CN108356125B - 车轮、轮辋旋辊压工艺及旋压装置 - Google Patents

Abstract

本发明的目的是提供一种车轮、轮辋旋辊压工艺及旋压装置。一种车轮，包括：轮辋和轮辐；所述的轮辋包括：依次连接的外胎圈座、第一旋压段、底槽、第二旋压段和内轮缘；第二旋压段设有与内轮缘连接的内胎圈座；第一旋压段和第二旋压段的厚度分别小于外胎圈座、底槽和内轮缘的厚度；外胎圈座与第一旋压段的连接端、底槽与第一旋压段的连接端、底槽与第二旋压段的连接端、内轮缘与内胎圈座的连接端均设有厚度逐渐变薄的圆角过渡；轮辐与外胎圈座外端连接；轮辐设有外轮缘。所述的车轮的轮辋的各部分的厚度与受力大小相对应，重量较轻；外轮缘设于轮辐上且轮辐与外胎圈座外端连接，使轮辋能以较薄的厚度满足强度需要，从而减轻车轮的重量。

Description

车轮、轮辋旋辊压工艺及旋压装置

技术领域

本发明涉及车轮制造领域，尤其是一种车轮、轮辋旋辊压工艺及旋压装置。

背景技术

钢制车轮成本低安全性好，长期以来在汽车车轮中占主导地位，尤其是载重汽车的车轮的大部分采用钢制车轮；车轮的轮辋是轮胎的载体，其各项性能对轮胎和汽车的正常使用具有重要的影响；中国专利申请号CN201310229679.7的发明公开了一种汽车轮辋及其旋压工艺，包括外胎圈座、内胎圈座、设置在内胎圈座和外胎圈座之间的底槽、连接在外胎圈座端部的外侧轮缘、连接在内胎圈座端部的内侧轮缘，外胎圈座和内胎圈座上分别设有外旋压区和内旋压区，外旋压区从外胎圈座与外侧轮缘的连接位置延伸到外胎圈座与底槽的连接位置，内旋压区从内胎圈座与内侧轮缘的连接位置延伸到内胎圈座与底槽的连接位置。轮辋在实际的使用过程中各个位置的受力大小是不一样的，用传统的旋压工艺生产的轮辋各个位置的截面厚度相同，轮辋的厚度必须要满足最大受力位置的强度要求，且车轮的轮辐与轮辋的底槽的底部焊接，对轮辋的整体强度要求也较高，轮辋在较小受力位置的厚度就显得太厚，增加了整个轮辋的重量，增加了行车阻力，增加了油耗，且轮辋外表面的硬度和强度较低；为克服传统的车轮通过较厚的轮辋厚度来满足整体强度，用传统的旋压工艺生产存在轮辋的厚度较厚重量较重，且轮辋材料硬度和结构强度较低的不足；因此，设计一种生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻，且轮辋材料硬度和结构强度较高的车轮、轮辋旋辊压工艺及旋压装置，成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服目前的车轮通过较厚的轮辋厚度来满足整体强度，用传统的旋压工艺生产存在轮辋的厚度较厚重量较重，且轮辋材料硬度和结构强度低的不足，提供一种生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻，且轮辋材料硬度和结构强度较高的车轮、轮辋旋辊压工艺及旋压装置。

本发明的具体技术方案是：

一种车轮，包括：轮辋和轮辐；所述的轮辋包括：依次连接的外胎圈座、第一旋压段、底槽、第二旋压段和内轮缘；第二旋压段设有与内轮缘连接的内胎圈座；第一旋压段和第二旋压段的厚度分别小于外胎圈座、底槽和内轮缘的厚度；外胎圈座与第一旋压段的连接端、底槽与第一旋压段的连接端、底槽与第二旋压段的连接端、内轮缘与内胎圈座的连接端均设有厚度逐渐变薄的圆角过渡；轮辐与外胎圈座外端连接；轮辐设有外轮缘。所述的车轮的轮辋设有厚度分别小于外胎圈座、底槽和内轮缘的厚度的第一旋压段和第二旋压段，生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻；圆角过渡利于轮辋使用时应力分布均匀；外轮缘设于轮辐上且轮辐与外胎圈座外端连接，改变了传统车轮的轮辐与轮辋的合成焊接点位于外轮缘直边和外胎圈座的弧形过渡区的结构，使轮辋能以较薄的厚度满足强度需要，从而减轻车轮的重量。

