CN108408437A - 一种前倾自卸式翻车机 - Google Patents

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吕迎春
张照允
郭镇铭
何雨生
岳鹏
高鑫
杨孔发
刘晓东
岳海卫
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Yanzhou Coal Mining Co Ltd
Yanzhou Coal Industry Co Ltd
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种前倾自卸式翻车机,属于矿山机械技术领域,包括平台和翻笼组件,所述翻笼组件包括笼体、轴承组和限位轴,所述笼体由笼体横梁、笼体长梁和笼体竖梁围成立体的框架结构,其一侧设有供车辆行驶的入口,其另一侧与入口相对应处设有用于阻止车辆行驶的车辆阻梁,所述笼体的中心和重心位于同一水平线上,且两者不重合,本发明具有结构紧凑、占用空间小、实用性强的特点,有助于减轻运输过程中的劳动强度并缓解车辆和矸石提升压力,提高回填效率,解决了矸石、工业垃圾上井口带来的一系列环保问题。

Description

一种前倾自卸式翻车机
技术领域
本发明属于矿山机械技术领域,具体地说涉及一种前倾自卸式翻车机。
背景技术
煤矿生产作业活动中产生的矸石、工业垃圾,以往的处理方式为上井后进行处理,占用大量的车辆和人工,而且上井的矸石堆积成山后,需要进行绿化治理,工业垃圾需要专业部门进行处理,前期投入和后期投入经费巨大。同时,井下矸石充填的设备一直面临着设备外形尺寸大的问题,使用地点受到较大的限制。因此,有必要研制一种用于巷道充填的设备,以解决井下矸石、工业垃圾充填的问题。
发明内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种前倾自卸式翻车机。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种前倾自卸式翻车机,包括平台和翻笼组件,所述翻笼组件位于平台上方,且其与平台转动连接,所述翻笼组件包括笼体、轴承组和限位轴,所述笼体由笼体横梁、笼体长梁和笼体竖梁围成立体的框架结构,其一侧设有供车辆行驶的入口,其另一侧与入口相对应处设有用于阻止车辆行驶的车辆阻梁,所述限位轴位于笼体顶部且其位于入口的正上方,所述轴承组包括2个同轴设置的翻转轴承,且2个翻转轴承分别位于笼体的外侧,所述平台上设有供翻转轴承嵌入的轴承座;
所述笼体的中心和重心位于同一水平线上,且两者不重合,所述翻转轴承与笼体的中心位于同一水平线上,所述笼体的重心位于其中心与车辆阻梁之间;
所述平台由平台横梁和平台长梁围成平面的框架结构,其内部设有空腔,所述笼体的底部设有沿着平台宽度方向设置的笼体底梁,所述平台上设有沿着其长度方向设置的平台轨道,所述笼体底梁上方设有与平台轨道平行且对应相接的笼体轨道。
进一步,所述笼体位于空腔内,所述限位轴沿着平台的宽度方向设置,且其末端位于空腔外侧。
进一步,所述平台轨道与笼体轨道的相接端均设有与水平面呈45°夹角的搭接斜面,且平台轨道与笼体轨道的搭接斜面的低端相接。
进一步,所述平台轨道与笼体轨道均平行且间隔的设有2条,2条平台轨道的外侧均设有轨道回位条,2条平台轨道的内侧及2条笼体轨道的内侧均设有车轮回位条。
进一步,所述车轮回位条和轨道回位条均沿着平台轨道的长度方向设置,且两者均由水平条和垂直条围成直角型。
进一步,所述车轮回位条和轨道回位条靠近搭接斜面一端的垂直条均向水平条弯折,所述弯折距离为30-40mm。
进一步,还包括过渡台组件和搭接头,所述过渡台组件的一端与搭接头活动连接,其另一端与平台相接,所述搭接头位于倾斜巷道上方。
进一步,所述过渡台组件包括支撑板、底板和支撑梁,所述支撑板沿着水平面设置,所述底板位于支撑板下方,且底板的一端与支撑板的一端固连,底板的另一端向远离支撑板的方向延伸,所述支撑梁的底端与底板连接,其顶端与支撑板连接,所述支撑板和底板的夹角为12°。
进一步,所述搭接头与支撑板的一端活动连接,所述支撑板的上方设有与平台轨道平行且相接的过渡轨道。
本发明的有益效果是:
笼体的中心和重心不重合,确保笼体带载时自动翻转卸载,同时,限位轴限制笼体的翻转角度,避免发生安全事故,结构紧凑,占用空间小。充填水平巷道时,仅需借助平台和翻笼组件即可实现矸石回填;充填倾斜巷道时,借助过渡台组件和搭接头进行过渡,车辆由倾斜巷道经过过渡台组件形成缓坡后进入笼体,同样可实现矸石回填,实用性强,有助于减轻运输过程中的劳动强度并缓解车辆和矸石提升压力,提高回填效率,解决了矸石、工业垃圾上井口带来的一系列环保问题。笼体卸载后,通过设于巷道内的风缸拉动复位,不需要额外增设驱动装置,节约成本。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是翻笼组件结构示意图;
图3是翻笼组件的侧视图;
图4是平台结构示意图;
图5是平台的侧视图;
