CN201186874Y - 一种用于筒形件装卸的叉车属具 - Google Patents

一种用于筒形件装卸的叉车属具 Download PDF

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CN201186874Y CNU2008200743837U CN200820074383U CN201186874Y CN 201186874 Y CN201186874 Y CN 201186874Y CN U2008200743837 U CNU2008200743837 U CN U2008200743837U CN 200820074383 U CN200820074383 U CN 200820074383U CN 201186874 Y CN201186874 Y CN 201186874Y
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桑东茂
郭君
赵金庆
乔建民
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Abstract

本实用新型涉及一种用于筒形件装卸的叉车属具,其特点是:在吊臂上端焊接有与叉车叉齿配合的叉齿箱体,在吊臂下端焊接有水平托梁,所述叉齿箱体有上下两个横板,上下两横板之间焊接有左右两侧板和中间支撑板;所述吊臂为组合焊接在一起的上箱体、中间箱体和下箱体,上箱体和下箱体为长方形,中间箱体的正面为梯形,其侧面为平行四边形,中间箱体与上箱体和下箱体在前后方向上分别有夹角;所述托梁为圆柱形钢管,其前端焊接有带倒角的圆形封头;这样就解决了筒形件的专用吊具问题,不仅保证了筒形件货物质量和起重的可靠性,而且大大提高了工作效率;另外本实用新型还具有结构简单、易于制造的优点。

Description

一种用于筒形件装卸的叉车属具
技术领域
本实用新型涉及一种用于起重设备的吊具,尤其是一种用于筒形件装卸的叉车属具。
背景技术
筒形件货物是港口装卸的重要货种之一,例如:各类卷板、带钢、盘条等。以往此类货物的水平运输作业采用叉车铲运的方式,即将叉车叉齿插入此类货物的中心孔,或先在叉车叉齿上捆绑楞木或胶皮,然后插入货物的中心孔,进而完成水平运输作业。此种装卸方式虽然可以完成筒形件的装卸任务,但叉车直接将叉齿插入货物中心孔,容易损坏货物的包装,造成货损;另外,在叉车叉齿上捆绑楞木或胶皮,增加了辅助作业时间,其工作效率低,不能满足快速装卸作业的需要,当捆绑的楞木松动或胶皮磨损时也容易损坏货物,其质量同样得不到保证。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种适应筒形件货场码垛、舱内作业、方便可靠的用于筒形件装卸的叉车属具。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种用于筒形件装卸的叉车属具,包括吊臂、焊接在吊臂上端的与叉车叉齿配合的叉齿箱体、以及焊接在吊臂下端的水平托梁组成,所述叉齿箱体有上下两个横板,上下两横板之间焊接有左右两侧板和中间支撑板;所述吊臂为组合焊接在一起的上箱体、中间箱体和下箱体,上箱体和下箱体为长方形,中间箱体的正面为梯形,其侧面为平行四边形,中间箱体与上箱体和下箱体在前后方向上分别有夹角。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述的夹角为135°。
所述托梁为圆柱形钢管,其前端焊接有带倒角的圆形封头。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
由于在叉车叉齿上安装有由叉齿箱体、吊臂、托梁构成的叉车属具,解决了筒形件的专用吊具问题,不仅保证了筒形件货物的质量,而且大大提高了工作效率;另外本实用新型还具有结构简单、易于制造的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是本实用新型的使用状态图。
图中:1、下箱体;2、中间箱体;3、上箱体;4、侧板;5、支撑板;6、横板;7、托梁;8、封头;9、叉齿;10、筒形件货物。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1、图2,吊臂为组合焊接在一起的上箱体3、中间箱体2和下箱体1,上箱体和下箱体为长方形,中间箱体的正面为梯形,其侧面为平行四边形,中间箱体与上箱体和下箱体在前后方向上分别有夹角α=135°,这种使上箱体和下箱体不同中心线上的结构,有效解决因安装此叉车属具带来的叉车载荷重心距前移的问题,保证叉车能够以最大安全负荷进行装卸作业。在吊臂上端的上箱体上焊接有与叉车叉齿9配合的叉齿箱体,叉齿箱体有上下两个横板6,上下两横板之间焊接有左右两侧板4和中间支撑板5。在吊臂的下箱体下端焊接有水平托梁7,该托梁为圆柱形钢管,其前端焊接有带倒角的圆形封头8,该封头可以有效地防止此叉车属具与货物之间的碰撞,基本消除了货损。这样就解决了筒形件的专用吊具问题,不仅保证了筒形件货物10的质量,而且大大提高了工作效率;另外本实用新型还具有结构简单、易于制造的优点。
使用方法
如图3所示,将叉车的叉齿插入此吊具的叉齿箱体中,提升属具至适当的高度,行驶到货物正前方,即托梁正对货物中心孔,进车,待托梁完全伸入货物中心孔后,提升叉齿,进而带动此叉车属具上升,完成货物的水平运输作业。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种用于筒形件装卸的叉车属具,包括吊臂、焊接在吊臂上端的与叉车叉齿配合的叉齿箱体、以及焊接在吊臂下端的水平托梁组成,其特征是:所述叉齿箱体有上下两个横板,上下两横板之间焊接有左右两侧板和中间支撑板;所述吊臂为组合焊接在一起的上箱体、中间箱体和下箱体,上箱体和下箱体为长方形,中间箱体的正面为梯形,其侧面为平行四边形,中间箱体与上箱体和下箱体在前后方向上分别有夹角。
2.根据权利要求1所述的用于筒形件装卸的叉车属具,其特征是:所述的夹角为135°。
3.根据权利要求1所述的用于筒形件装卸的叉车属具,其特征是:所述托梁为圆柱形钢管,其前端焊接有带倒角的圆形封头。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102491233A (zh) * 2011-11-24 2012-06-13 上海国际港务(集团)股份有限公司罗泾分公司 叉车齿套及其制作方法
CN102825468A (zh) * 2012-09-22 2012-12-19 无锡华联精工机械有限公司 环缝清根铣边机底座的铲运结构

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