CN207276051U - 门式起重机横移平车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种门式起重机横移平车,解决了门式起重机从一组运行轨道横移到另一组运行轨道甚至多组运行轨道时存在的拆装重拼、延长工期及增加成本的问题。其包括连系梁、两个行走机构、两个顶升机构、轨道支座和行走机构牵引装置,连系梁固接于门式起重机的行走连接地梁上,两个行走机构位于连系梁两端,两个行走机构之间通过行走机构牵引装置连接,行走机构能沿门式起重机运行轨道导轨往复直线运动,两个顶升机构位于两个行走机构内侧,顶升机构一端设置在轨道支座上,轨道支座与横移平车运行导轨相配合,轨道支座下方设置门式起重机运行导轨,另一端与系梁相接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门式起重机,具体涉及一种门式起重机横移平车,属于造桥技术领域。
背景技术
门式起重机又叫龙门吊,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
现有的门式起重机由一组运行轨道到另一组运行轨道或者多组运行轨道的过程中,往往需要拆卸后重拼,或者新加工,在工期紧任务重的情况下往往会浪费大量的人力、物力、财力,既增加成本,也延长了施工周期。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种门式起重机横移平车及横移方法,解决了门式起重机从一组运行轨道横移到另一组运行轨道甚至多组运行轨道时存在的拆装重拼、延长工期及增加成本的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种门式起重机横移平车,包括连系梁、两个行走机构、两个顶升机构、轨道支座和行走机构牵引装置,连系梁固接于门式起重机的行走连接地梁上,两个行走机构位于连系梁两端,两个行走机构之间通过行走机构牵引装置连接,行走机构能沿门式起重机运行轨道导轨往复直线运动,两个顶升机构位于两个行走机构内侧,顶升机构一端设置在轨道支座上,轨道支座与横移平车运行导轨相配合,轨道支座下方设置门式起重机运行轨道导轨,另一端与连系梁相接触。
所述门式起重机横移平车优选方案,其还包括有设置在行走机构上的行程报警系统。
所述门式起重机横移平车优选方案,行走机构包括行走轮箱、行走车轮和行走驱动装置,行走驱动装置设置在连系梁上,行走驱动装置连接行走轮箱,行走车轮设置在行走轮箱上。
所述门式起重机横移平车优选方案,顶升机构为液压千斤顶。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型通过结构优化,有效节省了加工时间,具有良好的经济性。
2.一台门式起重机能更快更便捷的在两组或多组平行轨道施工,可以用做两台或者多台门式起重机使用,有效的减少施工成本。
3.本实用新型简单、方便,施工环境要求不高,适用性好且安全可靠。
附图说明
图1为门式起重机横移平车横向拼装视图;
图2为门式起重机横移平车纵向拼装视图;
图3为门式起重机横移平车纵向拼装俯视图;
图4 为门式起重机横移平车组装图;
图5 为门式起重机横移平车行走机构;
图6为行走机构组成图;
其中:1-连系梁,2-轮箱座,3-行走机构,4-液压千斤顶,5-轨道支座,6-门式起重机,7-行走机构牵引装置,8-报警系统,9-1门式起重机运行轨道导轨,9-2横移平车运行轨道导轨,10行走轮箱,11行走车轮,12行走驱动装置,
3-1-第一行走机构,3-2-第二行走机构,6-1-门式起重机行走连接地梁,6-2-门式起重机行走运行机构
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本实用新型进一步详细说明。
一种门式起重机横移平车,包括连系梁1、两个行走机构3、两个顶升机构、轨道支座5、行走机构牵引装置7,连系梁1固接于门式起重机的行走连接地梁6-1上,两个行走机构3位于连系梁1两端,两个行走机构之间通过行走机构牵引装置7连接,行走机构3能沿门式起重机运行轨道导轨9-1往复直线运动,两个顶升机构位于两个行走机构3内侧,顶升机构一端设置在轨道支座5上,轨道支座5与横移平车运行导轨相配合,轨道支座5下方设置门式起重机运行轨道导轨9-1,另一端与连系梁1相接触。
门式起重机横移平车还包括有设置在行走机构3上的行程报警系统8。
行走机构包括行走轮箱10、行走车轮11和行走驱动装置12,行走驱动装置12设置在连系梁1上,行走驱动装置12连接行走轮箱10,行走车轮11设置在行走轮箱10上。
顶升机构为液压千斤顶4也可以是油压千斤顶或者其他机械的升降机构。
一种利用门式起重机横移平车进行门式起重机进行横移方法,包括如下步骤:
