CN108394568B - 一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台，包括外井盖组件及内井盖组件，所述内井盖组件上设有手提锁组件、空调显示屏组件及空调接口组件，所述外井盖组件设有底板组件，所述底板组件上一侧设有脚踏锁组件，在所述底板组件上、与所述脚踏锁组件相对的另一侧设有压缩空气组件；所述内井盖组件及底板组件通过连接板连接。本发明的优点是，连接板连接内井盖组件、外井盖组件及配重组件，通过力矩平衡变化实现内井盖自由打开闭合，减轻电缆、气密管、压缩空气管的磨损，实现在空间狭小现场实用条件，降低空间约束性。
Description
技术领域
本发明涉及航空产品制造过程及航空器日常维护和保障技术领域，特别是一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台。
背景技术
机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台该设备用于航空产品制造过程及航空器日常维护和保障中，所需能源设备(地面电源系统、飞机供电系统、风源系统、空调系统、通风系统)的集成与承载。依据设备的实际实用情况，分内场使用和外场使用。依据设备的主要用途，分飞机供电井、空调井、气密井、电气井。
在使用或操作过程中，主体部分包括外井盖组件、内井盖组件、配重组件，通过连接板保证内井盖组件和配重组件相对要大平稳，否则会发生安全事故。现有的保障平台内井盖组件运行不平稳且力矩不平稳，导致内井盖组件运行不平稳，噪音大，速度变化快，且控制内井盖翻起闭合及时停止的结构复杂不便操作，电缆磨损严重。
现有已授权中国专利文件CN204713435U公布了一种电动翻盖式地井，其主要技术方案是：一种电动翻盖式地井，包括井盖，所述井盖上设置有电动打开装置，所述电动打开装置包括减速器和与减速器通过链轮连接的传动轴，所述传动轴的两端均装有传动齿轮；所述井盖的两侧在对应传动齿轮的位置均连接有弧形的悬臂，所述悬臂的一端连接在井盖上，悬臂的另一端铰接在井盖托圈上，所述悬臂的内弧侧面上设有与传动齿轮相匹配的悬臂内齿；所述两个传动齿轮均紧靠在对应的悬臂的内弧侧面上，且随着传动齿轮在悬臂内弧侧面上的旋转带动井盖的打开或关闭。与本发明的技术方案不同。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题，提供一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台，其设有连接板，保证内井盖部件运行平稳，减轻线缆磨损；翻起式结构所需空间小，降低平台空间约束性。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台，包括外井盖组件及内井盖组件，所述内井盖组件上设有手提锁组件、空调显示屏组件及空调接口组件，所述外井盖组件设有底板组件，所述底板组件上一侧设有脚踏锁组件，在所述底板组件上、与所述脚踏锁组件相对的另一侧设有压缩空气组件；所述内井盖组件及底板组件通过连接板连接，所述连接板包括小井盖连接部分、定位销连接点、配重块连接模块及底板连接部分，所述小井盖连接部分、定位销连接点、配重块连接模块及底板连接部分均设有若干连接孔，所述底板连接部分为地井翻起、降落过程中的限位点；所述连接板下方设有配重组件，所述外井盖组件、内井盖组件及配重组件通过连接板进行连接。
进一步的，所述配重组件为左右对称结构，其上下均设有耳板，所述上方的耳板内侧设有吊板，下方的耳板内侧设有微调配重块，所述配重组件中间为配重块，所述配重块四周设有配重护板，所述配重护板外侧设有配重块挡板。
进一步的，所述外井盖组件包括外井盖、连接板固定块，所述连接板固定块安装在外井盖内侧；所述内井盖组件包括内井盖、连接板安装板，所述连接板安装板安装在内井盖内侧。
进一步的，所述手提锁组件包括锁盖、位于锁盖下方的锁体、位于锁体内的第一锁舌。