一种轮辋旋辊压工艺，所述的轮辋具有上述的车轮的轮辋的限定结构；在轮辋扩口后，对轮辋先后进行旋压、辊压成型；步骤一，装夹轮辋，将扩口后的轮辋装夹到旋压装置设有的旋压芯模上，且由轮辋轴向定位机构对轮辋进行轴向定位；步骤二，旋压装置设有的精旋轮旋压设于底槽中部且向轮辋轴线方向凸出的定位凸环；步骤三，旋压装置的旋压芯模带动轮辋转动，旋压装置设有的粗旋轮压住第一旋压段右端，且粗旋轮向左运动进行第一旋压段旋压，精旋轮位于粗旋轮右侧且随粗旋轮向左运动对第一旋压段进行表面光顺；步骤三，粗旋轮压住第二旋压段左端，且粗旋轮向右运动进行第二旋压段旋压，精旋轮位于粗旋轮左侧且随粗旋轮向右运动对第二旋压段进行表面光顺；步骤四，将经过旋压后的轮辋从旋压芯模上卸下，并将轮辋装夹到第一台辊压机装有的初辊压模具上，初辊压模具带动轮辋转动，第一台辊压机装有的初压辊对轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘进行初辊压；步骤五，将经过初辊压后的轮辋从初辊压模具上卸下，并将轮辋装夹到第二台辊压机装有的成型辊压模具上，成型辊压模具带动轮辋转动，第二台辊压机装有的成型压辊对轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘进行成型辊压，且将定位凸环压平；步骤六，将经过成型辊压后的轮辋从成型辊压模具上卸下，并将轮辋装夹到第三台辊压机装有的精辊压模具上，精型辊压模具带动轮辋转动，第三台辊压机装有的精压辊对轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘进行精辊压。所述的轮辋旋辊压工艺能满足生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻，且轮辋材料硬度和结构强度较高，从而减轻车轮重量的需要；先用精旋轮旋压设于底槽中部且向轮辋轴线方向凸出的定位凸环，使粗旋轮旋压第一旋压段和第二旋压段时，轮辋不会轴向移动；精旋轮随粗旋轮轴向运动对旋压后的第一旋压段和第二旋压段进行表面光顺，使第一旋压段和第二旋压段材料组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，减少残余应力，提高第一旋压段和第二旋压段的表面平滑度，提高硬度和强度，从而改善了第一旋压段和第二旋压段表面的耐磨性和耐蚀性；轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘通过通过三步辊压制成，外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘的形状和相对位置稳定且生产效率较高。

一种用于上述的轮辋旋辊压工艺的旋压装置，包括：两个电动直线滑台，两个对向设置且与电动直线滑台的滑块一一对应连接的转动座，用于定位轮辋且设有用于凸环旋压的定位凹槽的旋压芯模，用于对轮辋的第一旋压段外周面和第二旋压段外周面进行旋压的若干个粗旋轮，至少一个用于旋压定位凸环且对轮辋的第一旋压段和第二旋压段的外周面进行表面光顺的精旋轮，两个与转动座一一对应的锁紧减振机构，轮辋轴向定位机构，旋压芯模转动机构；旋压芯模包括设有第一旋压凹槽且与一个转动座枢接的左半模，设有第二旋压凹槽且与另一个转动座枢接的右半模；定位凹槽由设于左半模和右半模的相对端外侧围的两个定位半凹槽构成。所述的用于轮辋旋辊压工艺的旋压装置通过轮辋轴向定位机构对套在旋压芯模外的轮辋进行轴向定位；通过精旋轮旋压定位凸环使粗旋轮用于对轮辋的第一旋压段外周面和第二旋压段外周面进行旋压时轮辋不轴向移动；精旋轮随粗旋轮轴向运动对旋压后的第一旋压段和第二旋压段进行表面光顺，使第一旋压段和第二旋压段材料组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，减少残余应力，提高第一旋压段和第二旋压段的表面平滑度，提高硬度和强度，从而改善了第一旋压段和第二旋压段表面的耐磨性和耐蚀性；锁紧减振机构锁紧转动座且具有减振作用，提高旋压的精度。

