CN108372832B - 带有集成显示器的头部限制组件 - Google Patents

Abstract

这里示出一种头部限制组件。该组件包括头部限制垫、支柱、非导电轴环以及电子阳型部件。该支柱连接于并且配置成支承头部限制垫。该非导电轴环配置成连接于支柱，且该轴环包括导电材料的至少一个区域。电子阳型部件配置成经由支柱接线至轴环的导电材料的区域。

Description

带有集成显示器的头部限制组件

引言

许多现代车辆在车辆制造期间安装有座椅靠背视频监控器。这些娱乐系统通常为坐在后排的乘客提供在长途旅行期间观看视频节目的机会，因为这些娱乐系统通常安装到已永久地附着于座椅扶手的头部限制组件的背部上。然而，不利地是，永久安装配置使得显示器维护困难。通常，迫使服务技术人员拆开整个座椅靠背以对显示器工作。此外，难以在短时间内从遥远的供应商/制造商获得娱乐系统部件。因此，使得显示器维护甚至更为不便。因此，期望一种万向头限制组件，该万向头限制组件能从座椅移除以允许在无需拆除座椅的情形下进行娱乐系统维护，并且能容易地更换以避免对于等待重要部件到达的需求。

发明内容

这里示出一种头部限制组件。该组件包括头部限制垫、支柱、非导电轴环以及电子阳型部件。该支柱连接于并且配置成用于支承头部限制垫。非导电轴环配置成连接于支柱，该轴环包括导电材料的至少一个区域。电子阳型部件配置成经由支柱接线至轴环的导电材料的区域。

头部限制组件可进一步包括座椅靠背、衬套以及导电接收器。座椅靠背配置成安装在车辆内部内，以与车辆电源连接。衬套配置成安装在座椅靠背中并且具有配置成接纳支柱的内部孔。导电接收器配置成安装在孔内并且配置成经由座椅靠背接线至车辆电源。

接收器可由金属材料制成并且包括至少一个凸片连接器。该凸片配置成在导电材料的区域和车辆电源之间建立电气连接。衬套可由非导电塑料制成。

头部限制组件还可进一步包括显示器，该显示器具有电子阴型部件，该电子阴型部件配置成接纳电子阳型部件。此外，在电子阳型部件由电子阴型部件操作地接纳的情形下，电源可提供给显示器。

头部限制组件还可进一步包括托架构件，该托架构件配置成安装到头部限制垫上。托架构件进一步配置成将显示器接纳在其中，以使得显示器枢转地安装于托架构件。该显示器可以是扁平面板、挠性面板、LCD、LED或OLED显示器。

电子阳型部件可以是USB阳型端口或微型USB阳型端口，且电子阴型部件可以是USB阴型端口或微型USB阴型端口。轴环可以由塑料制成。导电材料的区域可以是压印、压花、模制或粘合地连结于轴环的外表面的金属材料。

这里示出另一种头部限制组件。该组件包括头部限制垫、显示器以及多个中空支柱。中空支柱连接于并且配置成支承头部限制垫。非导电轴环也连接于每个支柱的远侧端部，每个轴环包括导电材料的至少一个区域。显示器经由每个中空支柱内的中心空腔接线至每个轴环的导电材料的区域。

这里进一步示出头部限制组件系统。该系统包括座椅靠背、多个管状衬套、头部限制垫、两个支柱以及塑料轴环。座椅靠背安装在车辆内部内，并且接线至车辆电源。衬套安装到座椅靠背中，每个衬套具有内部孔。头部限制垫具有安装于其的电子阳型部件。支柱连接于头部限制垫，每个支柱配置成可释放地插入到对应管状衬套的孔中，从而为头部限制垫提供支承。轴环连接于每个支柱的远侧端部，并且包括导电材料的至少一个区域。此外，在支柱可释放地插入到它们的相应衬套的情形下，电路建立在电子阳型部件和车辆电源之间，以将电力操作地提供给电子阳型部件。电流也可行进通过每个支柱，以使得一个支柱能维持电流从车辆电源向显示器的正向流动，而其它支柱能用作地线。