图6是平台轨道的纵向剖视图;
图7是过渡台组件结构示意图;
图8是过渡台组件、翻笼组件和平台的组合示意图。
附图中:1-平台、101-平台长梁、102-平台横梁、2-笼体、201-笼体长梁、202-笼体横梁、203-笼体竖梁、204-入口、205-笼体底梁、3-翻转轴承、4-轴承座、5-限位轴、6-车辆阻梁、7-法兰、8-笼体轨道、9-车轮回位条、10-平台轨道、11-轨道回位条、12-车轮回位条、13-支撑座、14-搭接斜面、15-过渡台组件、16-搭接头、17-过渡轨道、18-底板、19-支撑板、20-支撑梁、21-倾斜巷道。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合本发明的附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
实施例一:
如图1所示,一种前倾自卸式翻车机,包括平台1和翻笼组件,巷道内装有矸石或工业垃圾的车辆经平台1进入翻笼组件,所述翻笼组件位于平台1上方,且其与平台1转动连接,翻笼组件带动车辆翻转,实现车辆卸载。
如图1-3所示,所述翻笼组件包括笼体2、轴承组和限位轴5,所述笼体2由多根笼体横梁202、笼体长梁201和笼体竖梁203依次首尾相接围成立体的框架结构,其一侧设有供车辆行驶的入口204,其另一侧与入口204相对应处设有用于阻止车辆行驶的车辆阻梁6,所述车辆阻梁6对车辆起到限位作用。所述限位轴5位于笼体2顶部且其位于入口204的正上方,其对笼体2的翻转过程进行限位。所述轴承组包括2个同轴设置的翻转轴承3,且2个翻转轴承3分别位于笼体2的外侧,所述平台1上设有供翻转轴承3嵌入的轴承座4,通过翻转轴承3与轴承座4配合,实现笼体2的翻转操作。
此外,所述笼体2的中心和重心位于同一水平线上,且两者不重合,所述翻转轴承3与笼体2的中心位于同一水平线上,所述笼体2的重心位于其中心与车辆阻梁6之间。也就是说,笼体2在空载及带载状态下均可自动倾斜,进而实现车辆的卸载操作。
如图1-5所示,所述平台1由平台横梁102和平台长梁101围成平面的框架结构,其内部设有空腔。所述笼体2位于空腔内以实现翻转,所述限位轴5沿着平台1的宽度方向设置,且其末端位于空腔外侧,以实现限位作用。所述平台长梁101上方设有用于固定轴承座4的支撑座13,同时,翻转轴承3通过法兰7与笼体2连接。
所述笼体2的底部设有沿着平台1宽度方向设置的笼体底梁205,所述平台1上设有沿着其长度方向设置的平台轨道10,所述笼体底梁205上方设有与平台轨道10平行且对应相接的笼体轨道8。通过平台轨道10与笼体轨道8的搭接配合,实现车辆的顺畅行驶。
同时,如图6所示,为保证平台轨道10与笼体轨道8的顺畅搭接,所述平台轨道10与笼体轨道8的相接端均设有与水平面呈45°夹角的搭接斜面14,且平台轨道10与笼体轨道8的搭接斜面14的低端相接。本实施例中,所述平台轨道10与笼体轨道8均平行且间隔的设有2条,2条平台轨道10的外侧均设有轨道回位条11,且其内侧设有车轮回位条12,2条笼体轨道8的内侧均设有车轮回位条9。所述车轮回位条9、车轮回位条12和轨道回位条11均沿着平台轨道10的长度方向设置,且三者均由水平条和垂直条围成直角型,且三者靠近搭接斜面14一端的垂直条均向水平条弯折,所述弯折距离为30-40mm。通过车轮回位条9、车轮回位条12和轨道回位条11的协同作用,防止车辆卸载复位时发生脱轨。
当需要充填水平巷道时,仅需在水平巷道内设置平台1和翻笼组件,当车辆进入笼体2后,通过自身重力作用使笼体2向远离入口204的方向翻转卸载,即可实现矸石或或工业垃圾回填,卸载完成后,操作设于水平巷道内的风缸拉动笼体2复位,不需要额外增设驱动装置,节约成本。
实施例二:
本实施例与实施例一相同的部分不再赘述,不同的是:
如图1、图4和图7-8所示,当需要充填倾斜巷道21时,所述前倾自卸式翻车机还包括过渡台组件15和搭接头16,所述过渡台组件15的一端与搭接头16活动连接,其另一端与平台1相接,将搭接头16置于倾斜巷道21上方,车辆由倾斜巷道21经过过渡台组件15形成缓坡后进入笼体2,同样可实现矸石回填,实用性强。
所述过渡台组件15包括支撑板19、底板18和支撑梁20,所述支撑板19沿着水平面设置,所述底板18位于支撑板19下方,且底板18的一端与支撑板19的一端固连,底板18的另一端向远离支撑板19的方向延伸,也就是说,支撑板19和底板18之间形成夹角,本实施例中,所述夹角为12°。为了提高稳定性,所述支撑梁20的底端与底板18连接,其顶端与支撑板19连接。所述搭接头16与支撑板19的一端活动连接,以适应倾斜巷道21坡度。所述支撑板19的上方设有与平台轨道10平行且相接的过渡轨道17。通过平台轨道10与过渡轨道17的搭接配合,实现车辆的顺畅行驶。
以上已将本发明做一详细说明,以上所述,仅为本发明之较佳实施例而已,当不能限定本发明实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本发明涵盖范围内。

