CN108411732A - 一种变形式路肩 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种路肩，更具体的说是一种变形式路肩，包括底座、移动机构、斜面组件、斜板组件和阻挡件和扣盖，本发明可以作为特殊路牙石使用，在车辆需要行驶进路牙上方时，本发明可以将斜板抬起，便于车辆行驶入路牙上方，并且斜板的坡度可以调节，在禁止车辆行驶进路牙上方时，阻挡件可以抬起阻止车辆行驶。所述的底座包括底板、竖柱、电动伸缩杆I、中间板和电动伸缩杆II，底板设置有两个，两个底板之间固定连接有中间板，两个底板的前端的外侧固定均固定连接有竖柱，两个底板的上端均固定连接有电动伸缩杆II，两个底板的前端均固定连接有电动伸缩杆I。

Description

一种变形式路肩
技术领域
本发明涉及一种路肩，更具体的说是一种变形式路肩。
背景技术
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。申请号为CN201120354184.3的一种路牙石，该实用新型提供一种路牙石，涉及道路建筑技术领域。一种路牙石，它包括路牙石本体，路牙石本体的下部连接有设置空腔的储水池，储水池的正面壁设有进水口，路牙石本体的正面设置通孔，通孔内嵌有挡板，通孔与进水口套接，挡板与进水口相贴紧。本实用新型解决了现有技术在路边修建蓄水坑施工和维护不方便，蓄水坑结构复杂建设成本高的技术问题。该实用新型有益效果为：路牙石既起到隔离路面作用，又有储水功能可以灌溉路边花草，结构简单合理，节约用地。储水池与牙石本体安装在一起，施工方便，建设成本低。但是该实用新型在车辆需要驶上时，不便于车辆行驶上来。
发明内容
本发明提供一种变形式路肩，其有益效果为本发明可以作为特殊路牙石使用，在车辆需要行驶进路牙上方时，本发明可以将斜板抬起，便于车辆行驶入路牙上方，并且斜板的坡度可以调节，在禁止车辆行驶进路牙上方时，阻挡件可以抬起阻止车辆行驶。
本发明涉及一种路肩，更具体的说是一种变形式路肩，包括底座、移动机构、斜面组件、斜板组件和阻挡件和扣盖，本发明可以作为特殊路牙石使用，在车辆需要行驶进路牙上方时，本发明可以将斜板抬起，便于车辆行驶入路牙上方，并且斜板的坡度可以调节，在禁止车辆行驶进路牙上方时，阻挡件可以抬起阻止车辆行驶。
所述的底座包括底板、竖柱、电动伸缩杆I、中间板和电动伸缩杆II，底板设置有两个，两个底板之间固定连接有中间板，两个底板的前端的外侧固定均固定连接有竖柱，两个底板的上端均固定连接有电动伸缩杆II，两个底板的前端均固定连接有电动伸缩杆I；
所述的移动机构包括移动杆、中间板滑槽、滑圆柱、电动伸缩杆III、后座、顶起杆、滑槽座和滑圆柱滑槽，移动杆上设置有贯穿移动杆左右方向的中间板滑槽，移动杆通过中间板滑槽与中间板滑动连接，移动杆上端的左右两端均固定连接有滑槽座，两个滑槽座上均设置有滑圆柱滑槽，顶起杆的下端固定连接有滑圆柱，滑圆柱的两端分别滑动连接在两个滑圆柱滑槽上，电动伸缩杆III的前端转动连接在滑圆柱的左端；
所述的斜面组件包括横滑座、上空槽、圆套筒、固定轴和夹板，横滑座的上端设置有上空槽，上空槽上固定连接有固定轴，固定轴上转动连接有圆套筒，两个电动伸缩杆I的前端均固定连接在横滑座的后端，圆套筒的左右两端各固定连接有两个夹板，移动杆的前端固定连接在横滑座后端面的中端；
所述的斜板包括斜板、短轴、矩形槽和边棱，斜板滑动连接在四个夹板之间，斜板的左右两端均固定连接有边棱，四个夹板位于左右两个边棱之间，斜板的上端设置有矩形槽，矩形槽的上端固定连接有短轴，顶起杆的上端转动连接在短轴上；
所述的阻挡件包括顶板、L形板和竖圆柱，顶板下端的左右两端均固定连接有竖圆柱，两个竖柱上均设置有对应竖圆柱的圆柱形滑槽，两个竖圆柱分别滑动连接在两个竖柱上的圆柱形滑槽上，顶板的前端的中端固定连接有L形板，顶起杆的上端顶在L形板的直角位置，两个电动伸缩杆II的上端均固定连接在顶板的下端。