作为优选，所述的锁紧减振机构包括：两个与转动座一一对应的锁紧减振组件；锁紧减振组件包括：双向出杆油缸，设有与转动座外端相对的弹性垫板且与双向出杆油缸的一个活塞杆连接的压板，与双向出杆油缸的另一个活塞杆连接的挡板，两端分别与压板和挡板连接的减振压簧。锁紧减振机构的弹性垫板压住转动座外端锁紧，且弹性垫板、减振压簧、双向出杆油缸、压板和挡板共同作用减振效果较好。

作为优选，所述的轮辋轴向定位机构包括：两个对向设置的轴向定位组件；轴向定位组件包括：定位圈，固定圈，两端分别与定位圈和固定圈连接的定位压簧；一个轴向定位组件的定位圈、定位压簧和固定圈分别套在左半模外，固定圈位于定位圈外侧且与左半模连接；另一个轴向定位组件的定位圈、定位压簧和固定圈分别套在右半模外，固定圈位于定位圈外侧且与右半模连接。轮辋轴向定位机构的两个轴向定位组件的定位圈一一对应压住装夹到旋压芯模上的扩口后的轮辋两端，对轮辋进行轴向定位；旋压时随轮辋向外延伸，定位圈抵住一端且克服定位压簧的阻力向外侧滑动，利于提高旋压精度。

作为优选，所述的粗旋轮位于与轮辋轴线垂直的同样平面上且沿轮辋圆周均布；旋压时粗旋轮同步朝向轮辋进给。旋压时轮辋侧围受力对称均匀，利于进一步提高旋压精度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述的车轮的轮辋设有厚度分别小于外胎圈座、底槽和内轮缘的厚度的第一旋压段和第二旋压段，生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻；圆角过渡利于轮辋使用时应力分布均匀；外轮缘设于轮辐上且轮辐与外胎圈座外端连接，改变了传统车轮的轮辐与轮辋的合成焊接点位于外轮缘直边和外胎圈座的弧形过渡区的结构，使轮辋能以较薄的厚度满足强度需要，从而减轻车轮的重量。所述的轮辋旋辊压工艺能满足生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻，且轮辋材料硬度和结构强度较高，从而减轻车轮重量的需要；先用精旋轮旋压设于底槽中部且向轮辋轴线方向凸出的定位凸环，使粗旋轮旋压第一旋压段和第二旋压段时，轮辋不会轴向移动；精旋轮随粗旋轮轴向运动对旋压后的第一旋压段和第二旋压段进行表面光顺，使第一旋压段和第二旋压段材料组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，减少残余应力，提高第一旋压段和第二旋压段的表面平滑度，提高硬度和强度，从而改善了第一旋压段和第二旋压段表面的耐磨性和耐蚀性；轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘通过通过三步辊压制成，外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘的形状和相对位置稳定且生产效率较高。所述的用于轮辋旋辊压工艺的旋压装置通过轮辋轴向定位机构对套在旋压芯模外的轮辋进行轴向定位；通过精旋轮旋压定位凸环使粗旋轮用于对轮辋的第一旋压段外周面和第二旋压段外周面进行旋压时轮辋不轴向移动；精旋轮随粗旋轮轴向运动对旋压后的第一旋压段和第二旋压段进行表面光顺，使第一旋压段和第二旋压段材料组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，减少残余应力，提高第一旋压段和第二旋压段的表面平滑度，提高硬度和强度，从而改善了第一旋压段和第二旋压段表面的耐磨性和耐蚀性；锁紧减振机构锁紧转动座且具有减振作用，提高旋压的精度。锁紧减振机构的弹性垫板压住转动座外端锁紧，且弹性垫板、减振压簧、双向出杆油缸、压板和挡板共同作用减振效果较好。轮辋轴向定位机构的两个轴向定位组件的定位圈一一对应压住装夹到旋压芯模上的扩口后的轮辋两端，对轮辋进行轴向定位；旋压时随轮辋向外延伸，定位圈抵住一端且克服定位压簧的阻力向外侧滑动，利于提高旋压精度。粗旋轮位于与轮辋轴线垂直的同样平面上且沿轮辋圆周均布；旋压时粗旋轮同步朝向轮辋进给；旋压时轮辋侧围受力对称均匀，利于进一步提高旋压精度。