该系统可进一步包括显示器，该显示器具有电子阴型部件，该电子阴型部件配置成接纳电子阳型部件。此外，在电子阳型部件由电子阴型部件操作地接纳的情形下，电源可提供给显示器。

当结合附图时，从用于执行教示的以下详细描述中，本发明的上述特征和优点以及其它特征和优点显而易见。

附图说明

图1说明通常安装在车辆环境中的车辆座椅和头部限制组件系统的一实施例；

图2是头部限制组件系统的实施例的示意图；

图3是头部限制组件系统的一方面的示意图；以及

图4是头部限制组件系统的另一方面的立体图。

具体实施方式

这里描述本发明的实施例。然而，应理解地是，所公开的实施例仅仅是示例并且其它实施例能采取各种和替代的形式。这些附图并非必须按比例绘制的；一些特征可放大或缩小以示出特定部件的细节。因此，这里公开的特定结构和功能细节并不解释为限制，而是仅仅作为用于教示本领域技术人员以各种方式采用本发明的代表性基础。本领域普通技术人员应理解地是，参照任何一个附图说明并描述的各个特征能与一个或多个其它附图中说明的特征相组合，以产生并未明确说明或描述的实施例。所说明特征的组合提供针对典型应用的代表性实施例。然而，根据本发明教示的特征的各种组合和修改可能对于特定的应用或实施方式会是理想的。

图1说明用于第一排车辆座椅12的头部限制垫10，该其中集成显示器14安装到限制垫10的背面上。如图所示，限制垫10连接于座椅12，并且由两个刚性支柱16以直立的方式支承，以允许限制垫10的直立和垂直定位。如图所示，显示器14牢固地安装在限制垫10的主体内，以使得显示器的前表面与限制垫10的轮廓齐平或从该轮廓凹入。显示器14的所示出实施例还包含具有平坦前表面的大体矩形形状，该平坦前表面能被车辆内部18的第二排座椅中的乘客观察到。此外，显示器能接收来自媒体播放器(未示出)或信息娱乐系统13的视频信号，用于观看娱乐节目，例如但不限于电视、电影和因特网视频站点。技术人员会看到，显示器可具有众所周知的LCD(液晶显示器)、LED(发光二极管显示器)或OLED(有机发光二极管显示器)组合。诸如扁平面板或挠性面板显示器装置的其它面板型装置也可用作显示器14。此外，应意识到地是，车辆座椅12和车辆内部18能具有众所周知但这里并未示出的各种类型或模式。

车辆座椅12通过挠性配线22单独地连接于车辆电池20的电源(另外称为车辆主板)，该挠性配线连接于通常位于座椅靠背24或坐垫26内的内部的线束(未示出)。下文将进一步讨论地是，配线22完整地行进通过座椅靠背24并且连接于头部限制组件，该头部限制组件向显示器14提供电力。这允许来自电池20的一根引线22能维持来自电池20的正极端子的电流的正向流动，而另一根能连接于车辆地线或电池20的负极端子。应意识到地是，除了这里示出的配置以外，可实施配线例如从座椅坐垫26突出的配置，以将头部限制组件与电池20相连接。

图2说明例如安装在头部限制垫10和座椅靠背24中的头部限制组件系统28的实施例。系统28包括安装到限制垫10上的头枕组件方面以及安装到座椅靠背24中的非导电塑料衬套30。如图所示，头枕组件方面包含两个支柱16，其具有可滑动地安装到它们的远侧端部上的圆形和非导电塑料轴环32。每个支柱的近侧端部进而安装至限制垫10(例如，缝入到主体中)。参照图3，每个轴环32包括压印在外表面的侧部周围的一个或多个导电金属区域34(例如，引线/条带)。此外，金属材料34的至少一个部分压印在轴环32的扁平端部处并且与导线引线36相连接，该导线引线行进通过轴环的相应支柱16的中空中心内的中心空腔38。在支柱16由导电材料(例如，金属)构成的实施例中，金属材料34应与对应支柱16相接触，以使得在金属材料34和支柱16之间存在空间非导电间隙，从而隔离电流以免到达支柱16。应理解地是，金属材料34也可但不限于压花、模制或粘合地连结在轴环32的外表面的侧部周围。

