CN216275402U - 一种道路用拼接式防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路用拼接式防护栏，包括主杆、第一横杆、第二横杆、连接杆和支柱，所述第一横杆的顶部固定连接有滑块，所述连接杆的左右两侧均固定安装有活动杆，所述活动杆的外侧套接有套杆，所述主杆的底部活动连接有滚轮，所述滚轮的外部设有第一固定座，所述第一固定座的顶部固定连接有第一把手，所述连接杆底部的内侧插接有第二固定座，所述第二固定座右侧的内部螺纹连接有第二把手，所述主杆的顶部固定安装有警示灯。该道路用拼接式防护栏，可根据使用需求自由调节拦截长度，同时该拼接式防护栏底部还设有多个可调节的固定座，在人员调节好合适的长度，并将其移动至合适的位置后，可通过固定座将其固定柱，具有很高的实用性。

Description

一种道路用拼接式防护栏

技术领域

本实用新型涉及道路安全防护技术领域，具体为一种道路用拼接式防护栏。

背景技术

道路防护栏是保障道路上的行车和行人安全的设施，其主要由立柱和横杆组成，立柱均固定在地面上，横档连接于相邻的两个立柱之间，在城市道路上安置防护栏，可以隔离机动车道和非机动车道，使交通更加有序，提高了交通的安全性，减少了事故的发生。

随着经济的发展，道路上的汽车越来越多，这就对放置在道路上的防护栏提出的更高的要求，现有的道路防护栏人工移动不便，移动过程费时费力，且拦截长度不可调节，使用适用性不佳，故提出了一种道路用拼接式防护栏来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路用拼接式防护栏，具备可调节长度，方便移动等优点，解决了现有的道路防护栏人工移动不便以及适用性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路用拼接式防护栏，包括主杆、第一横杆、第二横杆、连接杆和支柱，所述第一横杆的顶部固定连接有滑块，所述连接杆的左右两侧均固定安装有活动杆，所述活动杆的外侧套接有套杆；

所述主杆的底部活动连接有滚轮，所述滚轮的外部设有第一固定座，所述第一固定座的顶部固定连接有第一把手，所述连接杆底部的内侧插接有第二固定座，所述第二固定座右侧的内部螺纹连接有第二把手，所述主杆的顶部固定安装有警示灯。

进一步，所述第一横杆固定连接于主杆的外部，所述第二横杆滑动连接于第一横杆的顶部。

进一步，所述连接杆固定连接于第二横杆的底部，所述主杆外部第一横杆的数量为两个，且支柱的顶部和底部分别与两个第一横杆的相对侧壁固定连接。

进一步，所述第二横杆的底部开设有滑槽，所述滑块位于滑槽内。

进一步，所述第一固定座螺纹连接于主杆的底部，所述套杆固定连接于支柱的外部。

进一步，所述警示灯的内部固定安装有蓄电池，所述第二固定座右侧开设有数量不少于四个的螺纹槽。

进一步，所述活动杆靠近支柱的一端活动连接有滚动环。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该道路用拼接式防护栏，可根据使用需求自由调节拦截长度，其支柱底部设置的滚轮可方便工作人员对防护栏进行移动，同时该拼接式防护栏底部还设有多个可调节的固定座，在人员调节好合适的长度，并将其移动至合适的位置后，可通过固定座将其固定柱，具有很高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构外视图。

图图中：1主杆、2第一横杆、3滑块、4第二横杆、5连接杆、6活动杆、7套杆、8支柱、9滚轮、10第一固定座、11第一把手、12第二固定座、13第二把手、14警示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种道路用拼接式防护栏，包括主杆1、第一横杆2、第二横杆4、连接杆5和支柱8，第一横杆2固定连接于主杆1的外部，第一横杆2的顶部固定连接有滑块3，第二横杆4的底部开设有滑槽，滑块3位于滑槽内，第二横杆4滑动连接于第一横杆2的顶部，第二横杆4的长度大于第一横杆2的长度。

