CN108439277B - 一种便于装卸的电缆铲板 - Google Patents

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Abstract

本发明属线缆及运输技术领域，尤涉及一种便于装卸的电缆铲板，它包含有耐压平板、斜坡、第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽。本发明具有以下主要有益效果：结构简单、易制作、使用效果优良、更安全、更省力、装/卸电缆更方便、电缆盘不易损坏、工作效率更高。

Description

一种便于装卸的电缆铲板
本申请是名称为：一种电缆铲板、申请日为：2015年04月15日、申请号为：201510177307.3的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明属于线缆及运输技术领域，尤其是涉及一种便于装卸的电缆铲板。
背景技术
随着工业化的大发展，线缆的使用量日益增多，大直径或大长度的线缆通常盘绕在盘具上，而这类电缆的重量相对较重，一般来说需要铲车运输才能将其装到车辆上或者从车辆上卸下。由于电缆盘具通常是由两相互平行设置的圆柱形薄盘片、连接在两盘片中的筒体及其它配件构成，电缆是绕在盘具的筒体上的，在装卸电缆盘具时，不允许破坏电缆，因此，装卸时，通常是平行盘片的轴线且在盘片下方铲盘具。对于四面敞开的车辆，在场地面积足够时，利用上述方法可以方便地装运未装有电缆的盘具及绕有电缆的盘具，而对于场地不是很开阔的地方，铲车不便行进、转弯，因此，装运非常困难，需要花费大量的时间及装运成本；对于仅有一项敞开的卡车，装电缆时也非常困难，需要将电缆装上车后，由多人将电缆进行旋转、提拉等工作才能使电缆盘具放置好，因此，费时、费力。
此外，对于重型载重卡车，往往运输电缆时，电缆盘叠放一至两层，对于上层的叠放及卸载相当麻烦，极容易损坏盘具，进而损坏绕在盘具上的电缆，给用户、制造商、销售商都会带来极大的损失；行业内目前没有有效的解决方法。
授权公告号为：CN203276962U、名称为：一种铲式电线电缆上盘装置，其结构组成包括挂钩孔（1）、铲体提手（2）、铲体侧挡板（5）、铲体底板（8）、铲体后挡板（11），其特征为：铲体后档板（11）的下端垂直连接有铲体底板（8），铲体底板（8）外侧端面平齐铲体后档板（11）的外侧端面，铲体后挡板（11）与铲体底板（8）的同一平面内的外侧端面由铲体侧挡板（5）连接，铲体后挡板（11）外表面的中间位置固定连接有铲体提手（2），所述铲体提手（2）由两块钢片连接而成，第一块钢片安装在铲体后挡板（11）外表面的中间位置，第二块钢片垂直设置在第一块钢片的顶端位置，并在第二块钢片上设置有挂钩孔（1）。工作原理是：在电线电缆上盘时，工作人员把电线电缆圈搬运到该上盘装置上，系好防护带，把吊车挂钩挂在该上盘装置的挂钩孔上，工作人员操作吊车提起该上盘装置并移动到电线电缆圈需要安装的位置，然后由工作人员移动该上盘装置到设备电线电缆安装处进行安装或拆卸。对于重型的线缆来说，工作人员搬运是相当困难的，一盘大型或长段长线缆通常由几百千克至几吨，因此，工作人员极难通过人工搬运。
授权公告号为：CN201332240U、名称为：电铲电缆支架，包括电铲固定台，其特征在于在所述的电铲固定台的侧面固定安装有电缆悬臂支架，在电缆悬臂支架的两侧设有承载架；电缆悬臂支架和两侧的承载架均采用高强度槽钢制作；它能确保电缆在电铲移动时，不被电铲压损。显然，其也不能解决方便地将电缆盘具装车、卸车及在此过程中不损坏电缆的问题。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的是揭示一种便于装卸的电缆铲板，它是采用以下技术方案来实现的。
一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧的斜坡、安装在耐压平板右侧表面的多根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面的多根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面的至少一根高度相等的第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述耐压平板的右侧表面上具有向上凸起的第一限位板，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面上具有向上凸起的第二限位板，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述耐压平板与斜坡是一体式结构，或者是分体后安装连接形成的。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述斜坡中央具有斜坡凹槽。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一类挡条的轴线在同一平面内。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第二类挡条的轴线在同一平面内。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第三类挡条的轴线在同一平面内。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一类挡条的轴线所在的平面与第二类挡条的轴线所在的平面相平行；且第一类挡条的轴线所在的平面与第三类挡条的轴线所在的平面相垂直。
上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述耐压平板上的可容纳叉车的货铲的凹槽，还可以是同时或单独分布在自耐压平板的右侧表面向耐压平板的左侧表面方向或自耐压平板的左侧表面向耐压平板的右侧表面方向且是单向或双向贯通耐压平板的左侧表面或耐压平板的右侧表面或耐压平板的左及右侧表面的。
装运电缆盘具时，将电缆盘具沿斜坡推上耐压平板，使电缆盘具的侧板进入限位板与挡条之间的间隙中，叉车的货铲进入第一凹槽及第二凹槽，货铲不会与盘绕在筒体上的电缆相接触，因此不会损坏电缆及电缆盘具，将电缆铲板抬到合适高度或位置，可轻松地将电缆盘具从电缆铲板上推出，完成装载的工作，当然，卸载的工作原理也类似，不再作赘述；当没有限位板时，可以直接将电缆盘具沿斜坡推上耐压平板，由于货铲不与盘具与电缆相接触，因此，不会损坏电缆及盘具。
