CN207109674U - 一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，包括至少一个护栏单元，相邻的两个护栏单元之间通过连接装置可拆卸地连接在一起，该护栏单元包括对称设置的二横向挡板，二横向挡板之间形成空腔，该护栏单元还包括连接在二横向挡板之间的多个支撑件、设置在二横向挡板之间并横向朝前伸出该空腔的至少一个前连接板、设置在二横向挡板之间并横向朝后伸出该空腔的至少一个后连接板，该前连接板与该后连接板对称设置；该连接装置包括至少一块搭接板。搭接板分别与前连接板和后连接板插接，就可以将两个护栏单元串接在一起，拆装非常简便。两个护栏单元之间可以直接排列，也可以根据需要的转弯角度交差设置，适用在直线及任意转弯角度道路上铺设。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路上使用的安全防护设施，特别是涉及一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏
背景技术
公路交通事故严重威胁着人们的生命财产安全。如何在不切断交通的情况下进行安全养护、道路封闭以及车辆导流作业，保障驾乘人员及第三者的生命安全，是目前迫切需要解决的问题。
目前国内养护封闭车道以及导流车辆常用的设施一般是水马、水泥墩、反光锥。水马易老化漏水，管理成本较高；水泥墩笨重，运输安装不方便；而反光锥仅能起到警示作用，不能起到防撞保护的作用。
寻求性能更加稳定、安装更加方便、缓冲导向效果更加优异的防撞装置，一直以来都是本行业的研发目的。目前，在国外有人率先使用了可移动式钢制防撞护栏，可移动式钢制防撞护栏便于生产安装、摆放成本低、方便管理并且循环使用寿命长，具备优秀的防撞导向功能。但是，现有的可移动防撞护栏在使用中仍然存在如下技术问题，在国内还无法进行普及应用：第一，各护栏子单元相互之间要么采用向下落入式安装，要么采用横向移入式安装，连接端有长度尺度上的重叠部分，单元间相互影响，对施工设备有所限制；第二，各护栏子单元连接端有公母之分，造成生产中的不便，并且铺设时只能按顺序沿固定方向，对施工方造成不便；第三，各护栏子单元通常只能够在直线路段上铺设连接，而无法直接在小半径弯道的路段上进行铺设，需要定制特殊的转弯机构才能够实现对小半径弯道的路段进行铺设，结构复杂。
实用新型内容
本实用新型提供了一种安装简便、适用在直线及转弯角度道路上铺设的可快速拆装的防撞吸能公路护栏。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，包括至少一个护栏单元，相邻的两个护栏单元之间通过连接装置可拆卸地连接在一起，该护栏单元包括对称设置的二横向挡板，二横向挡板之间形成空腔，该护栏单元还包括连接在二横向挡板之间的多个支撑件、设置在二横向挡板之间并横向朝前伸出该空腔的至少一个前连接板、设置在二横向挡板之间并横向朝后伸出该空腔的至少一个后连接板，该前连接板与该后连接板对称设置；该连接装置包括至少一块搭接板，该搭接板与该前连接板和后连接板分别通过销杆或螺栓连接。
一较佳实施例之中：该连接装置还包括内侧板和外侧板，该内侧板和该外侧板对称设置，该内侧板和外侧板相对的内表面分别设有所述搭接板，两个护栏单元沿同一直线排列，该内侧板连接在两个护栏单元的一侧的横向挡板之间，该外侧板连接在两个护栏单元的另一侧的横向挡板之间。
一较佳实施例之中：该连接装置还包括内侧板和外侧板，该内侧板和外侧板的横截面呈︿形状，该内侧板和外侧板相对的内表面分别设有所述搭接板，该内侧板连接在两个护栏单元的一侧的横向挡板之间，该外侧板连接在两个护栏单元的另一侧的横向挡板之间，两个护栏单元相交围成一夹角。
一较佳实施例之中：该横向挡板是钢板。
一较佳实施例之中：该横向挡板中部向内凹陷形成梯形槽。
一较佳实施例之中：该内侧板和外侧板的纵向截面形状与该横向挡板的纵向截面形状相同。
一较佳实施例之中：该护栏单元还包括对称设置在二横向挡板之间的二固定板，该前连接板和后连接板分别连接在二固定板上。
一较佳实施例之中：二固定板上分别设置三块前连接板和三块后连接板。
一较佳实施例之中：该前连接板、后连接板、搭接板水平设置。
一较佳实施例之中：该护栏单元还包括连接在该固定板底部的锚固板；所述支撑件分上中下三层设置，每一层都包括若干个支撑件。
本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：
1.前连接板与后连接板对称设置，搭接板分别与前连接板和后连接板插接，就可以将两个护栏单元串接在一起，拆装非常简便。另外，两个护栏单元之间可以直接排列，也可以根据需要的转弯角度交差设置，适用在直线及任意转弯角度道路上铺设。
2.该搭接板与该前连接板和后连接板分别通过销杆或螺栓连接，这样二护栏单元可以快速地任意调整连接角度，不需要制定特殊的转接机构，结构简单。
3.各护栏单元之间互不干涉，任意位置可实现开口，更换任意护栏单元，无需拆除临近的其他单元，极大程度上方便了铺设与移除。并且，可以在任意护栏单元位置实现开放通行区域。任意护栏单元的损坏更换，其相邻护栏单元不受影响。
4.二横向挡板之间形成空腔，护栏单元开顶结构，方便从上方观察护栏单元内部的情况。
5.该横向挡板是钢板，可有效对碰撞车辆起到缓冲作用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1绘示了本实用新型可快速拆装的防撞吸能公路护栏第一实施例的局部立体示意图。
图2绘示了图1所示防撞吸能公路护栏的护栏单元的立体示意图。
图3绘示了图1所示防撞吸能公路护栏的护栏单元的立体分解示意图。
图4绘示了图1所示防撞吸能公路护栏的连接装置的立体示意图。
图5绘示了护栏单元和连接装置的连接示意图。
图6绘示了本实用新型可快速拆装的防撞吸能公路护栏第二实施例的局部立体示意图。
图7绘示了图6中连接装置的立体示意图。
具体实施方式
实施例一：