所述的底座还包括滑轨和支撑座，两个底板的前端均固定连接有滑轨，两个底板的上端均固定连接有支撑座，电动伸缩杆II位于竖柱与支撑座之间。
所述的斜面组件还包括轴承、三角柱和和滑轨槽，横滑座的左右两端的下端均设置有滑轨槽，横滑座的左右两端均通过滑轨槽分别滑动连接在左右两个滑轨上，上端的两个夹板之间固定连接有多个三角柱，圆套筒的中端套接有轴承，轴承的内圈固定连接在圆套筒上，上空槽的底面为弧形面，轴承的下端与上空槽的底面相贴合。
所述的扣盖包括上盖板、后盖板和支撑柱，上盖板的下端固定连接有两个支撑柱，两个支撑柱的下端分别固定连接在两个底板的上端，上盖板的后端固定连接有后盖板，后盖板的下端固定连接在两个底板的后端。
所述的顶板的上端面与上盖板的上端面位于同一平面上。
本发明一种变形式路肩的有益效果为：
本发明一种变形式路肩，本发明可以作为特殊路牙石使用，在车辆需要行驶进路牙上方时，本发明可以将斜板抬起，便于车辆行驶入路牙上方，并且斜板的坡度可以调节，在禁止车辆行驶进路牙上方时，阻挡件可以抬起阻止车辆行驶。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种变形式路肩的结构示意图一；
图2为本发明一种变形式路肩的结构示意图二；
图3为底座的结构示意图一；
图4为底座的结构示意图二；
图5为移动机构的结构示意图一；
图6为移动机构的结构示意图二；
图7为斜面组件的结构示意图一；
图8为斜面组件的结构示意图二；
图9为斜板的结构示意图；
图10为阻挡件的结构示意图；
图11为扣盖的结构示意图；
图12为顶起杆和L形板的位置示意图。
图中：底座1；底板1-1；竖柱1-2；滑轨1-3；电动伸缩杆I1-4；中间板1-5；支撑座1-6；电动伸缩杆II1-7；移动机构2；移动杆2-1；中间板滑槽2-2；滑圆柱2-3；电动伸缩杆III2-4；后座2-5；顶起杆2-6；滑槽座2-7；滑圆柱滑槽2-8；斜面组件3；横滑座3-1；上空槽3-2；轴承3-3；圆套筒3-4；固定轴3-5；三角柱3-6；夹板3-7；滑轨槽3-8；斜板4；斜板4-1；短轴4-2；矩形槽4-3；边棱4-4；阻挡件5；顶板5-1；L形板5-2；竖圆柱5-3；扣盖6；上盖板6-1；后盖板6-2；支撑柱6-3。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1-12说明本实施方式，本发明涉及一种路肩，更具体的说是一种变形式路肩，包括底座1、移动机构2、斜面组件3、斜板组件4和阻挡件5和扣盖6，本发明可以作为特殊路牙石使用，在车辆需要行驶进路牙上方时，本发明可以将斜板抬起，便于车辆行驶入路牙上方，并且斜板的坡度可以调节，在禁止车辆行驶进路牙上方时，阻挡件可以抬起阻止车辆行驶。
所述的底座1包括底板1-1、竖柱1-2、电动伸缩杆I1-4、中间板1-5和电动伸缩杆II1-7，底板1-1设置有两个，两个底板1-1之间固定连接有中间板1-5，两个底板1-1的前端的外侧固定均固定连接有竖柱1-2，两个底板1-1的上端均固定连接有电动伸缩杆II1-7，两个底板1-1的前端均固定连接有电动伸缩杆I1-4；
所述的移动机构2包括移动杆2-1、中间板滑槽2-2、滑圆柱2-3、电动伸缩杆III2-4、后座2-5、顶起杆2-6、滑槽座2-7和滑圆柱滑槽2-8，移动杆2-1上设置有贯穿移动杆2-1左右方向的中间板滑槽2-2，移动杆2-1通过中间板滑槽2-2与中间板1-5滑动连接，移动杆2-1上端的左右两端均固定连接有滑槽座2-7，两个滑槽座2-7上均设置有滑圆柱滑槽2-8，顶起杆2-6的下端固定连接有滑圆柱2-3，滑圆柱2-3的两端分别滑动连接在两个滑圆柱滑槽2-8上，电动伸缩杆III2-4的前端转动连接在滑圆柱2-3的左端；
所述的斜面组件3包括横滑座3-1、上空槽3-2、圆套筒3-4、固定轴3-5和夹板3-7，横滑座3-1的上端设置有上空槽3-2，上空槽3-2上固定连接有固定轴3-5，固定轴3-5上转动连接有圆套筒3-4，两个电动伸缩杆I1-4的前端均固定连接在横滑座3-1的后端，圆套筒3-4的左右两端各固定连接有两个夹板3-7，移动杆2-1的前端固定连接在横滑座3-1后端面的中端；