Claims (9)

1.一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,包括平台和翻笼组件,所述翻笼组件位于平台上方,且其与平台转动连接,所述翻笼组件包括笼体、轴承组和限位轴,所述笼体由笼体横梁、笼体长梁和笼体竖梁围成立体的框架结构,其一侧设有供车辆行驶的入口,其另一侧与入口相对应处设有用于阻止车辆行驶的车辆阻梁,所述限位轴位于笼体顶部且其位于入口的正上方,所述轴承组包括2个同轴设置的翻转轴承,且2个翻转轴承分别位于笼体的外侧,所述平台上设有供翻转轴承嵌入的轴承座;
所述笼体的中心和重心位于同一水平线上,且两者不重合,所述翻转轴承与笼体的中心位于同一水平线上,所述笼体的重心位于其中心与车辆阻梁之间;
所述平台由平台横梁和平台长梁围成平面的框架结构,其内部设有空腔,所述笼体的底部设有沿着平台宽度方向设置的笼体底梁,所述平台上设有沿着其长度方向设置的平台轨道,所述笼体底梁上方设有与平台轨道平行且对应相接的笼体轨道。
2.根据权利要求1所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述笼体位于空腔内,所述限位轴沿着平台的宽度方向设置,且其末端位于空腔外侧。
3.根据权利要求1所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述平台轨道与笼体轨道的相接端均设有与水平面呈45°夹角的搭接斜面,且平台轨道与笼体轨道的搭接斜面的低端相接。
4.根据权利要求3所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述平台轨道与笼体轨道均平行且间隔的设有2条,2条平台轨道的外侧均设有轨道回位条,2条平台轨道的内侧及2条笼体轨道的内侧均设有车轮回位条。
5.根据权利要求4所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述车轮回位条和轨道回位条均沿着平台轨道的长度方向设置,且两者均由水平条和垂直条围成直角型。
6.根据权利要求5所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述车轮回位条和轨道回位条靠近搭接斜面一端的垂直条均向水平条弯折,所述弯折距离为30-40mm。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,还包括过渡台组件和搭接头,所述过渡台组件的一端与搭接头活动连接,其另一端与平台相接,所述搭接头位于倾斜巷道上方。
8.根据权利要求7所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述过渡台组件包括支撑板、底板和支撑梁,所述支撑板沿着水平面设置,所述底板位于支撑板下方,且底板的一端与支撑板的一端固连,底板的另一端向远离支撑板的方向延伸,所述支撑梁的底端与底板连接,其顶端与支撑板连接,所述支撑板和底板的夹角为12°。
9.根据权利要求7所述的一种前倾自卸式翻车机,其特征在于,所述搭接头与支撑板的一端活动连接,所述支撑板的上方设有与平台轨道平行且相接的过渡轨道。
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