侧杆上端的预留槽之间安装固定柱,固定柱的上端固定安装于固定管内,固定柱的下端位于侧杆上端的预留槽内,弹簧位于固定管的下端表面与侧杆的上端表面之间,位于碳刷轮一侧的侧杆内侧表面安装倒L形的支撑架,支撑架的下端安装导片,导片的前端与碳刷轮一侧端面接触;
支架的垂直板下部由上至下设置三个定位孔,所述的三个定位孔由上至下依次分为上定位孔、中定位孔和下定位孔,下定位孔内安装螺栓,支架的垂直板前端表面下部安装定位块,定位块的后端中部焊接插杆,定位块与插杆相互垂直,插杆的后端透过支架上的上定位孔或中定位孔与螺帽螺接,定位块的前端表面通过铣床铣出波浪面,定位块的两侧均通过铣床铣出滑槽,一对加强板上端表面前部之间安装平板,一对加强板的后端与平板的后端构成俯视结构为U形的空腔,所述的U形的空腔的开口朝向波浪面,一对加强板的后端与滑槽对应滑动设置,平板的后端与波浪面卡合设置,平板的前端焊接于连接杆上,插杆的后端安装导线,螺栓与导片之间安装导线;
组装完成后,使用时,碳刷轮在轨道上滚动前进,碳刷轮的转速小于移动小车车轮的转速,碳刷轮长期使用磨损后,碳刷轮受弹簧的压力自动向下移动,调节滑动板机构在定位块的滑槽内的位置,使碳刷轮始终保持与轨道接触的最佳位置。
本发明的有益效果是:本发明采用在支撑机构下端安装碳刷轮,碳刷轮与轨道接触,碳刷轮的转速小于移动小车车轮的转速,长期使用磨损后,碳刷轮受弹簧的压力自动向下移动,调节滑动板机构在定位块滑槽内的位置,使碳刷轮始终保持在最佳位置;本发明结构简单,设计合理,使用方便,使用效果好,节省了生产成本,提高了工作效率,省时省力,制造成本低,适合普遍推广应用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是总装结构示意图;
图2是图1中A向结构示意图;
图1、2中:支架1、定位孔1.1、立杆2、横杆2.1、固定管2.2、固定柱2.3、侧杆3、支撑架3.1、导片3.2、连接杆3.3、弹簧4、碳刷轮5、连接轴6、定位块7、滑槽8、波浪面9、平板10、加强板11、螺帽12、插杆13、导线14。
具体实施方式
下面结合实施例与具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
实施例1
支架1为T形结构,支架1的水平板前端下表面中部设置支撑机构,支撑机构的下端设置横向的连接轴6,连接轴6的外周表面中部设置碳刷轮5,碳刷轮5以连接轴6为中心转动;
所述的支撑机构的结构为:横杆2.1的上表面中部垂直设置立杆2,立杆2的上端固定设置于支架1前端下表面中部,横杆2.1的下表面两端对称设置一对固定管2.2,横杆2.1与一对固定管2.2相互垂直,一对固定管2.2的下端与一对侧杆3的上端之间均设置固定柱2.3,固定柱2.3的上端固定设置于固定管2.2内,固定柱2.3的下端位于侧杆3上端的预留槽内,固定柱2.3的外周设置弹簧4,弹簧4位于固定管2.2的下端表面与侧杆3的上端表面之间,一对侧杆3的上端之间设置横向的连接杆3.3,一对侧杆3的下端之间设置连接轴6,其中一根侧杆3的内侧表面上部设置倒L形的支撑架3.1,支撑架3.1的下端垂直设置导片3.2,导片3.2的前端端面与碳刷轮5一侧端面接触;
支架1的垂直板下部由上至下设置三个定位孔1.1,所述的三个定位孔1.1由上至下依次分为上定位孔、中定位孔和下定位孔,支架1的垂直板前端下部设置定位块7,定位块7两侧垂直中心线处设置滑槽8,定位块7后端中部设置横向的插杆13,插杆13的后端透过支架1上的上定位孔或中定位孔与螺帽12螺接,下定位孔内设置螺栓,定位块7前端表面设置波浪面9,波浪面9朝向碳刷轮5,波浪面9前端设置滑动板机构,滑动板机构由两个加强板11的上表面前部之间设置平板10构成,一对加强板11的后端与平板10的后端构成俯视结构为U形的空腔,所述的U形的空腔的开口朝向波浪面9,一对加强板11的后端与滑槽8对应滑动设置,平板10的后端与波浪面9卡合设置,平板10的前端固定设置于连接杆3.3上,插杆13后端设置导线14,螺栓与导片3.2之间设置导线14;