所述的斜板4包括斜板4-1、短轴4-2、矩形槽4-3和边棱4-4，斜板4-1滑动连接在四个夹板3-7之间，斜板4-1的左右两端均固定连接有边棱4-4，四个夹板3-7位于左右两个边棱4-4之间，斜板4-1的上端设置有矩形槽4-3，矩形槽4-3的上端固定连接有短轴4-2，顶起杆2-6的上端转动连接在短轴4-2上；
所述的阻挡件5包括顶板5-1、L形板5-2和竖圆柱5-3，顶板5-1下端的左右两端均固定连接有竖圆柱5-3，两个竖柱1-2上均设置有对应竖圆柱5-3的圆柱形滑槽，两个竖圆柱5-3分别滑动连接在两个竖柱1-2上的圆柱形滑槽上，顶板5-1的前端的中端固定连接有L形板5-2，顶起杆2-6的上端顶在L形板5-2的直角位置，两个电动伸缩杆II1-7的上端均固定连接在顶板5-1的下端。
所述的底座1还包括滑轨1-3和支撑座1-6，两个底板1-1的前端均固定连接有滑轨1-3，两个底板1-1的上端均固定连接有支撑座1-6，电动伸缩杆II1-7位于竖柱1-2与支撑座1-6之间。
所述的斜面组件3还包括轴承3-3、三角柱3-6和和滑轨槽3-8，横滑座3-1的左右两端的下端均设置有滑轨槽3-8，横滑座3-1的左右两端均通过滑轨槽3-8分别滑动连接在左右两个滑轨1-3上，上端的两个夹板3-7之间固定连接有多个三角柱3-6，圆套筒3-4的中端套接有轴承3-3，轴承3-3的内圈固定连接在圆套筒3-4上，上空槽3-2的底面为弧形面，轴承3-3的下端与上空槽3-2的底面相贴合。
所述的扣盖6包括上盖板6-1、后盖板6-2和支撑柱6-3，上盖板6-1的下端固定连接有两个支撑柱6-3，两个支撑柱6-3的下端分别固定连接在两个底板1-1的上端，上盖板6-1的后端固定连接有后盖板6-2，后盖板6-2的下端固定连接在两个底板1-1的后端。
所述的顶板5-1的上端面与上盖板6-1的上端面位于同一平面上。
本发明一种变形式路肩的工作原理：两个电动伸缩杆I1-4同时前后移动时可以带动横滑座3-1在两个滑轨1-3上滑动，横滑座3-1滑动时，移动杆2-1也随着横滑座3-1滑动，电动伸缩杆III2-4向前方伸长时带动滑圆柱2-3沿着滑圆柱滑槽2-8向前滑动，滑圆柱2-3向前滑动时带动顶起杆2-6的下端向前滑动，由于顶起杆2-6的上端被L形板5-2限制无法向前移动，所以这时顶起杆2-6的上端会升起，顶起杆2-6的上端升起时，带动短轴4-2升起，从而带动斜板4-1以及四个夹板3-7绕着固定轴3-5转动升起，斜板4-1还可以在四个夹板3-7上滑动，使得斜板4-1和四个夹板3-7的整体长度伸长或者缩短，短轴4-2的高度一定时，调整横滑座3-1的前后位置可以调整本发明形成的斜面的斜度，斜板4-1和四个夹板3-7的整体长度越长，本发明形成的斜面越缓，汽车可以沿着本发明形成的斜面行驶至道牙上方，多个三角柱3-6起到了对车轮防滑的作用；需要阻挡车辆驶入时，将两个电动伸缩杆II1-7伸长，两个电动伸缩杆II1-7带动顶板5-1升高即可阻挡车辆驶入。使用本发明时，使本发明的上端面与其他普通路肩的上端面齐平即可。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种变形式路肩，包括底座(1)、移动机构(2)、斜面组件(3)、斜板组件(4)和阻挡件(5)，其特征在于：所述的底座(1)包括底板(1-1)、竖柱(1-2)、电动伸缩杆I(1-4)、中间板(1-5)和电动伸缩杆II(1-7)，底板(1-1)设置有两个，两个底板(1-1)之间固定连接有中间板(1-5)，两个底板(1-1)的前端的外侧固定均固定连接有竖柱(1-2)，两个底板(1-1)的上端均固定连接有电动伸缩杆II(1-7)，两个底板(1-1)的前端均固定连接有电动伸缩杆I(1-4)；