进一步的，所述锁盖上方设有手提机构，所述手提机构包括手提柄、手提支架，在手提支架中间设有滑动销轴，滑动销轴贯穿于锁盖和锁体。
进一步的，所述脚踏锁组件包括脚踏板、导向定位座、底座、位于导向定位座内的第二锁舌。
进一步的，所述脚踏板与底座连接，所述第二锁舌下端连接锁舌固定块，所述底座和锁舌固定块通过弹簧连接。
进一步的，所述外井盖组件上开有与第一锁舌、第二锁舌相对应的锁舌槽。
进一步的，所述配重护板包括上下配重护板及左右配重护板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述配重块连接模块及定位销连接点各设有1组连接孔，所述小井盖连接部分设有4组连接孔，所述底板连接部分设有3组连接孔。
本发明的有益效果在于：
外井盖组件是整套设备的承载主体，保证内井盖组件能够按照既定方式运行地平稳、流畅；
手提锁与脚踏锁双重机械锁的设计，控制内井盖翻动和停止，操作简单，安全可靠性高，所占空间小；
底板组件作为过度，保证翻动时各部件安全可靠，有效分布电缆、气管与对用部件连接问题；
连接板连接内井盖组件、外井盖组件及配重组件，通过力矩平衡变化实现内井盖自由打开闭合，减轻电缆、气密管、压缩空气管的磨损，实现在空间狭小现场使用条件，降低空间约束性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的连接板结构示意图；
图3为本发明的配重组件结构示意图；
图4为本发明的脚踏锁组件结构示意图；
图5为本发明的手提锁组件结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台，包括外井盖组件1及内井盖组件2，所述内井盖组件2上设有手提锁组件3、空调显示屏组件7及空调接口组件9，所述外井盖组件1设有底板组件10，所述底板组件10上一侧设有脚踏锁组件6，在所述底板组件10上、与所述脚踏锁组件6相对的另一侧设有压缩空气组件8，所述内井盖组件2及底板组件10通过连接板4连接；所述外井盖组件1包括外井盖、连接板固定块，所述连接板固定块安装在外井盖内侧；所述内井盖组件2包括内井盖、连接板安装板，所述连接板安装板安装在内井盖内侧。外井盖组件1是整套设备的承载主体，保证内井盖组件2能够按照规定的轨迹平稳、流畅的滑动。
如图2所示，所述连接板4包括小井盖连接部分41、定位销连接点42、配重块连接模块43及底板连接部分44，所述小井盖连接部分41、定位销连接点42、配重块连接模块43及底板连接部分44均设有若干连接孔，所述底板连接部分44为地井翻起、降落过程中的限位点；所述配重块连接模块43及定位销连接点42各设有1组连接孔，所述小井盖连接部分41设有4组连接孔，所述底板连接部分44设有3组连接孔。所述连接板4下方设有配重组件5，所述外井盖组件1、内井盖组件2及配重组件5通过连接板4进行连接。
如图3所示，所述配重组件5为左右对称结构，其上下均设有耳板51，所述上方的耳板51内侧设有吊板54，下方的耳板51内侧设有微调配重块53，所述配重组件5中间为配重块56，所述配重块56四周设有配重护板52，所述配重护板52外侧设有配重块挡板55。
如图4所示，所述脚踏锁组件6包括脚踏板61、导向定位座62、底座65、位于导向定位座62内的第二锁舌63；所述脚踏板61与底座65连接，所述第二锁舌63下端连接锁舌固定块64，所述底座65和锁舌固定块64通过弹簧66连接。所述外井盖组件1上开有与第一锁舌33、第二锁舌63相对应的锁舌槽。用于第一锁舌33及第二锁舌63卡住或松开外井盖组件1。
如图5所示，所述手提锁组件3包括锁盖31、位于锁盖31下方的锁体32、位于锁体32内的第一锁舌33；所述锁盖31上方设有手提机构，所述手提机构包括手提柄34、手提支架35，在手提支架35中间设有滑动销轴36，滑动销轴36贯穿于锁盖31和锁体32。
脚踏锁组件6与手提锁组件3控制内井盖翻动和停止，操作简单，安全可靠性高，所占空间小。