所述的一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法:组装时,横杆2.1上表面中部焊接竖向的立杆2,立杆2的上端安装于T形的支架1水平板的前端下表面中部,横杆2.1的下表面两端对称安装一对固定管2.2,横杆2.1与固定管2.2相互垂直,一对侧杆3的上端之间焊接横向的连接杆3.3,连接轴6的外周中部安装碳刷轮5,碳刷轮5以连接轴6为中心转动,一对侧杆3的下端之间安装连接轴6,固定柱2.3的外周安装弹簧4,一对固定管2.2的下端与一对侧杆3上端的预留槽之间安装固定柱2.3,固定柱2.3的上端固定安装于固定管2.2内,固定柱2.3的下端位于侧杆3上端的预留槽内,弹簧4位于固定管2.2的下端表面与侧杆3的上端表面之间,位于碳刷轮5一侧的侧杆3内侧表面安装倒L形的支撑架3.1,支撑架3.1的下端安装导片3.2,导片3.2的前端与碳刷轮5一侧端面接触;
支架1的垂直板下部由上至下设置三个定位孔1.1,所述的三个定位孔1.1由上至下依次分为上定位孔、中定位孔和下定位孔,下定位孔内安装螺栓,支架1的垂直板前端表面下部安装定位块7,定位块7的后端中部焊接插杆13,定位块7与插杆13相互垂直,插杆13的后端透过支架1上的上定位孔或中定位孔与螺帽12螺接,定位块7的前端表面通过铣床铣出波浪面9,定位块7的两侧均通过铣床铣出滑槽8,一对加强板11上端表面前部之间安装平板10,一对加强板11的后端与平板10的后端构成俯视结构为U形的空腔,所述的U形的空腔的开口朝向波浪面9,一对加强板11的后端与滑槽8对应滑动设置,平板10的后端与波浪面9卡合设置,平板10的前端焊接于连接杆3.3上,插杆13的后端安装导线14,螺栓与导片3.2之间安装导线14;
组装完成后,使用时,碳刷轮5在轨道上滚动前进,碳刷轮5的转速小于移动小车车轮的转速,碳刷轮5长期使用磨损后,碳刷轮5受弹簧4的压力自动向下移动,调节滑动板机构在定位块7的滑槽8内的位置,使碳刷轮5始终保持与轨道接触的最佳位置。
Claims (1)
1.一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法,所述的一种ITO小车碳刷传感装置,是由:支架(1)、定位孔(1.1)、立杆(2)、横杆(2.1)、固定管(2.2)、固定柱(2.3)、侧杆(3)、支撑架(3.1)、导片(3.2)、连接杆(3.3)、弹簧(4)、碳刷轮(5)、连接轴(6)、定位块(7)、滑槽(8)、波浪面(9)、平板(10)、加强板(11)、螺帽(12)、插杆(13)、导线(14)构成;其特征在于:支架(1)为T形结构,支架(1)的水平板前端下表面中部设置支撑机构,支撑机构的下端设置横向的连接轴(6),连接轴(6)的外周表面中部设置碳刷轮(5),碳刷轮(5)以连接轴(6)为中心转动;