所述的移动机构(2)包括移动杆(2-1)、中间板滑槽(2-2)、滑圆柱(2-3)、电动伸缩杆III(2-4)、后座(2-5)、顶起杆(2-6)、滑槽座(2-7)和滑圆柱滑槽(2-8)，移动杆(2-1)上设置有贯穿移动杆(2-1)左右方向的中间板滑槽(2-2)，移动杆(2-1)通过中间板滑槽(2-2)与中间板(1-5)滑动连接，移动杆(2-1)上端的左右两端均固定连接有滑槽座(2-7)，两个滑槽座(2-7)上均设置有滑圆柱滑槽(2-8)，顶起杆(2-6)的下端固定连接有滑圆柱(2-3)，滑圆柱(2-3)的两端分别滑动连接在两个滑圆柱滑槽(2-8)上，电动伸缩杆III(2-4)的前端转动连接在滑圆柱(2-3)的左端，顶起杆(2-6)位于两个滑槽座(2-7)之间；
所述的斜面组件(3)包括横滑座(3-1)、上空槽(3-2)、圆套筒(3-4)、固定轴(3-5)和夹板(3-7)，横滑座(3-1)的上端设置有上空槽(3-2)，上空槽(3-2)上固定连接有固定轴(3-5)，固定轴(3-5)上转动连接有圆套筒(3-4)，两个电动伸缩杆I(1-4)的前端均固定连接在横滑座(3-1)的后端，圆套筒(3-4)的左右两端各固定连接有两个夹板(3-7)，移动杆(2-1)的前端固定连接在横滑座(3-1)后端面的中端；
所述的斜板(4)包括斜板(4-1)、短轴(4-2)、矩形槽(4-3)和边棱(4-4)，斜板(4-1)滑动连接在四个夹板(3-7)之间，斜板(4-1)的左右两端均固定连接有边棱(4-4)，四个夹板(3-7)位于左右两个边棱(4-4)之间，斜板(4-1)的上端设置有矩形槽(4-3)，矩形槽(4-3)的上端固定连接有短轴(4-2)，顶起杆(2-6)的上端转动连接在短轴(4-2)上；
所述的阻挡件(5)包括顶板(5-1)、L形板(5-2)和竖圆柱(5-3)，顶板(5-1)下端的左右两端均固定连接有竖圆柱(5-3)，两个竖柱(1-2)上均设置有对应竖圆柱(5-3)的圆柱形滑槽，两个竖圆柱(5-3)分别滑动连接在两个竖柱(1-2)上的圆柱形滑槽上，顶板(5-1)的前端的中端固定连接有L形板(5-2)，顶起杆(2-6)的上端顶在L形板(5-2)的直角位置，两个电动伸缩杆II(1-7)的上端均固定连接在顶板(5-1)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种变形式路肩，其特征在于：所述的底座(1)还包括滑轨(1-3)和支撑座(1-6)，两个底板(1-1)的前端均固定连接有滑轨(1-3)，两个底板(1-1)的上端均固定连接有支撑座(1-6)，电动伸缩杆II(1-7)位于竖柱(1-2)与支撑座(1-6)之间。
3.根据权利要求1所述的一种变形式路肩，其特征在于：所述的斜面组件(3)还包括轴承(3-3)、三角柱(3-6)和和滑轨槽(3-8)，横滑座(3-1)的左右两端的下端均设置有滑轨槽(3-8)，横滑座(3-1)的左右两端均通过滑轨槽(3-8)分别滑动连接在左右两个滑轨(1-3)上，上端的两个夹板(3-7)之间固定连接有多个三角柱(3-6)，圆套筒(3-4)的中端套接有轴承(3-3)，轴承(3-3)的内圈固定连接在圆套筒(3-4)上，上空槽(3-2)的底面为弧形面，轴承(3-3)的下端与上空槽(3-2)的底面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种变形式路肩，还包括扣盖(6)，其特征在于：所述的扣盖(6)包括上盖板(6-1)、后盖板(6-2)和支撑柱(6-3)，上盖板(6-1)的下端固定连接有两个支撑柱(6-3)，两个支撑柱(6-3)的下端分别固定连接在两个底板(1-1)的上端，上盖板(6-1)的后端固定连接有后盖板(6-2)，后盖板(6-2)的下端固定连接在两个底板(1-1)的后端。
5.根据权利要求4所述的一种变形式路肩，其特征在于：所述的顶板(5-1)的上端面与上盖板(6-1)的上端面位于同一平面上。
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