参照图2，两个支柱16中的导线36的挠性线在与相应轴环32相对的端部处连接于电子阳型部件38，该电子阳型部件可以是但不限于众所周知的USB(通用串行总线)阳型端口或微型USB阳型端口。对应地，显示器14包括电子阴型部件40，该电子阴型部件能接纳阳型部件38并且可以是但不限于众所周知的USB(通用串行总线)阴型端口或微型USB阴型端口(取决于阳型部件38的实施例)。此外，当阴型部件40接纳阳型部件38且因此两者链接时，来自电池20的电力可提供给显示器14。

显示器14可经由托架构件42安装于头部限制垫10。托架构件42可进一步包括侧部紧固件枢转点44，能调节这些侧部紧固件枢转点以提供最佳的观看角度。此外，显示器14可通过紧固件之类安装于托架构件42。托架构件42可由塑料制成并且可通过众所周知的方法(例如但不限于缝合到限制垫10的背部或紧固件上)安装于限制垫10。

每个衬套30在形状上是管状的，并且钻入和安装在座椅靠背24内。衬套30进一步包含形成在其上部端部处的头部部分48，该头部部分在安装时接合座椅靠背26的外表面。内部孔46在每个衬套30内位于中央并且所具有的直径大于对应支柱16的直径，用于实现插入目的。导电金属接收器48朝向每个孔46的底部部分安装，以使得其能与对应轴环32上的一个或多个金属材料区域34相接触。

附加地参照图4，接收器48具有C形横截面并且包括至少一个弹性凸片连接器50。该凸片50能与轴环32上的金属区域34可释放地建立弹性接触。还包括一个或多个定位器52，以确保轴环32通过弹性力在孔46内保持静止。这样，当支柱16适当地插入到孔46中以及从孔中移除时，相应的轴环32可滑动进入和离开接收器48，进行接触而无需移出接收器48。

配线22(例如，经由焊接)连接于接收器48。因此，当电池20(图1)提供电力时，电流会沿着挠性配线22行进至接收器48。当头枕组件系统28完成时(即，当组件方面适当地安装到衬套中时)，电流然后会经由凸片50和金属区域34之间建立的弹性连接从接收器48行进至电子阳型部件38。于是，在连接于阳型部件38时，显示器14能由配线36提供电力。因此，技术人员应理解地是，简单电路建立在显示器14和电池20之间，以将电力操作地提供给显示器14。如上文所提及地，技术人员会进一步理解地是，其中一个支柱16中的配线36能维持来自电池20的正极端子的电流的正向流动，而相对支柱16中的另一配线36能接地或连接于电池20的负极端子。技术人员又会进一步理解地是，其它未公开的电气部件/电子部件可连接于该电路，而不会偏离本发明。

虽然上文描述了示例性实施例，但并不旨在这些实施例描述权利要求所包含的所有可能形式。说明书中使用的词语是描述性而非限制性的词语，并且应理解地是，能做出各种改变，而不会偏离本发明的精神和范围。如前文所描述地，各种实施例的特征能组合，以形成可能并未明确描述或说明的本发明其它实施例。虽然相对于一个或多个所描述的特征各个实施例可能已描述为提供优于其它实施例或现有技术实施方式的优点或者是优选的，但本领域普通技术人员会认识到地是，能省略一个或多个特征或特点以实现期望的总体系统属性，这取决于特定的应用和实施方式。这些属性能包括但不限于成本、强度、耐久性、生命周期成本、可市售性、外观、封装、尺寸、可服务性、重量、可制造性、便于组装性等等。这样，相对于一个或多个特征描述为比其它实施例或现有技术实施方式较为不理想的实施例并不在本发明的范围以外并且对于特定应用可能是理想的。

Claims (6)