请参照图1至图5，本实用新型的可快速拆装的防撞吸能公路护栏，包括至少一个护栏单元10，相邻的两个护栏单元之间通过连接装置20可拆卸地连接在一起。该护栏单元10包括对称设置的二横向挡板11，二横向挡板11之间形成空腔12。该护栏单元10还包括连接在二横向挡板11之间的多个支撑件13、设置在二横向挡板11之间并横向朝前伸出该空腔12的至少一个前连接板14、设置在二横向挡板11之间并横向朝后伸出该空腔12的至少一个后连接板15。该前连接板14与该后连接板15对称设置。该连接装置20包括至少一块搭接板22，该搭接板22与该前连接板14和后连接板15分别通过销杆30连接。
该连接装置20还包括内侧板24和外侧板26，该内侧板24和该外侧板26对称设置，该内侧板24和外侧板26的内表面分别设有所述搭接板22。本实施例当中，两个护栏单元10沿同一直线排列，该内侧板24连接在两个护栏单元10的一侧的横向挡板11之间，该外侧板26连接在两个护栏单元10的另一侧的横向挡板11之间。
该横向挡板11是钢板。该横向挡板11中部向内凹陷形成梯形槽112。该内侧板24和外侧板26的纵向截面形状与该横向挡板11的纵向截面形状相同。
该护栏单元10还包括对称设置在二横向挡板11之间的二固定板16，该前连接板14和后连接板15分别连接在二固定板16上。二固定板16上分别设置三块前连接板14和三块后连接板15，该内侧板24和外侧板26上的搭接板22分别是三块。该前连接板14、后连接板15、搭接板22水平设置。该护栏单元10还包括连接在该固定板16底部的锚固板17。
所述支撑件13分上中下三层设置，每一层都包括若干个支撑件13。
可以根据需要选择护栏单元10的数量，并利用该连接装置20对相邻的两个护栏单元10进行连接。
实施例二：
请参照图6至图7，实施例二与实施例一的区别在于：连接装置20a内侧板24a和外侧板26a的横截面呈︿形状，该内侧板24a连接在两个护栏单元10的一侧的横向挡板11之间，该外侧板26a连接在两个护栏单元10的另一侧的横向挡板11之间，使得两个护栏单元交交排列，两个护栏单元10相交围成一夹角，适用于转弯角度道路上铺设。
本实用新型的可快速拆装的防撞吸能公路护栏，可以同时配备多个护栏单元10、多个连接装置20、多个连接装置20a，根据道路的实际情况，选择连接装置20将多个护栏单元10沿直线排列，和/或选择连接装置20a使多个护栏单元10呈转角排列。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (10)
1.一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，包括至少一个护栏单元，相邻的两个护栏单元之间通过连接装置可拆卸地连接在一起，其特征在于：该护栏单元包括对称设置的二横向挡板，二横向挡板之间形成空腔，该护栏单元还包括连接在二横向挡板之间的多个支撑件、设置在二横向挡板之间并横向朝前伸出该空腔的至少一个前连接板、设置在二横向挡板之间并横向朝后伸出该空腔的至少一个后连接板，该前连接板与该后连接板对称设置；该连接装置包括至少一块搭接板，该搭接板与该前连接板和后连接板分别通过销杆或螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该连接装置还包括内侧板和外侧板，该内侧板和该外侧板对称设置，该内侧板和外侧板相对的内表面分别设有所述搭接板，两个护栏单元沿同一直线排列，该内侧板连接在两个护栏单元的一侧的横向挡板之间，该外侧板连接在两个护栏单元的另一侧的横向挡板之间。
3.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该连接装置还包括内侧板和外侧板，该内侧板和外侧板的横截面呈︿形状，该内侧板和外侧板相对的内表面分别设有所述搭接板，该内侧板连接在两个护栏单元的一侧的横向挡板之间，该外侧板连接在两个护栏单元的另一侧的横向挡板之间，两个护栏单元相交围成一夹角。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该横向挡板是钢板。
5.根据权利要求2或3所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该横向挡板中部向内凹陷形成梯形槽。
6.根据权利要求5所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该内侧板和外侧板的纵向截面形状与该横向挡板的纵向截面形状相同。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该护栏单元还包括对称设置在二横向挡板之间的二固定板，该前连接板和后连接板分别连接在二固定板上。
8.根据权利要求7所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：二固定板上分别设置三块前连接板和三块后连接板。
9.根据权利要求7所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该前连接板、后连接板、搭接板水平设置。
10.根据权利要求7所述的一种可快速拆装的防撞吸能公路护栏，其特征在于：该护栏单元还包括连接在该固定板底部的锚固板；所述支撑件分上中下三层设置，每一层都包括若干个支撑件。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113186854A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-07-30 | 北京华路安交通科技有限公司 | 混凝土护栏预制薄板结构及其再利用施工方法 |
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2017
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