CN103855584A - 线缆焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种线缆焊接装置,其用以将线缆内两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上。所述线缆焊接装置包括用以放置线缆的压制台,所述压制台上设置有用以收容所述线缆的第一收容槽,所述第一收容槽的前端分隔有用以分别收容所述两根细线缆的两个第二收容槽,所述线缆焊接装置还包括设置于所述压制台的一侧以对所述线缆进行焊接的上下电极和用以控制所述压制台左右移动的气缸,从而可通过所述上下电极通电后产生的电流将所述两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上,简单、易操作且安全性较好。

Description

线缆焊接装置
技术领域
本发明涉及一种焊接装置,尤其涉及一种用以对线缆进行焊接的线缆焊接装置。
背景技术
目前,在将线缆焊接到某一产品上以完成电路导通时,现有的焊接装置通常都是借助于高温先将线缆加热融化,然后再将高温融化后的线缆按压到产品上,从而完成焊接的。但现有的焊接装置在借助于高温将线缆加热融化时,不仅会因为高温而易导致操作者误伤,同时还可能会导致距离线缆较近的其他零部件损坏,安全性较差、且生产效率不高。
有鉴于此,有必要对现有的焊接装置予以改进,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型的线缆焊接装置,该线缆焊接装置不易导致操作者误伤也不易导致其他零部件损坏,安全性较好。
为实现上述发明目的,本发明提供了一种线缆焊接装置,用以将线缆内两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上,所述线缆焊接装置包括用以放置线缆的压制台,所述压制台上设置有用以收容所述线缆的第一收容槽,所述第一收容槽的前端分隔有用以分别收容所述两根细线缆的两个第二收容槽,所述线缆焊接装置还包括设置于所述压制台的一侧以对所述线缆进行焊接的上下电极和用以控制所述压制台左右移动的气缸,以通过所述上下电极通电后产生的电流将所述两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上。
作为本发明的进一步改进,所述两个第二收容槽均朝向正前方延伸,且在对所述细线缆进行焊接时,所述上下电极对应设置于所述第二收容槽的上下方。
作为本发明的进一步改进,所述线缆焊接装置还包括操作台、固定在所述操作台上的滑轨以及活动安装在所述滑轨上的滑块,所述压制台固定安装在所述滑块上,所述下电极固定在所述操作台上。
作为本发明的进一步改进,所述气缸包括安装在所述操作台下方以推动所述压制台沿所述滑轨滑动的下气缸以及位于所述滑轨末端的上气缸,以使得所述下气缸推动所述压制台朝向所述上下电极滑动并在所述上下电极对一根细线缆焊接完后,所述上气缸后退一定距离,所述下气缸紧跟着后退相应距离以对另一根细线缆进行焊接。
作为本发明的进一步改进,所述第二收容槽和所述上下电极之间的距离与所述压制台在所述滑轨上滑动的距离相等。
作为本发明的进一步改进,所述线缆焊接装置还包括用以带动所述上电极上下运动的压机。
本发明的有益效果是:本发明的线缆焊接装置设置有用以放置线缆的压制台,所述压制台上设置有用以收容所述线缆的第一收容槽,所述第一收容槽的前端分隔有用以分别收容所述线缆中两根细线缆的两个第二收容槽,所述线缆焊接装置还设置有位于所述压制台的一侧以对所述线缆进行焊接的上下电极和用以控制所述压制台左右移动的气缸,从而可通过所述上下电极通电后产生的电流将所述两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上,简单、易操作且安全性较好。
附图说明
图1是本发明线缆对接装置的部分立体图。
图2是图1所示线缆对接装置中线缆检测装置的立体图。
图3是图1所示线缆对接装置中线缆焊接装置的立体图。
图4是图1所示线缆对接装置中电极清洁装置的立体图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
