CN108382498A - 一种汽车密封条装饰件安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车密封条装饰件安装装置,包括基座、安装平台和自动安装机构;所述基座水平设置,所述安装平台竖直设在所述基座的表面,所述自动安装机构包括导轨、丝杆、丝杆移动平台、装饰件压紧机构、驱动气缸和伺服电机。将待装配密封条和装饰件设置在本发明的汽车密封条装饰件安装装置上,然后通过沿丝杆运动的丝杆移动平台带动装饰件压紧机构沿着导轨进行移动,同时驱动气缸带动装饰件压紧机构上下运动,使得压轮能够沿着确定的路径对汽车密封条和装饰件进行压紧作业,大大降低了操作人员劳动强度,并提升了组装工序的质量稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于汽车零配件制造领域的汽车密封条装饰件安装装置。
背景技术
现代社会的高速发展带来了汽车制造工艺的大步提升,对零部件的质量技术要求也越发提高。汽车密封件中提升车型整体美观度的装饰条制造工艺日趋成熟,但在装饰件与密封条两者的组装工艺上目前国内仍以人工或半人工组装为主。目前这种密封条与装饰件的组装方式采用人工预组装、再手动推动压紧轮以将装饰件压进密封条卡槽之间,该工艺劳动强度大,人为因素对工序的不稳定影响大,满足不了现代化企业工厂自动化目标要求,因此,将该组装工艺自动化已成为迫切需求。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种汽车密封条装饰件安装装置,该装置能够实现装饰件与汽车密封件的自动装配。
实现上述目的的一种技术方案是:一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,包括基座、安装平台和自动安装机构;
所述基座水平设置,所述安装平台竖直设在所述基座的表面;
所述自动安装机构包括导轨、丝杆、丝杆移动平台、装饰件压紧机构、驱动气缸和伺服电机;所述丝杆设置在安装平台的表面中央,并与所述伺服电机连接,两根所述导轨平行设置在所述丝杆的两侧,所述丝杆移动平台设置在所述丝杆上并与所述导轨连接,所述丝杆移动平台随着丝杆的转动沿丝杆方向进行平移,所述装饰件压紧机构设置在所述丝杆移动平台上朝向所述安装平台,所述驱动气缸设置在所述装饰件压紧机构顶部,所述装饰件压紧机构与所述驱动气缸连接并在所述驱动气缸的驱动下进行上下运动。
进一步的,所述装饰件压紧机构包括连接板和活动结构,所述活动结构可上下滑动的与所述连接板连接,所述活动结构连接所述驱动气缸,所述连接板与所述丝杆移动平台连接;在所述活动结构上至少设有两根连接杆,在每根连接杆的端部设有一个压轮。
进一步的,在所述基座的表面设有工件装配槽。
再进一步的,在所述工件装配槽的两端分别设有工件夹紧机构。
进一步的,所述安装平台通过角座与所述基座连接。
进一步的,汽车密封条装饰件安装装置还包括机电控制系统,所述伺服电机和所述驱动气缸与所述机电控制系统连接。
进一步的,所述汽车密封条装饰件安装装置设置在移动工作平台上。
将待装配密封条和装饰件设置在本发明的汽车密封条装饰件安装装置上,然后通过沿丝杆运动的丝杆移动平台带动装饰件压紧机构沿着导轨进行移动,同时驱动气缸带动装饰件压紧机构上下运动,使得压轮能够沿着确定的路径对汽车密封条和装饰件进行压紧作业,大大降低了操作人员劳动强度,并提升了组装工序的质量稳定性。
附图说明
图1为本发明的一种汽车密封条装饰件安装装置的安装在基座上的安装平台和自动安装机构的结构示意图;
图2为本发明的一种汽车密封条装饰件安装装置的未设置装饰件压紧机构34的安装平台和自动安装机构的正视图;
图3为本实施例的一种汽车密封条装饰件安装装置的上连接杆341、侧连接杆342、上压轮343和侧压轮344的位置关系示意图;
图4为设置在移动工作平台上的本发明的一种汽车密封条装饰件安装装置。
具体实施方式
为了能更好地对本发明的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明:
请参阅图1至图4,本发明的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,包括基座、安装平台2和自动安装机构。
基座水平设置,安装平台2竖直设在基座的表面,安装平台2通过两侧设置的角座21与基座连接固定。在基座的表面设有工件装配槽11,在工件装配槽的两端分别设有工件夹紧机构12。