1)铺装横移平车运行导轨9-2,将门式起重机6移动到位,将连系梁1安装在门式起重机的行走连接地梁6-1上,安装轨道支座5和顶升机构,使顶升机构上升,使得门式起重机的行走运行机构6-2脱离门式起重机运行轨道导轨9-1,安装行走机构3,同时安装行走机构牵引装置7,此时门式起重机横移平车拼装完成;
2)将顶升机构降落,使得行走机构3落在横移平车运行导轨9-2上,同时门式起重机6整体通过门式起重机横移平车落在横移平车运行导轨9-2上,调试行走机构牵引装置7与行程报警系统8,当两个行走机构运行不同步时发出警报;
3)一切准备工作就绪,操纵两个行走机构同时运行,门式起重机6开始横移,当门式起重机6横移到预定导轨位置,门式起重机横移平车停止运行;
4)在连系梁1的下方安装轨道支座5和顶升机构,顶升机构上升,拆除行走机构3,然后降落顶升机构,使门式起重机6整体落在现有门式起重机运行轨道导轨9-1上,门式起重机6横移完成,进入下一个施工循环。
上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施方式。但是凡是未脱离本实用新型技术原理的前提下,依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与改型,皆应落入本实用新型的专利保护范围。
Claims (4)
1.一种门式起重机横移平车,其特征在于:包括连系梁(1)、两个行走机构(3)、两个顶升机构、轨道支座(5)、行走机构牵引装置(7),连系梁(1)固接于门式起重机的行走连接地梁(6-1)上,两个行走机构(3)位于连系梁(1)两端,两个行走机构之间通过行走机构牵引装置(7)连接,行走机构(3)能沿门式起重机运行轨道导轨(9-1)往复直线运动,两个顶升机构位于两个行走机构(3)内侧,顶升机构一端设置在轨道支座(5)上,轨道支座(5)与横移平车运行导轨相配合,轨道支座(5)下方设置门式起重机运行轨道导轨(9-1),另一端与连系梁(1)相接触。
2.根据权利要求1所述门式起重机横移平车,其特征在于:其还包括有设置在行走机构(3)上的行程报警系统(8)。
3.根据权利要求1所述门式起重机横移平车,其特征在于:行走机构包括行走轮箱(10)、行走车轮(11)和行走驱动装置(12),行走驱动装置(12)设置在连系梁(1)上,行走驱动装置(12)连接行走轮箱(10),行走车轮(11)设置在行走轮箱(10)上。
4.根据权利要求1或2或3所述门式起重机横移平车,其特征在于:顶升机构为液压千斤顶(4)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201721002327.8U CN207276051U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 门式起重机横移平车 |
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Publications (1)
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CN207276051U true CN207276051U (zh) | 2018-04-27 |
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Family Applications (1)
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CN201721002327.8U Active CN207276051U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 门式起重机横移平车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107285190A (zh) * | 2017-08-11 | 2017-10-24 | 山东省路桥集团有限公司 | 门式起重机横移平车及横移方法 |
CN108639963A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-10-12 | 纽科伦(新乡)起重机有限公司 | 一种自带行走轨道的门式起重机 |
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2017
- 2017-08-11 CN CN201721002327.8U patent/CN207276051U/zh active Active
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