CN204589804U - 一种梳齿板桥梁伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种梳齿板桥梁伸缩装置，包括第一梳齿板和第二梳齿板，所述第一梳齿板右端设置有若干呈纵向分布的凹槽，所述第二梳齿板左端一体制成有与凹槽相对应的梳齿，所述梳齿设置在凹槽中，所述梳齿下端一体制成有导柱，所述凹槽下方的第一梳齿板中设置有可供导柱插入且可供导柱左右移动和转动的长形孔，所述第一梳齿板和第二梳齿板板中均设置有若干呈阵列状分布的沉头孔和弹簧槽，所述弹簧槽位于沉头孔下方且与沉头孔相通设置；本实用新型通过第二梳齿板中导柱与第一梳齿板中长形孔的配合，可使得第一梳齿板和第二梳齿板来适应桥梁的横向、纵向和角度位移，避免了桥梁位移对伸缩装置造成的破坏，使得过往车辆安全平稳地通过。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种梳齿板桥梁伸缩装置，属于桥梁伸缩缝设施技术领域。
背景技术
桥梁伸缩装置是指为满足桥面变形的要求，而在桥梁两端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上所设置的伸缩装置。桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部分，伸缩装置性能的优劣，直接影响到行车的安全和桥梁道路的畅通。
传统的梳齿板桥梁伸缩装置，其梳齿型伸缩装置面层为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位。但是这种梳齿板桥梁伸缩装置只能满足桥梁横向和纵向位移的需要，如发生混凝土和地质变化引起的桥面位移时，不能对应转动角度来适应变化，而造成伸缩装置变形或者破坏，从而使过往的车辆造成伤害引发事故。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强、适应性好，能够有效适应桥梁路面伸缩变化的梳齿板桥梁伸缩装置。
本实用新型的梳齿板桥梁伸缩装置，包括第一梳齿板和第二梳齿板，所述第一梳齿板右端设置有若干呈纵向分布的凹槽，所述第二梳齿板左端一体制成有与凹槽相对应的梳齿，所述梳齿设置在凹槽中，所述梳齿下端一体制成有导柱，所述凹槽下方的第一梳齿板中设置有可供导柱插入且可供导柱左右移动和转动的长形孔，所述第一梳齿板和第二梳齿板中均设置有若干呈阵列状分布的沉头孔和弹簧槽，所述弹簧槽位于沉头孔下方且与沉头孔相通设置，所述沉头孔中设置有螺栓，所述弹簧槽中设置有弹簧，所述弹簧套接在螺栓外部。
进一步地，所述第一梳齿板和第二梳齿板的上端面上均设置有若干条防滑条。
本实用新型有益效果：本实用新型的一种结构简单、实用性强、适应性好，能够有效适应桥梁路面伸缩变化的梳齿板桥梁伸缩装置，使用时，将第一梳齿板和第二梳齿板分别通过螺栓安装在伸缩缝两侧的桥梁路面上，本实用新型通过第二梳齿板中导柱与第一梳齿板中长形孔的配合，由于导柱可在长形孔中左右移动和转动，从而可使得第一梳齿板和第二梳齿板来适应桥梁的横向、纵向和角度位移，避免了桥梁位移对伸缩装置造成的破坏，进而使得过往车辆安全平稳地通过，避免了交通事故的发生。本实用新型通过弹簧的设置，能够起到减震的作用，避免本实用新型出现弹跳的现象；通过防滑条的设置，能够对过往车辆起到减速的效果，也间接地减少了车辆对本实用新型造成的伤害。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为图1沿A-A线的剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示的梳齿板桥梁伸缩装置，包括第一梳齿板1和第二梳齿板2，所述第一梳齿板1右端设置有若干呈纵向分布的凹槽3，所述第二梳齿板2左端一体制成有与凹槽3相对应的梳齿4，所述梳齿4设置在凹槽3中，所述梳齿4下端一体制成有导柱5，所述凹槽3下方的第一梳齿板1中设置有可供导柱5插入且可供导柱5左右移动和转动的长形孔6，所述第一梳齿板1和第二梳齿板2中均设置有若干呈阵列状分布的沉头孔7和弹簧槽8，所述弹簧槽8位于沉头孔7下方且与沉头孔7相通设置，所述沉头孔7中设置有螺栓9，所述弹簧槽8中设置有弹簧10，所述弹簧10套接在螺栓9外部，所述第一梳齿板1和第二梳齿板2的上端面上均设置有若干条防滑条11。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (2)
1.一种梳齿板桥梁伸缩装置，其特征在于：包括第一梳齿板(1)和第二梳齿板(2)，所述第一梳齿板(1)右端设置有若干呈纵向分布的凹槽(3)，所述第二梳齿板(2)左端一体制成有与凹槽(3)相对应的梳齿(4)，所述梳齿(4)设置在凹槽(3)中，所述梳齿(4)下端一体制成有导柱(5)，所述凹槽(3)下方的第一梳齿板(1)中设置有可供导柱(5)插入且可供导柱(5)左右移动和移动的长形孔(6)，所述第一梳齿板(1)和第二梳齿板(2)中均设置有若干呈阵列状分布的沉头孔(7)和弹簧槽(8)，所述弹簧槽(8)位于沉头孔(7)下方且与沉头孔(7)相通设置，所述沉头孔(7)中设置有螺栓(9)，所述弹簧槽(8)中设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)套接在螺栓(9)外部。
2.根据权利要求1所述的梳齿板桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一梳齿板(1)和第二梳齿板(2)的上端面上均设置有若干条防滑条(11)。
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| CN201520307585.1U CN204589804U (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 一种梳齿板桥梁伸缩装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105780645A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-07-20 | 武汉耐久伸缩工程有限公司 | 一种无缝型大跨径多向变位梳形板桥梁伸缩装置 |
| CN108858910A (zh) * | 2018-06-16 | 2018-11-23 | 巨轮智能装备股份有限公司 | 一种汽车减震气囊的生产方法 |
| CN110158457A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-23 | 桂迎生 | 一种公路桥梁梳齿板伸缩装置 |
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