所述的支撑机构的结构为:横杆(2.1)的上表面中部垂直设置立杆(2),立杆(2)的上端固定设置于支架(1)前端下表面中部,横杆(2.1)的下表面两端对称设置一对固定管(2.2),横杆(2.1)与一对固定管(2.2)相互垂直,一对固定管(2.2)的下端与一对侧杆(3)的上端之间均设置固定柱(2.3),固定柱(2.3)的上端固定设置于固定管(2.2)内,固定柱(2.3)的下端位于侧杆(3)上端的预留槽内,固定柱(2.3)的外周设置弹簧(4),弹簧(4)位于固定管(2.2)的下端表面与侧杆(3)的上端表面之间,一对侧杆(3)的上端之间设置横向的连接杆(3.3),一对侧杆(3)的下端之间设置连接轴(6),其中一根侧杆(3)的内侧表面上部设置倒L形的支撑架(3.1),支撑架(3.1)的下端垂直设置导片(3.2),导片(3.2)的前端端面与碳刷轮(5)一侧端面接触;
支架(1)的垂直板下部由上至下设置三个定位孔(1.1),所述的三个定位孔(1.1)由上至下依次分为上定位孔、中定位孔和下定位孔,支架(1)的垂直板前端下部设置定位块(7),定位块(7)两侧垂直中心线处设置滑槽(8),定位块(7)后端中部设置横向的插杆(13),插杆(13)的后端透过支架(1)上的上定位孔或中定位孔与螺帽(12)螺接,下定位孔内设置螺栓,定位块(7)前端表面设置波浪面(9),波浪面(9)朝向碳刷轮(5),波浪面(9)前端设置滑动板机构,滑动板机构由两个加强板(11)的上表面前部之间设置平板(10)构成,一对加强板(11)的后端与平板(10)的后端构成俯视结构为U形的空腔,所述的U形的空腔的开口朝向波浪面(9),一对加强板(11)的后端与滑槽(8)对应滑动设置,平板(10)的后端与波浪面(9)卡合设置,平板(10)的前端固定设置于连接杆(3.3)上,插杆(13)后端设置导线(14),螺栓与导片(3.2)之间设置导线(14);
所述的一种ITO小车碳刷传感装置的应用方法:组装时,横杆(2.1)上表面中部焊接竖向的立杆(2),立杆(2)的上端安装于T形的支架(1)水平板的前端下表面中部,横杆(2.1)的下表面两端对称安装一对固定管(2.2),横杆(2.1)与固定管(2.2)相互垂直,一对侧杆(3)的上端之间焊接横向的连接杆(3.3),连接轴(6)的外周中部安装碳刷轮(5),碳刷轮(5)以连接轴(6)为中心转动,一对侧杆(3)的下端之间安装连接轴(6),固定柱(2.3)的外周安装弹簧(4),一对固定管(2.2)的下端与一对侧杆(3)上端的预留槽之间安装固定柱(2.3),固定柱(2.3)的上端固定安装于固定管(2.2)内,固定柱(2.3)的下端位于侧杆(3)上端的预留槽内,弹簧(4)位于固定管(2.2)的下端表面与侧杆(3)的上端表面之间,位于碳刷轮(5)一侧的侧杆(3)内侧表面安装倒L形的支撑架(3.1),支撑架(3.1)的下端安装导片(3.2),导片(3.2)的前端与碳刷轮(5)一侧端面接触;
支架(1)的垂直板下部由上至下设置三个定位孔(1.1),所述的三个定位孔(1.1)由上至下依次分为上定位孔、中定位孔和下定位孔,下定位孔内安装螺栓,支架(1)的垂直板前端表面下部安装定位块(7),定位块(7)的后端中部焊接插杆(13),定位块(7)与插杆(13)相互垂直,插杆(13)的后端透过支架(1)上的上定位孔或中定位孔与螺帽(12)螺接,定位块(7)的前端表面通过铣床铣出波浪面(9),定位块(7)的两侧均通过铣床铣出滑槽(8),一对加强板(11)上端表面前部之间安装平板(10),一对加强板(11)的后端与平板(10)的后端构成俯视结构为U形的空腔,所述的U形的空腔的开口朝向波浪面(9),一对加强板(11)的后端与滑槽(8)对应滑动设置,平板(10)的后端与波浪面(9)卡合设置,平板(10)的前端焊接于连接杆(3.3)上,插杆(13)的后端安装导线(14),螺栓与导片(3.2)之间安装导线(14);
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