需要说明的是，主杆1、支柱8和滑块3的数量均为两个，第二横杆4底部开设滑槽的数量同样为两个，同时，连接杆5和第二横杆4均位于两个主杆1的中间位置。

同时连接杆5固定连接于第二横杆4的底部，连接杆5的左右两侧均固定安装有活动杆6，活动杆6靠近支柱8的一端活动连接有滚动环，活动杆6的外侧套接有套杆7，套杆7固定连接于支柱8的外部，主杆1外部第一横杆2的数量为两个，且支柱8的顶部和底部分别与两个第一横杆2的相对侧壁固定连接，活动杆6中的滚动环与套杆7内壁贴合。

可以理解的是，由于活动杆6上安装有滚动环，可使活动杆6能够更灵活地在套杆7的内部进行移动，提高了使用人员的便利性，而且第一横杆2与第二横杆4均采用具有较强韧性的材料制造，使得该防护栏可承受较高的撞击力，提高了防护的可靠性。

并且主杆1的底部活动连接有滚轮9，滚轮9的外部设有第一固定座10，第一固定座10螺纹连接于主杆1的底部，第一固定座10的顶部固定连接有第一把手11，连接杆5底部的内侧插接有第二固定座12，通过操作第一把手11，可带动第一固定座10进行升降，当第一固定座10降至最低处时，可对滚轮9产生限制作用，使其无法滚动。

而且第二固定座12右侧开设有数量不少于四个的螺纹槽，第二固定座12右侧的内部螺纹连接有第二把手13，主杆1的顶部固定安装有警示灯14，警示灯14的内部固定安装有蓄电池，蓄电池的外部固定安装有保护壳，可保护蓄电池不受损害。

此外，第二把手13可对第二固定座12进行限位，并通过调节第二把手13来调整第二固定座12的高度，经过合适的调节，第二固定座12可进一步加强对防护栏的固定作用。

上述实施例的工作原理为：

该道路用拼接式防护栏，通过移动主杆1，从而带动第一横杆2上的滑块3在第二横杆4底部的滑槽内移动，同时带动套杆7在活动杆6的进行移动，以此调节该防护栏可拦截的距离，在移动的过程中，由于主杆1底部滚轮9的滚动作用，可使人员移动更加方便省力，此后，分别调节第一把手11和第二把手13，使第一固定座10和第二固定座12调整至贴合地面的位置，由此滚轮9进行限位，使该防护栏能够固定在原地。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路用拼接式防护栏，包括主杆(1)、第一横杆(2)、第二横杆(4)、连接杆(5)和支柱(8)，其特征在于：所述第一横杆(2)的顶部固定连接有滑块(3)，所述连接杆(5)的左右两侧均固定安装有活动杆(6)，所述活动杆(6)的外侧套接有套杆(7)；

所述主杆(1)的底部活动连接有滚轮(9)，所述滚轮(9)的外部设有第一固定座(10)，所述第一固定座(10)的顶部固定连接有第一把手(11)，所述连接杆(5)底部的内侧插接有第二固定座(12)，所述第二固定座(12)右侧的内部螺纹连接有第二把手(13)，所述主杆(1)的顶部固定安装有警示灯(14)。

2.根据权利要求1所述的一种道路用拼接式防护栏，其特征在于：所述第一横杆(2)固定连接于主杆(1)的外部，所述第二横杆(4)滑动连接于第一横杆(2)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种道路用拼接式防护栏，其特征在于：所述连接杆(5)固定连接于第二横杆(4)的底部，所述主杆(1)外部第一横杆(2)的数量为两个，且支柱(8)的顶部和底部分别与两个第一横杆(2)的相对侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路用拼接式防护栏，其特征在于：所述第二横杆(4)的底部开设有滑槽，所述滑块(3)位于滑槽内。

5.根据权利要求1所述的一种道路用拼接式防护栏，其特征在于：所述第一固定座(10)螺纹连接于主杆(1)的底部，所述套杆(7)固定连接于支柱(8)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种道路用拼接式防护栏，其特征在于：所述警示灯(14)的内部固定安装有蓄电池，所述第二固定座(12)右侧开设有数量不少于四个的螺纹槽。

7.根据权利要求1所述的一种道路用拼接式防护栏，其特征在于：所述活动杆(6)靠近支柱(8)的一端活动连接有滚动环。

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