附图说明

图1是本发明车轮的一种结构示意图；

图2是本发明的旋压装置的一种结构示意图。

图中：轮辋1、轮辐2、外胎圈座3、第一旋压段4、底槽5、第二旋压段6、内胎圈座7、内轮缘8、外轮缘9、定位凸环10、电动直线滑台11、转动座12、旋压芯模13、粗旋轮14、精旋轮15、第一旋压凹槽16、左半模17、第二旋压凹槽18、右半模19、定位半凹槽20、双向出杆油缸21、弹性垫板22、压板23、挡板24、减振压簧25、定位圈26、固定圈27、定位压簧28。

具体实施方式

下面结合附图所示对本发明进行进一步描述。

如附图1所示：一种车轮，包括：轮辋1和轮辐2；所述的轮辋1包括：依次一体构成连接的外胎圈座3、第一旋压段4、底槽5、第二旋压段6和内轮缘8；第二旋压段6设有与内轮缘8连接的内胎圈座7；第一旋压段4和第二旋压段6的厚度分别小于外胎圈座3、底槽5和内轮缘8的厚度；外胎圈座3与第一旋压段4的连接端、底槽5与第一旋压段4的连接端、底槽5与第二旋压段6的连接端、内轮缘8与内胎圈座7的连接端均设有厚度逐渐变薄的圆角过渡；轮辐2与外胎圈座3外端焊接；轮辐2设有外轮缘9。所述的车轮为钢车轮；外轮缘9、外胎圈座3、底槽5和内轮缘8的厚度相同。、

一种轮辋旋辊压工艺，所述的轮辋1具有上述的车轮的轮辋1的限定结构；在轮辋1扩口后，对轮辋1先后进行旋压、辊压成型；步骤一，装夹轮辋1，将扩口后的轮辋1装夹到旋压装置设有的旋压芯模13上，且由轮辋轴向定位机构对轮辋1进行轴向定位；步骤二，旋压装置设有的精旋轮15旋压设于底槽5中部且向轮辋1轴线方向凸出的定位凸环10；步骤三，旋压装置的旋压芯模13带动轮辋1转动，旋压装置设有的粗旋轮14压住第一旋压段4右端，且粗旋轮14向左运动进行第一旋压段4旋压，精旋轮15位于粗旋轮14右侧且随粗旋轮14向左运动对第一旋压段4进行表面光顺；步骤三，粗旋轮14压住第二旋压段6左端，且粗旋轮14向右运动进行第二旋压段6旋压，精旋轮15位于粗旋轮14左侧且随粗旋轮14向右运动对第二旋压段6进行表面光顺；步骤四，将经过旋压后的轮辋1从旋压芯模13上卸下，并将轮辋1装夹到第一台辊压机装有的初辊压模具上，初辊压模具带动轮辋1转动，第一台辊压机装有的初压辊对轮辋1的外胎圈座3、底槽5、内胎圈座7和内轮缘8进行初辊压；步骤五，将经过初辊压后的轮辋1从初辊压模具上卸下，并将轮辋1装夹到第二台辊压机装有的成型辊压模具上，成型辊压模具带动轮辋1转动，第二台辊压机装有的成型压辊对轮辋1的外胎圈座3、底槽5、内胎圈座7和内轮缘8进行成型辊压，且将定位凸环10压平；步骤六，将经过成型辊压后的轮辋1从成型辊压模具上卸下，并将轮辋1装夹到第三台辊压机装有的精辊压模具上，精型辊压模具带动轮辋1转动，第三台辊压机装有的精压辊对轮辋1的外胎圈座3、底槽5、内胎圈座7和内轮缘8进行精辊压。

如附图2所示：一种用于上述的轮辋旋辊压工艺的旋压装置，包括：两个电动直线滑台11，两个对向设置且与电动直线滑台11的滑块一一对应螺接的转动座12，用于定位轮辋1且设有用于凸环10旋压的定位凹槽的旋压芯模13，用于对轮辋1的第一旋压段4外周面和第二旋压段6外周面进行旋压的两个粗旋轮14，一个用于旋压定位凸环10且对轮辋1的第一旋压段4和第二旋压段6的外周面进行表面光顺的精旋轮15，两个与电动直线滑台11一一对应的锁紧减振机构，轮辋轴向定位机构，旋压芯模转动机构；旋压芯模13包括设有第一旋压凹槽16且与一个转动座12通过轴承枢接的左半模17，设有第二旋压凹槽18且与另一个转动座12通过轴承枢接的右半模19；定位凹槽由设于左半模17和右半模19的相对端的两个定位半凹槽20构成。粗旋轮14和精旋轮15分别装于旋压机上；旋压芯模转动机构为设有电机的齿轮驱动机构。