自动安装机构包括导轨31、丝杆32、丝杆移动平台33、装饰件压紧机构34、驱动气缸35和伺服电机36。丝杆32设置在安装平台2的表面中央,并与伺服电机36连接。两根导轨31平行设置在丝杆32的两侧。丝杆移动平台33设置在丝杆32上并与导轨31连接,丝杆移动平台33随着丝杆32的转动沿丝杆32方向进行平移。装饰件压紧机构34设置在丝杆移动平台33上朝向安装平台2。装饰件压紧机构34包括连接板和活动结构,活动结构与连接板连接,活动结构连接驱动气缸35,并可在驱动气缸35的驱动下进行相对于连接板的上下滑动,连接板通过螺钉与丝杆移动平台33连接固定,在活动结构上至少设有两根连接杆,在每根连接杆的端部设有一个压轮。在本实施例中,活动结构上设有一个上连接杆341和一个侧连接杆342,上连接杆341端部设有上压轮343,侧连接杆342端部设有侧压轮344。可根据汽车密封条装饰件和装饰件的不同结构,设置安装不同数量不同相对位置的连接杆和压轮。
本发明的汽车密封条装饰件安装装置还包括伺服系统4,伺服电机36和驱动气缸35分别与伺服系统4连接,伺服系统4对伺服电机36的速度和驱动气缸35的启闭进行控制,使得装饰件压紧机构34能够按照设定好的路径完成密封条与装饰件的压紧安装。包括伺服系统4在内的汽车密封条装饰件安装装置设置在移动工作平台5上,以方便进行移动。
在装配时,先将将待装配密封条设置在工件装配槽11上,并使用工件夹紧机构12对密封条进行固定,以在装置工作时保持工件固定。然后将装饰件设置在自动安装机构上使装饰件的连接侧对准待装配密封条的卡槽,使装饰件的另一侧紧贴压轮。然后程序,伺服系统4就会自动按照既定路线驱动压轮在工件需要压紧的部位进行压紧作业。还可以根据工艺要求设定不同的滚压速度与滚压次数。
本发明的汽车密封条装饰件安装装置,采用伺服系统自动控制汽车密封条装饰件安装装置进行压紧作业的方式,替代了人工滚压,有效降低操作劳动强度同时有效提高了工艺稳定性。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
Claims (7)
1.一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,包括基座、安装平台和自动安装机构;
所述基座水平设置,所述安装平台竖直设在所述基座的表面;
所述自动安装机构包括导轨、丝杆、丝杆移动平台、装饰件压紧机构、驱动气缸和伺服电机;所述丝杆设置在安装平台的表面中央,并与所述伺服电机连接,两根所述导轨平行设置在所述丝杆的两侧,所述丝杆移动平台设置在所述丝杆上并与所述导轨连接,所述丝杆移动平台随着丝杆的转动沿丝杆方向进行平移,所述装饰件压紧机构设置在所述丝杆移动平台上朝向所述安装平台,所述驱动气缸设置在所述装饰件压紧机构顶部,所述装饰件压紧机构与所述驱动气缸连接并在所述驱动气缸的驱动下进行上下运动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,所述装饰件压紧机构包括连接板和活动结构,所述活动结构可上下滑动的与所述连接板连接,所述活动结构连接所述驱动气缸,所述连接板与所述丝杆移动平台连接;在所述活动结构上至少设有两根连接杆,在每根连接杆的端部设有一个压轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,在所述基座的表面设有工件装配槽。
4.根据权利要求3所述的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,在所述工件装配槽的两端分别设有工件夹紧机构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,所述安装平台通过角座与所述基座连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,还包括伺服系统,所述伺服电机和所述驱动气缸与所述伺服系统连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车密封条装饰件安装装置,其特征在于,所述汽车密封条装饰件安装装置设置在移动工作平台上。
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