1.一种头部限制组件，包括：

头部限制垫；

支柱，所述支柱连接于并且配置成支承所述头部限制垫；

非导电轴环，所述非导电轴环配置成连接于所述支柱，所述非导电轴环包括在非导电轴环的外表面上的导电材料的至少一个区域；

电子阳型部件，所述电子阳型部件配置成经由所述支柱接线至所述非导电轴环的导电材料的区域；

座椅靠背，所述座椅靠背配置成安装在车辆内部，从而与车辆电源相连接；

衬套，所述衬套配置成安装在所述座椅靠背中，并且所述衬套具有配置成接纳所述支柱的内部孔；以及

导电接收器，所述导电接收器具有C形横截面并配置成安装在所述内部孔内，并且所述导电接收器配置成经由所述座椅靠背接线至所述车辆电源，并且所述导电接收器包括至少一个弹性凸片连接器，所述弹性凸片连接器配置成与所述非导电轴环的导电材料的区域可释放地建立弹性接触，以便在所述导电材料的区域和所述车辆电源之间建立电气连接。

2.根据权利要求1所述的头部限制组件，进一步包括：

显示器，所述显示器具有电子阴型部件，所述电子阴型部件配置成接纳所述电子阳型部件；以及

其中，在由所述电子阴型部件接纳所述电子阳型部件的情形下，电源能提供给所述显示器。

3.根据权利要求2所述的头部限制组件，进一步包括：

托架构件，所述托架构件配置成安装到所述头部限制垫上，且所述托架构件进一步配置成将所述显示器接纳在其中，以使得所述显示器可枢转地安装于所述托架构件。

4.根据权利要求1所述的头部限制组件，其中，所述导电材料的区域是压印、压花、模制或粘合地连结于所述非导电轴环的外表面的金属材料。

5.一种头部限制组件，包括：

头部限制垫；

多个中空支柱，所述多个中空支柱连接于并且配置成用于支承所述头部限制垫；

非导电轴环，所述非导电轴环连接于每个支柱的远侧端部，每个非导电轴环包括在非导电轴环的外表面上的导电材料的至少一个区域；

显示器，所述显示器经由每个中空支柱内的中心空腔接线至每个非导电轴环的所述导电材料的区域；

座椅靠背，所述座椅靠背配置成安装在车辆内部，从而与车辆电源相连接；

多个管状衬套，所述多个管状衬套安装到所述座椅靠背中，每个管状衬套均具有配置成接纳多个中空支柱中的对应中空支柱的内部孔；以及

导电接收器，所述导电接收器具有C形横截面并安装在内部孔内，每个导电接收器配置成经由所述座椅靠背接线至所述车辆电源，并且，每个导电接收器包括至少一个弹性凸片连接器，所述弹性凸片连接器配置成与所述非导电轴环的导电材料的区域可释放地建立弹性接触，以便在所述导电材料的区域和所述车辆电源之间建立电气连接。

6.一种头部限制组件系统，包括：

座椅靠背，所述座椅靠背安装在车辆内部，以接线至车辆电源；

多个管状塑料衬套，所述多个管状塑料衬套安装到所述座椅靠背中，每个管状塑料衬套均具有内部孔；

头部限制垫，所述头部限制垫具有安装于其上的电子阳型部件；

两个支柱，所述两个支柱连接于所述头部限制垫，每个支柱配置成可释放地插入到对应管状塑料衬套的所述内部孔中，从而为所述头部限制垫提供支承；

塑料轴环，所述塑料轴环连接于每个支柱的远侧端部，所述塑料轴环包括在塑料轴环的外表面上的导电材料的至少一个区域；以及

安装在每个内部孔内的导电接收器，每个导电接收器具有C形横截面，并通过配线连接到车辆电源；

其中，在所述支柱可释放地插入到它们的相应管状塑料衬套中的情形下，通过相应的导电接收器与相应的塑料轴环的导电材料的至少一个区域的连接，电路产生在所述电子阳型部件和所述车辆电源之间，从而将电力操作地提供给所述电子阳型部件。

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