所述的锁紧减振机构包括：两个与转动座12一一对应的锁紧减振组件；锁紧减振组件包括：双向出杆油缸21，设有与转动座12外端相对的弹性垫板22且与双向出杆油缸21的一个活塞杆螺接的压板23，与双向出杆油缸21的另一个活塞杆螺接的挡板24，两端分别与压板23和挡板24连接的减振压簧25。弹性垫板22的材料为橡胶。

所述的轮辋轴向定位机构包括：两个对向设置的轴向定位组件；轴向定位组件包括：定位圈26，固定圈27，两端分别与定位圈26和固定圈27连接的定位压簧28；一个轴向定位组件的定位圈26、定位压簧28和固定圈27分别套在左半模17外，固定圈27位于定位圈26外侧且与左半模17螺接；另一个轴向定位组件的定位圈26、定位压簧28和固定圈27分别套在右半模19外，固定圈27位于定位圈26外侧且与右半模19螺接。

所述的粗旋轮14位于与轮辋1轴线垂直的同样平面上且沿轮辋1圆周均布；旋压时粗旋轮14同步朝向轮辋1进给。

本发明的有益效果是：所述的车轮的轮辋设有厚度分别小于外胎圈座、底槽和内轮缘的厚度的第一旋压段和第二旋压段，生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻；圆角过渡利于轮辋使用时应力分布均匀；外轮缘设于轮辐上且轮辐与外胎圈座外端连接，改变了传统车轮的轮辐与轮辋的合成焊接点位于外轮缘直边和外胎圈座的弧形过渡区的结构，使轮辋能以较薄的厚度满足强度需要，从而减轻车轮的重量。所述的轮辋旋辊压工艺能满足生产的轮辋厚度与轮辋各个位置受力大小相对应，重量较轻，且轮辋材料硬度和结构强度较高，从而减轻车轮重量的需要；先用精旋轮旋压设于底槽中部且向轮辋轴线方向凸出的定位凸环，使粗旋轮旋压第一旋压段和第二旋压段时，轮辋不会轴向移动；精旋轮随粗旋轮轴向运动对旋压后的第一旋压段和第二旋压段进行表面光顺，使第一旋压段和第二旋压段材料组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，减少残余应力，提高第一旋压段和第二旋压段的表面平滑度，提高硬度和强度，从而改善了第一旋压段和第二旋压段表面的耐磨性和耐蚀性；轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘通过通过三步辊压制成，外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘的形状和相对位置稳定且生产效率较高。所述的用于轮辋旋辊压工艺的旋压装置通过轮辋轴向定位机构对套在旋压芯模外的轮辋进行轴向定位；通过精旋轮旋压定位凸环使粗旋轮用于对轮辋的第一旋压段外周面和第二旋压段外周面进行旋压时轮辋不轴向移动；精旋轮随粗旋轮轴向运动对旋压后的第一旋压段和第二旋压段进行表面光顺，使第一旋压段和第二旋压段材料组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，减少残余应力，提高第一旋压段和第二旋压段的表面平滑度，提高硬度和强度，从而改善了第一旋压段和第二旋压段表面的耐磨性和耐蚀性；锁紧减振机构锁紧转动座且具有减振作用，提高旋压的精度。锁紧减振机构的弹性垫板压住转动座外端锁紧，且弹性垫板、减振压簧、双向出杆油缸、压板和挡板共同作用减振效果较好。轮辋轴向定位机构的两个轴向定位组件的定位圈一一对应压住装夹到旋压芯模上的扩口后的轮辋两端，对轮辋进行轴向定位；旋压时随轮辋向外延伸，定位圈抵住一端且克服定位压簧的阻力向外侧滑动，利于提高旋压精度。粗旋轮位于与轮辋轴线垂直的同样平面上且沿轮辋圆周均布；旋压时粗旋轮同步朝向轮辋进给；旋压时轮辋侧围受力对称均匀，利于进一步提高旋压精度。

本发明可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本发明的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改，将包括在本权利要求的范围之内。

Claims (4)