使用时，当内井盖组件2需要向上移动时，用手提起手提柄34向上提起，手提柄34带动手提支架35，手提支架35进而带动滑动销轴36向上运动，滑动销轴36带动推动第一锁舌33运动，第一锁舌33即会缩入锁体32内部，内井盖组件2带动相关设施平稳向上移动，向上移动至极限行程时，脚踏锁组件6与外井盖组件1平齐时，第二锁舌63伸出卡在外井盖组件1的锁舌槽，使内井盖组件2停止上升；
当内井盖组件2需要向下移动时，用脚踩在脚踏板61上，脚踏板61和底座65均向下运动，弹簧66被压缩，使得第二锁舌63缩入导向定位座62内部，此时外井盖组件1与第二锁舌63松开，内井盖组件2带动相关设施可平稳向下移动，直到内井盖组件2与外井盖组件1平齐时，第一锁舌33伸出卡住外井盖组件1的锁舌槽，使内井盖组件2固定在外井盖组件1上，不能向下运动。
底板组件10作为过度，保证翻动时各部件安全可靠，有效分布电缆、气管与对用部件连接问题；
连接板4为整个翻盖式地井的核心结构件，根据翻盖井尺寸的偏大和偏小，连接板的尺寸也会跟着变化，其连接内井盖组件2、外井盖组件1及配重组件5，通过力矩平衡变化实现内井盖21自由打开闭合，减轻电缆、气密管、压缩空气管的磨损，实现在空间狭小现场实用条件，降低空间约束性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种机械平衡配重式飞机勤务保障翻盖平台，包括外井盖组件（1）及内井盖组件（2），其特征在于，所述内井盖组件（2）上设有手提锁组件（3）、空调显示屏组件（7）及空调接口组件（9），所述外井盖组件（1）设有底板组件（10），所述底板组件（10）上一侧设有脚踏锁组件（6），在所述底板组件（10）上、与所述脚踏锁组件（6）相对的另一侧设有压缩空气组件（8）；
所述内井盖组件（2）及底板组件（10）通过连接板（4）连接，所述连接板（4）包括小井盖连接部分（41）、定位销连接点（42）、配重块连接模块（43）及底板连接部分（44），所述小井盖连接部分（41）、定位销连接点（42）、配重块连接模块（43）及底板连接部分（44）均设有若干连接孔，所述底板连接部分（44）为地井翻起、降落过程中的限位点；所述配重块连接模块（43）及定位销连接点（42）各设有1组连接孔，所述小井盖连接部分（41）设有4组连接孔，所述底板连接部分（44）设有3组连接孔；
所述连接板（4）下方设有配重组件（5），所述外井盖组件（1）、内井盖组件（2）及配重组件（5）通过连接板（4）进行连接；
所述配重组件（5）为左右对称结构，其上下均设有耳板（51），所述上方的耳板（51）内侧设有吊板（54），下方的耳板（51）内侧设有微调配重块（53），所述配重组件（5）中间为配重块（56），所述配重块（56）四周设有配重护板（52），所述配重护板（52）外侧设有配重块挡板（55），所述配重护板（52）包括上下配重护板及左右配重护板；
所述外井盖组件（1）包括外井盖、连接板固定块，所述连接板固定块安装在外井盖内侧；所述内井盖组件（2）包括内井盖、连接板安装板，所述连接板安装板安装在内井盖内侧；
所述手提锁组件（3）包括锁盖（31）、位于锁盖（31）下方的锁体（32）、位于锁体（32）内的第一锁舌（33）；
所述锁盖（31）上方设有手提机构，所述手提机构包括手提柄（34）、手提支架（35），在手提支架（35）中间设有滑动销轴（36），滑动销轴（36）贯穿于锁盖（31）和锁体（32）；
所述脚踏锁组件（6）包括脚踏板（61）、导向定位座（62）、底座（65）、位于导向定位座（62）内的第二锁舌（63），所述脚踏板（61）与底座（65）连接，所述第二锁舌（63）下端连接锁舌固定块（64），所述底座（65）和锁舌固定块（64）通过弹簧（66）连接；
所述外井盖组件（1）上开有与第一锁舌（33）、第二锁舌（63）相对应的锁舌槽。
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