如图1至图4所示,本发明的线缆对接装置100用以将线缆(未图示)内的两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器(未图示)上,且两根细线缆的前端芯线已经过其他操作而暴露于空气中了。
所述线缆对接装置100包括用以放置线缆和轮速传感器的压制台10、设置于所述压制台10上方以对所述细线缆的前端芯线向后部分(即下文的细线缆后端)的外围绝缘体的颜色进行检测的线缆检测装置20以及用以将所述两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上的线缆焊接装置30。
所述线缆对接装置100还包括操作台40、固定在所述操作台40上的滑轨41以及活动安装在所述滑轨41上的滑块42。本实施方式中,所述滑轨41沿横向方向固定在所述操作台40上,所述压制台10沿垂直于所述滑轨41的方向固定安装在所述滑块42上,从而所述滑块42在所述滑轨41上左右滑动时可带动所述压制台10左右滑动。
所述压制台10的后半段设置有用以收容所述线缆的第一收容槽11,自所述压制台10前半段的上表面向下凹陷有用以放置所述轮速传感器的凹槽12。所述第一收容槽11的前端、靠近所述凹槽12处分隔有用以分别收容两根所述细线缆的两个第二收容槽(未图示),且两个所述第二收容槽均朝向正前方延伸。
所述滑块42上、位于所述压制台10的一侧还设置有安装柱43。所述安装柱43内设置有轴承44及用以推动所述轴承44转动的第一气缸(未图示)。所述轴承44的顶端还安装有可随所述轴承44旋转的压杆45,所述压杆45上开设有用以收容所述轴承44的孔洞451,且所述压杆45旋转至垂直于所述压制台10的方向时所述压杆45的末端超出所述第一收容槽11。从而在将所述线缆放置入所述第一收容槽11后,可通过所述第一气缸推动所述轴承44旋转并带动所述压杆45转动,进而将所述线缆紧固于所述第一收容槽11内。
如图2所示,所述线缆检测装置20包括设置于所述压制台10的上方并与所述压制台10垂直设置的检测件21。所述检测件21上、靠近所述压制台10的一端向下突伸有两个突伸部22,所述两个突伸部22平行设置且分别对应所述两个第二收容槽设置。所述两个突伸部22内均设置有传感器(未图示),以对收容于所述第二收容槽内的所述细线缆后端的外围绝缘体的颜色进行检测,从而防止因所述细线缆交叉放反而导致短路。
如图3所示,所述线缆焊接装置30包括位于所述压制台10一侧且上下对应设置的上下电极31、32、用以带动所述上电极31上下运动的压机(未图示)以及用以控制所述滑块42带动所述压制台10在所述滑轨41上左右移动的第二气缸。本实施方式中,所述下电极32固定安装在所述操作台40上,且在对所述细线缆进行焊接时,所述上下电极31、32对应设置于所述第二收容槽的上下方,从而可通过所述上下电极31、32通电对接后产生的电流将收容于所述第二收容槽中的两根所述细线缆的前端芯线分别焊接到所述轮速传感器上。
所述第二气缸包括安装在所述操作台40的下方以推动所述滑块42并带动所述压制台10在所述滑轨41上左右滑动的下气缸33以及位于所述操作台40上所述滑轨41末端的上气缸34。从而所述下气缸33先推动所述滑块42并带动所述压制台10在所述滑轨41上朝向所述上下电极31、32滑动,在左边第二收容槽滑动至对应所述上下电极31、32的位置处时,所述滑块42的最左端正好与所述上气缸34的最右端相抵顶,接着所述上下电极31、32对左边第二收容槽内的细线缆进行焊接并在焊接完成后,所述上气缸34后退一定距离,所述下气缸33紧跟着后退相应距离,从而所述上下电极31、32可再对右边第二收容槽内的细线缆进行焊接。本实施方式中,左边第二收容槽和所述上下电极31、32之间的距离与所述滑块42在所述滑轨41上第一次滑动的距离相等,所述上气缸34后退的距离与左右两边第二收容槽之间的距离相等,且这些距离都是事先设定好的,以保证将两根所述细线缆精确焊接到所述轮速传感器上。
如图4所示,所述线缆对接装置100还包括在所述上下电极31、32完成焊接后用以对所述上下电极31、32进行清洁的电极清洁装置50。所述电极清洁装置50包括所述上下电极31、32、设置于所述上下电极31、32一侧的刷子51以及用以带动所述刷子51朝向所述上下电极31、32移动的大气缸52和用以控制所述刷子51对所述上下电极31、32进行刷洗的小气缸53。