1.一种轮辋旋辊压工艺，所述的轮辋包括：依次连接的外胎圈座、第一旋压段、底槽、第二旋压段和内轮缘；第二旋压段设有与内轮缘连接的内胎圈座；第一旋压段和第二旋压段的厚度分别小于外胎圈座、底槽和内轮缘的厚度；外胎圈座与第一旋压段的连接端、底槽与第一旋压段的连接端、底槽与第二旋压段的连接端、内轮缘与内胎圈座的连接端均设有厚度逐渐变薄的圆角过渡；轮辐与外胎圈座外端连接；轮辐设有外轮缘；其特征是：用于所述的轮辋旋辊压工艺的旋压装置，包括：两个电动直线滑台，两个对向设置且与电动直线滑台的滑块一一对应连接的转动座，用于定位轮辋且设有用于定位凸环旋压的定位凹槽的旋压芯模，用于对轮辋的第一旋压段外周面和第二旋压段外周面进行旋压的若干个粗旋轮，至少一个用于旋压定位凸环且对轮辋的第一旋压段和第二旋压段的外周面进行表面光顺的精旋轮，两个与转动座一一对应的锁紧减振机构，轮辋轴向定位机构，旋压芯模转动机构；旋压芯模包括设有第一旋压凹槽且与一个转动座枢接的左半模，设有第二旋压凹槽且与另一个转动座枢接的右半模；定位凹槽由设于左半模和右半模的相对端外侧围的两个定位半凹槽构成；在轮辋扩口后，对轮辋先后进行旋压、辊压成型；步骤一，装夹轮辋，将扩口后的轮辋装夹到旋压装置设有的旋压芯模上，且由轮辋轴向定位机构对轮辋进行轴向定位；步骤二，旋压装置设有的精旋轮旋压设于底槽中部且向轮辋轴线方向凸出的定位凸环；步骤三，旋压装置的旋压芯模带动轮辋转动，旋压装置设有的粗旋轮压住第一旋压段右端，且粗旋轮向左运动进行第一旋压段旋压，精旋轮位于粗旋轮右侧且随粗旋轮向左运动对第一旋压段进行表面光顺；步骤四，粗旋轮压住第二旋压段左端，且粗旋轮向右运动进行第二旋压段旋压，精旋轮位于粗旋轮左侧且随粗旋轮向右运动对第二旋压段进行表面光顺；步骤五，将经过旋压后的轮辋从旋压芯模上卸下，并将轮辋装夹到第一台辊压机装有的初辊压模具上，初辊压模具带动轮辋转动，第一台辊压机装有的初压辊对轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘进行初辊压；步骤六，将经过初辊压后的轮辋从初辊压模具上卸下，并将轮辋装夹到第二台辊压机装有的成型辊压模具上，成型辊压模具带动轮辋转动，第二台辊压机装有的成型压辊对轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘进行成型辊压，且将定位凸环压平；步骤七，将经过成型辊压后的轮辋从成型辊压模具上卸下，并将轮辋装夹到第三台辊压机装有的精辊压模具上，精辊压模具带动轮辋转动，第三台辊压机装有的精压辊对轮辋的外胎圈座、底槽、内胎圈座和内轮缘进行精辊压。

2.根据权利要求1所述的轮辋旋辊压工艺，其特征是：所述的锁紧减振机构包括：两个与转动座一一对应的锁紧减振组件；锁紧减振组件包括：双向出杆油缸，设有与转动座外端相对的弹性垫板且与双向出杆油缸的一个活塞杆连接的压板，与双向出杆油缸的另一个活塞杆连接的挡板，两端分别与压板和挡板连接的减振压簧。

3.根据权利要求1所述的轮辋旋辊压工艺，其特征是：所述的轮辋轴向定位机构包括：两个对向设置的轴向定位组件；轴向定位组件包括：定位圈，固定圈，两端分别与定位圈和固定圈连接的定位压簧；一个轴向定位组件的定位圈、定位压簧和固定圈分别套在左半模外，固定圈位于定位圈外侧且与左半模连接；另一个轴向定位组件的定位圈、定位压簧和固定圈分别套在右半模外，固定圈位于定位圈外侧且与右半模连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的轮辋旋辊压工艺，其特征是：所述的粗旋轮位于与轮辋轴线垂直的同一平面上且沿轮辋圆周均布；旋压时粗旋轮同步朝向轮辋进给。