由于叉车在装运中，货铲可以被控制上下运动，因此，不必提心电缆盘在耐压平板上会有超出运输目的的运动；而且，还可以通过叉车的行进，将电缆铲板驶向电缆盘具，操作人员只需轻按电缆盘，斜坡就会进入盘具侧板形成的下空间中，轻松地将电缆盘具运入电缆铲板，通过货铲向上运动使电缆盘具滚入电缆铲板,并被第三限位条止动；放出时，只需将货铲略向下运动，装货人员把握方向，电缆盘即可轻松地从电缆铲板上滚出。
第一至第三限位条起到了限制电缆盘具无节制滚动的目的。
当然，本发明中，第一至第三限位条、第一类至第三类挡条优选地都是钢管；耐压平板优选地是钢板，或由钢板焊接而成，这样能承受大重量、大惯性的电缆盘的冲击，并保证其长期的使用寿命及对于叉车工作人员、装/卸货人员的安全。
因此，本发明具有以下主要有益效果：结构简单、易制作、使用效果优良、更安全、更省力、装/卸电缆更方便、电缆盘不易损坏、工作效率更高。
附图说明
图1为本发明实施实例1的立体结构示意图。
图2为本发明实施实例2的立体结构示意图。
图3为本发明实施实例3及用实施实例3的电缆铲板装运电缆盘具的的立体结构示意图。
具体实施方式
实施实例1
请见图1，一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧14的斜坡15、安装在耐压平板右侧表面11的三根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面13的三根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面12的三根高度相等的第三类挡条、第一限位条41、第二限位条43及第三限位条42；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的第一凹槽21及第二凹槽22，第一凹槽靠近耐压平板的右侧，第二凹槽靠近耐压平板的左侧；第一类挡条为三根，它们是第一挡条111、第二挡条112、第三挡条113；第二类挡条为三根，它们是第四挡条131、第五挡条132、第六挡条133；第三类挡条为一根，它是第七挡条121。
进一步地，上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一凹槽21、第二凹槽22是相通的。
实施实例2
请见图2，一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧14的斜坡15、安装在耐压平板右侧表面11的三根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面13的三根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面12的三根高度相等的第三类挡条、第一限位条41、第二限位条43及第三限位条42；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的第一凹槽21及第二凹槽22，第一凹槽靠近耐压平板的右侧，第二凹槽靠近耐压平板的左侧；第一类挡条为三根，它们是第一挡条111、第二挡条112、第三挡条113；第二类挡条为三根，它们是第四挡条131、第五挡条132、第六挡条133；第三类挡条为一根，它是第七挡条121；耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽16。
进一步地，上述所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一凹槽21、第二凹槽22是相通的。
实施实例3
请见图3，并参考图1和图2，一种便于装卸的电缆铲板，基本同实施实例2，不同之外在于：耐压平板的右侧表面11上具有向上凸起的第一限位板51，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面13上具有向上凸起的第二限位板52，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙。
装运电缆盘具时，将电缆盘具沿斜坡推上耐压平板，使电缆盘具的侧板71进入限位板与挡条之间的间隙中，叉车的货铲进入第一凹槽及第二凹槽，货铲不会与盘绕在筒体上的电缆72相接触，因此不会损坏电缆及电缆盘具，将电缆铲板抬到合适高度或位置，可轻松地将电缆盘具从电缆铲板上推出，完成装载的工作，当然，卸载的工作原理也类似，不再作赘述。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述耐压平板与斜坡可以是一体式结构，也可以是分体后安装连接形成的。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述斜坡中央也可以具有斜坡凹槽，这样可以更节省原料及减轻电缆铲板的重量。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一类挡条可以为其它多根。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第二类挡条可以为其它多根。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第三类挡条可以为多根。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一类挡条的轴线在同一平面内。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第二类挡条的轴线在同一平面内。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第三类挡条的轴线在同一平面内。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述第一类挡条的轴线所在的平面与第二类挡条的轴线所在的平面相平行；且第一类挡条的轴线所在的平面与第三类挡条的轴线所在的平面相垂直。
上述任一实施实例中所述的一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于所述耐压平板上的可容纳叉车的货铲的凹槽，还可以是同时或单独分布在自耐压平板的右侧表面向耐压平板的左侧表面方向或自耐压平板的左侧表面向耐压平板的右侧表面方向且是单向或双向贯通耐压平板的左侧表面或耐压平板的右侧表面或耐压平板的左及右侧表面的。
由于叉车在装运中，货铲可以被控制上下运动，因此，不必提心电缆盘在耐压平板上会有超出运输目的的运动；而且，还可以通过叉车的行进，将电缆铲板驶向电缆盘具，操作人员只需轻按电缆盘，斜坡就会进入盘具侧板形成的下空间中，轻松地将电缆盘具运入电缆铲板，通过货铲向上运动使电缆盘具滚入电缆铲板,并被第三限位条止动；放出时，只需将货铲略向下运动，装货人员把握方向，电缆盘即可轻松地从电缆铲板上滚出。