所述大气缸52与所述刷子51固定连接且所述刷子51设置在所述大气缸52和所述上下电极31、32之间。所述操作台40上还设置有一滑道(未标号),所述大气缸52的末端与所述滑道之间连接有可在所述滑道上滑动的支撑杆54。所述支撑杆54呈L型设置,且所述支撑杆54用以支撑并将所述大气缸52抬高一段距离。所述小气缸53竖直穿插在所述大气缸52与所述刷子51之间,以控制所述刷子51旋转并对所述上下电极31、32进行刷洗。
所述刷子51包括用以对所述上电极31进行刷洗的第一刷子511和用以对所述下电极32进行刷洗的第二刷子512。所述第一刷子511和所述第二刷子512上下对应排列,且所述第一刷子511对应所述上电极31设置、所述第二刷子512对应所述下电极32设置。从而所述大气缸52推动所述支撑杆54并带动所述刷子51在所述滑道上朝向所述上下电极31、32滑动,在滑动至所述上下电极31、32的位置处后,所述小气缸53推动所述第一刷子511和所述第二刷子512旋转以分别对所述上电极31和所述下电极32进行清洁。
在使用本发明的线缆对接装置100时,先将所述线缆放置入所述第一收容槽11、对应的两根所述细线缆放置入所述第二收容槽中,然后通过所述第一气缸推动所述轴承44并带动所述压杆45转动以紧固所述线缆;接着所述检测件21上的所述突伸部22内的传感器对所述细线缆后端的外围绝缘体的颜色进行检测,以防止两根所述细线缆交叉放反;最后,所述下气缸33先推动所述滑块42并带动所述压制台10在所述滑轨41上朝向所述上下电极31、32滑动,在左边第二收容槽滑动至对应所述上下电极31、32的位置处时,所述上下电极31、32先对左边第二收容槽内的细线缆进行焊接并在焊接完成后,所述上气缸34后退一定距离,所述下气缸33紧跟着后退相应距离,从而所述上下电极31、32再对右边第二收容槽内的细线缆进行焊接。
综上所述,本发明的线缆对接装置100通过设置有用以放置线缆和轮速传感器的压制台10、设置于所述压制台10上方以对所述细线缆后端的外围绝缘体的颜色进行检测的检测件21以及位于所述压制台10一侧以对两根细线缆的前端芯线分别进行焊接的上下电极31、32,从而可通过所述上下电极31、32通电对接后产生的电流将所述两根细线缆的前端芯线分别焊接到所述轮速传感器上,简单、易操作且安全性较好。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种线缆焊接装置,用以将线缆内两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上,其特征在于:所述线缆焊接装置包括用以放置线缆的压制台,所述压制台上设置有用以收容所述线缆的第一收容槽,所述第一收容槽的前端分隔有用以分别收容所述两根细线缆的两个第二收容槽,所述线缆焊接装置还包括设置于所述压制台的一侧以对所述线缆进行焊接的上下电极和用以控制所述压制台左右移动的气缸,以通过所述上下电极通电后产生的电流将所述两根细线缆的前端芯线分别焊接到轮速传感器上。
2.根据权利要求1所述的线缆焊接装置,其特征在于:所述两个第二收容槽均朝向正前方延伸,且在对所述细线缆进行焊接时,所述上下电极对应设置于所述第二收容槽的上下方。
3.根据权利要求1所述的线缆焊接装置,其特征在于:所述线缆焊接装置还包括操作台、固定在所述操作台上的滑轨以及活动安装在所述滑轨上的滑块,所述压制台固定安装在所述滑块上,所述下电极固定在所述操作台上。
4.根据权利要求3所述的线缆焊接装置,其特征在于:所述气缸包括安装在所述操作台下方以推动所述压制台沿所述滑轨滑动的下气缸以及位于所述滑轨末端的上气缸,以使得所述下气缸推动所述压制台朝向所述上下电极滑动并在所述上下电极对一根细线缆焊接完后,所述上气缸后退一定距离,所述下气缸紧跟着后退相应距离以对另一根细线缆进行焊接。
5.根据权利要求4所述的线缆焊接装置,其特征在于:所述第二收容槽和所述上下电极之间的距离与所述压制台在所述滑轨上滑动的距离相等。
6.根据权利要求1所述的线缆焊接装置,其特征在于:所述线缆焊接装置还包括用以带动所述上电极上下运动的压机。
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