第一至第三限位条起到了限制电缆盘具无节制滚动的目的。
当然，本发明中，第一至第三限位条、第一类至第三类挡条优选地都是钢管；耐压平板优选地是钢板，或由钢板焊接而成，这样能承受大重量、大惯性的电缆盘的冲击，并保证其长期的使用寿命及对于叉车工作人员、装/卸货人员的安全。
因此，本发明具有以下主要有益效果：结构简单、易制作、使用效果优良、更安全、更省力、装/卸电缆更方便、电缆盘不易损坏、工作效率更高。
本发明不局限于上述最佳实施方式，应当理解，本发明的构思可以按其他种种形式实施运用，它们同样落在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧的斜坡、安装在耐压平板右侧表面的多根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面的多根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面的至少一根高度相等的第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽；
所述耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽；耐压平板的右侧表面上具有向上凸起的第一限位板，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面上具有向上凸起的第二限位板，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙；
所述斜坡中央具有斜坡凹槽。
2.一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧的斜坡、安装在耐压平板右侧表面的多根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面的多根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面的至少一根高度相等的第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽；
所述耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽；耐压平板的右侧表面上具有向上凸起的第一限位板，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面上具有向上凸起的第二限位板，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙；
所述第一类挡条的轴线在同一平面内。
3.一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧的斜坡、安装在耐压平板右侧表面的多根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面的多根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面的至少一根高度相等的第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽；
所述耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽；耐压平板的右侧表面上具有向上凸起的第一限位板，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面上具有向上凸起的第二限位板，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙；
所述第二类挡条的轴线在同一平面内。
4.一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧的斜坡、安装在耐压平板右侧表面的多根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面的多根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面的至少一根高度相等的第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽；
所述耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽；耐压平板的右侧表面上具有向上凸起的第一限位板，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面上具有向上凸起的第二限位板，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙；
所述第三类挡条的轴线在同一平面内。
5.一种便于装卸的电缆铲板，其特征在于它包含有一耐压平板、一连接在耐压平板前侧的斜坡、安装在耐压平板右侧表面的多根高度相等的第一类挡条、安装在耐压平板左侧表面的多根高度相等的第二类挡条、安装在耐压平板后侧表面的至少一根高度相等的第三类挡条、第一限位条、第二限位条及第三限位条；第一限位条位于第一类挡条上端并将第一类挡条连接在一起，第二限位条位于第二类挡条上端并将第二类挡条连接在一起，第三限位条位于第三类挡条上端并将第三类挡条连接在一起，第三限位条的一端连接着第一限位条的一端，第三限位条的另一端连接着第二限位条的一端，第一类挡条、第二类挡条、第三类挡条三者的高度是相等的；斜坡的最高处与耐压平板的上表面高度相等；斜坡的底面与耐压平板的底面在同一平面内；耐压平板的上表面与底面是平行的；自耐压平板的后表面向耐压平板的前表面方向，耐压平板上具有容纳叉车的货铲的凹槽；
所述耐压平板的中间具有上下贯通的中间凹槽；耐压平板的右侧表面上具有向上凸起的第一限位板，第一限位板位于中间凹槽的右侧，第一限位板与第一类挡条之间具有间隙；耐压平板的左侧表面上具有向上凸起的第二限位板，第二限位板位于中间凹槽的左侧，第二限位板与第二类挡条之间具有间隙；
所述第一类挡条的轴线所在的平面与第二类挡条的轴线所在的平面相平行；且第一类挡条的轴线所在的平面与第三类挡条的轴线所在的平面相垂直。
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